hoe bestuur je een boot in ruw Water
komt er een einde aan de winter waar je woont? Weet je hoe je een boot in ruw water moet besturen? Denk je er constant aan om met je boot te gaan vissen of gewoon te genieten van het warmere weer? Duizenden boot liefhebbers zullen het water raken als het weer breekt, en velen zullen in ruw water en verschrikkelijke stormen lopen, maar slechts enkelen zullen er op voorbereid zijn.
een van de eerste dingen die watersporters nodig hebben is om op alles voorbereid te zijn, omdat Moeder Natuur onvoorspelbaar is en u, helaas, uzelf en uw boot in een situatie zou kunnen vinden waar u niet klaar voor was. Daarom moeten we weten hoe we een boot in ruw water moeten besturen die ons in staat zal stellen kalm te blijven en de situaties aan te pakken.
door voorbereid te zijn op de mogelijkheid dat er slecht weer valt terwijl u buiten geniet van het water is een van de belangrijkste aspecten van het varen, moet veiligheid uw eerste prioriteit zijn. De volgende tips kunnen u helpen uw boot te navigeren in ruwe wateren, waardoor goede herinneringen in tegenstelling tot slechte.
hoe een boot in ruw Water te besturen
veiligheid voorop en goede bevoorrading
wees altijd voorbereid op het onvermijdelijke. Zorg ervoor dat je een plan hebt in geval van nood. Elke kapitein kan je vertellen dat een noodplan een redder in nood kan zijn.
zodra u uw floatplan hebt gemaakt, laat iedereen die met u op de boot zal zijn het belang ervan begrijpen en begrijpen welke rol zij kunnen spelen in het door moeilijke tijden komen.
zorg er ook voor dat iedereen op de boot weet waar de noodbenodigdheden zoals vlotterringen, reddingsvesten, EHBO-kits, noodverlichting, voedsel en andere voorwerpen zich bevinden.
samen met een noodplan en noodbenodigdheden, houd altijd bij de hand en in de boot een paar andere items zoals satellietradar, een GPS-eenheid, marifoon-FM, navigatiekaarten, en een hand-held kompas voor het geval u vast komt te zitten in een storm en losse elektrische stroom.
breng ook extra brandstof mee, want als je in een storm terechtkomt, kan het je brandstofvoorraad opvreten waardoor je gestrand bent.
begrijp het weer
het is niet ongebruikelijk voor professionele watersporters om de weersvoorspelling elk half uur of langer te controleren omdat, zoals eerder vermeld, Moeder Natuur onvoorspelbaar is en een kracht om rekening mee te houden. De nationale weerdienst zal marine waarschuwingen aankondigen als de dreiging bestaat.
door de taal van het NWS te begrijpen, weet u waar u naar moet kijken en luisteren. Marine wind waarschuwingen worden afgegeven in knopen en nautische mph in plaats van de reguliere mph die iedereen begrijpt. De volgende zeewaarschuwingen die elke waterliefhebber moet leren.
lichte of lichte wind
matige of matige wind
* waarschuwingen voor kleine vaartuigen komen voor bij lichte, matige en sterke wind.
stormwaarschuwingen komen voor wanneer de wind sterker wordt tot 34-47 knopen
stormen wind is 48-63 knopen=55-73 mph
* stormwaarschuwingen komen voor wanneer de wind sterker wordt tot 48-63 knopen
luister naar het weer voor en tijdens uw reis en blijf alert op veranderende weerpatronen.
Ken uw vaartuig / Ken uw noodsignalen
weet zeker dat u de ins en outs van uw boot of vaartuig kent. Hoewel ze zijn gemaakt om dezelfde reden, geen twee boten of ambachten hanteren hetzelfde. Dus weten hoe uw boot omgaat in verschillende situaties is een topprioriteit voordat u naar open wateren gaat.
hoewel het vermijden van ruwere wateren uw beste manier van handelen is, is het niet altijd mogelijk. Dus weten hoe veilig te navigeren door hen is geen gemakkelijke taak, maar kan worden geleerd met vallen en opstaan.
beginnende watersporters die niet voorbereid zijn op de gegeven tips, zullen het moeilijker hebben, zelfs als ze weten hoe ze met ruigere stromingen moeten omgaan. Veteraan watersporters die begrijpen zal een gemakkelijkere tijd maken door ruwe wateren hebben.
alleen omdat er een storm over je heen is gegaan, betekent dit niet dat een andere zo gracieus zal zijn, dus je wilt jezelf in veiligheid brengen of je systemen zo snel mogelijk back-up maken als ze uit zijn gegaan. Het gebruik van de noodsignalen die je hebt ingevoerd kan het verschil zijn tussen veiligheid en gevaar.
technieken om een boot in ruw Water te besturen
we moeten de juiste technieken kennen om een boot in ruw water te besturen. Deze oude technieken zijn goed bewezen en geldig voor ruwe wateren van verschillende situaties. Laten we naar de punten gaan…
verminder je snelheid
als je midden in een oceaan of een groot water terechtkomt en de golven ruwer worden, vertraag je snelheid. Het eerste wat onervaren watersporters willen doen is versnellen om de naderende storm te ontlopen, dit werkt bijna nooit en kan eindigen in ondenkbare omstandigheden.
u moet de drang om te versnellen bestrijden, in plaats daarvan moet u uw boot vertragen. Wanneer u uw snelheid te verminderen, houd een oogje op andere waterliefhebbers, Boten, waterski ‘ s, en eventuele puin dat zou kunnen drijven in de buurt, u wilt voorkomen dat beide om de schade die u kunt krijgen te verminderen. Door je snelheid te verlagen, kun je veel veiliger navigeren dan bij hogere snelheden.
Ride the Waves
soms kan een storm je gewoon voorbij gaan, maar niet altijd. Daarom, als je merkt dat je op weg naar verraderlijke golven, neem ze niet op front-on. Door je boog recht in de golven te draaien, kun je kapseizen, energie verliezen en je enige weg naar huis beschadigen.
een ander ding om te onthouden is om niet parallel aan de golven te rijden omdat dezelfde omstandigheden zich kunnen voordoen. Plaats je boog niet recht in de golven, maar plaats je boog in een hoek van 45 graden wanneer je de golven in gaat. Je wilt langzaam genoeg rijden om op de golven te rijden in plaats van er doorheen te gaan.
probeer uw boot boven op de golven te houden, en u zult een veel betere kans hebben om ongedeerd door de storm te komen. U kunt ook gebruik maken van een zigzag patroon om te navigeren door ruigere golven, waardoor, opnieuw voor uw boog te blijven op de golven in plaats van recht in hen.
als zigzaggen je niet helpt om vooruitgang te boeken, houd je boot dan in de wind, maar langzaam en pas je snelheid aan op deze manier, zodat je geen vooruitgang hebt, tenminste tot het ruigere water wat afneemt.
water uitlaten en anker laten vallen
wanneer u door een storm en ruige wateren vaart, kunt u merken dat uw boot daadwerkelijk water opneemt boven de boeg en langs de zijkanten. Als uw boot een bilge heeft, zorg er dan voor dat u deze eruit pompt met een bilgepomp, zodat u in hoger water kunt blijven.
als u geen bilge hebt, zorg er dan voor dat u iets hebt om het water handmatig mee te verwijderen en als u een passagier in de boot heeft, moet dit een van hun taken zijn om het hoofd boven water te houden.
wanneer u bij een lager toerental in ruw water vaart en uw motor stopt, moet u onmiddellijk het anker van de boeg laten vallen. Je wilt niet dat de golven je in Onbekend gebied duwen, vooral als je geen stroom hebt en je navigatiesystemen niet werken. Met een dood vaartuig, laat alleen het anker van de voorkant van de boot vallen, nooit de achterkant.
voorbereid zijn en goed geïnformeerd zijn kan uw beste vriend zijn. Al deze tips kunnen verschillende waterliefhebbers helpen om klaar te zijn voor het onvermijdelijke. Zelfs die individuen die genieten van de sport van wildwater rafting kunnen profiteren van het leren van deze veiligheidstips of verfrissend hun geest met hen.Toegegeven, ze duiken vrijwillig met het hoofd naar ruige wateren, veiligheid moet nog steeds het eerste zijn waar ze aan denken voordat ze aan hun avontuur beginnen.
de meeste spanten kennen de gevaren van hun hobby en begrijpen de gevaren van ruiger water omdat ze zich hebben voorbereid op het onvermijdelijke en genieten van de sensatie van het aanpakken van de stroomversnellingen. Ze weten waar ze aan beginnen en hebben de juiste technieken en veiligheidsaspecten geleerd.
de meeste liefhebbers van spantraderen kennen de ups en downs van de sport, maar er zijn er veel die nieuw zijn in het avontuur en kunnen profiteren van de volgende informatie.
White Water Rafting
zoals eerder vermeld, kunnen alle waterliefhebbers profiteren van het leren van de basisregels van veiligheid. Het spreekt vanzelf dat sommige van de tips voor varen in ruwe wateren niet van toepassing zijn op wildwater rafting, maar veiligheid moet nog steeds een prioriteit zijn, zelfs voor een adrenaline rush zoals wildwater rafting.
voordat u de wateren op gaat, moet u de volgende voorraden bij de hand hebben en ervoor zorgen dat ze correct worden gebruikt. De meeste professionele rafting outfitters zullen het grootste deel van deze uitrusting bij de hand hebben voor uw gebruik als onderdeel van hun rafting pakketten, maar neem eerst contact met hen op.
zoek altijd een professionele outfitter die gidsen heeft die bekend zijn met de sport en het gebied waar u gaat raften.
White Water Rafting
*een reddingsvest of persoonlijk drijfmiddel-zorg er bij het dragen van een reddingsvest voor dat u het correct draagt. Alle gespen moeten worden gespen, en alle riemen moeten worden vastgebonden.
u moet ervoor zorgen dat u het los genoeg draagt voor beweging, maar niet los genoeg het doet u geen goed en valt eraf of kan over uw hoofd worden getrokken. Laat je professionele outfitter de jas voor je passen; ze zullen het niet erg vinden.
* draag de beschermende uitrusting-beschermende uitrusting is de helm die gewoonlijk wordt geleverd door de outfitter die u voor uw reis hebt gekozen.
* draag de juiste kleding–dit kan afhangen van de tijd van het jaar dat u op reis gaat. Vele malen in het voorjaar kan het water nog steeds een beetje koud zijn, dus het dragen van een wetsuit, een splash jas, en rivier/water schoenen kan veel comfortabeler zijn voor u.
als de zomer uw favoriete seizoen is voor wildwater rafting, dan zullen sneldrogende, lichtgewicht kleding, zonnebrandcrème en zonnebrillen met UV-bescherming uw reis veel beter maken.
andere punten die moeten worden gevolgd
Houd de peddel goed vast–bedek met één hand het ” T ” – uiteinde van de peddel, de andere hand moet aan de basis van de peddel op de as worden geplaatst. Dit geeft je de controle die je nodig hebt om te navigeren. Als u niet zeker bent, vraag uw gids voor de juiste techniek voor het vasthouden van de peddel.
blijf in de boot-een van de gevaarlijkste delen van wildwater raften kan gebeuren als je aan de buitenkant van de boot bent. De stroomversnellingen kunnen je in een oogwenk wegvagen, afhankelijk van waar je bent.
vraag uw gids naar de juiste manier om jezelf in het vlot te houden als het een rots raakt. Zij zullen u specifieke instructies geven aan het begin van uw reis.
leer de juiste zwemtechnieken-er zijn verschillende middelen die u kunt controleren voordat u op reis gaat om de juiste zwemtechnieken te leren in het geval dat u uit uw vlot valt en de rivier afdrijft. Uw gids hierover vragen aan het begin van uw reis is ook een goed idee.
leer de commando ‘s–net als bij varen, zijn er enkele commando’ s en taal die je moet leren bij wildwater raften. Uw gids of instructeur zal ze allemaal aan u uitleggen aan het begin voordat u het water in gaat, zorg ervoor dat u luistert en ze begrijpt, dan kunt u worden voorbereid op uw volgende wildwater rafting trip.
conclusie
geen paniek! Nu weet je hoe je een boot moet besturen in ruw water. Wees zelfverzekerd en raak nooit in paniek als je in een slechte situatie verkeert. Dit geldt voor varen in ruwe wateren, wildwater rafting, en het leven in het algemeen. Het hoofd koel houden en weten hoe je een situatie moet beheersen kan het verschil zijn tussen leven en dood–letterlijk.