Ultimate Forza Horizon 4 Drift Tune Guide

Ultimate Forza Horizon 4 Drift Tune Guide

procurando uma melodia de deriva de base fantástica para Forza Horizon 4 que você pode ajustar para corresponder às suas preferências? Venha conferir nosso guia Horizon 4 drift tune.

• O Melhor Jogo de Definições
• Aprendendo o Básico
• Criação de Sua Forza Horizon 4 Deriva Sintonia
• Conclusão

Introdução

Forza Horizon 4 é um dos mais populares jogos de corrida já criados, e uma vez que você está atrás do volante e de experimentar o que a apertadas e sinuosas ruas do reino UNIDO tem para oferecer, em breve você vai ver por que.

se você está procurando melhorar suas habilidades no Horizon 4, será essencial aprender a drift.

com uma vasta seleção de zonas de deriva dentro do jogo, você estará lutando para ganhar várias medalhas ao lado de subir na tabela de classificação na busca pelos primeiros lugares contra alguns dos melhores drifters do mundo.

Antes de aprender a dominar a arte, você precisará construir uma melodia de deriva que servirá como uma plataforma estável para refinar suas habilidades.

embora você seja capaz de baixar músicas de drift que outros usuários criaram, em breve você atingirá seus limites sem a capacidade de personalizar e refinar sua melodia de drift, e isso acabará impedindo você.

por esse motivo, a melhor maneira de construir uma melodia de deriva é começar do zero, com uma compreensão completa do que cada elemento do processo implica.

dessa forma, quando seu carro não estiver funcionando exatamente como você gostaria, você estará muito mais confiante de que sabe o que precisa ser ajustado para refiná-lo com perfeição.

Ser preparado, à deriva é uma habilidade adquirida ao longo do tempo, e você pode muito bem se sentir frustrado, para começar com, mas em breve você vai colher os frutos uma vez que você começar a melhorar e ganhar confiança.

neste guia, estaremos olhando para a criação de uma melodia deriva RWD. Embora você não seja obrigado a seguir nossas opções de carro e atualização especificamente, recomendamos fazê-lo para começar, pois você sempre pode alterar sua configuração depois de obter uma compreensão completa do ajuste de deriva.

os carros de Fórmula Drift no jogo podem ser uma tentação, mas, para começar, é melhor encontrar um veículo mais personalizável que não seja um punhado.

claro, o pacote FD é repleto de diversão, e é altamente recomendável que você aproveite a oportunidade para apreciá-lo depois de aperfeiçoar suas habilidades.

as melhores configurações do jogo

o primeiro passo antes de começar a deriva é garantir que você tenha as configurações ideais do jogo.

mesmo com a melodia de deriva mais incrível do mundo, se você tiver as configurações erradas, então você vai lutar até mesmo para colocar seu carro de lado.

travagem – ABS desligado

preferimos usar ABS desligado para o controle máximo do carro.

você pode usar ABS se preferir, mas os carros de deriva do mundo real raramente usam ABS, por isso é uma ótima maneira de refinar suas habilidades de frenagem.

ABS off também permitirá que você maximize seu potencial de frenagem do pé esquerdo, que você provavelmente achará extremamente útil quando começar a fazer tandems com amigos e outros jogadores mais tarde.

direção-Normal

não há certo ou errado aqui, mas se resume à preferência pessoal, e para nós, isso é com direção ‘normal’.

embora você se encontre mudando rapidamente para a esquerda e para a direita para dirigir, em nossa opinião, é a opção mais confortável para se familiarizar com a deriva. No entanto, vale a pena tentar ver o que melhor lhe convier.

Controlo De Tracção

Ugh. Controle de tração. Não, só não. Alguns de vocês podem usá-lo para corridas, mas para drifting, ele vai lutar contra o seu carro quando você tentar drift.

a última coisa que você quer é uma assistência de condução que o impeça de deslizar.

Controle de estabilidade – Off

como o controle de tração, este é um absoluto não para deriva. Também não recomendamos para iniciantes completos, pois é mais provável que o confunda e frustre do que ajudar.

deslocamento – Manual ou manual com embreagem

para iniciantes, usaríamos apenas a transmissão ‘MANUAL’ no mínimo, e recomendamos que você também faça isso desde o início.

aqueles de vocês que têm alguma experiência de condução, ou deriva, dar ‘manual W / CLUTCH’ uma tentativa e ver como você vai.

você pode estar pensando que é um truque inútil, mas a embreagem desempenha um papel significativo quando se trata de refinar sua capacidade de deriva, e utilizar o chute da embreagem melhorará suas habilidades à medida que você progride.

se você é novo para dirigir inteiramente, você pode começar com Auto se você acha que é necessário, mas nós sempre recomendamos manual desde o início. Auto é apenas irritante e é provável que deixá-lo na engrenagem errada.

linha de condução-opcional

vamos deixar você decidir se você vai se beneficiar com isso para você começar.

não afetará a forma como o jogo é jogado; apenas lhe dará uma idéia da linha de corrida que o jogo aconselha.

basta lembrar que esta não é uma linha de deriva, mas se você está começando, então ele pode lhe dar uma idéia quando se trata de avaliar a velocidade para se aproximar de um canto com antecedência.

danos & Desgaste Do Pneu-opcional

estes resumem-se a preferências pessoais, e nós deixá-lo fora, especialmente para sessões mais longas, como sentimos que é mais para corridas do que à deriva.

embora o recurso de desgaste do pneu possa ser fascinante para ver como eles estão esquentando, eles logo se tornarão inúteis, e a necessidade repetida de pit ou sair logo se torna uma perda desnecessária de tempo.

Rewind-opcional

sempre deixamos isso ligado, pois às vezes pode ser útil voltar o relógio quando bagunçamos um canto. Se ao menos o mundo real fosse tão simples!

agora que temos as configurações do jogo configuradas de maneira ideal, vamos começar a criar nossa melodia de deriva.

aprender o básico

se você é um iniciante à deriva, certifique-se de verificar este Forza Horizon 4 Vídeo Básico à deriva para começar, para que você tenha um entendimento antes de irmos para a criação de nossa melodia de deriva.

se você está interessado em mergulhar mais fundo em como dominar a arte da deriva, certifique-se de verificar o nosso guia como deriva.

não se sinta desapontado se você acabar gastando horas e horas fazendo donuts nas áreas de prática para pegar o jeito.

Drifting é um verdadeiro teste de paciência, mas garantimos que a recompensa final vale o esforço.

criando seu Forza Horizon 4 Drift Tune

agora que você aprendeu a iniciar e manter um drift consistente e corrigiu suas configurações no jogo, é hora de procurar criar seu Forza Horizon 4 drift tune.

se você preferir seguir um guia de vídeo, clique em reproduzir no fantástico vídeo de CToretto abaixo; embora tenhamos ajustado o 350z à nossa preferência pessoal, você pode seguir qualquer um dos guias para uma melodia de base sólida.

escolhendo seu carro

embora você possa escolher qualquer carro e usar isso como uma configuração básica, sabemos o quanto os fãs do Drifted adoram o Nissan 350Z, então vamos usar isso como nossa plataforma base.

recomendamos trocar de carro quando estiver confiante de que é capaz de dirigir bem com o 350Z e que aprendeu o suficiente para refinar sua melodia.

atualizando seu carro

vá para a opção ‘atualização personalizada’ no menu à medida que começamos a instalar os mods que nos fornecerão energia mais do que suficiente para girar as rodas traseiras.

conversão

uma vez que você está na loja de Atualização, sua primeira porta de chamada está indo para o departamento de ‘conversão’.

aqui, você pode atualizar para o Rocket Bunny widebody kit, e também instalar uma configuração de turbocompressor duplo para o seu 350Z sob’aspiração’.

Motor

em seguida, é hora de extrair a energia do motor VQ35DE V6 com as várias atualizações disponíveis.

se você deseja trocar o motor, dê uma olhada no nosso guia de troca de Motor.

Ingestão

Corrida ingestão

Sistema de Combustível

Corrida do sistema de combustível

Ignição

Corrida de ignição

Escape

Corrida de escape

árvore de Cames

Corrida de câmaras e válvulas

Válvulas

Corrida válvulas

Deslocamento

Corrida do bloco do motor

Pistões/Compressão

Corrida de pistões/compressão

Twin Turbo

Corrida twin-turbo

Intercooler

Corrida intercooler

Óleo de Resfriamento/

Corrida de óleo de resfriamento/

Volante

volante de corrida

plataforma & manuseio

agora que o motor está empurrando para fora alguns excelentes números de potência, é hora de olhar para obter o seu 350Z manuseio e frenagem corretamente.

Freios

Corrida de freios

Mola e Amortecedores

Desvio de mola e amortecedores

Frente de Barras Anti-Roll

Corrida de frente barras anti-roll

Traseira Barras Anti-Roll

Corrida traseiro, barras anti-roll

Chassis Reforço/Gaiola do Rolo

Corrida chassi reforço/gaiola do rolo

Redução de Peso

Corrida de redução de peso

sistema de Transmissão

Atualizando o sistema de transmissão, tais como a embreagem, garante que o 350Z é capaz de usar seu novo poder de ganhos para o seu pleno potencial.

Upgrades como o diferencial de 2 vias permitem distribuição igual de energia entre as rodas traseiras para a deriva perfeita.

Embreagem

Corrida de embreagem

Transmissão

Corrida de transmissão

Diferencial

Corrida diferencial

Pneus e Jantes

Quando se trata de leve, isso é opcional, pois há tão pouca diferença entre eles, para ir com qualquer rodas de atender a suas preferências pessoais. Somos grandes fãs de rodas de trabalho.

quando se trata de pneus, queremos aderência suficiente para controlar o carro, mas não muita aderência que se esforça para girar as rodas traseiras.

Pneu de Composto

Esporte pneu de composto

Pneu Dianteiro Largura

245/40R18

Traseira Largura do Pneu

265/40R18

Rodas

preferências Pessoais (recomendamos o Trabalho Equipar 01)

Jante Dianteira de Tamanho

245/35R19

Traseira Aro Tamanho

265/35R19

Aero e Aparência

Quando se trata de deriva, aero faz quase nenhuma diferença, devido a velocidade que você estará fazendo. Portanto, classificaríamos isso como opcional mais uma vez.

recomendamos ir para a sua preferência pessoal quando se trata de sua asa traseira, mas optamos pelo estilo ‘NISMO’.

finalizando suas atualizações

neste momento, suas atualizações necessárias devem estar completas e você pode sair da loja de atualização.

clique em ‘Instalar configuração’ e esperamos que você tenha especificações atualizadas semelhantes às seguintes:

• Peso: 1.268 kg
• potência máxima: 728 hp
• Gs Lateral: 1,7
• Classe: S1 (843)

preço de atualização Final-aproximadamente 79.000 CR

se seus números parecerem significativamente diferentes, há uma chance de que você tenha instalado a atualização incorreta ou deixado uma de fora por completo.

se houver pequenas diferenças, isso pode ser para escolher rodas diferentes ou uma asa, então não entre em pânico, pois você não notará a diferença.

ajustando seu carro

agora que temos as atualizações necessárias adicionadas ao carro, as chances são de que, se você fosse direto para a Rua, sua configuração não vai usar em qualquer lugar perto de todo o seu potencial, que é onde o ajuste é necessário.

como você estará executando uma música de estoque em seu carro ao lado de um monte de atualizações, isso muda a forma como o carro dirige e manipula, significativamente, que é onde o ajuste vai refinar sua configuração para estabelecer seu verdadeiro potencial.

pneus

os pneus são, é claro, o único elemento que conecta seu carro ao solo, então isso pode ser vital quando se trata de ajuste.

para a melodia base, optaremos pelas seguintes configurações:

frente: 32 PSI

traseira: 30 PSI

se você achar que não está conseguindo aderência suficiente na frente ou na traseira do carro, poderá ajustar isso conforme necessário.

quanto menor a pressão dos pneus, mais aderência seu carro terá, mas isso pode fazer com que seu veículo se agarre quando você menos espera, em vez de manter a deriva.

se você não tem aderência suficiente, considere descer até 25 PSI e voltar a trabalhar até sentir que está certo.

Gearing

como você provavelmente adivinhou, gearing define quanto tempo seu carro ficará em cada marcha antes de atingir a linha vermelha.

onde fazer a engrenagem muito longa pode parar o motor de produzir a potência para manter as rodas traseiras girando sem chutes de embreagem sem fim.

por outro lado, se a engrenagem for muito curta, você estará saltando do limitador assim que as rodas girarem, tornando o controle do carro quase impossível.

Use isso como base e, se você não estiver satisfeito com a engrenagem, faça pequenos ajustes até obter exatamente como funciona melhor para você.

• Final drive: 3.60
• 1º: 2.89
• 2º: 1.99
• 3º: 1.49
• 4ª: 1.16
• 5: 0.98
• 6: 0.85

alinhamento

o alinhamento é uma das partes mais vitais quando se trata de refinar o manuseio de seus carros, e é altamente recomendável dar uma olhada mais aprofundada na curvatura, no Dedo Do Pé e no rodízio se você estiver lutando para obter a configuração perfeita.

graças à física super-realista do Forza Horizon 4, você provavelmente encontrará melhores conhecimentos sobre configurações do mundo real que também se aplicam ao jogo, mas Configurações irrealistas também podem funcionar bem.

Tuning in Horizon 4 apresenta a oportunidade perfeita para ajustar e brincar para ver o que funciona para você.

Por agora, vamos usar isso como base o programa de configuração:

Camber

Frente: -4.0 º

Traseira: -1.5 º

Dedo do pé

Frente: 0.2

Traseira: 0.0

Rodízio: 7.0

Barras Anti-Roll

Frente: 28.55

Traseira: 24.49

Springs

Frente: 70.0 kgf/mm (ou o mais próximo possível)

Traseira: 52.0 kgf/mm (ou o mais próximo possível)

Passeio de Altura

Frente: 9,0 cm

Atrás: 9.0 cm

Amortecimento

Rebote de rigidez

Frente: 9.7

Traseira: 8.6

Colisão rigidez

Frente: 5.4

Traseira: 5.0

Aero

Downforce

Frente: 75 (se desbloqueado)

Freio

Equilíbrio: 50%

Pressão: 100%

Diferencial

Aceleração: 100%

Desaceleração: 85%

Conclusão

Quando se trata de criar uma espécie de programa de configuração, cada pessoa tem suas preferências pessoais sobre como o seu carro unidades e manipula, mas estamos confiantes de que temos fornecido uma ótima base para você começar neste guia.

Há uma quantidade enorme de informações lá fora, quando ele vem para sintonizar o seu carro de tração no Forza Horizon 4, e existem alguns guias em profundidade no YouTube, como este excelente vídeo de HokiHoshi:

A melhor coisa que você pode fazer é ajustar a configuração para atender às suas necessidades, como há uma grande variedade de factores em jogo, e até mesmo a preferência do controlador ou da roda.

se você está interessado em aprender os in’s e out’s de deriva tuning para obter o melhor de sua configuração, em seguida, confira este guia insanamente abrangente para ensinar-lhe tudo o que você poderia precisar saber quando se trata de deriva tuning.

uma vez que você tenha gostado do que este Nissan Fairlady 350Z tune tem a oferecer, certifique-se de ir ao nosso Forza Horizon 4 best drift cars guide para experimentar alguns dos melhores da seleção FH4.

então, lá temos isso! Esperamos ter fornecido a você uma melodia de deriva sólida para começar sua jornada de deriva do Forza Horizon 4.

procurando experimentar o Forza Horizon 4 em seu equipamento VR? Então leia nosso guia VR.

Obrigado por ler o nosso guia Forza Horizon 4 Drift Tune.

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créditos fotográficos

agradecemos às seguintes entidades pelo uso de suas fotografias neste artigo:

• PixelGhostClyde no Flickr
• crash71100 no Flickr