주전 정부는 고통과 고통에 대한 상한선을 공상 은행 지불금

주전 정부는 고통과 고통에 대한 상한선을 공상 은행 지불금

주전 정부는 공상 은행 고객에게 고통과 고통에 대한 지불금에 대한 제한을 도입하고있다. 2019 년 4 월 1 일까지 주정부는 충돌 후 고통과 고통에 대해 최대$5,500 만 지불 할 것입니다.

“공상 은행은 모든 주전에 저렴한 보험을 제공하기 위해 만들어졌습니다. 드라이버,하지만 이전 정부에 의해 무모 한 결정의 년 금융 혼란에 회사를 던졌다,”법무 장관 데이비드 에비 성명에서 말했다. “오늘 우리는 공상 은행의 손실을 막고,저렴한 보험을 유지하며,자동차 사고로 부상당한 사람들에게 향상된 치료를 제공 할 어려운 결정을 내리기 시작합니다.”

손목 시계:기원전.

브리티시 컬럼비아는 연부 조직 손상과 같은 경미한 부상 지불금에 상한선을 적용 한 국가의 마지막 주입니다. 공상 과학 기술에 대한 도전의 일부는 경미한 부상에 대한 평균 청구액이 2012 년 8,220 달러에서 2016 년 30,038 달러로 증가했다는 것입니다.

캡은 고통과 고통에만 적용됩니다. 2016 년 경미한 부상에 대한 평균 지불금은 30,038 달러 였지만 평균 통증 및 고통 상은 16,500 달러였습니다.

임금 손실,의료 및 법률 비용과 완전히 별도로 측정됩니다.

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“이 초기 변화는 우리가 앞으로 가져 오는 많은 다른 개혁 중 하나에 불과하다”고 에비는 말했다. “이것은 정말 중요한 조각이다,저축은 공상 은행에 약$10 억 예상 할 것으로 추정된다.”

현재 공상 은행은 연간 약 50,000 건의 경미한 부상 주장을 다루고 있습니다. 주전 정부는 공상 은행 금융을 실행 가능하게 유지하기 위해 고군분투하고 있습니다. 이 지역은$1 이 예상됩니다.2017-18 회계 연도에 30 억 손실.

2016 년의 공상 은행 숫자는 사람들이 보험에 대해 지불하는 금액의 24%가 법적 비용으로 발생한다는 것을 보여줍니다.

화요일에 도입 된 변경 사항 중에는 경미한 상해 청구에 대한 새로운 독립적 인 분쟁 해결 절차가 있습니다. 공상 은행 고객은 청구 금액이 공정 여부를 평가하기 위해 민사 해결 재판소에 의해 자신의 경우를 볼 수 있도록 적용 할 수 있습니다. 그것은 공상 은행으로부터 독립적 60~90 일 이내에 해결 대법원에 도전을 취할 것입니다.

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변호사는 필요하지 않지만 사람들은 변호사를 데려 올 수 있습니다.

주전.

“원장의 법적 측면에서 찾을 수 여전히 매우 상당한 비용 절감이 있습니다,”에비는 말했다. “여전히 법원 시스템을 통해 갈 것입니다 큰 부상 주장이 있습니다. 우리는 법률 커뮤니티가 이러한 비용의 일부를 줄이기 위해 우리와 함께 일하기를 바라고 있습니다.”

‘케어 기반 모델’으로 이동

에비가 발표한 최종 변경 사항은 시스템을’케어 기반 모델’으로 변경하는 것입니다.”공상 은행은 현금 지불보다는 치료와 지원을 위해 더 많은 돈을 움직일 것입니다. 이 변경은 법안이 통과되는 즉시 올 것이며 모든 공개 청구에 대해 연초까지 소급 적용됩니다.

변화의 일부는 전체 사고 혜택 지급액이$150,000 에서$300,000 로 증가한 것입니다. 이러한 증가는 치료 및 회복,언어 치료,치과 치료,작업 치료 및 기타 치료를 포함합니다. 공상 은행은 또한 4 월부터 혜택을 증가 1,2019 에서 장례 비용$2,500 에$7,500 및 임금 손실 지불$300 주당$740.

를 보려면 여기를 클릭하십시오. “의료 및 복구에 대한 전반적인 수당의 두 배는 상당한 개선이다. 우리는 자동차 사고로 격변 적으로 부상당한 사람들이 자신의 삶을 재건하는 데 도움이되는 더 나은 지원을 제공한다는 것을 의미하는 이러한 오랜 기한이 지난 변화를 환영합니다.

이 지방은 아직 잠재적 인 금리 변경 또는 금리 인상을 발표하지 않았습니다. 지방은 충돌을 일으킨 또는 기본 보험을 얻기 위해 여러 운전 위반이 드라이버에 대한 더 비싼 만드는 것입니다.