hur man målar din ATV ramar utan krångel
vill du ge din ATV-ram ett nytt lager färg, men har ingen aning om hur du gör det?
det behöver inte vara svårt att få din ATV att se precis hur du har föreställt dig att det kunde.
vi är här för att hjälpa dig genom att ge dig en problemfri guide om hur du målar ATV-ramar så att du kan få din ATV att se bra ut i några få steg.
för att se våra steg om hur man målar ATV-ramar, Fortsätt läsa nedan!
Steg 1: Strip ATV ner till ramen
det första steget att måla din ATV ram är att strippa ATV ner till endast ramen.
ta bort alla muttrar och bultar och se till att du bara sitter kvar med ramen. Dubbelkolla för att säkerställa att allt tas bort, så att du inte hittar muttrar och bultar målade senare.
steg 2: Ta bort färgen
det andra steget för att måla en ATV-ram är att ta bort tillverkarens färg eller det gamla lackjobbet från ramen. För att göra det föreslår vi att du placerar din ATV i din ideala arbetsyta så att du inte behöver flytta den mycket under nästa steg.
vanligtvis är ett garage idealiskt eftersom smuts och damm inte samlas på ditt nya lackarbete lika lätt, och du kan ventilera utrymmet ordentligt genom att öppna en dörr om det behövs.
du vill köpa färgborttagare för att ta bort lacken och färgen som redan finns på din ram. För att göra det behöver du en kemisk färgborttagare. Denna process är väldigt rörig, så var beredd att ta på dig några gamla kläder och öppna fönstren.
du kommer att vilja använda en färgborttagare av industriell kvalitet som enkelt tar bort lack och färg från din ram med lite armbågsfett. Du kan använda vilken typ av industriell färgborttagare du vill, se bara till att vidta försiktighetsåtgärder och bära handskar och en mask för att inte bränna huden eller andas in ångorna.
steg 3: slipa ramen
när du har tagit bort all färg från ramen vill du slipa den. Detta kommer att bidra till att ta bort alla små bitar av färg som lämnar runt och även bidra till att skapa en grov yta för den nya lacken att klamra sig fast och hålla fast vid.
innan slipning, se till att ytan är ren och fri från damm. Använd en ren handduk för att torka ner din ram för att säkerställa att det inte finns något skräp kvar från ditt färgborttagningsjobb.
vi rekommenderar att du använder sandpapper med 200 korn för att få bästa resultat. Detta hjälper till och med att ta bort eventuella irriterande rostfläckar som fortfarande finns på ramen, vilket gör att den ser bra ut som ny.
sandpapper kan också göras före steg 2 om du har svårt att ta bort färgen med bara färgborttagaren av industriell kvalitet. Oavsett vilken punkt i processen du slipar din RAM, se till att ytan är ganska jämn och ren oavsett vad.
vid slipning bör du undvika att använda elverktyg. Detta beror på att elverktyg kan polera ytan, vilket kommer att leda till problem senare när det gäller att applicera dina färgrockar. Kom ihåg att du vill att ytan ska vara lite grov, så din färg kommer att haka på och se bra ut.
om du inte vill eller inte kan slipa ramen för hand kan du använda elverktyg för att göra det. Du behöver bara applicera några fler lager av primer (2 eller 3 mer) för att säkerställa att färgen kommer att hålla fast.
steg 4: Gör reparationer nu
om det finns några reparationer som måste göras på ramen är det dags att göra det. Alla små hål, bucklor och gashes bör fixas upp.
när du tar bort färg och slipar ner ramen kan du börja märka dessa problem, men det är viktigt att du inte kommer bredvid dig själv. Dessa problem kan enkelt lösas med lite epoxifyllmedel eller Epoxibaserad komposit.
om det finns stora hål och gashes i ramen, kommer det att kräva tungt epoxifyllmedel och kanske ett nätfoder i vissa fall.
efter applicering av epoxin för att reparera ramen måste du slipa ner den efter torkning. Detta gör epoxin jämn till ramens yta och gör det också lite grovt för målningsprocessen för att säkerställa att hela ditt lackjobb är smidigt.
Steg 5: Torka av ramen
nu när du har tagit bort det ursprungliga färgjobbet och slipat ramen till perfektion är det dags att torka ner den.
ta tag i din färgborttagare igen och ge ramen en fin noggrann torkning. Detta hjälper till att ta bort allt damm som samlas på ramen och även ta bort de sista färgflisarna som hänger runt.
steg 6: Applicera ett lager Primer
innan du applicerar färg måste du applicera en primer. När du väljer din primer bör du tänka på den färdiga produkten och hur du vill att färgen ska se ut på din ram. Tänk även på hur du vill att färgen ska känna när allt är sagt och gjort för att hjälpa dig att välja den bästa primern.
när du väljer din primer bör du också tänka på miljön din ATV är i. Tänk på de element som din ATV kommer att utsättas för när du kör eller ens sitter när den inte används.
om du vet att din ram kommer att utsättas för en anständig mängd fukt, bör du veta att denna fukt kan suga igenom några primers lättare än andra. Om så är fallet bör du välja en primer som är gjord, särskilt för våta miljöer. Om du inte väljer en primer gjord för dessa förhållanden kan du ta isär din ATV igen om några veckor för att måla om den.
om du upptäcker att ytan på din ram rostar lätt, bör du använda en rosthämmande primer. Det finns även rostomvandlare och rostreformerprimrar som hjälper till att begränsa mängden rost på din metall.
det är bra att notera att även om du inte verkar ha problem med rost om din ram är en järnmetall eller metall som har järn, bör du fortfarande använda en primer som är skräddarsydd för rost. Järn rostar ganska snabbt, speciellt när det utsätts för elementen dag efter dag. För att se till att du inte kommer att behöva måla förr än du vill gå vidare och investera i rost förhindra primers.
om du har en ram som består av icke-järnmetaller eller din ATV inte utsätts för elementen mycket (eller till och med båda förhållandena), rekommenderar vi att du får en galvaniserad metallprimer. Detta skyddar inte din ram såväl som primrarna som anges ovan, men om det inte finns något behov av detta extra skydd, kommer denna primer att hjälpa varje färgbeläggning att fästa snyggt på metallytan.
Steg 7: Låt primern torka
för att få det bästa lackjobbet du kan, måste du låta din primer torka. Du bör följa instruktionerna för primern du använder, men vanligtvis rekommenderar de att du låter dem torka 24 timmar.
nu betyder det inte att du kan applicera dina 3 lager på en gång och sedan låta det torka i 24 timmar och vara redo att måla. Du måste låta varje lager torka helt innan du applicerar ett annat lager. Vi vet att detta kommer att göra målningsprocessen sträcka ut för ett par dagar, men det kommer att vara värt det i slutändan när du har en trevlig, färsk lack som alla kommer att gratulera dig på.
steg 8: Välj din färg
när du väljer din färg måste du se till att den passar några kvalifikationer innan du målar hela ramen. Först och främst bör din färg vara kompatibel med din primer. Om du får en färg som inte håller fast vid din primer, kommer färgjobbet inte att se felfritt ut.
efter att ha tagit reda på vilka färger du kan och inte kan använda med din grundfärg, är det dags att välja färg för din ram. Det finns några typer av färg som kan användas för metall. Nedan hittar du typerna och deras fördelar och nackdelar:
latexbaserad färg
den första typen av färg för metall som vi skulle vilja röra basen på är latexbaserad färg. Denna typ av färg har funnits ett tag, och det är ett utmärkt val för alla färgjobb på grund av dess färgpigment.
färgpigmenten i latexbaserad färg löses upp av vatten och inte sprit eller terpentin som har överväldigande rök. Denna färg torkar snabbt och är hållbar även för din ATV-ram.
när du handlar för latexfärg, kontrollera vilka tillsatser ingår för att se till att det kommer att fungera med din primer. Tillverkare kommer att lägga till saker som akryl, vinyl eller gummibaserade föreningar till denna typ av färg, men de avslöjar det på etiketter. En annan fördel med latexfärg är att den är lätt att rengöra, men du bör vänta 30 dagar efter flämtande innan du ger din RAM en djup rengöring för att låta färgen ställa in.
nackdelarna med denna typ av färg är att den inte är lika hållbar som oljebaserade färger och vissa latexfärger kan rosta metall om de appliceras utan primer. Latexfärg går inte heller på glansiga, släta ytor, vilket kan vara ett problem när det gäller metaller.
oljebaserad färg
jämfört med latexbaserade färger för att måla din ATV-ram är oljebaserade färger det bättre valet. Dessa färger tar längre tid att torka, vilket innebär att mer tid kommer att läggas i ditt färgjobb.
när färgen är torr kommer den att visa sig vara värt att vänta eftersom den motstår märken, chips och fläckar. Oljefärg täcker också lätt eventuella brister och är lätt att rengöra. Du kan köpa oljefärg i ett antal ytbehandlingar, och det behöver inte en primer för att gå på en metallyta.
nackdelen med oljebaserade färger är att de bleknar mycket snabbare än latexbaserade. Denna typ av färg är vanligtvis dyrare än latex och är mer arbetsintensiv eftersom du måste tunna den med en kemikalie som terpentin.
steg 9: dags att måla
nu när du har valt din typ av färg, dess finish och färg är det dags att måla ATV-ramen. Du kan måla ramen genom att använda en borste eller använda en airbrush för att belägga metallen.
om du använder en airbrush måste du tunna färgen med antingen vatten eller kemikalier. Din färg ska lista vad den behöver tunnas, följ dessa anvisningar.
oavsett hur du målar din ram, vill du göra fina jämna rockar. Dessa rockar ska vara släta och du bör inte fokusera på ett område för mycket eftersom det kan orsaka risk för löpning.
du vill applicera minst 2 lager av färgen på ramen. Du bör se till att varje kappa är helt torr innan du applicerar en ny kappa.
när du har applicerat det antal lager du vill ha och väntat på att det ska torka helt är det dags att applicera din klara kappa. Detta bör sprutas på jämnt. Du behöver bara en kappa, men du kan ansöka två om du vill.