Ford 429/460 Motorer: Hvordan Bygge EBOK Tooltip Ebøker kunne lese på datamaskinen og lese e-lesere. Hvordan Å Gjenoppbygge
Ford var unik ved at Den hadde to svært forskjellige big-block motor design under høyden av muskel bil æra. DEN opprinnelige FE – motoren ble utviklet på slutten av 1950-tallet, først og fremst som en kraftigere erstatning for den daterte Y-blokkdesignen. Det som begynte som torquey motorer ment å flytte tunge sedans forvandlet til skrikende høy ytelse møller som vant Le Mans og drag racing mesterskap gjennom 1960-tallet.
ved slutten AV 1960-tallet, FE design var datert, Så Ford erstattet den med 385-serien, også kjent som Lima design, i forskyvninger av 429 og 460 ci, som var lik den canted-ventil Cleveland design blir utviklet på samme tid. DET delte IKKE FE stamtavle av racing suksess, hovedsakelig på grunn av timing, men den nye designen var bedre på nesten alle måter; Den eksisterer via Ford Motorsports tilbud til denne dagen. Begynnelsen i 1971 fant 429 sin vei mellom fenders Av Mustangs og Torinos i høykompresjons 4-fat versjoner kalt Cobra Jet Og Super Cobra Jet, Og De var noen Av De kraftigste personbilmotorer Ford noensinne hadde bygget. Hvis muscle car-epoken ikke hadde dødd ut kort tid etter utgivelsen av disse kraftige motorene, ville de 429 ytelsesvarianter uten tvil bli rangert med de legendariske big-blocks av all tid.
I denne reviderte utgaven Av Hvordan Gjenoppbygge Big-Block Ford-Motorer, nå med Tittelen Ford 429/460 Motorer: Hvordan Gjenoppbygge, Ford ekspert Charles Morris dekker alle prosedyrer, prosesser og teknikker for å gjenoppbygge din 385-Serie big-block. Steg-for-steg tekst gir detaljer for å avgjøre om motoren faktisk trenger en gjenoppbygging, forberedelse og fjerning, demontering, inspeksjon, rengjøring, maskinering og deler utvalg, montering, oppstart, og tuning. Også inkludert er et kapittel i å bygge De spesielle Boss 429-motorene, samt et bonuskapittel På Ford 351 Cleveland, Fords lillebror til big-block.