reinigingsolie uit het koelsysteem
het is misschien niet echt olie maar corrosie die uit de bovenkant drijft. Ik heb gezien dat het eruit zag en voelde als olie maar het was gewoon corrosie. Maar zorg ervoor dat je geen transmissievloeistof verliest in de koelvloeistof.De reden voor het niet gebruiken van Dexcool met de dop op de radiator is die systeem niet altijd een goede baan van het houden van het koelsysteem volledig vol die nodig is met Dexcool. Het kan wel worden gedaan als het systeem niet lekken met maatregelen zoals een Stant 10230 radiator cap, Havoline Dexcool en het houden van de radiator vol en het vullen van de overloop boven de warme lijn.Hier is een oude Service bulletin:onderwerp: bruin gekleurde Gel-achtige stof op Radiator Cap en bovenste vulstof nek (vervang Radiator Cap en schone Radiator bovenste vulstof nek)modellen: 1997-2000 Buick Century1996 Chevrolet Lumina APV1996-2000 Chevrolet Lumina, Monte Carlo1997-2000 Chevrolet Venture2000 Chevrolet Impala1996-97 Oldsmobile Cutlass Supreme1996-2000 Oldsmobile Silhouette1996-97 Pontiac Trans Sport1996-2000 Pontiac Grand Prix1998-2000 Pontiac Montanawith 3.1 L of 3,4 L Motor (VINs J, M, E, X — RPOs LG8, L82, LA1, LQ1)Voorwaarde:Sommige klanten kunnen een opmerking over een bruin gekleurde gel-achtige substantie op de radiator dop en bovenste vulopening.Correctie: Belangrijkdeze voorwaarde is uniek voor de 3.1 L en 3.4L motoren en moet niet worden verward met de voorwaarde beschreven in Corporate Bulletin nummer 99-06-02-012B — roest in koelmiddel systeem.Deze voorwaarde is bijna altijd beperkt tot de radiator dop en bovenste vulmiddel nek, dus het is niet nodig om het koelmiddel te veranderen. Het houden van het koelsysteem volledig te allen tijde zou toekomstige herhaling moeten elimineren. Vervang de radiatorkap en reinig de radiator bovenste vulhals met behulp van de onderstaande procedure en onderdeelnummers.Verwijder de radiatorkap wanneer de motor koel is.Draai de dop langzaam tegen de klok in om af te sluiten. Druk niet naar beneden tijdens het draaien van de drukdop.Wacht tot de resterende druk (aangegeven door een sissend geluid) is verlicht.Na alle sissen stopt, blijven draaien tegen de klok in totdat de dop is verwijderd.Met behulp van een winkel lap, reinig de bovenste radiator vulmiddel nek van eventuele residu.Verwijder het koelvloeistofterugwinningsreservoir indien visueel verontreinigd. Raadpleeg de procedure voor het vervangen van het Koelvloeistofterugwinningsreservoir in het onderdeel motorkoeling van het desbetreffende Servicehandboek.Reinig indien nodig het koelvloeistofterugwinningsreservoir en alle daaraan bevestigde gaten met water en zeep. Spoel het reservoir en de slangen met schoon water en laat uitlekken. Controleer of het koelmiddel vrij door de slangen kan stromen.Installeer het koelvloeistofterugwinningsreservoir. Raadpleeg de procedure voor het vervangen van het Koelvloeistofterugwinningsreservoir in het onderdeel motorkoeling van het desbetreffende Servicehandboek.Vul het koelvloeistofterugwinningsreservoir bij met een 50/50 mengsel van DEX-COOL® en schoon drinkbaar of gedestilleerd water tot de hete markering. Vul tot de hete markering om eventuele lucht in het koelsysteem te compenseren.Vul de radiator naar de bovenkant van de vulhals.Installeer de nieuwe radiatorkap, p / N 10409635, zorg ervoor dat de pijlen op één lijn staan met de overloopbuis.Instrueer de klant van het belang van het behoud van de juiste koelvloeistof niveau in de radiator en koelvloeistof herstel reservoir.Artikelinformatie: artikelnummer Description10409635 Cap, Radiator FillerParts zijn momenteel verkrijgbaar bij gmspogm bulletins zijn bedoeld voor gebruik door professionele technici, niet een “doe-het-zelver”. Ze zijn geschreven om deze technici te informeren over de omstandigheden die zich kunnen voordoen op sommige voertuigen, of om informatie te verstrekken die kan helpen bij de juiste service van een voertuig. Goed opgeleide technici hebben de apparatuur, gereedschappen, veiligheidsinstructies en knowhow om een taak goed en veilig uit te voeren. Als een aandoening wordt beschreven, ga er dan niet van uit dat het bulletin van toepassing is op uw voertuig, of dat uw voertuig die aandoening zal hebben. Raadpleeg uw GM-dealer voor informatie over de vraag of uw voertuig kan profiteren van de informatie.