propulsor de ioni
tracțiunea datorată tensiunii înalte este rezultatul descărcării coroanei care creează vânt ionic care dă împingere. La conductorul având suficient de mare câmp electric ioniza gaze. norul de ioni este generat în care ionii au tipul similar de sarcină (pozitivă sau negativă), apoi se extinde datorită forțelor de respingere ridicate între ele. se poate observa din videoclip că gazele încearcă să zboare departe de ambii electrozi (indiferent de pozitiv sau negativ).
în imaginea de mai jos este prezentată o configurație, unde aerul devine ionizat de anod și ionii sunt accelerați spre catodul care creează vânt ionic.
acest tip de tehnologie poate fi foarte util în propulsia prin satelit, deoarece energia solară poate fi utilizată pentru a crea corona. O întrebare foarte evidentă care apare este că nu există aer în spațiu care să poată fi accelerat pentru a obține împingere. Deci, acești sateliți transportă gaze care pot fi accelerate folosind energie electrică. În general, se folosesc gaze nobile (mai ales xenon), astfel încât celelalte componente ale sale să poată reacționa la acesta. De obicei, aceste tipuri de motor pot crea câteva mN de împingere, în timp ce unele tehnologii capabile să ofere împingere în termen de N. această împingere nu este, evident, suficientă pentru a lansa biți de rachetă poate fi utilă pentru propulsia prin satelit. În cazul în care împingerea mică pentru o lungă perioadă de timp poate fi soluția eficientă pentru corecțiile traiectoriei. Există, de asemenea, conceptul care a folosit aerul atmosferic (aer cu densitate scăzută) pentru satelitul cu orbită joasă.
toate aceste aspecte ale motorului ionic sunt foarte bine acoperite de următorul videoclip:
imagine: https://www.electronics-cooling.com/2012/03/ionic-winds-a-new-frontier-for-air-cooling/