hogyan kell telepíteni a dash cam
a görbe és ferde a szélvédő, hogy pontos elhelyezése a szem trükkösebb, mint gondolná, különösen, ha egy vödör ülés az egyik oldalon. Hagyja, hogy az eszközök segítsenek. Egyes telefonkamerák szintfunkciót kínálnak, egyes műszerfali kamerák pedig telepítőasszisztenssel rendelkeznek, amely megmutatja a helyes igazítást az integrált kijelzőn vagy a telefonos alkalmazáson. Ha ilyen típusú segítség áll rendelkezésre, csatlakoztassa a ragadós tartót a műszerfalhoz, távolítsa el a védő műanyagot a ragasztóról (lásd az alábbi figyelmeztetést, hogy megkönnyítse ezt a házimunkát), és óvatosan igazítsa a műszerfalat az útmutatásnak megfelelően.
a ragadós tartó kevés hibahatárt enged meg. Ha nagyon enyhén nyomja meg, amikor először rögzíti a tartót a szélvédőhöz, akkor második vagy harmadik esélyt kaphat a helyes elhelyezésre. Ha megfelelően igazította, nyomja meg erősebben. Megszereztem ezt az érzést, amelyet az első időzítő esetleg nem, ezért kövesse az alábbi módszert a hibák minimalizálása érdekében.
Level and tape
ha nem állnak rendelkezésre olyan modern lehetőségek, mint a telefon vagy a fedélzeti Súgó, akkor az asztalos szinttel és a minimálisan ragadós festőszalaggal régi iskolába léphet. A festőszalag szélét a szintre ragasztom, gondosan igazítom, orientálom a szintet (buborék a két jel közepén), majd a csupasz szalagot a szélvédőre nyomom.
húzza el a szintet felfelé, hogy levegye a szalagot, majd nyomja le. Működik, mint egy varázsa. Az alábbi képek világosabb képet adhatnak.
amikor befejezte, úgy kell kinéznie, mint amit alább lát. Használja a szalagot iránymutatásként a műszerfal elhelyezéséhez.
eltávolítása a ragasztó tartó makacs védőburkolat
messze a legproblematikusabb szempont telepítése kötőjel cam számomra már kezd, hogy rohadt védő műanyag lapot le a ragasztó pad. Amikor meleg van, úgy tűnik, nem akar elválni a társaságtól.
ennek a frusztrációnak az elkerülése érdekében a ragasztópárnát (általában a tartóhoz előre rögzítve) néhány percre a hűtőszekrénybe dugom. Miután eltávolította a védőburkolatot, őrizze meg a ragasztópárnát a schmutz-tól, mivel ez befolyásolja a csatlakozás szilárdságát.
futó kábelek
a műszerfal felszerelését követően a következő lépés az áramellátás és egyéb kábelek (GPS, hátsó kamera stb.) Négy különböző helyről lehet áramot húzni: a szivargyújtó/kiegészítő port, egy motoros visszapillantó tükör, az OBD-II csatlakozó és a kötőjel alatti kábelköteg.
kiegészítő port
a legegyszerűbb, de leginkább zavaró forrás a mindenütt jelenlévő kiegészítő / szivargyújtó portkábel. (A legtöbb USB kábel nem rögzített töltőadapterekkel).
ha nem aggódik a stíluspontok miatt, csak dugja be a kábelt a kamerába, majd a kiegészítő tápcsatlakozóba. A lógó kábel csúnya és zavaró, és sokkal elegánsabb megoldások vannak.
visszapillantó tükör adapter
mivel a műszerfal bütyök valószínűleg a visszapillantó tükör közelébe kerül, ha az említett tükör be van kapcsolva, akkor aranyszínű vagy. A teljesítmény splitter, mint például a rendelkezésre álló
kiküszöböli annak szükségességét, hogy futtatni egy kábelt több, mint egy pár hüvelyk. Vegye figyelembe, hogy ezek a hajtott tükrök alapértelmezés szerint nem szolgáltatnak állandó energiát.
a szivargyújtóhoz/segédkábelekhez hasonlóan a következő két típusú tápcsatlakozáshoz, az OBD-II-hez és a kemény huzalozáshoz futó kábelekre van szükség a műszerfal és a kabin körül. De van egy fontos különbség: Folyamatos áramellátás biztosítása mindkét forráson keresztül lemeríti az autó akkumulátorát. A sebesség a kamerától függ. Azok a parkolási módok, amelyek csak a G-érzékelő kioldásakor ébresztik fel a kamerát, hosszú időt vesznek igénybe. A folyamatos megfigyelés egy napon belül elvezetheti. A jobb műszerfali kamerák érzékelik a feszültség csökkenését és az áramkimaradást. Bármi legyen is a helyzet, nem javasoljuk mindig a felügyeletet.
OBD-II port
mivel az OBD-II port általában valahol a kötőjel alatt van, diszkrétebben futtathat ott egy kábelt. Egyszerűen dugja be a kábelt a résbe, ahol a szélvédő találkozik a kötőjellel, majd az ajtó formázása körül a nyílásba.
vegye figyelembe, hogy az OBD-II port akkor is működik, ha az autó ki van kapcsolva, tehát ez egy nagyszerű alternatíva a vezetékes vezetékhez, ha a dash cam parkolásfelügyeleti funkcióit használja. Csak néhány kötőjel bütykök jön OBD-II kábelek, de lehet kapni a saját kevesebb, mint $20 online.
a kábelköteg megérintése
a kemény huzalozáshoz földelő vezetéket kell rögzíteni, majd a kábelkötegben egy 12 voltos tápot kell megérinteni. A legtöbb dash cam gyártó körülbelül 20 dollárért árul kemény huzalozási készleteket. Azt javaslom, OBD-II sokkal könnyebb és kevésbé veszélyes, hogy a jármű kábelezés és a funkcionalitás.
hátsó kamera kábel
az elülső kamerákhoz hasonlóan a legjobb lefedettség érdekében a hátsó kamerát a lehető legközelebb szeretné a jármű középvonalához. Mivel távolabb vannak, a hátsó ablakkamerák és a hozzájuk tartozó kábelek nem akadályozzák a kilátást, mint az elülső kamerák.
a fűtés/leolvasztó vezetékek használata útmutatásként általában sokkal könnyebbé teszi a hátsó kamera igazítását. Ha még nem rendelkezik velük, kövesse ugyanazokat a szintezési technikákat, amelyeket az elülső kameráknál már leírtam.
a jó hír a hátsó kamerákkal az, hogy általában beépített vízszintes útmutatásokkal rendelkezik a hátsó ablak leolvasztó vezetékei formájában. Ügyeljen azonban arra, hogy az objektív közöttük legyen, különben elmosódott vonal lesz a rögzítésein keresztül.
az elülső kamerákkal ellentétben azt is tapasztaltam, hogy a hátsó kamerák nem mindig teszik nyilvánvalóvá, hogy melyik oldal felfelé néz. Olvassa el a telepítési útmutatót (ha van ilyen, és lefedi a témát—sokan nem), vagy először telepítse az elülső kamerát, csatlakoztassa a hátsó kamerát, majd ellenőrizze az élő képet a dash cam kijelzőn vagy a telefonos alkalmazásban.
rejtett kábeltrükkök
a legtöbb járművezető nem akarja, hogy a vezetékek akadályozzák a kilátást vagy a kabin rendetlenségét. Lehet, hogy a szélvédőn látható rövid kábellel kell élnie, azonban a többit elrejtheti úgy, hogy valahol kényelmesen behúzza, például a visszapillantó tükör mögött, öntés alatt, a szőnyeg vagy az ülések alatt, vagy a hátsó ülés körül és mögött.
Routing kábelek nem különösebben nehéz, mivel a legtöbb kabin öntvény könnyen pried kissé vissza ahhoz, hogy csúszik egy kábelt a tér mögött. Általában ott lesz a legbonyolultabb, ahol a formázás megfelel a kötőjelnek.
olvassa el a YouTube-ot, és valószínűleg van valaki, aki vezetékeket vezet az autójához vagy hasonló járműhöz. Ha nem a becsípett ujjak, minden eszközzel foglalkoztat a spudger / hasadék tömés eszköz, hogy sok gyártó nyújt. Lásd az alábbi képet.
sok kötőjel cam gyártók közé spudger/hasadék eszköz nyomja vezetékek öntvény és hasadékok.
a formázás eltávolításakor vagy hajlításakor szánjon rá időt, és kövesse a szétszerelés sarkalatos szabályát: ha nem érzi úgy, hogy olyan könnyen leválik, mint kellene, ellenőrizze még egyszer a csavarokat vagy más rögzítőelemeket. Az Internet a barátod!
SD kártya kivétellel
azt gondolná behelyezése SD kártya lenne egy nem-agy. Azt mondom nem! Rövid körmeimmel a kártya biztonságos behelyezése a mélyen süllyesztett, rugós nyílásba nem biztos dolog. Legalább kétszer néztem, ahogy egy fekete SD-kártya repül át a fekete belső teremen, hogy ki tudja, hol szálljon le. Különösen szeretem, amikor ez éjszaka történik. Nehezen nyert tippem: irányítsa az SD-kártya nyílását a mellkasa felé. Legrosszabb esetben a kártya eltalálja a mellkasát, és az ölébe esik.
tanulmány, szánjon rá időt
itt van ez: az összessége az én éves tapasztalattal csavarja fel, majd rögzítő kötőjel cam berendezések. Használja ezt a cikket (és a
) útmutatóként, gondolkodjon el az igényein, vásárolja meg az autójához megfelelő dash cam kamerát, és szánjon rá időt. Minden rendben lesz. Megígérem.