Topp 10 Pro Tips For Å Planlegge En Busstur I Nordøst
Hvordan Planlegge En Busstur
for de som ønsker å utforske vår fantastiske nasjon, er det ingen bedre måte å ta i den naturskjønne ruten mens du fortsatt reiser i komfort enn å gjøre det i en motorcoach. Luksuriøse seter, individuell belysning og rikelig med bagasjeoppbevaring gjør at du kan slå veien fri for problemer med tradisjonell bilreise.
selv om vi ikke er overrasket, er det verdt å merke seg at denne reisemåten vokser i popularitet. Ifølge American Bus Association ga motorcoach-selskaper i Usa og Canada 605 millioner passasjerreiser i 2013 alene! I prosessen logget reisepassasjerer en kollektiv 63,1 milliarder miles.
det Er Klart at Flere Amerikanere bestemmer seg for å forlate sine egne biler i garasjen og hoppe over sikkerhetslinjene på flyplassen — og reiser i stedet med motorcoach bussturer!
Bestill En Tur!
men mens du reiser med motorcoach er en fin måte å reise rundt i landet og minimere stresset av reise, planlegger en buss busstur krever litt kunnskap. Du vil ikke ha en ellers perfekt tur sporet fordi du forsømte å ta opp de små detaljene.
Det er derfor vi setter sammen denne motorcoach buss tur planlegging guide. Vår kollektive erfaring i å tilby velutstyrte motorcoaches for turgrupper over Hele Pennsylvania og Maryland har gitt oss en sterk følelse av den beste tilnærmingen for hvordan å planlegge en busstur for en gruppe. Ved å holde fokus på kundeservice, komfort og sikkerhet, har vi brukt nesten 40 år perfeksjonere kunsten chartret bussturer.
Med det sagt er vi glade for å overføre vår kompetanse til deg, slik at du kan komme i gang med å organisere din perfekte motorcoach-tur for deg og din gruppe. Enten du bestiller en tur for et idrettslag, en kirkegruppe, en studentgruppe, en familiegjenforening eller et bedriftsarrangement, vil vi sørge for at turen går uten problemer.
Med det i tankene, Her er våre 10 beste pro-tips for å planlegge din busstur!
1.) Finne Ut Hva Charter Buss Utleie Du Trenger På Forhånd
Før du begynner å spørre om en chartret motorcoach, vil du være sikker på om hva du faktisk er ute etter. Dette vil sikre at du har dine forventninger oppfylt samtidig som det gir deg en bedre følelse av hva som er mulig og hva som ikke er.
Busselskaper som Executive Coach har standard praksis de vil bruke som standard. Noen av disse prosedyrene er obligatoriske, spesielt når det gjelder lovpålagte sikkerhetsprosedyrer. Imidlertid representerer andre bare standard operasjonsprosedyre, men er ikke satt i stein.
Det er derfor du vil være sikker på at du vet hva du trenger for din chartrede tur. Du ønsker ikke sjåføren å bli overrasket, spesielt hvis imøtekommende forespørselen ville ha vært lett med bare litt tidligere planlegging.
for eksempel vil mange turgrupper bruke lyd / visuelt utstyr under turen. Hvis turen er pedagogisk, kanskje du vil vise dem en innledende video. Hvis du reiser med et idrettslag, er turen den perfekte tiden til å gjennomgå videoer og annet materiale for å utvikle strategi. Når du kjører, vil du kanskje leie en turguide for å påpeke relevant informasjon over ET PA-system.
mens alle våre trenere kommer med standard audio / visuelt utstyr, inkludert DVD-spillere, EN PA og AM/FM-radioer MED CD-evne, vil du sørge for at mediene er kompatible med det tilgjengelige systemet. Hvis du møter opp med en videokassett og bussen bare har EN DVD-spiller, kan dine behov ikke oppfylles.
så ikke overraske sjåføren din ved å anta at det vil være enkelt å imøtekomme dine behov. Mens en sjåfør vil gjøre alt de kan for å gjøre opplevelsen så perfekt som mulig, gi dem litt heads up vil bidra til å sikre at alt går greit — og ingen er skuffet.
2.) Vær Klar Over Mobilitetsbehov Før Avreise
når du bestiller bussen din, vil du også være klar over eventuelle spesielle mobilitetsproblemer dine gjester kan ha. Mens sjåførene jobber hardt for å sikre at hver passasjer føler seg velkommen, er det utstyrsbegrensninger når det gjelder bussene. Ved å gjøre mobilitetsbehovene klare på forhånd, vil sjåførene være bedre forberedt på å imøtekomme passasjerens behov, samtidig som de sikrer at passasjerene kommer forberedt på å navigere i bussen.
3.) Forstå Betalingspolitikken Til Bussoperatøren
mens de fleste charterbussselskaper strukturerer betalingspolitikken på lignende måter, er det mange små variasjoner i disse retningslinjene. Derfor er det visse retningslinjer du vil være tydelig på. Så vær ikke redd for å stille disse spørsmålene mens du forbereder:
- hvis du planlegger en overnattingstur, er kostnaden for sjåførens hotellrom inkludert i charterprisen, eller er du ansvarlig for å betale for det separat?
- er parkeringsavgifter og bompenger dekket i charterprisen?
- Er det en standard forventet drikkepenger for sjåføren?
en god charter coach selskapet vil ikke prøve å skjule disse retningslinjene fra deg. Men vil du sørge for at du er kjent med dem på forhånd slik at du kan budsjett for turen tilsvarende.
4.) Følg Gut På Sikkerhet For En Vellykket Busstur
en god coach selskap vil bare ansette gode coach drivere. For å sikre at alle sjåførene faktisk setter sikkerhet først, vil de sette sikkerhetskontroller på plass, så spør om disse prosedyrene. Hvis du ikke er fornøyd med måten dine spørsmål blir besvart, ta det som et tegn. Et godt selskap vil ikke være redd for å sette sine sikkerhetsforpliktelser foran og midt når du snakker med deg.
videre vil du gjøre deg kjent med sikkerhetsregulatorene som taler for chartered bus-forbrukere. På Executive Coach bruker vi de høyeste lokale, statlige og føderale standarder. Vi sørger også for at våre trenere gjennomgår uttømmende sikkerhet gradering system implementert av Department Of Transportation.
Til Slutt, se for å se om ditt charter busselskap er medlem av de relevante bransjeforeningene. Disse foreningene vil ikke ha sine gode navn bortskjemt av selskaper med lax sikkerhetsstandarder. Derfor tillater de bare selskaper med gode sikkerhetsvurderinger å være medlemmer i god stand.
På Executive Coach opprettholder Vi medlemskap i alle de ledende foreningene, inkludert American Bus Association, Pennsylvania Bus Association, United Motorcoach Association, Student Og Youth Travel Association, sammen med lokale turistforeninger Som Discover Lancaster og Visit Hershey og Harrisburg.
5.) Tenk På Motorcoach Størrelse Når Du Planlegger Ruten
Nå som du har avgjort på det beste charterfirmaet for dine behov, vil du begynne å jobbe med detaljene i ruten din. Det er noen spesielle bekymringer når du planlegger ruten din, viktigst om bussen er fysisk i stand til å navigere den!
Husk at bussene er store, både i lengde og høyde klaring. Du vil sørge for at ruten holder til veier en buss kan trygt kjøre på. Åpenbart motorveier og de fleste forstads veier er utformet for å imøtekomme store biler. Men blir buss størrelse en større bekymring hvis du planlegger å reise på trange bygater eller mindre landlige veier.
når det gjelder turer til byen, er løsninger ofte tilgjengelige. Selv om du kanskje ikke kan ta bussen til det nøyaktige stedet du ønsker, kan et nærliggende sted være tilgjengelig, noe som betyr at reisegruppen din kan fullføre turen ved bare å gå en blokk eller to.
Landlige områder kan være litt vanskeligere som terreng kan hindre treneren fra selv å komme nær ønsket destinasjon. I dette tilfellet må du kanskje ta noen tøffe beslutninger og avgjøre om planen din er mulig.
hvis du er i tvil, ta kontakt med selskapet. De vil kunne hjelpe deg med å avgjøre om turen er mulig, og i tilfelle et problem, hjelpe deg med å strategisere om en løsning.
6.) Hold Føderale Kjøretid Begrensninger i Tankene
når du kartlegger reiseruten din, må du også vurdere føderale forskrifter som regulerer hvor lenge en sjåfør kan være bak rattet.
disse reglene er som følger:
- 10 timer kjøring: en sjåfør kan bare være bak rattet i 10 timer om dagen. Men ikke måle denne gangen ved klokkes hvor lenge du har tenkt på å være på bussen. Disse 10 timer inkluderer hvor lang tid det tar å kjøre fra vår mye til pick-up sted. Det inkluderer også tid brukt på jakt etter parkering etter at du har blitt droppet av på en destinasjon. Til slutt inkluderer det også tid brukt på å vente i trafikken eller ved grenseoverganger.
- 15 timer på vakt: i tillegg til 10-timers grensen bak rattet, kan en sjåfør bare være offisielt på vakt i 15 timer om dagen. Dette inkluderer tid brukt på bussen som venter på at passasjerer skal gå om bord, tid brukt på å hjelpe passasjerer med å laste bagasjen eller tid brukt på å vente på at passasjerene skal ankomme for en fleksibel returtid. Men hvis sjåføren kan låse bussen-si å få en kopp kaffe eller slappe av-dette er ikke inkludert i 15 timer på vakt tid.
- 70 timer i åtte dager: Åpenbart, dette påvirker bare multi-dagers turer. Men hvis du planlegger en lengre tur, er dette et annet viktig hensyn. Selv om sjåføren kan følge de daglige begrensningene, er det fortsatt mulig å bryte 70 timer i åtte dager regelen.
- 8 timer av: Til Slutt dikterer denne regelen at en sjåfør må ha en åtte timers pause mellom dager fra når de låser bussen om natten til de låser den om morgenen.I tillegg til 8 timer av plikt, sjåføren må bruke tid på å gjøre en post-tur inspeksjon på slutten av dagen og pre-tur inspeksjon på begynnelsen av dagen. Selv om du ønsker å få en tidlig start på en times etappe av turen, må du gi sjåføren din minst åtte timer mellom plikter
7.) Ha alltid En Detaljert Reiserute Tilgjengelig For Gjennomgang
Selv Om du gjør alle leksene dine og planlegger reiseruten din tilsvarende, er det en rekke små og uventede rynker som kan oppstå når du planlegger en chartret tur. Det er derfor du vil sørge for å gi din charter selskapet muligheten til å fullt gjennomgå din reiserute godt leder av turen.
for eksempel, i Både New York City Og Washington DC, er det strenge byordinanser som begrenser hvor og hvor lenge du kan levere av og hente service. Disse forordninger er utformet for å redusere indre by gate lunger, men de kan ha en stor innvirkning på turen.
selv Om det ville være urimelig å forvente at du gjør deg kjent med disse ordinansene som en del av planleggingen, må vi som fagfolk være kjent med dem. Vi kan sende den ekspertisen tilbake til deg og hjelpe deg med å planlegge turen deretter.
8.) Bygg Lastetider I Reiseplanen Din
når du planlegger turen, vil du sørge for at du sparer nok tid til lasting.
ofte, når du setter reiseplanen, antar planleggere at lasting av en trener tar omtrent like mye tid som å sette bagasjen i bagasjerommet på en bil. Imidlertid krever lasting av en buss sikkert og sikkert betydelig mer tid.
I Tillegg vil selv den raskeste samlingen av trenerturister trolig komme på en litt forskjøvet måte. Det betyr at du må forutse minst en eller to personer scrambling på slutten, forårsaker en mindre forsinkelse.
så du vil alltid bygge litt flex inn i lastetidene dine.
9.) Planlegg Noen Trafikkforsinkelser
Til Slutt, ikke glem å også bygge inn litt flex-tid for å ta hensyn til uventet trafikk. Du vil aldri stole på perfekt trafikk når du bygger din reiserute. Husk at å komme tidlig er ikke nødvendigvis et problem, heller — selv om du trenger å bruke litt ekstra tid i motorcoach!
så hvis kartet sier at det vil ta fire timer å komme til reisemålet ditt, bør du vurdere å tildele fem timer i stedet. På den måten vil en ulykke eller noen konstruksjon ikke gjøre deg sen for en stor begivenhet! Og husk, ingen mengde oppmuntring vil gjøre en bussjåfør kjøre unsafely for å gjøre opp for tapt tid.
10.) Bestill Turen Med Executive Coach
Nå som du har planlagt turen, inspisert den for potensielle hikke og avgjort på det sikreste og mest profesjonelle charterbussfirmaet I Pennsylvania og Maryland, er det på tide å begynne å transformere planene dine til virkelighet ved å kontakte Executive Coach.
Siden 1979 har VI levert den sikreste, mest profesjonelle og høflige servicen OVER PA OG MD. Ved å sette våre kunder først, har vi gitt utallige chartret turer med once-in-a-lifetime opplevelser. Vi er stolte av å gi våre kunder de mest komfortable og imøtekommende turene, samtidig som vi sørger for at de kommer trygt frem ved å være kompromissløse på måtene vi følger våre sikkerhetsforskrifter.
Fordi vår track record er så god og våre prosedyrer er så krevende, har Vi hatt Den høyest rangerte kommersielle busing forsikring Fra Lancer Forsikring siden 1986. Vi liker å tenke på dette som et bevis på hvor alvorlig vi tar sikkerhet og kundeservice.
Vi tilbyr to klasser av coach – vår 40-passasjer coach og vår 56-passasjer coach. Begge gir komfort og luksuriøse rom!
så hvis du er klar til å planlegge en busstur, er det på tide å kontakte oss. Våre profesjonelle og høflige medarbeidere venter på å høre fra deg for å gi deg et tilbud samtidig hjelpe deg i videre strategizing turen.
Gjør deg klar til å ta til veien og oppleve alt som dette fantastiske landet har å tilby deg — alle med en uovertruffen nivå av komfort!
Kontakt oss for Å Bestille Tur