作業なしでダッジキーフォブをプログラムする方法：ガイド

作業なしでダッジキーフォブをプログラムする方法：ガイド

作業なしでダッジキーフォブをプログラムする方法を疑問に思っていますか？ あなたはダッジのディーラーに行かない限り、それは不可能だと思うだろう。 しかし、あなたがこれを行うことができる方法がありますが、実行するのは少し難しいですが、私たちはあなたを助けるためにここにいます。 あなたのダッジのためのあなたの元のキーフォブを失った場合は、この記事で作業なしでダッジキーフォブをプログラムする方法を学びます。

• それはどのように動作します
• どのように
• 交換コスト
• 結論

キーフォブはどのように動作しますか？

キーフォブはどのように機能するのか疑問に思うかもしれませんか？ それはあなたの車と通信するために黒魔術を使用していますか？ まあ、いいえ、それはおそらく同じように神秘的です。 キーフォブは、あなたの車のドアロック機構と通信するために電波を使用しています。 このシステムは、無線トランスポンダ、受信機、および送信機で構成される無線周波数識別（RFID）として一般に知られています。

キーフォブのボタンを押すと、送信機を使用して電波でデジタルデータを送信します。 車内のリーダーはデータを受信し、在庫番号を使用してデータを識別します。 それが一致すると、あなたの車のドアロック機構が作動します。 バーコードが一致するかどうか、システムが表示されますデジタル電子バーコード、のようにそれを考えてみてください。

トランスポンダーは何のためのものですか？

トランスポンダーはあなたの車のimmobilizerと共にあなたの車のセキュリティシステムの部分、です。 しかし、それは正確に何であり、どのように機能しますか？ まあ、トランスポンダーは基本的にも無線信号を送信するチップです。 点火にあなたの車のキーを挿入する場合、トランスポンダーは車の中の受信機に札が付いている無線信号を送ります。 そして、タグが一致する場合、それはあなたの車の点火システムを可能にします。

点火システムが有効になった後、キーを回すと、車はその起動手順を開始します。 これは始動機モーターが付いているエンジンを回すことを含み、点火プラグが発射し、エンジンが燃焼プロセスを始め、つけることができるように同時に点火装置を始動させる。

タグが一致しない場合、イモビライザーは点火システムを無効にします。 その結果、キーを回すとき、始動機モーターだけ回ります。 しかし点火装置が残っているので（点火プラグは火をつけない）、エンジンは始まらない。 これは、新しいバッテリーを持っていますが、起動しません車の症状に似ています。 いくつかのケースでは、イモビライザは、スタータモータが最初の場所で動作するのを防ぐことができる。

最後に、このタイプのキーはトランスポンダーキーと呼ばれます。 ほとんどの現代車はこれを持っていますが、2000年代初頭のように最近では、いくつかの車はまだトランスポンダーキーを持っていません。 代わりに、彼らはドアロック機構を制御するために別のフォブを持つ通常のキーを使用します。 そしてはい、2000年代初頭からのあるごまかし車はまだトランスポンダーのキーよりもむしろ規則的なキーを使用する。

異なる種類のキーはありますか？

良い質問です。 なぜはい、ダッジや他の自動車メーカーが使用するさまざまなキーがあります。 ここでは、車のキーのさまざまな種類があります:

• 基本的なキー:これはより古い車が使用するキーのタイプです。 破片無し、送信機またはトランスポンダー、あなたがドアを締め、鍵を開け、車を始めるのに使用するちょうどよい古いキー。
• トランスポンダーキー:このタイプのキーは、2000年代半ばまで一般的です.それは基本的なキーに似ています,そして、多くの場合、それはドアをロックしたり、ロックを解除するための任意のボタンを持っていません-通常は別のフォブがあります. しかし、キーには車と通信するトランスポンダーがあり、前述のように、セキュリティ
• キーフォブ（リモートキーレスエントリー）の余分な層が追加されます。 キーとドアロックボタンはすべて一つのハウジングにあり、車と通信するトランスポンダーがあります。
• Switchbladeキー:switchbladeキーは、どのように動作するかという点でキーフォブに似ています。 しかし、違いは、あなたが点火に挿入する金属キーがプラスチックホルダーに折り畳むことができるということです。
• スマートキーフォブ（近接キー）：人々はキーレスエントリーを言うとき、これは彼らが通常意味するものです。 近接キーは、車をロックまたはロック解除するためにボタンを押す必要がないキーのタイプです。 多くの車では、ドアはキーが範囲からあり、運転者がドアハンドルを引っ張るとき鍵を開けるときそれ自身を締まります。 または時々運転者がドアの鍵を開けるために触れることができるドアハンドルにセンサーがあります。

キーレス近接キーはどのように機能しますか？

前述のように、キーレス近接は、ドライバからのボタンのプッシュなしでドアロック機構を活性化することができます。 このシステムはまた頻繁に車の中のキーを検出するとすぐ点火装置が働くようにします。 しかし、それはどのように動作しますか？ まあ、それはあなたの従来のキーフォブと主に同様に動作します: 無線信号を使用することによって。

違いは、従来のキーフォブは、ドライバが信号を送信するためにキーを押すのを待つ間、キーレスシステムは常にキーフォブからこの無線信号を送信するこ 信号が一致すると、運転手の便宜のために、ドアロックなどの車内で必要な機構が自動的に作動します。

たとえば、キーレスシステムがキーが近くにあることを検出し、ドアハンドルを引っ張ると、自動的にドアのロックが解除されます。 キーが検出されない場合は、アクティブ化されません。 そして、同じことが点火システムのために行く：それは車の中のキーを検出しない場合、それは点火システムを無効にします。 起動しない車になり、あなたの車のためのセキュリティの余分な層を追加します。

働くものなしでごまかしのキーフォブをプログラムする方法:私は元のキーフォブを必要としますか。

各車は、受信機とキーフォブにプログラムされたユニークなタグを持っています。 あなたが新しいキーフォブを購入するとき、それはプログラムされていないので、それはこのタグを持っていません。 言い換えれば、それは空白のキーです。 こういうわけで頻繁に元の主fobを必要とします: 新しいキーのトランスポンダーに元のキーからの札をコピーするため。

タグがないと、その新しいキーのトランスポンダーは車内のイモビライザーと通信することができません。 その結果、イモビライザーは点火システムを無効にし、車は始動しません。 このプログラミングプロセスは、通常、スキャンツールを使用して車に接続することを含みます。

安全対策として、システムには元のキーフォブが必要なことがよくあります。 このように、悪意のある卑劣な人々は、元のキーフォブを持っていないので、あなたの車を盗むことはできません。

作業なしでダッジキーフォブをプログラムする方法

元のものなしでダッジキーフォブをプログラムするには、いくつかの方法があります。 このプロセスは、あなたのかわすに持っているキーの種類に依存します。 いくつかのダッジ車は、ドアロック機構のために別のフォブを使用し、点火のためのキー自体にはボタンがありません。 そして、それはトランスポンダーを持っているかもしれないし、持っていないかもしれません。 他に1つのハウジングでfob、キーおよびトランスポンダーがあります。

上記のような後者がある場合は、ダッジ販売店に従ってプログラムする方法があります:

1. あなたの車を入力して、運転席に座っています。 10秒以内に、キーフォブの”ロックボタン”を5回連続して押して離します。 タイミングは非常に重要ですので、その10秒のウィンドウを見逃して、すぐにそれを押していないことを確認してください。
2. その後、”ロック解除ボタン”を押したままにします。 それを保持しながら、キーを車のイグニッションに挿入し、イグニッションで”実行”モードにします。 “ロック解除ボタンから指を離さないでください。”
3. “UNLOCK BUTTON”を押しながら、”PANIC BUTTON”で同じことを一秒間行います。 その後、両方のボタンを一緒に離します。
4. 次に、”ロック解除”ボタンと”ロック”ボタンを同時に解除する前に一緒に押したままにします。
5. 最後にもう一度”ロック解除ボタン”を押してください。

オリジナルのキーを持っていない場合、車に入るにはどうすればよいですか？

従来のキーではなくキーフォブを持っている場合、キーフォブはフォブ内に物理キーを持っています。 それらを取り出すことは、ボタンを押すかスイッチをスライドさせるのと同じくらい簡単で、物理キーはすぐに出てきます。 次に、この物理的なキーを使用して、通常のキーと同じように、ロックシリンダーに挿入してドアのロックを解除します。

いくつかのダッジ車は、シリンダーを覆うプラスチック片を取り外す必要があり、他の人はすぐにアクセス可能なロックシリンダーを持っています。 ほとんどの車のキーは一意ではないので、あなたのダッジ車のために特別にOEMキーフォブを購入した場合、ロックパターンが一致する必要があり、ドアのロッ あなたが車に入るのに問題がある場合は、ここで私たちの有用なガイドをお読みください。

待って、それは非常に安全ではないようですね？ あなたと同じような車を持つ他の誰かが同じキーパターンを持っていて、あなたの車のロックを解除することができますか？ まあ、技術的には、はい。 しかし述べられたように、現代車のキーに各車のための独特な札が付いているそれらの中のトランスポンダーがある。 トランスポンダーに一致の札がなければ、車は動きません。 だから誰かがあなたの車でオフに運転を心配しないでください。

ダッジキーフォブを動作させずにプログラムする方法：DRB-3を使用する

この方法は、イグニッションキーとフォブが別々のダッジ車のためのものです。 ただし、この方法では、工場出荷時のスキャンツールであるDRB-3スキャンツールを使用する必要があります。 これは1994年からの2007年にクライスラー車を診断するか、またはプログラムするのにかわすおよび他のクライスラーブランド車の機械工が使用するスキャ

それは数千ドルの費用がかかるので、何らかの理由でDRB-3ツールをすでに持っていない限り、この方法は実際には実行可能ではありません。 あなたがめったに使用しないスキャンツールに数千ドルを費やしたい場合を除きません。 それでも、あなたがダッジメカニックの友人を持っているなら、あなたはそれを手に入れることができるかもしれません。 いずれにしても、これを行う方法は次のとおりです:

1. 車のOBDの港、それにDRB-3用具を通常ダッシュボードの運転者の側面の下にあります接続して下さい。
2. DRB-3ツールを回し、メニューから”DRB-3Standalone”を選択します。
3. “顧客の好み”を選択し、二つのオプションがあり、あなたのダッジのモデル年に適したものを選択します。
4. メニューの”プログラムRKE”を選択します。
5. enterキーを押し、DRB-3ツールに対してキーフォブを押したままにします。
6. キーのロック解除ボタンとロック解除ボタンを同時に数秒間押し、ロック解除ボタンを押します。
7. チャイムがあるはずで、これはキーが正常にプログラムされたことを示しています。

繰り返しますが、この方法は非常に高価なDRB-3スキャンツールを使用している場合にのみ機能します。 そして、これは1994年から2007年までのダッジ車のためにのみ動作します2007年以降のダッジ車は、スキャナの異なるタイプを使用しています。

他に何ができますか？

manual programming procedureと呼ばれるものがありますが、これを行う方法は次のとおりです:

1. 16ウェイデータリンクコネクタのピン1をシャーシグランドまたは
   16ウェイデータリンクコネクタのピン4に接続します。
2. すべてのドアを閉じ、イグニッションキーをオフにします。
3. イグニッションキーをアクセサリーまたは”ACC”に回します。
4. イグニッションキーを再びオフにすると、ドアロックが一度循環します。
5. キーフォブの任意のボタンを3回連続して押してプログラムします。 プログラミングが完了すればドアロックはもう一度循環します。

まだ新しいキーのプログラミングに問題がある場合は、ディーラーまたは自動車錠前屋に行って問題を解決することをお勧めします。

ダッジキーフォブをプログラムする方法：作業キーがある場合

念のために作業キーがある場合、またはスペアを見つけて新しいキーをプログラムする必 プロセスのお手伝いをする1つのデバイスはSimpleKeyであり、ここではそれを使用する方法です:

1. SimpleKeyプログラマのホールドを取得します。
2. 青いライトが点灯するまで”ロック”と”パニック”ボタンを押して、新しいキーフォブを起動します。
3. その後、アクティベーションコードを入力します。 それはあなたの車の製造元とモデルによって異なるでしょう、そしてあなたはSimpleKeyのユーザーマニュアルでこれを見つけることができるでしょう。 それが活性化されると、それはチャイムになります。
4. シンプルなキーを取り、あなたの車に応じてマニュアルに従ってダイヤルを回します。
5. ハザードライトをオンにし、作業キーを使用して車の電源を入れます。
6. はOBDの港、それにプログラマーを発信音3回示します今車と伝達し合っていることを接続します。
7. エンジンをオフにし、作業キーを引き出します。
8. その後、新しいブランクキーを取り出してイグニッションに挿入します。 プログラマーの上のボタンを、3つの速い発信音を聞くべきです押して下さい。
9. 新しいキーを引き出し、再び上部のボタンを押すとチャイムが鳴ります。
10. プログラマーのプラグを抜き、ハザードライトをオフにし、新しいキーで車両の電源を入れます。 新しいキーは動作するはずです。

ここでも、この方法は、車の電源を入れる必要があるため、元のキーが残っている場合にのみ機能します。 また、唯一の特定のダッジと他のクライスラーブランドの車で動作します、それはあなたで動作するかどうかを確認するには、このリストをチェッ プログラマーはcosts200を要するが、およそ1 120のための販売に頻繁にあり、含まれている新しい主fobと来る。

ダッジのキーの交換費用

あなたの車のための新しい空白のキーをプログラムすることは特に元のキーを持っていないとき、苦痛なプロセスです。 あなたはこの時点で成功していない場合は、おそらくちょうど販売店に行くと、あなたのための仕事をするためにそれらを得ることを考えています。 しかし、それはあなたにどのくらいの費用がかかりますか？ まあ、かなり高価です、私たちが正直であれば。

ここでは、キーの種類に応じて推定されています:

• 基本的なキーは、通常、これ以上のcost30を要しない、とあなたはまともな錠前屋があなたのための新しいキーを作ることができます。
• トランスポンダーキーは平均で約.170、
• キーフォブまたはリモートキーレスエントリは平均で約1 150–average200のどこかにあります。
• Switchbladeキーは、switchbladeメカニズムのために約$200–3 300でわずかに高価です。
• 近接キーは、システムとプログラミングの複雑さのために最も高価です。 彼らは平均してaverage200からaverage600の間のどこにいても、いくつかの車はそれ以上の費用がかかります。

その後、ダッジ車のキーの交換はどうですか？ 平均して、あなたの車のメーカー、モデル、およびキーの種類に応じて、ディーラーでanywhere80–4 450の間のどこでも支払うことを期待しています。 コストは通常、税金が含まれていませんが、すでにプログラミング自体のコストが含まれています。

なぜ交換用キーは高価なのですか？

キー内部の技術のためにほとんど高価です。 特にキー、immobilizerおよびドアロックのメカニズムがはるかに理性的、複雑である近さのキーに関しては。 さらに、あるキーはレーザーカットであるかもしれません。 レーザーカットのキーは、より正確かつ複製するのが難しいですが、彼らは標準的なキーよりも少なくとも$60以上の費用がかかります。

そして最後に、ディーラーは頻繁にOEMの予備品に報酬を置きます。 これはOEMの予備品が通常保証と来、ディーラーがより高い部品をもたらす製造業者からのこれらのOEMの部品を購入しなければならないのでお金をまたもうさなければならないのである。

安いオプションはありますか？

次の最良の選択は、車の錠前屋に行くことです。 それらの多くは、ディーラーが尋ねる価格のほんの一部でオリジナルなしで新しい車のキーを再プログラムすることができます。 コストはあなたの車のキーの種類によって異なりますが、それは多くの場合、販売店の価格よりも60％も安いです。 そしてそれらの多数は家サービスを提供する、従ってあなたの家に来、牽引を心配する必要はない。 多くの場合、すべての追加料金なしで。

鍵屋でもディーラーでも、新しい鍵のセットをプログラムしたい場合は、準備する必要があります。:

• あなたの車のメーカー、モデル、および年のそれらを通知します。
• は、登録やタイトルなど、車両の所有権の証明を提供します。 たとえば、親の車をプログラミングしている場合は、技術者が来るときに理想的にはそこにいる必要があります。 または彼らの有効なIDを持っていることはまた任命をする前に錠前屋とのこれを尋ねなさい十分であるかもしれない。
• 鍵屋は通常、車両識別番号（VIN）も要求します。
• 鍵識別番号を知ることは技術者にとっても役立ちます。 あなたの所有者のマニュアルでこれを見つけることができるが、これは必要ではありません。

そして最後に、古い鍵が盗まれたと思われる場合は、鍵屋または販売店に知らせてください。 古いキーはもはや動作しませんし、誰もあなたの車を盗むことができないように、彼らは車を再プログラムします。

私はディーラーや錠前屋に行くべきですか？

可能であれば、ディーラーであなたのダッジのための新しいキーをプログラミングすることをお勧めします。 特にあなたの車が10歳未満の場合、新しい車のキーは通常、プログラムするのが難しく、すべての鍵屋がそれを行うことができるわけではありません。 より新しい車は頻繁にOEMのキーだけを使用し、アフター-マーケットのキーに答えません。

ディーラーはまた頻繁にキーとの間違いがあれば保証をちょうど提供する。 そしてそれらがOEM装置およびソフトウェアが付いているOEMのキーを使用するので、新しいキーが働き、あなたの車が安全であることよりよい心の安らぎ ディーラーに行くことへの欠点は、もちろん、より高い価格であり、彼らは通常、ホームサービスを提供していません。 あなたの車を運転できないのであれば、あなたはそれを牽引する必要があります。

しかし、あなたの車が10歳以上で、あなたが厳しい予算にいるなら、鍵屋で新しい鍵をプログラムすることは実行可能な選択肢です。 彼らはおそらくはるかに安くなり、古い車のキーシステムはあまり複雑ではないので、彼らはそれを行うことができます。 お住まいの地域の錠前屋を検索し、意思決定を行う前に、いずれかがある場合は、顧客レビューをお読みください。

私たちは、右の車の錠前屋を選択することについて、いくつかのより多くのヒントを持っており、あなたはここで詳細を学ぶことができます。

作業なしでダッジキーフォブをプログラムする方法：結論

だから、はい、あなたは元のものなしでダッジキーフォブをプログラムすることができます。 キーフォブのボタンを特定のパターンで素早く連続して押すことで、新しいキーをプログラムできるはずです。 そうでない場合は、他の方法もあります。 しかし、正直に言うと、私たちはそれが面倒すぎると思うし、通過する価値はありません。

車のキーは明らかにあなたの車の保証の重要な役割を担います。 キーをプログラムできない場合は、ディーラーまたは錠前屋に行って、あなたのために行うことをお勧めします。 それは非常に高価かもしれませんが、セキュリティと心の平和のために支払うために小さな価格。

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