Sådan installeres en dash cam
kurven og skråningen af forruden gør nøjagtig placering med øjet vanskeligere, end du måske tror, især hvis du er i et skovlsæde til den ene side. Lad værktøjer hjælpe dig ud. Nogle telefonkameraer tilbyder en niveaufunktion, og nogle dash cams har en installationsassistent, der viser dig korrekt justering på den integrerede skærm eller telefonapp. Hvis denne type hjælp er tilgængelig, skal du fastgøre den klæbrige holder på instrumentbrættet, fjerne den beskyttende plast fra klæbemidlet (se advarslen nedenfor for at lette den opgave) og juster instrumentbrættet forsigtigt som styret.
den klæbrige mount tillader lille margin for fejl. Hvis du trykker meget let, når du først fastgør holderen til forruden, får du muligvis en anden eller tredje chance for korrekt placering. Når du har justeret det korrekt, skal du trykke mere fast. Jeg har fået en fornemmelse for dette, som en første timer måske ikke har, så følg metoden nedenfor for at minimere fejl.
niveau og tape
hvis moderne muligheder som telefonen eller hjælp ombord ikke er tilgængelige, kan du gå old-school med et tømrerniveau og minimalt klæbrig malertape. Jeg holder kanten af malerbåndet til niveauet, omhyggeligt justeret, orienterer niveauet (boble midt i de to mærker) og trykker det blotte bånd på forruden.
Rul niveauet væk og op for at løsne båndet fra det og tryk det ned. Fungerer som en charme. Billederne nedenfor kan give dig en klarere ide.
IDGen tynd kant af malerbåndet justeres omhyggeligt langs den ene kant af niveauet. Når du har båndet justeret på forruden, skal du klæbe det til det, og derefter rulle op fra bunden og trække niveauet væk. Båndets nederste kant skal være næsten perfekt vandret.
når du er færdig, skal det se ud som det, du ser nedenfor. Brug båndet som din retningslinje til placering af dash cam.
IDGdette er hvad du skal afslutte med, hvis du gør det korrekt. Selvfølgelig vil telefonkameraer med nivelleringsfunktioner fungere, ligesom laserniveauer. Det hjælper virkelig også at have en anden person.
fjernelse af klæbemiddelbeslagets stædige beskyttelsesbeklædning
langt det mest problematiske aspekt ved installation af en dash cam for mig har fået det darn beskyttende plastark fra klæbepuden. Når det er varmt, ser det ud til, at det bare ikke vil dele selskab.
for at undgå denne frustration springer jeg klæbepuden (generelt fastgjort til holderen) i køleskabet i et par minutter. Når du har fjernet beskyttelsesdækslet, skal du beskytte klæbepuden fra schmutts, da det vil påvirke styrken af sammenføjningen.
Kørekabler
når du har monteret dash cam, er det næste trin at køre strømmen og andre kabler (GPS, bagkamera osv.) Der er fire forskellige steder, du kan trække strøm fra: cigarettænderen/hjælpeporten, et drevet bakspejl, OBD-II-stikket og ledningsnettet under din dash.
TænkeprogramTænkeprogram ekstra opladningskabel med et USB-kabel i fangenskab. De fleste enheder adskiller opladeren og USB-kablet.
hjælpeport
den nemmeste, men mest påtrængende kilde er det allestedsnærværende hjælpekabel/cigarettænderportkabel. (De fleste er USB-kabler med ikke-captive opladningsadaptere).
hvis du ikke er bekymret for stilpunkter, skal du bare sætte kablet i kameraet og derefter ind i din hjælpestrømsport. Kablet, der hænger ned, er grimt og distraherende, og der er langt mere elegante løsninger.
bakspejleadapter
da din dash cam sandsynligvis vil lukke tæt på bagspejlet alligevel, hvis spejlet er drevet, er du gylden. En strømsplitter som dem, der er tilgængelige fra
eliminerer behovet for at køre et kabel mere end et par tommer. Bemærk, at disse drevne spejle ikke leverer konstant strøm som standard.
Dongarfremstiller strømdelere, der tilsluttes drevne bagspejle. Disse er langt den mest bekvemme måde at drive din dash cam på. Hvis du vil have konstant strøm, er det en særlig ordre og afhænger af, om dit spejl har en konstant 12 volt ledning.
ligesom cigarettænderen/hjælpekablerne kræver de næste to typer strømforbindelser, OBD-II og hårde ledninger, at køre kabler rundt om instrumentbrættet og kabinen. Men der er en vigtig forskel: Giver konstant strøm via enten kilde vil køre ned din bil batteri. Hvor hurtigt afhænger af kameraet. Parkeringstilstande, der kun vækker kameraet, når g-sensoren udløses, vil tage lang tid. Altid-på overvågning kan dræne det inden for en dag. Bedre dash cams vil mærke et fald i spænding og strøm ned. Uanset hvad der er tilfældet, anbefaler vi ikke altid-på overvågning.
SsontongOBDII til mini-USB strømkabel
OBD-II-port
da din OBD-II-port normalt er et sted under bindestreg, kan du køre et kabel der mere diskret. Du skal blot sætte kablet ind i spalten, hvor forruden møder instrumentbrættet, derefter rundt om dørstøbningen og ind i porten.
Bemærk, at OBD-II-porten er drevet, selv når bilen er slukket, så dette er et godt alternativ til kabelføring, hvis du bruger din dash cams parkeringsovervågningsfunktioner. Kun et par dash cams leveres med OBD-II kabler, men du kan købe din egen for mindre end $20 online.
Tapping af ledningsnettet
hårde ledninger kræver anbringelse af en jordledning og tapping af en 12 volt tilførsel i ledningsnettet. De fleste dash cam-leverandører sælger hårde ledningssæt til omkring $20. Jeg anbefaler OBD-II så langt lettere og mindre farligt for dit køretøjs ledninger og funktionalitet.
bagkamerakabel
som med frontkameraer vil du have dit bagkamera så tæt på køretøjets midterlinie som muligt for at få den bedste dækning. At være længere væk, bagrude kameraer og deres ledsagende kabler vil ikke hindre dit syn som frontkameraer måske.
IDGbrug af varmelegeme/defroster-ledninger som retningslinjer gør det generelt meget lettere at justere et bagkamera. Hvis du ikke har dem, skal du følge de samme nivelleringsteknikker, som jeg allerede har beskrevet for frontkameraer.
den gode nyhed med bagkameraer er, at du generelt har indbyggede vandrette retningslinjer i form af bagrude defroster ledninger. Sørg dog for, at linsen er rettet mellem dem, ellers får du en sløret linje gennem dine optagelser.
i modsætning til frontkameraer har jeg også fundet ud af, at bagkameraer ikke altid gør det tydeligt, hvilken side der vender opad. Læs installationsvejledningen (hvis en findes og dækker emnet—mange gør det ikke), eller installer frontkameraet først, fastgør det bageste kamera og inspicer derefter live-billedet på dash cam-skærmen eller telefonappen.
Skjulte kabeltricks
de fleste chauffører vil ikke have ledninger, der forhindrer deres udsigt eller rod i kabinen. Du bliver muligvis nødt til at leve med et kort kabel, der er synligt mod forruden, men du kan skjule resten ved at gemme det et eller andet sted praktisk, såsom bag bakspejlet, under støbning, under tæppet eller sæderne eller omkring og bag bagsædet.
IDGRouting kabler er ikke særlig vanskeligt, da de fleste kabinestøbning let kan Pries lidt tilbage nok til at skubbe et kabel ind i rummet bagved. Det bliver generelt vanskeligst, hvor støbningen møder bindestreg.
gennemgå YouTube, og der er sandsynligvis nogen, der kører ledninger til din bil eller et lignende køretøj. Hvis du ikke er i klemte fingre, skal du på alle måder anvende spudger/sprække cramming værktøj, som mange leverandører leverer. Se billedet nedenfor.
IDGmange dash cam leverandører omfatter en spudger/sprække værktøj til at skubbe ledninger i støbning og sprækker.
når du fjerner eller bøjer støbning, skal du tage dig tid og følge kardinalreglen for demontering: hvis det ikke føles som om det kommer ud så let som det burde, skal du dobbelttjekke for skruer eller andre fastgørelseselementer. Internettet er din ven!
SD-kort advarsel
du skulle tro, at indsættelse af SD-kort ville være en no-brainer. Jeg siger nej! Med mine korte negle er det ikke sikkert at sætte kortet sikkert ind i den dybt forsænkede, fjederbelastede slot. Mindst to gange har jeg set et sort SD-kort flyve over mit sorte interiør for at lande hvem ved hvor. Jeg elsker især, når det sker om natten. Mit hårdt vundne tip: Peg SD-kortsporet mod brystet. I værste fald rammer kortet brystet og falder i skødet.
undersøgelse, tag din tid
der har du det: summen af mine års erfaring med at skrue op og derefter fastsætte dash cam-installationer. Brug denne artikel (og vores
) som en guide, giv dine behov nogle tanker, køb dash cam, der passer til din bil, og tag din tid. Det skal nok gå. Det lover jeg.