車なしでシドニーを回る方法

Brittanyは2012年以来シドニーに住んでおり、NSWの交通機関にも勤務しています。 彼女は自分自身をシドニー観光の専門家と考えています。

電車、バス、ライトレール、フェリー、ユーバーを使用して、車なしでシドニーの周りを取得する方法!

電車、バス、ライトレール、フェリー、ユーバーを使用して、車なしでシドニーの周りを取得する方法!

私が旅行するとき、私は普通車を運転するか、または賃借することの心配(および追加料金)なしでそうすることを楽しむ。 交通や不慣れな道路をナビゲートしたり、運転ルールを学び、駐車場を見つけようとすることなく、目的地まで歩いたり、短い電車/バスに乗ったりする方が

ありがたいことに、シドニーは非常に公共交通機関に優しい都市です。

この記事では、シドニーの様々な交通手段、その利便性とコスト、そして車なしでシドニーを回る方法を疑問に思っている訪問者に必要なすべての情報につ

シドニーの周りを歩くことは、交通機関の無料で簡単なモードです。 この写真では、ダーリングハーバー、CBDの景色を眺めることができます。

シドニーの周りを歩くことは、交通機関の無料で簡単なモードです。 この写真では、ダーリングハーバー、CBDの景色を眺めることができます。

シドニーを歩く

シドニー周辺の多くの場所、特にCBD(中央ビジネス地区/ダウンタウン)内には、歩いて行くことができます。 バスや電車がありますが、バスで交通を待ったり、列車のチケットを払ったりするよりも、歩いている方が簡単で速いことがあります。

あなたはCBDにいる場合は、それは全体の周りに比較的徒歩圏内です; CBDの開始から(私たちは中央駅と言うでしょう)エッジ(オペラハウスが位置している円形の岸壁、)に、それは約30-40分歩いています。 あなたは簡単にハーバーブリッジ、ダーリングハーバー、クイーンビクトリア朝の建物、および多くを含む関心のある他のポイントに歩くことができます。

街から別の郊外まで歩くのは少し難しい。 シドニーのほとんどは平らですが(非常に上り坂の散歩はほとんどありません)、街は非常に遠くに広がっています。 たとえば、CBDから近くの郊外のボンダイまではバスで約20-30分ですが、徒歩で約2時間です。 本当に不可能ではありませんが、あなたはその非常に高温多湿の夏の間にシドニーに旅行した場合はお勧めしません!

オパールカードは、すべての公共交通機関のためのシドニーの発券システムです。

オパールカードは、すべての公共交通機関のためのシドニーの発券システムです。

シドニーのオパールのカードリーダー。

シドニーのオパールのカードリーダー。

マクシム-コズレンコ

オパールカード

オパールカードはシドニー内の発券システムであり、列車、バス、フェリー、ライトレールに使用できます。 これらのリロード可能なカードは、あなたの旅があったどのくらいに応じて、あなたのカードから差し引かれ、旅行のためのお金の価値を追加することがで オーストラリアの他の州ではカードを使用することはできません(ほとんどの都市には同様の発券システム、つまりメルボルンの”myki”カードがあります)。

カード自体は無料ですが、最小トップアップ値は$5です。 カードは、旅行のafter15.80ドル(あなたがspending15.80を費やした後、無制限の旅行を持つことができることを意味する)の後、そして週spending63.20を費やした後、毎日オフにキャッ また、1週間以内に8つの旅をするための報酬もあります(月曜日から日曜日)、旅行は旅行9+の半分の運賃に削減されます。 オパールは、転送のためのdiscount2割引と報酬を与えます(内の輸送の別のモードをキャッチ60分). 日曜日はそれ安いフェリーに乗るための素晴らしい一日になり、全体の日のために$2.70でオフにキャップされています!

オパールカードは大人が利用できますが、16歳以下の子供のための子供カードもあり、割引(半額)運賃で利用できます。 高齢者/年金受給者と学生のための割引運賃カードもありますが、これらのカードの対象となるためにはオーストラリアの居住者でなければなりません(残念ながら、シドニーへの訪問者としてこれらのカードのいずれかを購入することはできません)。

オパールカードは、シドニー空港、鉄道駅、Woolworths、Coles、7-11、および他のほとんどの便利な食料品店で、オンラインで購入することができます(ただし、オーストラリアの住所 また、上記のすべての場所であなたのカードに多くの価値を追加することができます,だけでなく、インターネットやオパールのアプリを経由して.

私はあなたのAndroidまたはiOSデバイス上で無料のオパール旅行アプリをダウンロードすることをお勧めします。

WanderWisdomから続きを読む

シドニーは広大で使いやすい列車システムを持っています。

シドニーは広大で使いやすい列車システムを持っています。

シドニーで電車に乗る

シドニーには、市内とその周辺の郊外の大部分を結ぶ広範な列車システムがあります。 シドニーの列車は州政府(特にニューサウスウェールズ州の交通機関)が所有し、運営しており、駅でチケットを購入するか、オパールカードを使用してアクセスできます。

シドニー市内のほとんどの主要郊外には独自の駅があり、列車は通常5-15分ごとに運行されています(頻度はピーク時と駅の需要によって異なります)。 午前1時以降はすべての駅が朝まで夕方に閉鎖されますが、深夜から午前4時30分までの間に列車の代わりに運行されるナイトライドバスサービスで、暗闇の後でも周りを回ることができます。

セントラル駅(ヘイマーケットとサリーヒルズの間のCBDに位置する)は、シドニーの主要な列車のハブです; そこに行くと、ネットワーク内の九つの列車のいずれかに転送することができます。 各路線はシドニーの特定の地域をカバーしています(すなわち、T2路線はインナーウエスト&レピントン地域をカバーしており、CBDシティサークルからパラマッタ、またはレピントンに向かう郊外まで列車に乗ることができます)。

列車での旅行のコストは、あなたが旅したどのくらいの距離によって異なります,最低3 3.54(ピーク時,off2.47オフピーク)未満の旅のための片道旅行あたり10km(例えば、市内円内の旅行はone3.54片道になります),最大量$8.69(ピーク時間、off6.08オフピーク)65キロ以上の旅のための(例えば、ブルーマウンテンズへの都市サークル)。

シドニー空港まで電車で行く場合は追加料金が発生することに注意してください。

一般的に、シドニーでは列車システムは非常に便利です。 あなたは電車でほとんどの地域に到達することができ、駅は街中に非常によく広がっているので、歩いたり、短いバスに乗ってそれらに到達するこ 列車は、バス、フェリー、ライトレールと比較して、記事の中で最速の通信形式でもあります。 列車システムのおかげで、あなたは簡単に街の内外を移動し、比較的迅速かつ時間通りにポイントAからポイントBに取得することができます。

シドニーの列車システムもかなり信頼性が高く、遅延は一般的にピーク時にのみ発生し、駅は週末にのみ閉鎖されています(駅のメンテナンス-軌道作業-バスが列車を交換するため)。 CBDの駅は、平日のピーク時(7-9:30amと4-6時)に非常に混雑します:30pm)なので、可能であれば、これらの時間帯に電車を介して市内に入ることは避けてくださいと言うでしょう。

私はあなたの列車の旅をプロットするためにnswの公式Transport for NSWサイトやOpal Travelアプリ(あるいはGoogleマップ)を使用することをお勧めします。

シドニーの中央駅は、電車、バス、ライトレールの通勤者のための主要なハブです。

シドニーの中央駅は、電車、バス、ライトレールの通勤者のための主要なハブです。

シドニー中央駅|hugh llewelyn on Flickr

シドニーのバスは、市内のすべての郊外を移動します

シドニーのバスシステム

シドニーには、乗客が市内や郊外を旅行することができる非常に広範なバスシステムもあります。 シドニーのすべてのバスにはOpalカードリーダーが装備されていますが、CBD以外の一部のバスでは、乗客が片道の現金(紙)チケットを支払うことができます。

シドニー市内にはいくつかのバスハブがあり、中央駅の外側にあるRailway Square(ジョージ-アンド-リー-ストリートの角にある)があり、市内、東部郊外、インナー-ウェストへのバスがある。

通常の市バスは、ピーク時には15-30分ごとに運行され、オフピーク時または日曜日/祝日には30分ごとまたは時間ごとに運行されます。

バスのみでアクセスできる場所がいくつかありますが、例えば、BondiとCoogee Beachへはバスでしかアクセスできません(BondiとCoogeeには鉄道駅はありません)。

バスでの移動のコストは、0-3kmの距離が2.20ドル、8km以上の旅行が4.71ドルで、旅行した距離によって異なります。 バスのピーク運賃の増加はありませんので、あなたは一日の何時に関係なく、同じコストで旅行することができます。

シドニー空港へのバスに乗ることもでき、前述の空港アクセス料金を避けることができます。 400バスはBondi JunctionまたはBurwood(および途中の郊外)から空港に移動するだけなので、滞在先によっては最も便利な選択ではないかもしれませんが、片道の旅では3.66ドルで確かに最も安いです。

あなたは青いポストやバスシェルターを探してバス停を見つけることができます。

あなたは青いポストやバスシェルターを探してバス停を見つけることができます。

オーストラリアからのSimon_Sees

シドニーのバスはひき逃げされています; ほとんどの都市と同様に、バスは遅く、時には早く走る傾向があるので、時刻表は非常に役に立たないことがあります。 しかし、最終的にバスに乗ると、かなり速く目的地に到達することができ、どこにいるか、どこに旅行しているかによっては、電車ではなくバスを使用する方が便利な場合があります。 すべての郊外には少なくとも一つのバスラインがあり、多くの停留所が通りに広がり、簡単にアクセスできます。

シドニーのバスの欠点は、時刻表が信頼できないことに加えて、ピーク時に混雑し、座席がすぐにいっぱいになる傾向があることです。 朝と夕方の通勤の間に旅行する場合は、混雑したバスに立っているかもしれませんし、バスの換気も良い傾向がありません。 あなたが混雑したものに終わる場合は、いくつかの停留所のためのバスで非常に不快な立って旅を持つことができます。

再び、私は両方があなたのバスの推定出発と到着時間にリアルタイム、GPSベースの更新を与えるように、オパール旅行アプリやGoogleマップをダウンロードして使 あなたも、これらのアプリであなたのバスを追跡し、それがあなたの停留所に近づくように見ることができます。 それが到着したときにあなたのバスをフラグダウンし、あなたの停留所に到達したときにブザーを鳴らすことを忘れないでください。 バスでは、オパールカードを使用して出発するときにオンになったときにタップし、オフにタップする必要があります。

シドニーのフェリーは、港や街の美しい景色だけでなく、交通機関を提供しています。

シドニーのフェリーは、港や街の美しい景色だけでなく、交通機関を提供しています。

撮影:グレゴリー-ペクセルズ

シドニーでフェリーに乗る

シドニーのフェリーは交通機関の主要なモードではありませんが、例えば、マンリービーチやタロンガ動物園に行くのに最も便利な方法を探しているなら、あなたはまだいずれかに飛び乗ってみたいと思うでしょう。

シドニーには八つのフェリールートがあり、上記のフェリーに加えて、パラマタ(パラマタ川沿い)、ニュートラルベイ、モスマン湾、ダブルベイ、クロスハーバー、コカトゥーハーバー

フェリーの主なハブはサーキュラーキーで、上記のいずれかの目的地に行くフェリーを捕まえることができます。

オパールカードは、(マンリーファストフェリーのような)民間のものを除いて、すべてのフェリーで受け入れられています。 フェリーで0-9kmの間の旅は9 6.01かかりますが、9km+の旅は$7.51かかります。 フェリーは旅行の最も高価なモードですが、彼らは電車やバスで同じ場所のほとんどに旅行しようとしていることを、より便利な、高速であり、もちろん、シ

私は非常にマンリービーチに行くためにフェリーを使用することをお勧めします; それは同様に観光客や都市住民のための素晴らしいことだ象徴的なフェリーの旅です。 これは、水の素晴らしい景色を提供しており、(それ以外の場合は、複数のバスを介して時間を引き継ぐだろう)ビーチに街から30分の旅。

ほとんどのフェリーは30分ごとに運行されていますが、午後9時までには運行を停止します。 再び、私は出かける前にアプリで時刻表を調べることをお勧めし、少なくとも20分出発前にフェリーターミナルに到着します(特に日曜日に、ferries2.70オパールキャップ また、フェリーは設定された出発時間に厳密に出発するため、早期に到着するのが賢明です。

シドニーのライトレールは、バスや電車で簡単にアクセスできない目的地に行くのに役立ちます。

シドニーのライトレールは、バスや電車で簡単にアクセスできない目的地に行くのに役立ちます。

シドニーのライトレール

シドニーのライトレール網は市内とその周辺の郊外で運行されており、実際にはまだ建設中であり、CBDと南東郊外(ランドウィックとキングスフォード)を結ぶ2本目の路線が2020年に開通する予定である。 ライトレールは地上で運行され、路面電車に似ていますが、バスよりも速く移動します。

現在、CBDを通ってダルウィッチヒルまでの23駅に停車するライトレールの路線は一つしかありません。 ライトレールは、ダーリングハーバー、スターカジノ、ピルモント湾、魚市場、エキシビションセンターなど、CBDの関心のあるいくつかのポイントに停止します。

ライトレールは時刻に応じて10-15分ごとに運行され、最後の旅行は平日の午後11時(金曜日と土曜日の午前12時)に運行されています。 運賃はバスと同じで、0-3kmの旅は$2.20、3-8kmの旅は3 3.66です。

ライトレールは、おそらくダーリングハーバーやスターのような場所に市内を移動するための最も便利ですが、他のほとんどの目的地は、おそらくバスや電車 あなたが滞在したり、ライトレール線に沿って郊外のいずれかを訪問している場合は、それがライトレールや交通機関の別のモードを使用することをお勧

もちろん、ご希望の場合は、ユーバーや定期的なタクシーを取ることができます!

もちろん、ご希望の場合は、ユーバーや定期的なタクシーを取ることができます!

uber|by stockcatalog on Flickr

Uber/Taxi

最後に、Uber or taxiを使ってシドニーを確実に回ることができます。 Uberはシドニーの主要なライドシェアリングサービスですが、Shebah(すべての女性ドライバーとのサービス)、Taxify、Olaもあります。 Uberはすべてのライドシェアリングサービスの中で最も普及しており、市内のほとんどの地域で数分以内に運転手を予約することができます。 Lyftは現在、オーストラリアでは動作しません。

Uberの旅はシドニー内ではかなり手頃な価格ですが、公共交通機関は常に安いです。 あなたはbus3.66バスに乗るか、1 10ユーバー旅行のために支払うことによって、同じ場所に取得することができますが、ユーバーで、あなたはドアツードアサービスを取得し、バスを待っているよりも速くあなたの目的地に取得し、その後、あなたの目的地に停止から歩いています。

Uberの旅は9 9から始まり(これはどこまで旅行するかに関係なく最小コストです)、キロあたり1.45ドルの追加費用がかかります。

シドニーのほとんどのタクシーは白です-ので、黄色のタクシーを見つけようとしないでください!

シドニーのほとんどのタクシーは白です-ので、黄色のタクシーを見つけようとしないでください!

フィンランドのイプシロン

列車のセクションで前述したように、私は非常にあなたが空港アクセス料を支払うことを避けるように、ユーバーを予約するために二人以上のパーティーで空港に旅行する場合は、車のブーツに荷物を置くことができるという利便性を持っているし、鉄道駅にあなたの袋を運ぶ必要はありません。 また、駅まで歩いて待って、電車の中で旅行するよりもはるかに速いです。 CBDから空港までユーバーを取るためには、列車で一人あたり$40と比較して、UberXのために約costs17.70かかります。 Uberの利便性を考慮すると、2人でUberを利用するのは4.60ドルの価値があり、3人または4人で旅行している場合は明らかにはるかに安いです。

シドニーでは普通のタクシーに乗ることができます。 タクシーは一般的にUberよりも高価ですが、基本運賃は3ドルです。60とキロあたり2 2.19料金(これは夜に2 2.63に増加します)。 しかし、タクシーの最低運賃はないので、10ドルのユーバー旅行の価値がない短い距離を旅行している場合(つまり、歩くことができない/歩きたくない数ブロック)、ユーバーを予約するのではなく、タクシーを呼んだ方が良いかもしれません。

個人的には、毎週の旅行の定期的な部分としても、他の都市を訪れる旅行者としても、Uberを使用するのが大好きです。 典型的な週では、私は私の定期的な通勤の代わりに2-3ユーバーの旅を取るでしょう; バスが遅すぎる場合、時刻表が不便で、どこか早く行きたい場合、または目的地があまりにも多くの転送を必要とする場合(2つ以上のバスまたは列車

私はあなたが車なしでシドニーの周りを取得することについて知っておく必要があるすべてをカバーしてきた願っています。 それはバス、電車、フェリー、ライトレール、またはユーバーを経由してだかどうか、自分自身を運転することなく、シドニーで旅行する方法がたくさんありますので、オ ご質問がある場合は、以下のコメント欄で私に尋ねること自由に感じます。

このコンテンツは、著者の知識の最大限に正確かつ真実であり、資格のある専門家からの正式かつ個別のアドバイスに代わるものではありません。

質問&回答

質問:電車の中で空港を離れる追加料金はありますか?

答え:空港から電車に乗るための駅のアクセス料$14.87があります。 代わりにバスに乗ることができれば、料金はありません。 複数の人と一緒に旅行する場合でも、Uber/Olaは空港から安いです。

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