로드 가드 런 플랫 타이어 인서트 설치

로드 가드 런 플랫 타이어 인서트의 분해도 휠에 설치피팅 지침

모델;
14″표준
15″표준
16″표준
16″슈퍼 표준
16″표준
16″표준
16″표준
16″표준
16″표준
16″표준
16″이 설명서는 안전 혹이 장착된 원피스 드롭 센터 휠에 로드가드 런플랫 시스템을 설치하는 지침을 자세히 설명합니다.

공지사항:
이 지침을 따르지 않으면 구성 요소가 고장나 성능이 저하될 수 있습니다.

이 설명서는 안전 혹이 장착 된 원피스 드롭 센터 휠에 로드가드 런 플랫 시스템을 설치하는 지침을 자세히 설명합니다.

주의 사항:
이 지침을 따르지 않으면 구성 요소가 고장나 성능이 저하될 수 있습니다.

1. 각 섹션의 크로스 볼트를 제거하여 두 개의 롤러 세그먼트를 분리하십시오.2. 공장 설치된 윤활유를 제거하지 마십시오. 이 타이어에 해를 끼치 지 않는 특별한 고온 윤활제입니다.3. 휠에서 기존 고무 밸브를 제거하고 제공된 금속 밸브로 교체하십시오. 또한,스 패너 너트에서 엄지 나사를 제거 하 고 손에 유지.4. 바퀴의 선외 측이 위로 향하게 한 상태에서,바퀴에 타이어 구슬을 설치하십시오. 상단 비드 만 제거하십시오. 하부 비드는 설치자 선호도에 따라 장착 또는 장착되지 않을 수 있습니다.
•*9/16″소켓 연장 래칫*표준 튜브리스 타이어 장착 도구*표준 타이어 장착 기계*나무 블록 참고:설치를 돕기 위해 일부 사진은 롤러와 러너의 윤활유를 묘사하지 않습니다.
5. 상단 비드를 올리고 그림 3 과 같이 러너를 삽입합니다. “아웃보드”로 표시된 면이 위를 향하고 있는지 확인합니다.
밸브 스템 위치에서 타이어를 아래로 밀면 밸브 스템이 러너의 개구부에 있는지 확인합니다. (그림 4).일단 주자가 그 자리에 있으면,안쪽으로 도달하고 바퀴의 하락 센터 안에 정확하게 앉히기 위하여 주자를 위로 당기십시오.
그림 5 와 같이 휠과 타이어 사이에 몇 개의 나무 블록을 놓습니다. 이를 통해 롤러 섹션을 설치할 수 있습니다
7 에이. 롤러”선외”측으로 위로,그림에서 보이는 것과 같이 타이어로 롤러를 뱀 6
7 비.하반기 아이 볼트가 올바른 방향인지 확인하기 위해이 작업을 반복합니다. 올바른 방향은 그림 1 을 참조하십시오.8. 타이어 내부에 도달,아이 볼트를 회전하고 다른 롤러 섹션 내에서 볼트를 참여. 롤러의 하드웨어 위치가 밸브 스템에서 약 90 이 될 때까지 전체 장치를 회전하십시오.
9. 러너와 결합 하는 롤러를 유지 하는 타이어와 롤러 사이 나무의 블록을 놓습니다. (그림 8)10 에이.타이어 다리미로 타이어 비드를 뒤로 당기는 동안 롤러의 슬롯을 통해 눈이 보이도록 아이 볼트의 방향을 잡습니다. 필요한 경우 스패너 너트를 풉니 다.
크로스 볼트를 삽입하고 함께 조여 9/16″아늑한 때까지 소켓 확장 래칫. (그림 9). 다른 위치에 대한 완전한.
스패너 도구를 사용하여 롤러를 함께 조입니다. (그림 10).
롤러가 이 지침에 포함된 롤러 갭 형태에 표시된 갭과 거의 같은 갭을 가질 때까지 양쪽 끝을 똑같이 조입니다. 표준 줄자를 사용하십시오. (그림 11) 6 미리메터)
12. 엄지 나사에 록타이트를 바르고 스패너 너트에 끼 웁니다. 사용 손 펜치 조여 때까지 아늑한(그림 12)
13. 접촉 할 때까지 엄지 스패너를 타이어 바깥쪽으로 돌립니다. (그림 13)
14. 타이어의 안쪽에서 모든 나무 블록 및 도구를 제거 해야 합니다.
15. 선외 타이어 비드에 윤활유를 놓고 설치하십시오. 추천한 타이어 압력에 타이어를 팽창시키십시오. (그림 15)16. 바퀴의 균형을 잡고 타이어 외부에서 과도한 윤활제를 제거하십시오.17. 설치 레이블을 휠에 배치하여 런플랫이 설치되도록 지정합니다. (그림 15)17. 바퀴를 장착-당신은 완료!18. 미래의 타이어 변경을 용이하게하기 위해 차량 스페어 타이어와 함께 지침 및 설치 도구를 보관하십시오.

런 플랫 시스템은 타이어 설치 중에 설치됩니다. 이 제품은 제조업체에서 완전히 조립 된 장치로 배송되며 러너 및 롤러의 두 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다. (참조. 그림 1)

수공구 및 장비(그림 2)
•스패너 조정 도구(제공)(가)
•금속 타이어 밸브(제공)(나)
•설치 라벨(제공)(다)
•록타이트 윤활제(제공)(라)
•9/16″소켓 연장 래칫
•표준 튜브리스 타이어 장착 도구
•표준 타이어 장착 기계
•나무 블록
참고:설치를 돕기 위해 일부 사진은 롤러와 러너의 윤활유를 묘사하지 않습니다.

설치:
처음 설치하는 경우 타이어 없이 시스템을 휠에 설치하는 것이 좋습니다. 이렇게하면 전체 설치 전에 단계에 익숙해 질 수 있습니다.
1. 각 섹션의 크로스 볼트를 제거하여 두 개의 롤러 세그먼트를 분리하십시오.

2. 공장 설치된 윤활유를 제거하지 마십시오. 이 타이어에 해를 끼치 지 않는 특별한 고온 윤활제입니다.

3. 휠에서 기존 고무 밸브를 제거하고 제공된 금속 밸브로 교체하십시오. 또한,스 패너 너트에서 엄지 나사를 제거 하 고 손에 유지.

4. 바퀴의 선외 측이 위로 향하게 한 상태에서,바퀴에 타이어 구슬을 설치하십시오. 상단 비드 만 제거하십시오. 하부 비드는 설치자 선호도에 따라 장착 또는 장착되지 않을 수 있습니다.

5. 상단 비드를 올리고 그림 3 과 같이 러너를 삽입합니다. “아웃보드”로 표시된 면이 위를 향하고 있는지 확인합니다. 밸브 스템 위치에서 타이어를 아래로 밀면 밸브 스템이 러너의 개구부에 있는지 확인합니다. (그림 4).

일단 주자가 제자리에 있으면,안으로 도달하여 주자를 위로 당겨 바퀴의 드롭 센터 내에 올바르게 장착되도록하십시오.

6. 그림 5 와 같이 휠과 타이어 사이에 몇 개의 나무 블록을 놓습니다. 두 번째 절반에 대해 이 작업을 반복하여 아이 볼트가 올바른 방향인지 확인합니다. 올바른 방향은 그림 1 을 참조하십시오.

8. 타이어 내부에 도달,아이 볼트를 회전하고 다른 롤러 섹션 내에서 볼트를 참여. 롤러의 하드웨어 위치가 밸브 스템에서 약 90 이 될 때까지 전체 장치를 회전하십시오.

9. 러너와 결합 하는 롤러를 유지 하는 타이어와 롤러 사이 나무의 블록을 놓습니다. (그림 8)

10. 타이어 철으로 다시 타이어 비드를 당기는 동안 눈 롤러 슬롯을 통해 볼 수 있도록 아이 볼트 방향. 필요한 경우 스패너 너트를 풉니 다.

크로스 볼트를 삽입하고 아늑한 때까지 9/16″소켓 확장 래칫으로 조입니다. (그림 9). 다른 위치에 대한 완전한.

11. 스패너 도구를 사용하여 롤러를 함께 조입니다. (그림 10).
롤러가 이러한 지침에 포함된 롤러 갭 형태에 표시된 갭과 거의 같은 갭을 가질 때까지 양쪽 끝을 똑같이 조입니다. 표준 줄자를 사용하십시오. (그림 11) 6 미리메터)

12. 엄지 나사에 록타이트를 바르고 스패너 너트에 끼 웁니다. 사용 손 펜치 조여 때까지 아늑한(그림 12)

13. 접촉 할 때까지 엄지 스패너를 타이어 바깥쪽으로 돌립니다. (그림 13)

14. 타이어의 안쪽에서 모든 나무 블록 및 도구를 제거 해야 합니다.

15. 선외 타이어 비드에 윤활유를 놓고 설치하십시오. 추천한 타이어 압력에 타이어를 팽창시키십시오. (그림 15)

16. 바퀴의 균형을 잡고 타이어 외부에서 과도한 윤활제를 제거하십시오.

17. 설치 레이블을 휠에 배치하여 런플랫이 설치되도록 지정합니다. (그림 15)

17.바퀴를 장착-당신은 완료!

18. 미래의 타이어 변경을 용이하게하기 위해 차량 스페어 타이어와 함께 지침 및 설치 도구를 보관하십시오.

표준 림 크기에 적합: 13″ 14″ 15″ 16″ 17″ 17.5″ 18″ 19.5″ 22.5″
가족 자동차,트럭,밴,경찰,화재,안전 차량
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