Air freigth rates
linie lotnicze zwykle latają przez swoją bazę macierzystą. Przesyłka z Amsterdamu do Hongkongu będzie latać liniami Qatar Airways przez Doha w Katarze, podczas gdy KLM będzie latać bezpośrednio do Hongkongu. Oznacza to, że KLM dotrze do celu w ciągu jednego dnia, podczas gdy inna linia lotnicza z międzylądowaniem będzie miała kilka dni dodatkowego czasu transportu. Na tej stronie możesz od razu zobaczyć różnicę w szybkości między szybkim lotem bezpośrednim a regularnym lotem pośrednim.
Obciążalność
Obciążalność przesyłek frachtu lotniczego jest obliczana jako rzeczywista waga (Waga brutto) lub objętościowa (zwana również objętościową lub wymiarową) Waga przesyłki, w zależności od tego, która z tych wartości jest większa. Wykorzystuje to szacunkową wagę, która jest obliczana na podstawie wymiarów (długość, szerokość i wysokość) paczki (przesyłki są zawsze wyświetlane w kolejności dł. x szer. x Wys.). Zazwyczaj duże przedmioty o lekkiej wadze zajmują więcej miejsca w samolocie niż małe, ciężkie przedmioty. Dlatego linie lotnicze pobierają opłatę w zależności od wagi.
w frachcie lotniczym całkowita waga do załadowania jest określana przez obliczenie każdego metra sześciennego (cbm, metr sześcienny) z kilogramami 166,67. Jeśli przesyłka dwóch metrów sześciennych waży 100 kilogramów, waga podlegająca opodatkowaniu wynosi 333,5 kilogramów (2 metry sześcienne x 166,67 kilogramów). Jeśli jednak rzeczywista waga tej samej przesyłki wynosi 500 kilogramów – a więc więcej-zostanie obliczone 500 kilogramów. W związku z tym, aby poznać ciężar obciążalny (obciążalny), rzeczywista waga musi być porównana z obciążoną wagą objętościową. Ciężar obciążalny jest najwyższą wagą z tego równania.
na botom tej strony Oblicz wagę.
koszt frachtu lotniczego
w przypadku przesyłki frachtu lotniczego występują następujące koszty:
1. Koszty transportu na lotnisko
a. koszty odbioru (przed przewozem)
2. Koszty na lotnisku wylotu
a. koszty odprawy celnej (odprawa klienta / dokument eksportowy) b. koszty lotniska (opłaty terminalowe wywozu)
c. koszty obsługi (opłata za obsługę wywozu) d. Koszty dokumentu przewozowego (główny List Przewozowy dróg oddechowych – koszty MAWBL)
3. Koszt przelotu
a. koszty frachtu lotniczego
4. Koszt na lotnisku przylotu
a. koszty odprawy celnej (odprawa klienta)b. koszty obsługi lotniska (opłaty za obsługę importu)
c. koszty magazynu (opłaty za magazyn importu)
5. Koszty transportu dostawa od drzwi
a. koszty dostawy
Incoterms i koszty
na stronie incoterms można przeczytać o incoterms, które mogą ubiegać się o transport (lotniczy). Incoterms to umowy między sprzedającym a Kupującym dotyczące kosztów i ryzyka.
INCOTERMS Importuj fracht lotniczy
Poniżej znajdziesz aktualne incoterms, które (mogą) mają zastosowanie przy imporcie towarów wysyłanych frachtem lotniczym.
FOB-Air (Free on Board-Air):
1. Koszt lotu
a. koszty frachtu lotniczego
2. Koszt na lotnisku przylotu
a. koszty odprawy celnej (odprawa klienta)b. koszty obsługi lotniska (opłaty za obsługę importu)
c.koszty magazynu (opłaty za magazyn importu)
3. Koszty transportu dostawa od drzwi
a. koszty dostawy
FCA (bezpłatny przewoźnik:
1. Koszty na lotnisku wylotu
a. koszty odprawy celnej (odprawa klienta / dokument eksportowy) b. koszty lotniska (opłaty terminalowe wywozu)
c. koszty przeładunku (opłata za obsługę wywozu) d. koszty dokumentu transportowego (List Przewozowy Master Airway – koszty mawbl)
2. Koszt lotu
a. koszty frachtu lotniczego
3. Koszt na lotnisku przylotu
a. koszty odprawy celnej (odprawa klienta)b. koszty obsługi lotniska (opłaty za obsługę importu)
c. Koszty magazynowe (opłaty magazynowe z importu)
4. Koszty transportu dostawa do drzwi
a. koszty dostawy
Ex Works:
1. Koszty transportu na lotnisko
a. koszty odbioru (przed przewozem)
2. Kosten op de luchthaven van vertrek
a. koszty odprawy celnej (odprawa klienta / dokument eksportowy) B. koszty lotniska (opłaty terminalowe eksportowe)
c. koszty obsługi (opłata za obsługę eksportową) d. koszty dokumentu transportowego (List Przewozowy Master Airway – koszty MAWBL)
3. Koszt lotu
a. koszty frachtu lotniczego
4. Kosten op de luchthaven van aankomst
a. koszty odprawy celnej (odprawa klienta)b. koszty obsługi lotniska (opłaty importowe)
c. koszty magazynu (opłaty importowe)
5. Koszty transportu dostawa od drzwi
a. koszty dostawy
INCOTERMS eksport frachtu lotniczego
Poniżej znajdziesz aktualne incoterms, które (mogą) mają zastosowanie przy eksporcie towarów wysyłanych frachtem lotniczym.
DAT (dostarczony w Terminalu) + CPT (przewóz opłacony) + CIP (przewóz i ubezpieczenie opłacone do):
1. Koszty transportu na lotnisko
a. Koszty odbioru (przed przewozem)
2. Kosten op de luchthaven van vertrek
a. koszty odprawy celnej (odprawa klienta / dokument eksportowy) B. koszty lotniska (opłaty terminalowe eksportowe)
c. koszty obsługi (opłata za obsługę eksportową) d. koszty dokumentu transportowego (List Przewozowy Master Airway – koszty MAWBL)
3. Koszt lotu
a. koszty frachtu lotniczego
DAP (dostarczony na miejsce):
1. Koszty transportu na lotnisko
a. koszty odbioru (przed przewozem)
2. Kosten op de luchthaven van vertrek
a. Koszty odprawy celnej (odprawa klienta / dokument eksportowy)b. koszty lotniska (opłaty za Terminal eksportowy)
c. koszty obsługi (opłata za obsługę eksportową) d. koszty dokumentu transportowego (List Przewozowy Master Airway – koszty mawbl)
3. Koszt lotu
a. koszty frachtu lotniczego
4. Koszt na lotnisku przylotu
a. koszty odprawy celnej (odprawa klienta)b.koszty obsługi lotniska (opłaty za obsługę importu)
c. koszty magazynu (opłaty za magazyn importu)
5. Koszty transportu dostawa do drzwi
a. koszty dostawy
DDP (opłata za dostawę):
dla wszystkich powyższych incoterms stosuje się, że są one wyłączone z opłat celnych i VAT nałożonych przez organy celne. Jeśli te cła mają być wliczone w cenę, mówimy w EXPORT o incoterm: DDP (Delivery Duty Paid.) Również DAP (Delivery at Place) + cła nałożone przez organy celne kraju przywozu. Jeśli jako sprzedawca chcesz uzyskać cenę DDP, Bohater frachtu będzie musiał zażądać tych kosztów do agenta sprzedaży w kraju przeznaczenia przed wysyłką i obciążyć Cię kosztami jako sprzedawcę.
bezpośrednie stawki frachtu lotniczego online
Hero Freight zapewnia przejrzysty przegląd wszystkich kosztów frachtu lotniczego. Po kilku prostych krokach zamawiania możesz natychmiast zobaczyć stawkę frachtu lotniczego na tej stronie. Wybierając import frachtu lotniczego zawsze znajdziesz stawkę FOB bezpośrednio online. Wybierając air freight export znajdziesz stawkę DAT bezpośrednio online.
Inne incoterms są na żądanie szybko dostępne
Inne incoterms nie zawsze są natychmiast widoczne online, w zależności od lotniska wylotu i lotniska docelowego; jednak na życzenie ceny są dostępne w ciągu maksymalnie 24 godzin (dni robocze).