MBR
Assicurati una forcella perfettamente tagliata e montata con la nostra guida passo-passo su come montare una forcella a sospensione sulla tua mountain bike.
Parole: Charlie Collins
hai Bisogno di sapere
- durata: 30-45 min
- Difficoltà: Moderato
- chiavi a Brugola
- Matita
- Martello/martello
- tubo di Plastica/corona race tool
- Seghetto/guida per il taglio/tagliatubi/nastro
- Arrotondato file
- bullone M6
- dado a Stella strumento di impostazione
- Grasso.
Hai appena soffiato il tuo duro guadagnato su un nuovo set lucido di forcelle e ora è il momento di ottenere loro la moto. Ci sono diversi punti chiave da guardare fuori per, in modo da seguire questa guida per farlo bene prima volta.
Prima di iniziare, si desidera assicurarsi che il tubo di sterzo sia del diametro corretto per il telaio. Al giorno d’oggi, molti telai fanno uso di forcelle con un cannotto conico, passando da 1.5 in alla crown race a 1 1/8in. Altri standard includono il dritto 1 1 / 8in e il meno comune 1.5 in, in modo da essere sicuri di controllare che cosa avete bisogno. È anche importante che la corsa delle sospensioni delle forcelle sia adatta alla bici, all’interno della gamma data dai produttori.
>>> Come impostare mountain bike sospensione
Il compito principale per ottenere il diritto è il taglio del tubo sterzo. Se lo tagli troppo a lungo puoi sempre toglierne di più. Tuttavia, troppo breve e potrebbe significare che hai un errore costoso su di voi mani, come di solito il gruppo corona-sterzo è un pezzo – misura due volte, tagliare una volta.
I passaggi 5-7 mostrano tre diversi metodi di taglio del tubo di sterzo. Tutto darà una finitura di prim’ordine, ma la guida e il tagliatubi garantiranno un taglio dritto. I passaggi 9 & 10 mostrano due modi di montare il dado a stella. Lo strumento di impostazione del dado fornirà risultati da manuale, mentre il metodo a vite può essere difficile da ottenere perfetto. Durante l’esecuzione di lavori su quest’area della bici, vale sempre la pena controllare le parti associate come l’auricolare e dare loro una buona pulizia! La guida inizia supponendo che non ci sia una forcella nella bici per iniziare.
1. Fit corona corsa al tubo sterzo. Utilizzare corona race strumento di impostazione o tubo di plastica se non una gara corona divisa.
2. Con i cuscinetti delle cuffie in posizione, inserire la forcella nel telaio. Mentre si tiene la forcella nel telaio far scorrere la corona superiore e il cappuccio superiore sul cannotto.
3. Far scorrere sulla quantità necessaria di distanziali auricolare. Spingere la forcella fino a rimuovere qualsiasi gioco e in forma stelo, stroncare il gambo bulloni stretto.
SUGGERIMENTO: potresti voler aggiungere uno o due distanziali per cuffie extra se non sei ancora sicuro delle tue preferenze.
4. Usando la matita, segna una linea intorno alla parte superiore dello stelo, taglierai 2-3mm sotto questa linea. Ora rimuovere la forcella e le parti dal telaio pronto a tagliare il tubo di sterzo.
5. Metodo uno. Morsetto tubo sterzo sul materiale in eccesso. Avvolgere il nastro attorno al cannotto per fornire una linea guida definita. Usando un seghetto, tagliare il tubo seguendo la linea il più dritto possibile.
6. Metodo due. Svolga / apra la taglierina del tubo ed adatti al cannotto. Ruotare la manopola fino a quando non si chiude sul tubo, fare una rotazione completa di strumento. Ruotare la manopola un tocco di più e ruotare di nuovo, ripetere fino a quando il tubo in eccesso scende.
7. Metodo tre. Guida di taglio adatta al cannotto. Tenere premuto sul piano di lavoro o morsetto in posizione e tagliare con seghetto.
8. Pulire gli spigoli vivi utilizzando un file, concentrandosi sia all’interno che all’esterno del cannotto.
9. Metodo uno. Infilare un bullone M6 al dado stella e tenere in posizione sopra cannotto. Toccare per posizionare, regolando l’angolo per garantire rettilineità, circa 15mm di profondità.
SUGGERIMENTO: quando si batte il dado a stella in posizione, assicurarsi di non danneggiare il fondo delle forche. Mettili su uno straccio.
10.Metodo due. Filettare il dado a stella sullo strumento di impostazione e bussare in posizione.
11. Ingrassare i cuscinetti e le razze delle cuffie, quindi far scorrere la forcella nel telaio.
PUNTA SUPERIORE: Se si desidera controllare il cannotto è la giusta lunghezza prima di montare il dado stella, è sufficiente far scorrere la forcella indietro come per i passaggi 2-3.
12. Far scorrere le parti superiori dell’auricolare, i distanziali e lo stelo. Montare il tappo superiore con il bullone e serrare fino a rimuovere qualsiasi gioco nell’auricolare.
13. Montare il freno anteriore, assicurando che il tubo funzioni in modo pulito lungo la gamba della forcella. Montare la ruota anteriore.
Pro Strumento: Parco strumento TNS4 threadless dado setter, £29.99
Lo strumento pesante di Park non fa altro che premere il dado a stella perfettamente dritto, ma lo imposta anche alla profondità corretta in modo da non aver paura di bussare troppo lontano. Ci sono strumenti più economici disponibili, e certamente vale la pena avere una cassetta degli attrezzi.