if (typeof _ _ ez _ fad _ position!= 'undefined’) {__ez_fad_position (’div-gpt-ad-flatbottomboatworld_com-box-2-0′)}; Czy Można umieścić silnik trollingowy na kajaku? Przewodnik konfiguracji zewnętrznej
wiosłowanie i manewrowanie po wodach wymaga wysiłku fizycznego. Nic więc dziwnego, że wielu kajakarzy zastanawiało się, czy mogą umieścić silnik na swoim kajaku.
na kajaku można zamontować silnik trollingowy. Istnieją jednak ograniczenia dotyczące typu i rozmiaru silnika, który można zamontować. Zarówno elektryczne, jak i gazowe silniki trollingowe mogą być używane na kajaku, chociaż preferowane są Silniki elektryczne, ponieważ są lżejsze.
który Silnik najlepiej umieścić na kajaku
istnieją dwie główne kategorie silników, które ludzie zwykle pasują do kajaków.
oba są silnikami trollingowymi.
te dwa typy to:
- elektryczny silnik trollingowy.
- silnik trollingowy zasilany gazem.
silniki trollingowe z napędem elektrycznym
silniki trollingowe z napędem elektrycznym są zasilane przez potężne baterie i są zwykle bardziej popularnym wyborem silnika trollingowego dla właściciela kajaka.
Silniki elektryczne są znacznie lżejsze niż silniki gazowe i są mniejsze. Nie tylko zmniejszasz wagę z samym silnikiem, ale ponieważ nie potrzebujesz zbiornika paliwa, wypełnionego ciężką benzyną, zwalniasz jeszcze większą wagę.
Silniki elektryczne można łatwo zainstalować za pomocą zacisku, a wiele nowoczesnych silników ma więcej funkcji i funkcjonalności w porównaniu do ciężkich silników trollingowych zasilanych gazem.
Większość elektrycznych silników trollingowych ma dziś funkcje, takie jak ekran wyświetlający, który pozwala śledzić i zapisywać trasy i miejsca, GPS i systemy automatycznego pilotowania oprócz standardowego miernika, który pokazuje, ile „soku” pozostało z baterii.
dobry elektryczny silnik trollingowy
wymagania napięciowe dla elektrycznego silnika trollingowego
co do zasady, każde 60 funtów mocy pchania będzie wymagało jednej baterii 12 V. Im więcej waży Twój Kajak, tym wyższe napięcie akumulatora lub więcej baterii będzie trzeba.
elektryczne silniki trollingowe, które dobrze pasują do kajaków, są zwykle zasilane przez baterie 12 V, 24 V lub nawet 36 V.
w związku z tym, zanim zdecydujesz się na Elektryczny Silnik trollingowy, oszacuj i oceń całkowitą wagę swojego kajaka, aby upewnić się, że nie stracisz mocy w trakcie spływu. Podczas gdy zawsze można po prostu użyć wiosła, to jeszcze lepiej wiedzieć te rzeczy, aby uniknąć wpadek i niedogodności po drodze.
jako przewodnik, eksperci radzą, aby uzyskać elektryczny silnik trollingowy 12 V, jeśli potrzebujesz 60 funtów ciągu, I 24 V, jeśli chcesz do 80 funtów ciągu. Dla tych, którzy potrzebują więcej mocy 36 V bateria jest wymagana dla 105 lbs mocy pchania.
jednak większość kajakarzy wybiera Silniki elektryczne 12 V, ponieważ kajaki mają być lekkie i nie radzą sobie dobrze przy bardzo dużym obciążeniu. Z tego powodu wielu kajakarzy uniknie montażu silnika zasilanego gazem. Niektórzy jednak.
Silniki trollingowe zasilane gazem
Większość kajakarzy, którzy decydują się na użycie silnika trollingowego zasilanego gazem na swoim kajaku, ma pierwszeństwo przed wszystkim innym.
Silniki trollingowe zasilane gazem są znacznie cięższe niż silniki trollingowe elektryczne i są również większe. Co więcej, wymagają one zbiornika gazu, dzięki czemu zajmują więcej miejsca na łodzi, a dodatkowa waga benzyny jest również główną wadą korzystania z tych silników.
ponadto są również hałaśliwe i czasami mogą być niechlujne. Silniki trollingowe zasilane gazem wymagają również większej regularnej konserwacji niż ich odpowiedniki elektryczne, co może być kłopotliwe dla większości.
po stronie pozytywnej silniki zasilane gazem są o wiele mocniejsze niż silniki elektryczne, a przy pełnym zbiorniku prawdopodobnie zasilą Łódź przez dłuższy czas podczas długotrwałego użytkowania. Można to przezwyciężyć na kajaku zasilanym elektrycznie, po prostu nosząc dodatkową baterię, która nadal ma mniejszą wagę niż silnik gazowy.
sproszkowane silniki gazowe są mocniejsze i będą Cię zmotoryzować na wodzie przez dłuższy czas.
Silniki elektryczne są lżejsze i wymagają mniejszej konserwacji.
moc silników trollingowych napędzanych gazem
moc silników trollingowych napędzanych gazem jest mierzona za pomocą koni mechanicznych (km). Im wyższa jest moc, tym lepsza będzie siła pchania. Należy jednak pamiętać, że moc jest również wprost proporcjonalna do masy silnika.
Tak więc, w przypadku kajaka, możesz chcieć zrównoważyć rzeczy i wziąć pod uwagę całkowitą wagę kajaka, w tym jego obciążenie.
jako przewodnik, 100 funtów wagi będzie wymagać 2 HP, aby przenieść Kajak. A jeśli weźmiesz pod uwagę inne czynniki, takie jak wiatr i prąd, będziesz musiał dostosować i zwiększyć moc pchania.
dla większości kajakarzy zwykle wystarcza silnik trollingowy o mocy 2 km. Zbyt dużo HP może wysłać kajak do banków w ten sam sposób, w jaki potężny silnik gazowy może wysłać Łódź dryfującą poza kontrolą, jak opisaliśmy tutaj. Ten artykuł da ci wgląd w niebezpieczeństwa związane z zamontowaniem potężnego silnika gazowego na łodzi, która nigdy nie była zaprojektowana do używania silnika.
zaleca się zamontowanie elektrycznego silnika trollingowego o małej mocy do kajaka.
czy używasz silnika w słodkiej lub słonej wodzie?
większość silników trollingowych jest przeznaczona do wody morskiej lub słodkiej. I większość ludzi zaniedbuje sprawdzić ten czynnik przy zakupie silników do ich łodzi. Może to powodować problemy później w dół linii. Na przykład, jeśli nie chcesz skończyć na zwłokę w środku wody, ponieważ używałeś słodkowodnego silnika trollingowego na słonej wodzie, musisz upewnić się, że silnik trollingowy, którego będziesz używać, jest kompatybilny z typem wody, do której będziesz zmierzał.
Silniki do trollingu ze słoną wodą są specjalnie zaprojektowane, aby wytrzymać korozyjne działanie słonej wody. Są one zwykle wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej, a ich układy elektryczne są bardziej zabezpieczone uszczelkami, aby zapobiec korozji ważnych części roboczych silnika przez słoną wodę.
tak więc silniki do trollingu ze słoną wodą są zwykle droższe w porównaniu z silnikami do trollingu ze słodką wodą. Podczas gdy silniki do trollingu słodkowodnego są na ogół tańsze, ponieważ nie wymagają tego samego rodzaju ochrony przed słoną wodą.
podczas gdy używanie silnika trollingowego ze słoną wodą na słodkiej lub słonej wodzie nie stanowi problemu ani nie doprowadzi do uszkodzenia silnika, to samo nie dotyczy silnika trollingowego ze słoną wodą.
używanie słodkowodnego silnika trollingowego na słonej wodzie spowoduje korozję silnika i szybkie jego uszkodzenie. Ponadto spowoduje to również unieważnienie gwarancji silnika, pozostawiając cię poza kieszenią i bez silnika. Upewnij się więc, że unikniesz tej pomyłki, upewniając się, że masz tylko słodkowodny silnik do trollingu, jeśli nigdy nie zamierzasz zapuścić się w słoną wodę.
dobry słonowodny silnik trollingowy ze wszystkimi dzwonkami i gwizdkami
Długość wału
sprawdzanie długości wału jest kolejnym ważnym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę przed zakupem silnika trollingowego.
jeśli wał jest zbyt krótki, trudno będzie poruszać się i manewrować na głębokich i niebezpiecznych wzburzonych wodach. Z drugiej strony, jeśli jest zbyt długi, może zderzyć się ze skałami lub utknąć w płytkich wodach.
aby zdecydować o idealnej długości wału, zastanów się, gdzie będziesz używać silnika i oceń głębokość wody od brzegu do zwykłych miejsc do wędkowania lub pływania łodzią.
to pomoże Ci zdecydować o minimalnej długości wału. A od tej minimalnej długości można ją regulować i zwiększać, aby nadal poruszać się szybko i zwinnie, gdy idziesz w głębszych łowiskach.
gdzie zamontować silnik trollingowy
wiedza, gdzie zainstalować silnik trollingowy w swoim kajaku, jest bardzo ważną informacją, którą należy również rozważyć przed zakupem silnika trollingowego.
Silniki trollingowe mogą być montowane na dziobie lub pawęży. Każda lokalizacja ma swoje zalety, a poznanie ich pomoże Ci zdecydować, która pozycja montażowa jest dla ciebie najlepsza.
Silniki do montażu na dziobie
silniki do trollingu na dziobie oferują lepszą obsługę i zwrotność niż silniki montowane na pawężach. Ponadto silnik do montażu na łuku ma kilka przydatnych funkcji i funkcjonalności.
są one również zwykle większe niż silniki trollingowe zamontowane na pawęży.
jednak silniki do montażu na dziobie są droższe w porównaniu z innymi silnikami. Ponieważ silnik do montażu na dziobie jest również większy, zajmie więcej miejsca na kajaku niż jego odpowiednik.
więc zanim zaczniesz szukać idealnego silnika do montażu na łuku, rzućmy okiem na alternatywę.
Kajak z silnikiem trollingowym montowanym na łuku (wideo)
Silniki do montażu na pawęży
najtańsze i najmniejsze silniki do trollingu to silniki do montażu na pawęży. Za pomocą zacisku silnik pawęży można łatwo zainstalować lub zamontować na rufie łodzi.
są popularnym wyborem dla kajakarzy i innych małych użytkowników łodzi (takich jak łodzie Jon, kajaki i łodzie driftowe) ze względu na ograniczenie rozmiaru ich łodzi. Ponadto, pawęży silniki nie zajmują dużo miejsca, więc będzie czuć się jak nic nie dodaje się do małej łodzi.
podsumowując, jeśli osiągnąłeś ten punkt w artykule, jesteś teraz gotowy do zakupów i wybierz silnik trollingowy do swojego kajaka. Tak długo, jak pamiętasz wszystkie informacje, o których wspomniałem powyżej, znalezienie idealnego silnika dla ciebie będzie bardzo proste.
Kajak Wędkarski z mocowaniem na pawęży (wideo)
wideo: https://www.youtube.com/watch?v=j2dAJRKhZ_s