Jet Ski Full of Water – Cosa fare quando si affonda
Avere una moto d’acqua piena di acqua è un grosso problema di avere. Ancora peggio se è pieno di acqua salata della spiaggia.
Quindi cosa fai quando prendi l’acqua nella tua moto d’acqua?
Ottenere acqua nella vostra moto d’acqua può accadere da una brutta tempesta togliendolo e danneggiarlo. Oppure si potrebbe avere dimenticato di mettere i tappi di scarico in. O peggio ancora si potrebbe avere capovolto in modo da poter ottenere qualcosa dalla pompa.
Lasciatemi iniziare con questo… NON CAPOVOLGERE LA MOTO D’ACQUA PER QUALSIASI MOTIVO. Se hai risucchiato una corda, qualunque cosa tu non capovolga la moto d’acqua. Quando lo capovolgi, questo consente all’acqua di entrare e troverà la sua strada verso il motore e lo idrolizza. Basta non capovolgerlo!
Chiama la tua concessionaria locale o il posto di riparazione delle moto d’acqua per vedere cosa dovresti fare prima!
La rottura verso il basso
- Se pieno di acqua non avviare il motore.
- Farlo atterrare.
- Mentre aspetti di essere rimorchiato in acqua rimuovi il meglio che puoi. Evitare di toccare il motore potrebbe essere caldo.
- Una volta a terra, rimuovere i tappi di scarico per far uscire l’acqua dallo scafo. Non accendere il motore. Non ci mettere nemmeno la chiave.
- Raggiungi immediatamente una concessionaria o un meccanico di moto d’acqua.
- Se si dispone di assicurazione chiamare la compagnia di assicurazione per vedere cosa possono fare.
- Aspetta di sentire indietro dalla tecnologia per vedere il danno.
Per prima cosa
Quello che vuoi fare prima è riportare la moto d’acqua a terra. Se sta assumendo acqua o ha acqua in esso allora davvero è necessario farlo lontano dall’acqua.
La buona notizia è che se stai affondando è che la maggior parte delle moderne moto d’acqua non affonderà al 100%. Se si guarda dentro di loro vedrete schiuma e che è posto lì per mantenere la moto d’acqua di andare verso il basso. La cattiva notizia è che il naso della moto d’acqua sarà l’unica parte che galleggerà, l’altro 98% dell’imbarcazione sarà sott’acqua.
Quindi agganciare il gancio di prua nella parte anteriore e trainare la moto d’acqua per atterrare o un rimorchio. Fare attenzione quando si fa questo, non c’è bisogno di panico e farsi male – il danno è stato fatto.
Se la moto d’acqua è sott’acqua o ha acqua che copre la maggior parte del motore, quindi NON AVVIARLO!
Non rischiare di provare ad avviare il motore se il motore è coperto d’acqua. Cercando di avviare il motore quando è idro-bloccato può provocare piegare un tirante o fare più danni che potrebbero causare il motore per essere inutile e distrutto. È meglio portarlo in una concessionaria o qualcuno che sa come estrarre l’acqua dal motore.
Mentre aspetti di arrivare a terra o per un rimorchio, prova a far uscire l’acqua dall’imbarcazione. Raccomando di acquistare contenitori di stoccaggio o kit di sicurezza (annuncio Amazon Link) poiché raddoppiano anche come una tazza di salvataggio. Se hai qualcosa di fantasioso come una pompa dell’acqua (annuncio Amazon Link), usalo. In caso contrario, basta usare una tazza normale. Evitare di toccare il motore se è stato in esecuzione, potrebbe essere caldo!
Una volta a terra
Quando torni a terra e su un rimorchio, ti consigliamo di togliere i tappi di scarico. Si desidera scaricare quanta più acqua fuori di esso come è impregnato d’acqua.
Ancora una volta non avviare il motore. Ho avuto qualcuno tirare i tappi di scarico fuori sulla terra e cercare di avviare il loro motore pensando che avrebbe ottenuto l’acqua fuori più velocemente – non lo fa – lo rende solo peggio.
A questo punto, è meglio portarlo in una concessionaria o qualcuno che sa come estrarre l’acqua da un motore di jet ski.
Poca acqua
Cosa succede se la moto d’acqua non ha preso molta acqua? Raccomando comunque di lasciare che un professionista lo guardi. Ma per vedere se il motore ha acqua in esso quindi rimuovere l’astina di livello.
Se l’olio contiene acqua, sembrerà un frullato color caramello. Questo mix sarà più liquido di olio e può anche gocciolare in tutto il luogo quando si rimuove l’astina di livello. Se vedi questa roba caramellata o marrone chiaro/marrone chiaro proveniente dalla tua asta di livello, allora è male e portala rapidamente in una concessionaria.
Se l’olio sembra olio allora si potrebbe andare bene, ma ancora, consultare il rivenditore locale per vedere cosa fare.
Acqua salata
Se la tua moto d’acqua ha assunto acqua salata, devi correre quel cattivo ragazzo alla concessionaria o alla meccanica il più velocemente possibile. L’acqua salata corrode i metalli e ogni ora hai quella roba nel tuo motore peggio diventa.
Molti motori per barche non tornano dopo aver assunto acqua salata, ecco quanto è cattiva l’acqua salata.
In realtà è piuttosto interessante che molti produttori di motori per barche utilizzino anche acqua salata per raffreddare e motore poiché è molto corrosivo. Alcune imbarcazioni come Seadoo utilizzano un sistema di raffreddamento a circuito chiuso che non richiede acqua per raffreddare il motore. Vado più in dettaglio sul raffreddamento ad anello chiuso vs aperto qui.
Assunzione di acqua salata = Ottenere l’acqua fuori il più presto possibile!
Inoltre, non avviare il motore se si dispone di acqua nel motore. Sto davvero martellando quel punto.
Assunzione di acqua a causa del motore
Se si sta assumendo acqua dal motore acceso e non a causa di affondamento da un foro o tappi di scarico quindi spegnere il motore. Chiama per essere rimorchiato.
Il motivo per cui stai affondando dal motore acceso è dovuto a una perdita in un tubo dell’acqua e il funzionamento del motore ti farà affondare più velocemente se è così.
In tempi come questi, è meglio avere una pagaia pieghevole (annuncio Amazon Link).
Come si fa a tornare a terra?
È necessario trainare la moto d’acqua a terra. Se non hai un’altra moto d’acqua o una barca, avrai bisogno di qualcosa come SeaTow.
Se non hai un abbonamento SeaTow, devi ottenerne uno. Se SeaTow non viene offerto in giro, ci sono altri come loro che possono aiutarti, visitare il tuo negozio marino locale e possono aiutarti.
Di solito, la quota associativa è inferiore al pagamento di qualsiasi costo per essere rimorchiati, quindi ottieni l’iscrizione. In caso contrario, basta scrivere il loro numero di telefono nel caso in cui ne abbiate bisogno per rimorchiarvi. A volte offrono anche aiuto ai loro membri che hanno una nave affondata e la rendono meno dolorosa.
Cosa aspettarsi?
Così hai il tuo jet ski per atterrare e ora lo hai in una buona concessionaria o in un posto di riparazione. Quindi cosa puoi aspettarti che accada?
Se hai seguito il mio consiglio e non hai mai avviato il motore e non è acqua salata, allora tutto dovrebbe andare bene. Quindi rilassati.
Se hai avviato il motore, spero che nulla sia danneggiato.
Se hai preso l’acqua salata e l’hai portata al posto di riparazione e hanno tirato fuori l’acqua in un giorno o due, non preoccuparti troppo. Aspetta solo che ti diano un’idea migliore della condizione.
Quindi ora tocca al posto di riparazione andare al lavoro, e sono sicuro che hanno visto questo accadere prima quindi rilassati ora.
Acqua e olio non si mescolano, quindi devi estrarre l’acqua dal motore. Questo non è facile. Non esiste un dispositivo speciale in grado di separare l’olio dall’acqua. Quindi quello che fanno è rimuovere le candele e il collettore di aspirazione dell’aria e molte altre parti che potrebbero trattenere l’acqua e farlo uscire. Poi fanno un cambio d’olio per ottenere il mix di olio e acqua.
La cattiva notizia è che può essere costoso. C’è un sacco di posti per l’acqua per nascondere nel motore e ha bisogno di uscire. Probabilmente faranno un bel po ‘ di cambi d’olio per assicurarsi che il motore sia pulito dall’acqua nell’olio.
Dovranno anche controllare il sistema elettrico per assicurarsi che stiano bene e non siano stati colpiti dall’acqua. Acqua ed elettricità non si mescolano. È anche meglio sostituire la batteria anche se sembra a posto. Potete trovare le buone batterie al vostro concessionario locale, chiedere che formato avete bisogno dal vostro rivenditore locale per essere sicuri di ottenere quello corretto.
Assicurazione
Se hai un’assicurazione, che dovresti, allora sarebbe meglio dare loro una chiamata per vedere cosa possono fare nella tua situazione attuale. Questo a volte è coperto da assicurazione, ma non tutto il tempo. Dipende davvero dalla tua situazione e da quale assicurazione hai.
Correrà lo stesso?
Se si prende in acqua del lago e non fare alcun danno poi la moto d’acqua dovrebbe andare bene.
Se la mia moto d’acqua prendesse acqua dolce, continuerei a guidarla e non mi preoccuperei. Se si prende per le persone giuste che hanno visto questo prima allora davvero non hanno molto di cui preoccuparsi.
Queste cose accadono.
Cercare di ottenere passato e guidare la moto d’acqua quando si ottiene indietro.
Avrai difficoltà a rivenderlo se lo vendi?
Probabilmente no. È meglio dire che la moto d’acqua ha preso acqua ed è stata riparata prima di venderla – è la cosa giusta da fare. Un modo per dire se la moto d “acqua ha preso l” acqua è che i sedili saranno molto pesanti a causa di avere l ” acqua in loro che significa che è stato affondato.