kan jag använda Fix-a-Flat för en långsam läcka?

kan jag använda Fix-a-Flat för en långsam läcka?

ett platt däck är inte en rolig situation att vara i.

det kan hända vid den mest obekväma tiden och lämna dig strandsatt på vägen.

ofta är orsaken till ett platt däck ett resultat av en långsam läcka på grund av en punktering i däckets slitområde eller luft som läcker runt fälgen.

medan däcktätningsmedel i vissa fall kan fixa fälgläckor rekommenderas inte produkterna för en sådan läcka.

om du vill ha en ordentlig guide för att fixa läckorna kan du kolla vår djupgående guide: Hur fixar du ett däck från att läcka runt fälgen?

här talar vi dock om hur däcktätningsmedel kan erbjuda en snabb och smärtfri tillfällig lösning för långsamma läckor runt slitbanan, kan stoppa ett däck från att förlora luft för snabbt och sätta dig tillbaka på vägen med lätthet.

kan du använda Fix-a-Flat för ett långsamt läckande däck?

det korta svaret är ja, du kan använda fix-a-flat tätningsmedel för att fixa små punkteringar men det kanske inte är den mest tillförlitliga produkten.

Fix-a-Flat innehåller inga partiklar för att fysiskt täppa till hålet. Istället innehåller den luft i tätningsmedlet som när det släpps ut från burken skjuter tätningsmedlet in i däcket, hittar källan till läckan och bildar ett latexskum för att täta läckan.

naturligtvis, en produkt som sådan som inte innehåller partiklar för att fysiskt täta läckan, kan du föreställa dig att det bara kommer att fungera för mycket mindre läckor och i vissa fall till och med misslyckas med att reparera läckan vilket framgår av många missnöjda konsumenter som klagar över samma problem.

även om tillverkarna hävdar Fix-a-Flat seals punkterar upp till en kvart tum (1/4″), misslyckas flera olyckliga konsumenter med detta påstående.

konsensus kring Fix-A-Flat är mycket blandad.

vissa konsumenter klagar på att Fix-a-Flat bara är ont i en burk eftersom det inte fungerar för att fixa en platt alls och istället skadar deras däck.

andra berömmer det för att vara en snabb och effektiv lösning för att få dem tillbaka på vägen.

summan av kardemumman är att Fix-A-Flat är egentligen inte bäst när det gäller ett däck tätningsmedel produkt och det finns andra alternativ som erbjuder mycket bättre tillförlitlighet.

titta på den här korta videon från Scotty Kilmer som tar upp problemet:

hur länge håller Fix-a-Flat för långsamt läckande däck?

Fix-a-flat, tillsammans med andra däck tätningsmedel av det slag, är avsedd att användas tillfälligt, helst endast för nödsituationer så att du en snabb och pålitlig lösning för att få dig tillbaka till en auto-shop eller ditt hem.

olika tillverkare hävdar olika livslängd för sina tätningsmedel.

tillverkarna av Fix-a-flat betygsätter den i cirka 100 miles eller 3 dagar efter det att den används (beroende på vilket som kommer först).

det är möjligt att få mer eller mindre liv från tätningsmedlet vilket framgår av många konsumentrapporter.

flera konsumenter rapporterar att deras burk Fix-a-Flat inte kunde hålla tillbaka läckan i första hand medan samma burk varade i veckor för andra.

Fix-a-flat är verkligen inte den ljusaste mot sina konkurrenter när det gäller tillförlitlighet.

nyckeln är dock att du alltid ska använda tätningsmedlet som en tillfällig fix och inte försöka få mer liv ut ur tätningsmedlet än tillverkarens rekommenderade användning.

är Fix-a-Flat dåligt för ditt däck?

en viktig fråga som förare har i åtanke är om ett däcktätningsmedel som Fix-A-Flat är dåligt för sina däck? Kommer det att orsaka skador och potentiellt förstöra deras däck?

Tja, svaret på den frågan är att det beror på.

1. TPMS Sensor

många moderna däck inkluderar en TPMS-sensor (Tire Pressure Monitoring System) som ger information i realtid till föraren om trycket inuti däcket.

däcktätningsmedel är ökända för att skada TPMS-sensorn.

tillverkarna hävdar dock och många konsumenter rapporterar att Fix-A-Flat är helt TPMS-sensorsäker.

2. Däckobalansproblem

innehållet i Fix-A-Flat är bara en flytande skumformel med luft.

vid extrema kalla temperaturer fryser och stelnar materialet inuti Fix-a-Flat inuti däcket.

ett sådant resultat är farligt för säker körning eftersom det orsakar däckobalans, dålig hantering och styrning på vägen.

3. Korrosion

korrosion är något som förare alltid är paranoida av när det gäller att använda Fix-a-Flat eller till och med något däcktätningsmedel för den delen.

men orsakar dessa produkter faktiskt korrosion?

Tja, svaret är nej, bara om du använder dem som en tidsbegränsad lösning. När allt kommer omkring, däck tätningsmedel är verkligen inte en permanent fix och det åligger dig föraren, att rengöra saker och reparera däcket så snart som möjligt, annars långvarig exponering för kemikalier kan mycket väl leda till korrosion bygga upp på fälgen.

om den endast används för rekommenderad användning av 100 miles eller 3 dagar (vilket som helst) kommer först, korroderar fix-a-flat inte aluminium eller skadar någon skyddande beläggning som moderna fälgar kommer med.

konsumenterna klagar på att Fix-a-Flat lämnade en stor röra i fälgen, men det är bara för att de försökte använda produkten som en permanent lösning, vilket verkligen inte är tillrådligt.

TL;DR

Fix-A-Flat är TPMS sensorsäker, korroderar inte eller orsakar skador på hjulen men fryser i extremt kalla temperaturer vilket resulterar i däckobalans.

hur fungerar ett däcktätningsmedel?

däcktätningsmedel som finns på marknaden kan delas in i två kategorier:

1. latexbaserad (tjockare och mer viskösa gelliknande vätskor)
2. vattenbaserad (tunnare viskositet, fritt flytande vätskor).

tanken är densamma i båda dessa kategorier. De innehåller i allmänhet (med vissa undantag, t.ex. Fix-a-Flat) någon form av höghållfasta aramidfibrer som allmänt kallas Kevlar i vätskan som hittar hålet eller punkteringen inuti däcket och pluggar det från insidan.

vätskan fungerar som en bärare för att transportera fibrerna till platsen för läckan och fibrerna täpper sedan upp hålet som väsentligen bildar en tätning.

När ska man använda ett däcktätningsmedel?

däcktätningsmedel är endast avsedda att användas i värsta fall.

det finns mycket bättre alternativ för att fixa ett platt däck, men de kokar alla ner till tillgänglighet, hur mycket tid du har på dina händer och enkel åtkomst på vägen.

du kan montera ett reservdäck för att få dig tillbaka på vägen, men chansen är att om du har kort tid eller inte har någon erfarenhet av att byta däck kan det visa sig vara en mardröm för dig.

av liknande skäl, med ett däck plug kit i bakluckan på bilen kommer att göra dig inte bra liksom det tar en hel del erfarenhet och förtrogenhet och en hel del tid samt att installera en plugg.

ett annat alternativ kan vara att använda en 12-volts luftkompressor för att enkelt blåsa upp däcket som ger dig tillräckligt med däcktryck för att få dig tillbaka hem eller till en auto-shop om läckan är långsam nog.

men om inget av alternativen är praktiskt i en punktering scenario, bär en burk tätningsmedel i bakluckan på bilen kan visa sig vara en livräddare.

ett tätningsmedel är en snabb och enkel fix som inte kräver stöttning upp bilen eller avmontering av däcket från hjulet. Liten eller ingen expertis krävs för att använda ett däcktätningsmedel.

detta ensam gör det värt att ha det i bagageutrymmet på din bil.

en viktig sak att notera när det gäller att använda ett däck tätningsmedel är att framtida reparationer kan vara en verklig smärta för dig som de flesta auto-butiker är ovilliga att reparera ett däck som har behandlats med ett däck tätningsmedel som det tar extra ansträngning och tid att rengöra däcket.

du kan hamna mycket bra bara byta ut däcket istället för att reparera det.

så, tänk bara på det när du använder ett däcktätningsmedel som du kan behöva rengöra däcket själv först eller hitta en lokal bilbutik som är villig att först rengöra det för dig.

bästa däcktätningsmedel för långsam läckage

medan fix-a-flat kan reparera långsamma läckor och är jämförelsevis billigast, är det inte den bästa däcktätningsprodukten överlägset. Det finns flera produkter tillgängliga som överträffar Fix-a-flat och ger dig mer valuta för pengarna.

däck Slime-on-road ändamål

det är dock lite dyrare, svårare att applicera i däcket och kräver mer kvantitet (16 oz./ 473 ml för vanligt däck i full storlek och 12 oz./ 354 ml för motorcyklar).

fördelarna och produktens övergripande tillförlitlighet överväger långt dess nackdelar och på grund av dessa fakta är det vår go-to-rekommendation för vägändamål.

platt däck tätningsmedel-Off-Road

det är dubbelt så stor som en punktering! Nöjda konsumenter verifierar att det faktiskt kan laga ett hål i den storleken, vilket inte är någon vanlig prestation alls.

Stans inga rör Race tätningsmedel-hedersomnämnanden

slutsats

däcktätningsmedel är en billig och relativt enkel lösning när det gäller en långsam läcka som resulterar i ett platt däck. Vi kan emellertid inte upprepa tillräckligt för att de är avsedda för tillfällig användning eller nödsituationer endast när tiden är väsentlig och inga andra genomförbara alternativ finns tillgängliga. I ett sådant scenario kan en burk däcktätningsmedel bevisa sitt värde genom att omedelbart och smärtfritt sätta dig tillbaka på vägen utan att behöva slå upp fordonet och ta bort däcket.