Como Passar em um teste CBT

CBT ou treinamento básico obrigatório é como o nome sugere, treinando e, portanto, você não pode falhar. No entanto, aqueles que não concluírem com sucesso o treinamento terão que voltar para treinamento adicional antes de receber um certificado CBT.

Como passar a motocicleta TCC teste
Use as dicas abaixo para aumentar suas chances de passar a motocicleta TCC

Apesar de TCC não é um teste, um teste é geralmente considerado pela maioria dos candidatos, onde realizarão o curso e receba seu certificado no mesmo dia. Então, com isso em mente, vamos dar uma olhada em algumas dicas de como passar no teste de TCC e maximizar sua chance de receber um certificado de TCC no seu primeiro dia.

CBT é um curso composto por 5 elementos que é projetado para dar aos novos pilotos com pouca ou nenhuma experiência anterior as habilidades necessárias para andar desacompanhado na estrada.

Dica 1: pesquise a Escola de treinamento

as escolas de treinamento e seus instrutores variam. Andar de moto é muito sobre segurança, mas para muitos, também é sobre diversão. Pesquise a empresa e confira quaisquer comentários on – line-a última coisa que você quer é ter um instrutor mal-humorado gritando com você o dia todo. Você achará o dia muito menos estressante e divertido se o seu instrutor puder rir com você. Em um ambiente descontraído, você também aumentará suas chances de passar no teste em seu primeiro dia.

melhor ainda, quando você tem uma escola de treinamento em mente, faça uma visita antes de reservar. Dê uma olhada, converse com os instrutores e sinta o lugar.

Dica 2: Verifique Seus olhos

todas as escolas de treinamento de TCC devem testar legalmente a visão de cada candidato antes de iniciar o curso. Se sua visão não estiver de acordo com o padrão, você certamente não estará passando pelo curso de TCC porque não poderá iniciá-lo.

Dica 3: andar de bicicleta

o equilíbrio é uma habilidade importante ao andar de motocicleta. Se você não tiver um bom equilíbrio, é improvável que você conclua sua TCC e exija treinamento adicional. Se você tem muita experiência em andar de bicicleta push, isso não deve ser um problema, se você não pedir emprestado um e praticar. Você deve praticar equitação:

  • o mais lento possível, enquanto mantém o equilíbrio
  • uma mão, enquanto a sinalização
  • manter o equilíbrio enquanto olhando para trás

Dica 4: Rever o Código da Estrada

Você pode tomar TCC sem passar a sua teoria de teste e você pode participar de um TCC do curso como um completo novato, mas você vai ser obrigado a saber as regras da estrada. Leia atentamente o código da rodovia para que seu conhecimento esteja de acordo com o padrão. O elemento D é a preparação para a parte final; elemento E – a seção na estrada que dura pelo menos duas horas. Se o instrutor suspeitar que seu conhecimento do Código da rodovia não está de acordo com o padrão, por razões de segurança, você não poderá realizar o elemento final na estrada.

Dica 5: Roupas

você vai passar a maior parte do dia fora e ao andar de moto, pode ficar frio. A última coisa que você quer é estar mais preocupado com o quão frio você se sente, em vez de se concentrar na TCC. A melhor coisa a fazer é entrar em contato com a escola onde você está levando sua TCC e perguntar exatamente quais roupas eles fornecem, o que você pode contratar e quais roupas você deve levar com você.

Dica 6: conheça sua bicicleta

dependendo se você está participando do curso de TCC para montar um manual ou automático, você terá todos os controles aplicáveis explicados a você para sua motocicleta específica pelo instrutor. Se você estiver andando de bicicleta com transmissão manual, obter o máximo de conhecimento antes do curso certamente será benéfico, embora não seja necessário. Tenha uma leitura sobre os controles da motocicleta para que você saiba onde todos eles estão e também o Controle Da Embreagem.

se você nunca montou uma motocicleta antes, o que alguns pilotos fazem é fazer uma ou duas aulas de equitação antes de tomar CBT para obter familiaridade com os controles da bicicleta e como operar as engrenagens e a embreagem. Você deve ser capaz de organizar isso com a mesma escola que você estará tomando o seu CBT com.

Dica 7: Olhe para onde você quer ir

isso pode parecer óbvio, mas muitos pilotos novos olharão para o chão bem na frente deles. Se ao andar você continuar olhando para o meio – fio porque tem medo de acertá-lo, as chances são de que você vai-é chamado de fixação do alvo e é algo que você quer evitar fazer. Lembre-se, olhe para onde você quer ir e não onde você está. Olhar para onde você quer ir também é importante, pois ajuda a detectar riscos em tempo útil. Isso é algo a ter em mente antes e durante a TCC particularidade para manobras como a curva em u e a figura de oito.

dica 8: Comete erros com segurança

você estará participando da TCC com pouca ou nenhuma experiência anterior, então é claro que cometerá erros. O elemento final E é onde a segurança realmente conta como você está em vias públicas. O instrutor está olhando para ver que você não é um perigo para si mesmo ou outros usuários da estrada, por isso, mesmo se você ir para o caminho errado ou tomar a saída errada em uma rotunda, tentar o seu melhor para fazê-lo com segurança. Isso significa verificar seus espelhos, indicando, verificações de ombro e cancelando indicadores. Contanto que você esteja seguro, você deve ser bom para um passe.

Estar Nervoso sobre o Dia

Estar nervoso é normal, mas você vai achar que com uma boa escola, você vai se sentir confortável e relaxado em nenhum momento. É sempre bom tentar se preparar o máximo possível, mas o CBT foi projetado para novatos totais e não se espera que você saiba nada além do Código da rodovia.

a chave realmente é ouvir, se divertir e quando você comete erros, não fique estressado e se debruce sobre eles. Você terá muitas oportunidades de tentar novamente.

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