hoe een trekhaak op uw trekkende voertuig te monteren

het installeren van een trekhaak en aanverwante artikelen moet aan een deskundige worden overgelaten als u niet weet wat u doet. Als je handig bent, echter, een kant-en-klare trekhaak kit is niet moeilijk te passen en bespaart u ten minste een paar honderd dollar, zo niet meer. Het vergt gewoon geduld, een heldere, droge werkruimte met veel licht en het juiste gereedschap.

we hebben een Kia accessoire trekhaak gemonteerd op de Kia Rondo 7. Deze applicatie heeft geen grote sleepcapaciteit (1400kg op de handleiding Kia; 1100kg op de auto), maar het maakt gebruik van een doos hitch ontwerp dat gemeenschappelijk is met de meer zware toepassingen meestal gezien op sleepvoertuigen. Het is ook een van de eenvoudigste voorbeelden van trekhaakmontage voor een modern voertuig – met een trekhaakkit met alle montagebevestigingen en instructies en een voertuig dat al trekhaakmontagepunten klaar heeft.

vaak heb je meer nodig dan een trekhaak, elektra en remregelaar voordat je een voertuig doopt met zijn eerste bus tour. Een stand-alone transmissiekoeler is vaak een extra aanbeveling van de fabrikant of zelfs een vereiste, omdat sommige sleepvoertuigen mogelijk niet aan de baan zijn zonder deze. Achterschokdempers moeten mogelijk worden vervangen door zware onderdelen. Er zijn altijd uitzonderingen op de regel. Deze trekhaak montage was relatief eenvoudig met trekhaak bout-up punten al gemonteerd in de fabriek, maar sommige toepassingen vereisen dat u gaten te boren door de achterste box secties, zodat u kunt bout up van de trekhaak.

hoewel veel moderne bumperontwerpen geen trekhaak toestaan en moeten worden gesneden om op de stang te passen, zijn andere reeds uitgerust met een trekhaakuitsnede. Niet alle trekhaken zijn geschikt voor zware sleeptoepassingen en de toevoeging van last-niveauregeling. Soms is een aftermarket heavy-duty trekhaak de oplossing. Dus, doe je huiswerk en raadpleeg de experts als je niet zeker bent.

montageset & Gereedschap

Assembling-kit-and-tools-next-to-the-car

Monteer de trekhaak en het benodigde gereedschap. Als u niet beschikt over een set gereedschapslijst geleverd met uw trekhaak, hebt u ten minste een dopset, Schroevendraaiers (Phillips kop en vlak) van verschillende maten en schacht lengte, een momentsleutel en een meetlint nodig.

demontage zoals vereist

Disassemblying-the-car-components-for-towbar-installment

Koppel de accu van het voertuig los en verwijder alle onderdelen aan de achterzijde van het voertuig die nodig zijn voor toegang terwijl u de trekhaak monteert. In dit geval moesten we de achterlichten en bumperstang en bumpersteunen van de Rondo verwijderen.

BUMPERSTEUNEN verwijderen

Remove-bumper-supports-on-a-car

zo nodig de bumpersteunen verwijderen. Dit is een veel voorkomende stap voor latere auto ‘ s met plastic bumpers, omdat de trekhaak in feite een structurele ondersteuning zelf wordt.

BUMPER gereedmaken voor snijden

Preparing-bumper-for-cutting-for-installing-a-towbar

bereid de bumper voor op het snijden, gebruik de meegeleverde materialen of door zelf de middellijn te meten. Als u niet zeker bent, Markeer uw metingen op de bumper en neem het naar het voertuig om te zien of het overeenkomt.

BUMPERSTUK uitsnijden

Cutting-out-bumper-piece-on-the-car

snijd de plastic bumper met een klein snijgereedschap zoals we hier gebruiken of met de hand gesneden met een fijne ijzerzaag (wat tijdrovend is, maar je hebt minder kans om een fout te maken).

wijzig voertuigonderdelen

Modifying-vehicle-components

Wijzig alle voertuigonderdelen naar behoefte en refit – hier moest het uitlaatscherm van de Kia worden verwijderd en een gedeelte worden uitgesneden om ruimte voor de trekhaak mogelijk te maken.

bout trekhaak aan FRAME

Bolting-towbar-to-frame

plaats de trekhaak op het voertuig, plaats de bevestigingsbouten en het koppel volgens de specificaties. Dit kan alleen, maar het is een stuk makkelijker met een helper, als trekhaken zijn meestal 20kg-plus.

kabelboom

Wiring-up-loom-for-the-towbar

Bedraad de aanhangwagenverbinding, in dit geval met het meegeleverde weefgetouw. Als er geen weefgetouw wordt geleverd, dan heb je 4mm-gauge geïsoleerde koperen draad en clip connectoren nodig.

BUMPER monteren

Refitting-bumper-on-the-car

bevestig de bumper en andere onderdelen die vóór de stang zijn verwijderd en koppel opnieuw aan de specificaties van de fabrikant.

laatste BITS & stuks

Fitting-a-towbar-on-a-car

de laatste stukjes en beetjes: bevestig de aanhangwagenconnector, bout de trekhaak en bevestig de trekhaak aan de ontvanger met slot en pin (en draai de anti-rammelaar bout, indien gemonteerd).

maak kennis met de auteur

Phil-Lord

Philip Lord

Phil is een lange termijn voertuig Sleep-tester en ook de voormalige eigenaar van een 1979 Burggraaf Grand Tourer, die hij gerestaureerd alvorens het te verkopen om plaats te maken voor zijn volgende project: een midden jaren 1980 Windsor Windcheater.

Phil is al meer dan 20 jaar motorschrijver. Hij heeft de meeste automotive en technische onderwerpen aangepakt gedurende zijn mediacarrière, waardoor hij heeft bijgedragen aan illustere tijdschriften als Caravan World, Camper Trailer Australia, Wheels, 4×4 Australia en Motor.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.