Montage der Rodgard Run Flat-Reifeneinsätze
MONTAGEANLEITUNG
Modelle;
14 “ Standard
15″ Standard
16″ Standard
16″ Super Standard
16″ XT
16″ Heavy Duty
17″ Standard
17″ Super Standard
Dieses Handbuch enthält die Anweisungen zur Installation des Rodgard Runflat-Systems auf einteiligen Drop Center-Rädern, die mit Sicherheitshöckern ausgestattet sind.
Hinweis:
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Komponentenfehlern und Leistungseinbußen führen.
Dieses Handbuch enthält die Anweisungen zur Installation des Rodgard Runflat-Systems auf einteiligen Drop-Center-Rädern, die mit Sicherheitshöckern ausgestattet sind.
Hinweis:
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Komponentenfehlern und Leistungseinbußen führen.
Das Run Flat System wird während der Reifenmontage installiert. Es wird vom Hersteller als komplett montierte Einheit geliefert und besteht aus zwei Hauptkomponenten: dem Läufer und der Rolle. (ref. Abbildung 1)
Hand Werkzeuge und Ausrüstung (Abbildung 2)
• Spanner Einstellung werkzeug (zur verfügung gestellt) (A)
• Metall reifen ventil (zur verfügung gestellt) (B)
• Installation Etiketten (zur verfügung gestellt) (C)
• Loctite schmiermittel (zur verfügung gestellt) (D)
• 9/16 „socket extension ratchet
• Standard tubeless reifen montage werkzeuge
• Standard reifen montage maschine
•Holzblöcke
Bitte beachten Sie: Um die Installation zu erleichtern, zeigen einige Fotos nicht das Schmiermittel auf der Walze und dem Läufer.
INSTALLATION:
Bei der Erstinstallation kann es von Vorteil sein, das System ohne Reifen auf dem Rad zu installieren. Auf diese Weise können Sie sich vor der vollständigen Installation mit den Schritten vertraut machen.
1. Trennen Sie die beiden Rollensegmente, indem Sie die Querschrauben jedes Abschnitts entfernen.
2. Entfernen Sie nicht das werkseitig installierte Schmiermittel. Dies ist ein spezielles Hochtemperaturschmiermittel, das den Reifen nicht beschädigt.
3. Entfernen Sie das vorhandene Gummiventil vom Rad und ersetzen Sie es durch das mitgelieferte Metallventil. Entfernen Sie auch die Rändelschraube von der Schraubenmutter und halten Sie sie in der Hand.
4. Installieren Sie die Reifenwülste mit der Außenbordseite des Rads nach oben am Rad. Entfernen Sie nur die obere Perle. Der untere Wulst kann je nach Vorliebe des Installateurs sitzend oder unbesetzt sein.
5. Heben Sie den oberen Wulst an und setzen Sie den Läufer wie in Abbildung 3 gezeigt ein. Stellen Sie sicher, dass die mit „AUßENBORDER“ gekennzeichnete Seite nach oben zeigt. Stellen Sie sicher, dass sich der Ventilschaft in der Öffnung des Läufers befindet, indem Sie den Reifen an der Position des Ventilschafts nach unten drücken. (Abbildung 4).
Sobald der Läufer an Ort und Stelle ist, greifen Sie nach innen und ziehen Sie den Läufer nach oben, um sicherzustellen, dass er richtig in der Fallmitte des Rades sitzt.
6. Legen Sie ein paar Holzblöcke zwischen Rad und Reifen, wie in Abbildung 5 gezeigt. Dadurch können Sie die Rollenabschnitte installieren
7a. Mit der Rolle „AUßEN“ Seite nach oben, Schlange die Rolle in den Reifen, wie in Abbildung gezeigt 6 7b. Wiederholen Sie dies für die 2. Hälfte, Sicherstellen, dass die Augenschrauben in der richtigen Ausrichtung sind. Die richtige Ausrichtung finden Sie in Abbildung 1.
8. Greifen Sie in den Reifen, drehen Sie die Augenschrauben und greifen Sie die Schraube in den anderen Rollenabschnitt ein. Drehen Sie die gesamte Einheit, bis die Hardware-Position der Rollen ungefähr 90 ° vom Ventilschaft entfernt ist.
9. Legen Sie Holzblöcke zwischen den Reifen und die Rollen, damit die Rolle mit dem Läufer in Eingriff bleibt. (Abbildung 8)
10. Während Sie den Reifenwulst mit einem Reifeneisen zurückziehen, richten Sie die Ringschraube so aus, dass das Auge durch den Schlitz in der Walze sichtbar ist. Lösen Sie ggf. die Schraubenmutter.
Setzen Sie die Querschraube ein und ziehen Sie sie mit einer 9/16″ Steckschlüsselverlängerung fest, bis sie fest sitzt. (Abbildung 9). Komplett für den anderen Standort.
11. Ziehen Sie die Rollen mit dem Schraubenschlüssel fest. (Abbildung 10).
Ziehen Sie beide Enden gleichmäßig an, bis die Rolle einen Spalt hat, der ungefähr dem Spalt entspricht, der auf dem in dieser Anleitung enthaltenen Rollenspaltformular angegeben ist. Verwenden Sie ein Standardmaßband. (Abbildung 11) (Ca. 6mm)
12. Loctite auf die Rändelschraube auftragen und in die Schraubenmutter einschrauben. Verwenden Sie eine Handzange, um sie festzuziehen, bis sie fest sitzt (Abbildung 12)
13. Drehen Sie den Daumenschlüssel zur Außenseite des Reifens, bis der Kontakt hergestellt ist. (Abbildung 13)
14. Achten Sie darauf, alle Holzblöcke und Werkzeuge von der Innenseite des Reifens zu entfernen.
15. Schmiermittel auf den Außenbordreifenwulst geben und einbauen. Pumpen Sie den Reifen auf den empfohlenen Reifendruck auf. (Abbildung 15)
16. Balancieren Sie das Rad aus und entfernen Sie überschüssiges Schmiermittel von der Außenseite des Reifens.
17. Platzieren Sie das Installationsetikett auf dem Rad, um anzugeben, dass eine Runflat installiert ist. (Abbildung 15)
17.Montieren Sie das Rad – Sie sind fertig!
18. Bewahren Sie die Anweisungen und Installationswerkzeuge mit dem Reserverad des Fahrzeugs auf, um zukünftige Reifenwechsel zu erleichtern.
Passend für Standard Felgengrößen: 13″ 14″ 15″ 16″ 17″ 17.5″ 18″ 19.5″ 22.5″
Für Familie Autos, LKW, Transporter, Polizei, Feuer, Sicherheit Fahrzeuge
Bitte beachten sie: spezifikationen und informationen aufgeführt auf dieser seite können ohne vorherige ankündigung geändert werden.
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