Getting out of a Michigan Traffic Ticket or Avoiding the Points
a fair share of my time, as a Metropolitan Detroit Attorney, is spended in Court handling Traffic Tickets. Kiedy dostaję telefon od kogoś, kto rozważa walkę z mandatem, zwykle chce wiedzieć 1 z 2 rzeczy:
1. Czy istnieje sposób, aby” wydostać się ” lub „pokonać” bilet? lub
2. Czy istnieje sposób, aby przynajmniej uniknąć punktów?
Zanim odpowiem na to pytanie, mam kilka własnych:
1. Jak wygląda Twój rekord jazdy (np. jakieś punkty, a jeśli tak, to za co)? i
2. W jakim mieście dostałeś bilet, w sprawie którego dzwonisz?
odpowiedzi na moje pytania pozwalają mi udzielić dobrej odpowiedzi na pytania rozmówcy. Spójrzmy na przykład: pewnego dnia poszedłem do sądu w mieście St. Clair Shores dla faceta, który otrzymał mandat za przekroczenie prędkości na I-94. W swoim dorobku nie miał punktów, a od ostatniego biletu upłynęły ponad dwa lata. Zapytał, co można zrobić z biletem. Wiedział, że” pobicie ” biletu będzie walką pod górę, ponieważ został złapany przez radar, gdy przekroczył dozwoloną prędkość 16 mil na godzinę. Kiedy dowiedziałem się, że nie ma żadnych aktywnych punktów, wyjaśniłem, że prawdopodobnie będę w stanie negocjować z prokuratorem, aby przyznał się do winy za przestępstwo „bez kropki”, które nie zostanie wymienione w jego historii.
był zadowolony z mojej odpowiedzi, a potem zapytał, czy jest sposób, żebym załatwił bilet i nie musiał sam iść do sądu. Kiedy wyjaśniłem, że w sprawach o wykroczenia cywilne prawnik może iść do sądu i załatwić sprawę bez konieczności obecności klienta, był zachwycony. Poczynił przygotowania, aby wysłać mi bilet, moją opłatę ($400 w jego przypadku) i kolejny czek na $150 na pokrycie grzywny. Poszedłem do sądu, dogadałem się z nim, zapłaciłem mu grzywnę i wysłałem mu Paragon. Dwa dni później otrzymałem od niego maila z podziękowaniem za pomoc.
niestety nie wszyscy rozmówcy mają tak czysty zapis i przewidywalnie łatwy przypadek. W wielu przypadkach rozmówca martwi się o uzyskanie większej liczby punktów na swoim koncie jazdy, ponieważ ma już kilka (lub, w niektórych przypadkach, dużo!). Pamiętaj o dwóch pytaniach, które zadam i wyjaśnię, dlaczego są tak ważne.
po pierwsze, dużo łatwiej jest wynegocjować dobrą umowę dla kogoś, kto ma czysty rekord jazdy, a przynajmniej taki, który nie jest taki zły. Prokurator staje się coraz bardziej niechętny do dawania przerwy osobie, która, przynajmniej patrząc na swój rekord (i to wszystko, co muszą oglądać) wydaje się robić to samo w kółko. Innymi słowy, jeśli osoba zaczyna wyglądać jak nałogowy naruszyciel przepisów ruchu drogowego, to coraz trudniej jest argumentować, że ten przypadek złej jazdy jest dla nich poza charakterem
po drugie, różne gminy mają różnych prokuratorów. Każdy prokurator musi przestrzegać protokołu ustalonego przez swój urząd i w ramach tego, w jaki sposób dany sąd postępuje. W większości przypadków bilety drogowe są obsługiwane przez Prokuratora miejskiego lub miejskiego, ale w niektórych przypadkach (najczęściej, gdy bilet jest wystawiany przez policję stanową Michigan) Prokurator hrabstwa (zwany także stanem) zajmuje się sprawą. Sposób, w jaki można oczekiwać, że wszystko się ułoży, zależy często od tego, gdzie wydano mandat i który sąd będzie go obsługiwał.
ponieważ ograniczam swoją praktykę biletową do hrabstw Macomb, Oakland i Wayne, jestem dość zaznajomiony z każdym sądem i tym, jak można tam załatwić sprawy. Inaczej mówiąc, istnieją pewne Gminy, w których osoba z dwoma biletami obecnie w rejestrze może uzyskać lepszą ofertę niż osoba w innej gminie, która chce coś wypracować na swoim pierwszym bilecie w historii. Myślę, że to niezwykle ważne, aby wiedzieć o tych rzeczach, zanim ktokolwiek straci czas lub pieniądze goniąc za interesem, którego nie można mieć.
teraz, po tym, jak to powiedziałem, pozwolę sobie wskazać jeden bardzo ważny fakt: w ciągu moich prawie 20 lat praktyki prawniczej nigdy nie zajmowałem się sprawą biletową, w której nie dostałem jakiejś umowy dla mojego klienta. Innymi słowy, w każdej sprawie biletowej, którą kiedykolwiek załatwiłem, zawsze byłem w stanie wypracować rzeczy, aby mój klient był lepszy, gdy skończyłem, niż byłby, gdyby po prostu zapłacił bilet, nawet w tych przypadkach, w których klient miał okropną kartotekę jazdy.
z tych informacji możemy wyciągnąć dwa wnioski. Po pierwsze, o wiele lepiej walczyć z pierwszym kuponem, który kiedykolwiek otrzymałeś. W ten sposób, bez punktów na koncie, jeśli otrzymasz kolejny bilet, możesz walczyć z nim z nieskazitelnym rekordem.
po drugie, musisz porozmawiać z prawnikiem, który regularnie zajmuje się sprawami biletowymi i uzyskać realistyczną ocenę tego, co można zrobić, a następnie zdecydować, czy warto pobierać opłaty prawne. Każdy, kto stanie przed tym pierwszym biletem, będzie tracił świetną okazję, aby zachować czyste akta, jeśli zdecyduje się po prostu zapłacić. Każdy, kto jest na skraju utraty prawa jazdy z powodu złej historii jazdy, również byłby dobrze poinformowany, aby zobaczyć, co można zrobić, aby temu zapobiec.
obecnie każdy kierowca Michigan, który zgromadzi 7 lub więcej punktów w swoim dorobku jazdy, będzie musiał również uiścić roczną opłatę za odpowiedzialność kierowcy na rzecz Sekretarza Stanu Michigan.
nawet kierowcy w środku (ci, którzy mają pewne punkty, ale jeszcze nie są zagrożeni utratą prawa jazdy) mogą zauważyć, że pieniądze, które zaoszczędzą na unikaniu opłat za odpowiedzialność kierowcy lub na zwiększonych składkach ubezpieczenia samochodu w ciągu 3 lat firmy ubezpieczeniowe liczą punkty drogowe, więcej niż rekompensują opłaty prawne związane z uzyskaniem lepszej oferty niż tylko „zjedzenie” biletu.