shrinkthatfootprint.com
selvom du bruger meget på tjenester, vil deres emissioner ikke dominere dit fodaftryk.
faktisk, hvis du bruger flere penge på tjenester, du bruger mindre på andre områder, skal du reducere dit samlede personlige fodaftryk.
i dette trin vil vi se på, hvad et servicefodaftryk er, kulstofintensiteten af tjenester, købe færre tjenester, købe flere tjenester og lavemissionstjenester.
Servicefodaftryk
en persons servicefodaftryk er summen af alle fodaftryk fra hver tjeneste, de køber. Selvom servicefodaftryk også kan være ret komplicerede, består de ofte af et par hovedkomponenter end produktfodaftryk, hvilket gør dem enklere at vurdere.
tjenester, vi ofte bruger som sundhedspleje, uddannelse, gæstfrihed og økonomi, deler mange ting til fælles. Personalets løn udgør en betydelig del af omkostningerne, men har et begrænset fodaftryk. De bruger et kontor eller arbejdsplads, der kræver elektricitet, opvarmning og undertiden køling. Personalet skal rejse, udstyr indkøbes og affald genereres. Tilsammen udgør disse emissionskilder en tjenestes fodaftryk.
som med produkter kan vi bruge Input Output Life Cycle Assessment (io-LCA) til at analysere en typisk amerikaners servicefodaftryk. For simplicities skyld opdeler vi serviceudgifterne op i syv forskellige grupper. Disse er sundhed, økonomi, rekreation, uddannelse, køretøjstjenester, kommunikation og andet. Ved hjælp af vejede gennemsnitlige intensiteter fra forskellige amerikanske undersøgelser estimerer vi vores fodaftryk ved at multiplicere udgifterne i hver gruppe med intensiteten.
vores skøn ser sådan ud:
i alt kommer det gennemsnitlige amerikanske servicefodaftryk til omkring 2,8 t CO2e pr. Dette er domineret af sundhedspleje og fritidsaktiviteter med resten ganske godt spredt over finansiering, uddannelse, køretøjstjenester, kommunikation og andre tjenester. De vigtigste komponenter i hver gruppe er anført nedenfor:
sundhed: Læger, tandlæger, hospitaler, paramedicinere, plejehjem
Finans: banker, revisorer, nettoforsikring, investering
rekreation: medlemskaber, Sport, Kultur, hoteller, restauranter, Spil
uddannelse: børnehave, primær, sekundær, Universitet, vejledning
køretøj: service, reparation, rengøring
Kommunikation: telefon, internet, post
andre: professionel, husholdning, personlig pleje, tøj, religiøs
da disse tjenester er samlet i grupper, kan vi ikke sige meget om specifikke tjenester. Alle tal er baseret på private udgifter, så de inkluderer IKKE tjenester, der betales indirekte gennem skatter som folkesundhed, offentlig uddannelse, politi og militæret.
i procent ser aktierne sådan ud:
sammen udgør sundhed og rekreation næsten tre femtedele af det samlede fodaftryk. Dette er stort set et resultat af mængden af penge, folk bruger på disse tjenester, snarere end at de er mere kulstofintensive end andre tjenester.
carbonintensiteten af tjenester
til dette amerikanske fodaftrykeksempel har vi brugt estimater baseret på IO-LCA-litteratur. Denne metode giver os en grov ide om kulstofintensiteten i udgifterne i hver af vores syv grupper.
disse skøn ser sådan ud:
kulstofintensiteterne for hver gruppe spænder fra 0.14 kg CO2e/$ i finansiering til 0.37 kg CO2e/$ i køretøjstjenester. Det vejede gennemsnit på tværs af alle tjenester er omkring 0.2 kg CO2e/$. Det betyder, at der i gennemsnit for hver $5, der bruges omkring et kilo CO2e, produceres.
som hovedregel har tjenester, der involverede en masse indkøb, som køretøjstjenester og rekreation, tendens til at være mere kulstofintensive, fordi udgifterne inkluderer en stor andel af produktkøb. Ligesom Finans-og kommunikationstjenester er mindre kulstofintensive, fordi de inkluderer en stor del af omkostningerne brugt på lønninger.
en meget detaljeret io-LCA-model kunne give information meget mere specifik end dette eksempel, ofte med så mange som hundrede forskellige servicesektorer. Men selv med sådanne detaljer er disse estimater afhængige af antagelsen om, at din tjenesteudbyder er typisk for det nationale gennemsnit, hvilket måske eller måske ikke er tilfældet.
et alternativ til Io-LCA er, hvis en tjenesteudbyder foretager en livscyklusvurdering (LCA) for en tjeneste eller mere almindeligt hele deres forretning. Sådanne undersøgelser giver et detaljeret fodaftryk for en virksomhed, der typisk opdeles i områder som kontorenergi, rejser, indkøb og affald. At tage en virksomheds fodaftryk og dividere med årlige indtægter giver et godt skøn over, hvor kulstofintensiv enhver service, som virksomheden leverer, er. For virksomheden selv giver LCA-undersøgelsen en basislinje for eventuelle planer om at reducere dette fodaftryk.
når du tænker på dit eget servicefodaftryk, er det vigtigt at være opmærksom på hele dit fodaftryk, og hvordan købstjenester kan påvirke dette. I hver af de kategorier, vi har set på indtil videre, betyder reduktion af dit fodaftryk enten at gøre noget mindre eller gøre det mindre kulstof intensivt. Mens det samme gælder for tjenester, er det også en kulstofreduktionsstrategi at skifte udgifter fra andre kategorier til tjenester.
at købe færre tjenester
at købe færre tjenester reducerer dit servicefodaftryk, men det er ikke altid ønskeligt eller fornuftigt. Sundheds-og uddannelsestjenester er nødvendigheder, mens mange økonomiske, køretøjs-og kommunikationstjenester også er ting, vi bruger dagligt. Og selvom rekreative og andre tjenester kan være mindre nødvendige, de har tendens til at være ting, der er ganske underholdende.
selvom det kan være svært at reducere dine serviceudgifter, kan du godt finde masser af områder, som du gerne vil bruge mindre på. Det mest oplagte er gæld. De fleste af os ville gerne betale mindre for realkreditlån, lån og især kreditkort, selvom det er lettere sagt end gjort. Meget det samme kan siges om telefonregninger, Internet, tv-omkostninger og mange andre abonnementstjenester, hvor omkostningerne let kan komme ud af kontrol.
hvis du samvittighedsfuldt reducerer dit fodaftryk på alle områder, vil tjenester bare være en anden sektor, hvor du fokuserer på enten at købe mindre eller finde lavere kulstofindstillinger. Men fordi de fleste af os lever på et budget, hvis vi sparer nogle penge på en måde, bruger vi det ofte på en anden. Hvis du skulle spare nogle penge på din telefonregning, gym medlemskab eller forsikring, og derefter bruge det på en ny computer eller et fly flyvning, så vil dette skift i udgifter faktisk øge dit fodaftryk. I denne sammenhæng kan det at bruge flere penge på tjenester hjælpe med at reducere dit personlige fodaftryk, selvom det øger dit servicefodaftryk.
Køb flere tjenester?
kan du bare købe flere tjenester for at skrumpe dit personlige fodaftryk? Hvis du ved at bruge mere på tjenester reducerer dine udgifter til boliger, rejser, mad eller produkter, er svaret sandsynligvis ja. Dette skyldes den lavere kulstofintensitet i udgifterne til tjenester sammenlignet med andre kategorier.
for at forklare denne ide mere tydeligt kan vi bruge data fra hver af vores fem hovedkategorier. For hver kategori tager vi det typiske fodaftryk pr.indbygger og deler med gennemsnitlige udgifter i denne kategori. Dette resulterer i en gennemsnitlig kulstofintensitet for udgifter inden for hver kategori.
gennemsnittet ser sådan ud:
udgifterne til boliger er enormt kulstofintensive ved 6 kg CO2e/$, rejseudgifter (2.5 kg) er ret intensive, og madudgifter (1.0 kg) er moderat. Produktudgifter (0,5 kg) har relativt lav intensitet, og tjenester (0,2 kg) er langt den mindst kulstofintensive måde at bruge på. Mens disse gennemsnit maskerer individuel variation inden for hver kategori, er forskellene mellem sektorer skarpe.
for et praktisk eksempel lad os sige, at en amerikaner skiftede $100 af typiske udgifter væk fra hinanden kategori til tjenester. At skifte $100 fra boliger ville have reduceret deres fodaftryk med 580 kg, fra rejse, at reduktionen er 230 kg, fra mad er den 80 kg, og fra produkter ville den være 30 kg. Indbygger på andre ting end tjenester var mere end $12.000 i 2005, er potentialet for at skifte udgifter til tjenester som en kulstofreduktionsstrategi meget stort.
som hovedregel er målretning af reduktioner i nogle få kulstofintensive former for udgifter en enkel og effektiv måde at krympe dit personlige fodaftryk på. Selv om vi ikke vil komme ind på mange konkrete eksempler, er især to værd at nævne, brændstof (gas) og elektricitet.
på trods af at de brugte mindre end $500 på elektricitet og $1000 på brændstof i 2005, havde den gennemsnitlige amerikaner fodspor på mere end 3 t CO2e for elektricitet og 5 t CO2e for brændstof (bensin). Tilsammen udgør disse fodspor mere end 40% af det gennemsnitlige personlige fodaftryk på trods af at de tegner sig for mindre end 6% af en typisk amerikaners udgifter.
i 2005 var elektricitetens kulstofintensitet 7,3 kg CO2e/$, mens den for bensin var 5,3 kg CO2e/$. At flytte kun $100 fra hver af disse og bruge dem på en gennemsnitlig service ville have resulteret i en reduktion på 710 kg for skiftet væk fra elektricitet og en reduktion på 510 kg for skiftet fra brændstof.
så er sådanne skift realistiske? Til en vis grad er de måske mere, end vi måske tror. Selvom folk generelt vælger at bruge den måde, de gør på grund af deres præferencer, er en masse udgifter lige så meget en vane som noget andet. Mange udgifter skift kan være relativt smertefri og nogle gange faktisk ganske positiv.
at flytte nogle udgifter fra din varmeregning til at købe isolering kan være godt for både din bankbalance og fodaftryk, især på længere sigt. At have en mere brændstofeffektiv bil kan flytte udgifterne væk fra brændstof til andre mindre kulstofintensive ting, som at gå til restauranten eller biografen oftere.
den relativt lave kulstofintensitet af tjenester og det høje antal, der er nødvendigheder, betyder, at tjenester sandsynligvis er det sidste område af dit fodaftryk, du skal prioritere, når du leder efter reduktioner. I stedet for at fokusere på områder, hvor dine udgifter er mere kulstofintensive, vil det være meget mere frugtbart, selvom det resulterer i et lidt større servicefodaftryk.
lavemissionstjenester
selvom tjenester er relativt kulstoffattige til at begynde med, kan deres fodspor stadig forbedres. I modsætning til andre kategorier er fodaftryk fra forskellige tjenester ofte ret ens. De deler behovet for et arbejdsområde, elektricitet, opvarmning, køling, rejser, udstyr, produkter og supporttjenester.
den typiske opdeling af en tjeneste fra amerikanske data ser sådan ud:
de vigtigste kilder til emissioner er elektricitet og indkøb, som omfatter alt udstyr, produkter og supporttjenester. Naturgas og rejser er også betydelige, mens affald udgør en lille andel. Selvom disse tal er gennemsnit, giver de os en anstændig ide om, hvordan en typisk service kan se ud.
i de fleste tilfælde er det ret vanskeligt at beregne, hvor kulstofintensiv en tjeneste, du køber, er, bortset fra at antage, at den ligner nationale skøn for den type forretning (hvis disse skøn findes). Dette begynder langsomt at ændre sig. Flere og flere virksomheder vurderer deres virksomheds fodaftryk og frigiver disse vurderinger til offentligheden.
selvom forbrugerne kan bruge disse oplysninger til at sammenligne de tjenester, de køber, er den største værdi af disse oplysninger at hjælpe virksomheden med at styre sin kulstofreduktionsstrategi. At reducere et servicevirksomheds fodaftryk er meget som at krympe et personligt fodaftryk, men i meget større skala. For at gøre det skal du se på de vigtigste komponenter i et servicefodaftryk: energiforbrug, rejser og indkøb.
energiforbrug: At reducere emissioner fra et kontor involverer den samme tostrengede tilgang som i hjemmet, reducere energibehovet og bruge lavere kulstofenergi. Dette indebærer at reducere elektricitet, der bruges af lys, computere, computerservere og apparater, især når de ikke bruges. For at reducere varme-og kølebehovet kan du forbedre bygningskonvoluttens isolering og lufttæthed. Efter at have reduceret energiefterspørgsel kan virksomheder også købe lavere kulstofelektricitet eller investere i et kulstoffattigt varmesystem.
rejse: Rejseemissioner er stort set de samme for virksomheder som for enkeltpersoner, så sænkning af emissioner betyder enten mindre rejser eller lavere kulstofrejser. At stole mere på telekonferencer og være mere selektiv med hensyn til destinationer kan reducere de tilbagelagte afstande. Brug af kulstoffattige køretøjer til firmabiler kan også påvirke rejsefodspor markant, ligesom øget brug af offentlig transport kan. Praktiske alternativer til flyvning forbliver begrænsede.
indkøb: som med vores egne produkters fodaftryk kan det være udfordrende at forstå og reducere et indkøbsfodaftryk. At reducere unødvendige og spildende køb er en potentielt nyttig strategi. Genbrug af produkter og brugte køb kan være mindre praktisk i erhvervslivet, men kan stadig være af værdi i den rigtige sammenhæng. Måske er de muligheder, der har mest potentiale, at købe produkter med lavt kulstofindhold og forbedre virksomhedernes genbrug.
de store paralleller mellem service og personlige fodspor er vigtige. Ved at lære om og forsøge at reducere deres egne fodspor er folk meget bedre rustet til at forstå forretningsfodaftrykket på det sted, de arbejder. Øget forståelse af kulstof fodspor blandt medarbejdere, og ledere i særdeleshed, kan dramatisk forbedrer en virksomheds evne til at skrumpe sin corporate fodaftryk.
Resume
i dette trin kiggede vi på, hvordan vores servicefodaftryk er en kombination af fodspor for hver service, vi betaler for.
vi analyserede det gennemsnitlige amerikanske servicefodaftryk og viste, hvordan kulstofintensiteterne i mange tjenester faktisk er ret ens. Vi undersøgte, hvordan køb af færre tjenester kan reducere vores servicefodaftryk, men også hvordan brug af mere på tjenester kan hjælpe med at reducere vores personlige fodaftryk som helhed. Endelig viste vi, hvordan lighederne mellem personlige og servicefodaftryk betyder, at mange lektioner kan overføres fra hjemmet til bestyrelseslokalet.
i næste trin ser vi på at tage yderligere klimaindsats.
navigationsmenu
introduktion: Krympeguiden
1: Hvad er et carbon footprint?
2: Hvad er klimaændringer?
3: Kulstofmål for dit fodaftryk
4: Beregn din carbon footprint
5: skrumpe din bolig fodaftryk
6: skrumpe din rejse fodaftryk
7: skrumpe din mad fodaftryk
8: skrumpe dit produkt fodaftryk
9: skrumpe din service fodaftryk
10: tage yderligere klima handling
konklusion: tage handling