jak zmniejszyć prędkość wsteczną na moim dysku
wielu golfistów nie osiąga maksymalnej odległości ze swoimi kierowcami. Golfiści amatorzy często uderzają ze swoimi kierowcami, jak żelazny strzał. Powoduje to, że piłka wypada z kierowcy ze zbyt dużą prędkością wsteczną.
uderzenie kierowcy ze zbyt dużą prędkością wsteczną spowoduje, że piłka wzbije się w powietrze i wyląduje bez toczenia, co spowoduje utratę dystansu.
dobry napęd spadnie z kierowcy z małą ilością backspin, dzięki czemu piłka przetoczy się do przodu, gdy uderzy w tor wodny. Odpowiednia konfiguracja, zmiana ciężaru i huśtawka pomogą Ci uderzyć kierowcę przy zmniejszonym spinie wstecznym.
Krok 1
podepnij piłkę tak wysoko, aby niewielka część piłki znajdowała się nad szczytem kierowcy. Chwyć kij i przyjmij postawę na szerokość ramion. Umieść piłkę od wewnątrz lewej pięty (dla golfistów praworęcznych).
Ustaw głowę kilka centymetrów za piłką, a prawe ramię przechylone pod lewym ramieniem.
równomiernie rozkładaj swoją wagę lub umieść niewielką jej Większość na prawej stopie. Odpowiednia konfiguracja pozwala na łatwe przesunięcie ciężaru i pomaga wymiatać piłkę z tee.
Krok 2
odchyl kij do tyłu ramionami i obróć biodra.
Przesuń większość swojej wagi do wnętrza prawej stopy, gdy kij się cofnie. Zatrzymaj swój backswing, gdy lewe ramię jest pod brodą.
Krok 3
rozpocznij downswing, obracając biodra w kierunku celu.
trzymaj głowę za piłką, gdy uderzasz w dół. Zmieść piłkę z tee i niech palec kijka (zewnętrzna krawędź) obrócić na pięcie (wewnętrzna krawędź), jak huśtawka do wykończenia. Zakończ biodrami skierowanymi do celu, a większość ciężaru na lewej stopie.