dicas para evitar o vidro da Frente Do Carro para ficar rachado em tempo gelado
com a temporada de inverno se aproximando, você pode ter começado a estocar roupas quentes de lã, luvas felpudas, botas de Inverno aconchegantes e lenços de lã para se proteger do frio. Em locais com invernos gelados, as pessoas podem tomar precauções extras e comprar térmicas, camadas adicionais de Suéteres, juntamente com sobretudos quentes para preparar o tempo frio. Não fazer isso pode resultar na pessoa pegar um resfriado, febre, queimaduras ou outros problemas de saúde.
e assim como os humanos, um carro também precisa de calor e cuidado para sobreviver aos invernos gelados. Ele precisa ser cuidado adicionando camadas extras de proteção e fazendo manutenção adicional para garantir que o carro permaneça em boas condições durante todo o inverno. E enquanto você pode cuidar de todos os equipamentos internos, como motores e baterias, você pode tendem a esquecer uma parte essencial do seu carro – o pára-brisa.
embora possa não parecer, o pára-brisa é um componente vital do seu carro que oferece proteção e segurança incomparáveis aos passageiros do veículo. Portanto, é necessário cuidar para aumentar sua expectativa de vida. Um dos problemas significativos que ocorrem devido à negligência é rachar e lascar o pára-brisa de um carro no tempo gelado. Aqui, discutiremos por que um pára-brisa racha, a importância de um pára-brisa resistente e compartilharemos dicas específicas para evitar que o vidro do carro seja danificado devido ao frio.
riscos de dirigir um carro com um pára-brisa rachado no Inverno
antes de compartilhar dicas úteis para proteger seu carro de rachaduras no inverno, é preciso saber a importância de um pára-brisa. A razão para isso é que várias pessoas não levam a sério um pára-brisa rachado, o que, na realidade, é um risco considerável de segurança. Neve pesada e estradas escorregadias de gelo já estão presentes para prejudicar sua visão, mas um pára-brisa rachado distorce ainda mais sua linha de visão. Os relatórios revelam que um pára-brisa OEM genuíno mantém 60% da resistência estrutural de um carro em acidentes de capotamento e 45% em caso de colisão frontal. No entanto, um pára-brisa rachado não pode suportar danos tão substanciais, resultando no carro para achatar e prejudicar fatalmente os passageiros. É por isso que é sempre aconselhável tomar as medidas necessárias para evitar rachaduras no pára-brisa e substituí-lo antes do inverno para a segurança de você e de seus passageiros.
razões para rachaduras no pára-brisa em invernos gelados
é igualmente importante entender por que um pára-brisa racha no tempo frio em primeiro lugar. Um pára – brisa de carro padrão é composto de três camadas-duas folhas de vidro imprensadas usando uma camada especial de butiral de vinil poli (PVB). O intercalar PVB liga as duas folhas de vidro e evita que sejam quebradas em caso de quebra.
no entanto, a estrutura molecular de um pára-brisa de carro é equivalente à de um cubo de gelo. Se deixado sem vigilância, mesmo um pequeno nick no vidro pode rapidamente começar a bola de neve e se transformar em uma rachadura completa. Além disso, no inverno, o frio pode fazer com que os pára-brisas mais resistentes se contraiam e se tornem extremamente frágeis, tornando o processo de craqueamento ainda mais fácil. Um pára-brisa rachado torna-se suscetível a estilhaços espontâneos devido ao acúmulo de pressão, tornando o carro mais propenso a acidentes.
dicas para proteger o vidro dianteiro do carro nos invernos
agora que você sabe o motivo e os perigos de um pára-brisa rachado, você sempre será cauteloso em protegê-lo. No entanto, essas medidas adicionais podem evitar qualquer dano durante a estação fria gelada.
Regular a Temperatura
Quando um pára-brisa do carro é submetido a frio, ele se contrai e torna-se ligeiramente curvada. Em lugares com frio extremo, no entanto, o vidro pode ficar dobrado além de sua vontade, fazendo com que ele se quebre. É por isso que é sempre sugerido proteger o carro com uma capa protetora quando não estiver em uso para mantê-lo aquecido nos invernos.
verifique o pára-brisa
usar um aquecedor ou descongelador no carro durante a condução pode fazer com que o vidro enfrente as extremidades meteorológicas de ambos os lados. A camada externa é submetida a frio, enquanto a folha interna do vidro recebe calor. Esses fatores podem aumentar as tensões internas, a intensidade da curva e, finalmente, quebrar o pára-brisa. Portanto, é sempre recomendável verificar e reparar o pára-brisa do carro por danos internos.
na AIS Windshield Experts, seguimos uma política de ‘reparar primeiro’. Essa medida garante um reparo rápido em um longo processo de substituição para evitar perder tempo e recursos. Além disso, nós usamos somente o vidro de alta qualidade do AIS e as peças OEM-especificadas genuínas para garantir uma experiência de condução segura.
dirija lentamente
acompanhado por peles de neve, tempestades de neve são uma ocorrência comum em locais com frio extremo. Semelhante às rochas e sob a força da gravidade, elas podem facilmente danificar o pára-brisa do carro e resultar em acidentes. Em tais situações, você deve sempre parar o carro até que ele passe ou, pelo menos, dirigir lentamente para evitar que as peles de neve atinjam seu vidro com força.
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