porady
przejdź do tematu:
aerodynamika
przeciągnij
ciąg
grawitacja
Winda
symetria
kąt skrzydła
aerodynamika
aerodynamika jest badanie przepływu powietrza (i innych gazów) i jak porusza się wokół rzeczy.
słowo aerodynamika pochodzi od dwóch greckich terminów – aer (powietrze) i dynamics (moc).
istnieją cztery siły aerodynamiczne, które naprawdę wpływają na to, jak Twój papierowy samolot lata – przeciągnij, grawitacja, pchnij i podnieś.
przeciągnij
Przeciągnij to opór. Papierowe samoloty, które mają duży opór, będą miały krótsze loty, ponieważ trudniej im przebić się w powietrzu.
przeciągnij eksperyment
Część 1
weź kawałek papieru (taki, który nie jest zbyt sztywny) i przytrzymaj go na dole. Machaj papierem z boku na bok, jak flagą. Czujesz, jak powietrze na nią napiera? Czy widzisz, jak górna część papieru jest odciągana do tyłu, kiedy nim machasz?
teraz obróć papier tak, aby podczas machania nim, używasz cienkiej krawędzi, aby przeciąć powietrze. Czy nadal czujesz, jak powietrze na nią napycha?
w którą stronę jest najwięcej dragów? Czy to wtedy, gdy masz największą, płaską stronę papieru przepychającą się przez powietrze, czy gdy masz najmniejszą, cienką krawędź papieru?
tak, to prawda, większa, płaska strona ma największy opór – to sprawia, że górna część papieru ciągnie się lub jest „ciągnięta” z powrotem.
część 2
zanim zakończysz ten eksperyment, przetnij ponownie powietrze cienką krawędzią. Teraz złóż papier na pół, aby uzyskać kształt L. Przetnij powietrze jeszcze kilka razy cienką krawędzią. Czy czujesz większy opór, skoro zrobiłeś klapę?
tak się dzieje, gdy tworzy się papierowe samoloty – kształt skrzydeł, klap, nadwozia samolotu itp.wszystko reaguje inaczej na „przeciąganie”. Wszystkie samoloty mają siłę oporu działającą na nie. Ale jeśli zrobisz papierowy samolot z dużą ilością płaskich przestrzeni wystających, zwiększysz opór i twój samolot nie będzie w stanie latać tak daleko.
ciąg
ciąg jest przeciwną siłą do przeciągania. W samolotach ciąg jest siłą mechaniczną (generowaną przez silniki), która sprawia, że samolot porusza się w powietrzu.
eksperyment ciągu
weź kawałek papieru i zrób papierowy samolot. Oto kilka instrukcji, aby zrobić fajne papierowe samoloty.
jak już zrobicie swój samolot to wrzućcie go, ale bardzo delikatnie. Gdzie wylądował?
Rzuć samolotem jeszcze raz, ale tym razem rzuć jak najdalej.
wiemy już z naszego wcześniejszego eksperymentu przeciągania, że przeciągnięcie pociągnie samolot z powrotem. Możemy użyć ciągu, aby pokonać opór. Im większy nacisk przyłoży się do naszego samolotu, tym dalej i szybciej leci.
w prawdziwym samolocie ciąg jest wytwarzany przez silniki. Papierowe samoloty nie mają silników, więc co daje im ciąg?
grawitacja
grawitacja jest siłą, która działa, aby przyciągnąć wszystko do środka Ziemi. Waga mierzy, ile grawitacji przyciąga obiekt. Więc im cięższy jest ktoś lub coś, tym większa jest siła grawitacji, która na niego działa.
eksperyment Grawitacyjny
Część 1
weź torbę i napełnij ją jak największą ilością rzeczy – książki są zazwyczaj całkiem poręczne. Kiedy będzie pełny, powoli go podnieś. Poczuj jego wagę. Poczuj, jak duża grawitacja ciągnie worek i jego zawartość w dół w kierunku środka Ziemi.
teraz opróżnij torbę. Powoli podnieś. Poczuj, jak lekki jest teraz. Jest mniejszy ciężar, mniejsza grawitacja pociąga go w dół.
część 2
weź kawałek papieru i zrób papierową płaszczyznę. Oto kilka instrukcji, jak zrobić papierowy samolot.
jak już zrobisz swój samolot trzymaj go w powietrzu to odpuść. W którym kierunku? W dół? Właśnie widziałeś, jak grawitacja chwyta samolot, który umieściłeś w powietrzu i ciągnie go w dół.
Lift
Lift to siła, która przeciwstawia się grawitacji. Winda jest tym, co utrzymuje samolot w powietrzu.
sposób działania lift jest dość skomplikowany i obejmuje masę, pęd, energię. Istnieje wiele nieporozumień co do teorii, jak powstaje Winda, ale wszyscy zgadzają się, że winda dla samolotu jest głównie tworzona przez jego skrzydła.
Lift experiment
masz zamiar zrobić dwa papierowe samoloty, które pasują pod każdym względem, z wyjątkiem ich skrzydeł. Na pierwszym samolocie zrobić bardzo małe skrzydła. Na drugim samolocie zrobić normalne skrzydła. Lataj jednym samolotem, a następnie drugim i obserwuj, jak każdy z nich lata.
jakie różnice widzisz? Czy samolot z małymi skrzydłami leciał na krótszym dystansie? Spadło szybciej na ziemię?
jak latał samolot z normalnymi skrzydłami? Czy zostało w powietrzu na dłużej?
ta zdolność do dłuższego pozostania w powietrzu oznacza, że stworzyłeś więcej podnoszenia w drugim samolocie. Był w stanie walczyć z siłą grawitacji lepiej niż pierwszy samolot.
więcej porad na lepsze latanie samolotami
symetria
najważniejsza rzecz, gdy jesteś składanie papierowego samolotu polega na tym, aby każda strona była symetryczna (każda strona musi pasować). Nie martw się, jeśli zamurujesz zakładkę z jednej strony – po prostu upewnij się, że pasujesz do niej z drugiej.
kąt skrzydła
jeśli Twoje skrzydła są nachylone lekko do góry, Twój samolot będzie miał większą stabilność. Skrzydła, które są ustawione pod kątem są „dwuedralne”. Skrzydła, które są nachylone do płaszczyzny, nazywane są „anhedral”.