ダッシュカムの取り付け方
フロントガラスのカーブと傾斜は、特に片側のバケットシートにいる場合、思っているよりも正確な配置を行います。 ツールはあなたを助けてみましょう。 いくつかの携帯電話のカメラは、レベル機能を提供し、いくつかのダッシュカムは、あなたが統合されたディスプレイや携帯電話のアプリ上の正しい このタイプのヘルプが利用可能な場合は、粘着性のあるマウントをダッシュカムに取り付け、接着剤から保護プラスチックを取り外し(その雑用を楽にするために以下の注意点を参照)、ガイドどおりにダッシュカムを慎重に整列させます。
スティッキーマウントでは、エラーのマージンがほとんどありません。 あなたが最初にフロントガラスにマウントを取り付けるときに非常に軽く押すと、正しい配置で第二、または第三、チャンスを得るかもしれません。 それが正しく一直線に並べられたら、よりしっかりと押して下さい。 私は最初のタイマーが持っていないかもしれないこの感触を得たので、間違いを最小限に抑えるために以下の方法に従ってください。
レベルとテープ
電話やオンボードヘルプのような現代的なオプションが利用できない場合は、大工レベルと最小限の粘着性の画家のテープで古い学校 私はレベルに画家のテープの端を貼り、慎重に整列させ、レベル(二つのマークの真ん中にバブル)を配向させ、フロントガラスに裸のテープを押します。
レベルを上げてテープを取り外し、下に押します。 魅力のように動作します。 下の画像はあなたに明確なアイデアを与えるかもしれません。
あなたが終了すると、それはあなたが以下に見るもののようなものになるはずです。 ダッシュカムを置くためにあなたの指針としてテープを使用しなさい。
接着マウントの頑固な保護カバーを取り外す
私にとってダッシュカムを取り付ける際の最も問題な側面は、接着パッドからそのくそ保護プラ それが暖かいとき、それはちょうど会社を分けたいと思わないようである。
この欲求不満を避けるために、私は接着パッド(一般的にマウントにあらかじめ取り付けられている)を冷蔵庫に数分間ポップします。 保護カバーを取除いたら、それが結合の強さに影響を与えるので、schmutzから付着力のパッドを守って下さい。
ランニングケーブル
ダッシュカムを取り付けた後、次のステップは、電源や他のケーブル(GPS、リアカメラなど)を実行することです。 あなたのダッシュの下でタバコのライター/補助港、動力を与えられたバックミラー、OBD-IIのコネクターおよび配線用ハーネス:あなたがからの力を引っ張るこ
補助ポート
最も簡単だが最も目障りなソースは、ユビキタス補助/シガレットライターポートケーブルです。 (ほとんどは非捕虜充満アダプターが付いているUSBケーブルです)。
スタイルポイントについて心配していない場合は、ケーブルをカメラに差し込み、次に補助電源ポートに差し込みます。 ケーブルが垂れ下がっているのは醜くて気が散るもので、はるかにエレガントな解決策があります。
バックミラーアダプタ
あなたのダッシュカムはとにかくバックミラーの近くに巻く可能性が高いので、ミラーが動力を与えられていれば、あなたは黄金です。
から入手できるようなパワースプリッタは、ケーブルを数インチ以上動かす必要がなくなります。 これらの動力を与えられたミラーはデフォルトで一定した力を供給しないことに注意して下さい。
シガーライター/補助ケーブルと同様に、次の二つのタイプの電源接続、OBD-IIとハード配線は、ダッシュとキャビンの周りにケーブルを実行する必要があります。 しかし、一つの重要な違いがあります: どちらかの源によって一定した力を提供することはあなたのカー-バッテリーの下で動く。 どのくらいの速さは、カメラに依存します。 Gセンサーがトリップされたときにのみカメラをウェイクアップ駐車モードは、長い時間がかかります。 常時監視は、一日以内にそれを排出することができます。 より良いダッシュカムは、電圧とパワーダウンの低下を感知します。 どのような場合でも、常時監視はお勧めしません。
OBD-IIポート
あなたのOBD-IIポートは通常ダッシュの下のどこかにあるので、あなたはもっと慎重にそこにケーブルを走らせることができます。 フロントガラスがダッシュに会う裂け目に、そしてドアの鋳造物のまわりでそして港にケーブルを単に押し込んで下さい。
車が消えている時でさえOBD-IIの港が動力を与えられる、従ってあなたのダッシュカムの駐車監視の特徴を使用すればこれはhardwiringへ大きい代わりで 少数のダッシュカムだけOBD-IIケーブルと来ますが、online20以下のためのあなた専有物をオンラインで買うことができます。
ワイヤハーネスをタップする
ハード配線には、アース線を取り付け、ワイヤハーネスに12ボルトのフィードをタップする必要があります。 ほとんどのダッシュカム売り手は約2 20のためのハード配線のキットを販売する。 私はあなたの車の配線および機能性によりはるかに容易、より少なく危ないOBD-IIを推薦します。
リアカメラケーブル
フロントカメラと同様に、リアカメラをできるだけ車両の中心線に近づけて、最高のカバレッジを得たいと考えています。 遠く離れているので、リアウィンドウカメラとそれに付随するケーブルは、フロントカメラのようにあなたの視界を遮ることはありません。
ヒーター/デフロスタワイヤーをガイドラインとして使用すると、一般的にリアカメラ あなたがそれらを持っていない場合は、私はすでにフロントカメラのために説明したのと同じ平準化技術に従ってください。
後部カメラとのよいニュースは後部窓の霜取り装置ワイヤーの形で一般に作り付けの横の指針があることである。 ただし、レンズがそれらの間に向けられていることを確認するか、キャプチャを通ってぼやけた線があるでしょう。
また、フロントカメラとは異なり、リアカメラは常にどちらの側を向いているかを明らかにしていないことがわかりました。 インストールガイドを読む(存在し、トピックをカバーしている場合—多くはそうではありません)、または最初にフロントカムをインストールし、リアカメラを
隠されたケーブルのトリック
ほとんどのドライバーは、彼らの視界を妨害したり、キャビンを乱雑にワイヤーを望んでいません。 フロントガラスに対して目に見えるケーブルの短い操業と住まなければならないかもしれないしかし、カーペットか座席の下で、または後部座席のまわりでそしての後ろで、形成の下で、バックミラーの後ろのような便利なそれを、どこかに押し込むことによって残りを隠すことができる。
ほとんどのキャビン成形は、ケーブルを後ろのスペースにスライドさせるのに十分なほど簡単に それは一般的に成形がダッシュを満たしているところで最もトリッキーになります。
YouTubeを熟読し、あなたの車や同様の車両のためのワイヤを実行している可能性が高い誰かがあります。 あなたが挟まれた指にしていない場合は、すべての手段によって、多くのベンダーが提供するspudger/隙間詰めツールを採用しています。 下の画像を参照してください。
多くのダッシュカムベンダーには、ワイヤを成形や隙間に押し込むためのスパッガー/隙間工具が含まれています。
成形を取り外すときや曲げたときは、時間をかけて分解の基本的なルールに従ってください:必要なほど簡単に外れていると感じない場合は、ネジや他の また、インターネットはあなたの友人です!
SDカードの注意点
SDカードを挿入することは非常に簡単だと思うでしょう。 私はいやと言う! 私の短い爪で、深く凹んだ、バネ付きのスロットに安全にカードを着席させることは確かなことではありません。 少なくとも二度、私は黒のSDカードが誰が知っている場所に着陸するために私の黒いインテリアを横切って飛ぶのを見てきました。 これは夜に起こるとき、私は特に大好きです。 私のハードウォンのヒント:あなたの胸に向かってSDカードスロットを指します。 最悪の場合、カードはあなたの胸に当たり、あなたの膝の中に落ちます。
Study,take your time
そこにあなたはそれを持っています:私の長年の経験の合計がねじ込み、その後ダッシュカムのインストールを修正しました。 この記事(および私たちの
)をガイドとして使用し、あなたのニーズにいくつかの考えを与え、あなたの車に合ったdash camを購入し、時間 大丈夫です。 約束する