Como faço para passar no meu teste de estrada G2 na primeira tentativa?
Em Ontário, temos um ótimo sistema de licença. Existem três estágios diferentes: G1, G2 e G. Todos os drivers em potencial são obrigados a passar em um teste em cada estágio antes de passar para o próximo. Depois de chegar à classificação “G”, você terminará com seus testes e terá permissão para dirigir sem restrições em toda a província de Ontário.
um G2 permite que o titular da licença dirija a qualquer hora do dia sem outro motorista experiente no carro. Ele também permite que o titular da licença conduza um carro, caminhão ou van, desde que o peso do veículo seja inferior a 11.000 kg. Para obter seu G2, você precisará passar por um teste de estrada. Este teste irá avaliá-lo em vários aspectos da condução, como estacionamento, parada, viragem e sinalização.
se você é capaz de passar esse teste em sua primeira tentativa, você vai sentir uma sensação de realização e ganhar confiança em suas habilidades de condução. Passar no teste de Estrada G2 em sua primeira tentativa também economizará dinheiro, porque você não terá que pagar taxas adicionais para retomar o teste. Para ajudá-lo a esse respeito, aqui estão algumas dicas que devem tornar mais fácil para você passar no seu teste de estrada G2:
faça um curso de treinamento de motorista certificado
uma das melhores e mais eficazes maneiras de se preparar para o seu teste de Estrada G2 é fazer um curso de treinamento de motorista certificado. A maioria dos cursos combina instrução em sala de aula com treinamento individual no veículo. Após a conclusão do curso, você será premiado com uma certificação do Ministério dos Transportes de Ontário (mto). Além de ensinar estratégias vitais para ajudá-lo a passar no seu teste de Estrada G2 na primeira tentativa, a certificação MTO permitirá que você obtenha algumas das taxas de seguro mais baixas em seu seguro de carro.
pratique rotas de condução reais
no site do seu centro de testes local, você deve ser capaz de baixar um conjunto de rotas que os examinadores normalmente usam para testes. Pratique dirigir essas rotas para se familiarizar com elas. Isso ajudará você a identificar quaisquer áreas problemáticas em potencial, como encruzilhadas ou rotundas, e certifique-se de estar preparado para elas.
como você não saberá com antecedência qual rota o examinador escolherá, você deve praticar todas as rotas até se sentir completamente confortável dirigindo cada uma. Dessa forma, seu nível de confiança será muito maior no dia do teste. Você também estará em uma posição melhor para lidar com quaisquer desafios inesperados que surjam naquele dia, como tráfego incomumente alto ou um motorista saindo na sua frente. Se possível, é melhor praticar no veículo em que você fará o teste de estrada.
Prepare-se para o teste
no dia do seu teste de Estrada G2, certifique-se de que você e seu carro estão preparados. Tudo o que você fizer enquanto estiver em seu veículo no dia do teste será julgado. Antes mesmo de ir em direção ao centro de testes, verifique se a posição do assento e os espelhos estão ajustados corretamente. Desligue o sistema de som e guarde o telefone. Certifique-se de apertar o cinto. Certifique-se de que todas as suas luzes e sinais estão funcionando. Não se esqueça das luzes de freio e limpadores.
pratique habilidades específicas de direção
os examinadores de teste de Estrada G2 procurarão habilidades específicas de direção. Você terá mais probabilidade de passar no seu teste de estrada se praticar essas habilidades com antecedência. Aqui está uma lista de algumas das habilidades mais comuns que você será solicitado a demonstrar durante a condução:
parando e estacionando
seu examinador vai querer ter certeza de que você pode seguramente parar, seja em uma luz ou ao lado de um meio-fio. Além de poder realizar essa manobra sem problemas, você deve ser capaz de se aproximar o suficiente do meio-fio para que seu carro não fique no trânsito. No entanto, tome cuidado para não raspar os pneus contra o meio-fio.
se você for solicitado a estacionar em uma colina, certifique-se de colocar o veículo no parque e aplique o freio de emergência. Lembre-se de apontar as rodas para a esquerda se o carro estiver voltado para cima e para a direita se estiver voltado para baixo.
afastando-se de um meio-fio
ao se afastar de um meio-fio, verifique se há pedestres e outros carros em seus espelhos. Não se esqueça de verificar seu ponto cego e liberar o freio de emergência antes de se afastar.
junções de negociação
quando você se aproxima de uma junção, certifique-se de desacelerar o suficiente para negociar a curva sem problemas. Se necessário, você pode ter que parar e deixar passar o tráfego que se aproxima. Se o tráfego for pequeno, tente se mover pela junção sem parar. Isso mostrará ao examinador que você tem as habilidades e a confiança para negociar junções sem impedir o tráfego.
realizando uma parada de emergência
é provável que seu examinador peça que você execute uma parada de emergência em algum momento durante o teste. Esteja preparado para isso porque é aqui que muitos novos drivers falham. Quando você ouve as palavras “parada de emergência”, você pode ficar tentado a pisar no freio. No entanto, tente não frear com muita força ou com muita suavidade e não se esqueça de verificar seu ponto cego antes de iniciar sua rota novamente.
fazendo uma curva
você provavelmente será solicitado a fazer uma curva à direita ou à esquerda durante o teste. Nesse caso, certifique-se de sinalizar suas intenções e observe o tráfego que se aproxima. Embora você precise desacelerar o suficiente para fazer a curva, não dirija tão devagar que esteja bloqueando o tráfego.
obedecendo a todos os limites de Velocidade
isso pode parecer um acéfalo, mas certifique-se de obedecer a todos os limites de velocidade. Se sua mente está muito ocupada antecipando seu próximo movimento, você pode esquecer de observar os limites de velocidade postados. Isso é extremamente importante porque, se você acelerar, provavelmente falhará no teste de estrada. Uma regra geral é manter dentro de cinco quilômetros do limite de velocidade. Por exemplo, se o limite de Velocidade for de 50 quilômetros, é seguro dirigir entre 45 e 55 quilômetros.
estacionamento paralelo
esta habilidade foi salva por último por causa do medo que evoca em tantos motoristas. No entanto, aprender a parallel park é muito parecido com aprender qualquer outra habilidade. Requer uma compreensão básica das técnicas envolvidas e muita prática. Você pode treinar em sua garagem, uma rua residencial ou um estacionamento vazio que o permita. Depois de baixar a técnica, você pode começar a praticar o estacionamento entre dois carros. No entanto, seria melhor não tentar isso em uma área fortemente congestionada.
boa sorte e dirija com segurança!