jak Prep kov pro práškové lakování
Publikováno: listopad 20, 2015 podle: JamesR
podobně jako malování a svařování, příprava kovu pro práškové lakování je vícestupňový proces, který musí být dodrženy, aby bylo dosaženo nejlepších výsledků. Pokud některý z těchto kroků chybí nebo není proveden správně, bude váš konečný produkt riskovat nedostatky.
Co Může Být Práškové?
během procesu vytvrzování dosáhne část 400 + ºF, což znamená, že ve skutečnosti mohou být potaženy pouze určité materiály. S tím řekl všechny díly s plastem, Pryž, těsnění všeho druhu a zapojení bude muset být zcela odstraněny před zahájením přípravy kovu. S tím bylo řečeno, cokoli s pohyblivými částmi musí být rozebráno a potaženo samostatně, poté znovu smontováno. To prášek se nanáší přes pohybující se spoj proces vytvrzování uzamkne dva dohromady. V závislosti na typu součásti, kterou budete mít práškové lakování, budou vyžadovány různé úrovně demontáže. Například kryt ventilu nebo sada nebo vinutá pružina nebude vyžadovat žádnou demontáž, protože neexistují žádné pohyblivé části. Složitější části, jako jsou alternátory, karburátory a komponenty řízení, budou vyžadovat spoustu času věnovaného tomu, aby byly všechny kusy řádně rozebrány a utěsněny.
kroky přípravy
nejprve musí být váš díl kompletně rozebrán a všechny kusy, které nebudou potaženy, odstraněny.
vzhledem k tomu, že budu práškové lakování těchto držáků motoru, odstranění všech šroubů bylo jedinou potřebnou demontáží .
pokud jste například práškovým lakováním karburátoru, musí být všechny otvory zasunuty gumovými zátkami, aby se zabránilo vniknutí prášku do kterékoli štěrbiny a otvorů. Kromě toho musí být všechny pohyblivé části buď odstraněny, nebo nalepeny pomocí maskovací pásky s vysokou teplotou. Při demontáži složitých částí, jako je tento, je důležité fotografovat po cestě. Podívejte se na tento článek, který hovoří o důležitosti fotografování během vašeho projektu.
Krok 2
dalším krokem v procesu je čištění kovu. Existuje několik způsobů, jak toho dosáhnout, ale nejprve vždy chcete odstranit veškeré nečistoty nebo mastnotu pomocí Eastwood PRE Painting Prep, nastříkejte liberální množství na hadr a otřete povrch součásti. tím se odstraní nečistoty, olej, mastnota a špína z vnější strany součásti. Během tohoto kroku se nebudete muset starat o odstranění všech nátěrů nebo jiných povlaků, které by mohly být na povrchu, bude to řešeno dále.
Krok 3
tento krok se postará o všechny povlaky, které jsou v současné době na součásti. Zdaleka nejúčinnější metodou by bylo Media výbuch část, ale pokud nemáte přístup k blaster dobrý broušení s 80-120 zrnitosti brusného papíru nebo klapka kotouč na úhlové brusky by měl být schopen zvládnout práci odizolování veškeré povlaky na kov.
Krok 4
Nyní, když jsou odstraněny všechny předchozí povlaky, použijte foukací pistoli k odstranění prachu. Místo toho, abyste část setřeli dolů, měli byste ji úplně nastříkat přípravkem před lakováním a nechat ji uschnout na vzduchu. Pokud byste ji měli otřít hadrem, existuje možnost, že by nečistoty na hadru nebo ručníku mohly být přeneseny do součásti.
Krok 5
pokud chcete všechny exponované kovové povlaky, můžete tento krok přeskočit. Pro většinu částí existují určité oblasti, které budete chtít holý kov zůstat. Pro maskování těchto oblastí je nutné použít speciální typ maskovací pásky. Barva maskovací páska nebude držet při vysokých teplotách, které trouba dosáhne. Vysokoteplotní maskovací páska je odpovědí na toto dilema, přichází ve velikostech od 1/8 „do 2“ tato páska bude schopna pokrýt jakoukoli potřebnou velikost.
jen se ujistěte, že se nedotknete součásti holýma rukama, je připravena k práškovému lakování.