과충전된 교류를 고치는 방법–증상 및 수정
뜨거운 여름날을 해결하기 위해 차 안에서 교류를 충전했지만 전원을 켜면 이전보다 더 차가워집니다. 어떤 가능성이 일어난 것은 당신이 당신의 교류를 과충전 한 것입니다,이는 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다.
과충전된 교류의 증상은 냉방 불량,우물에서 공기가 나오지 않음,엔진 베이에서 이상한 소리,엔진 켜짐 점검 등이 있습니다. 교류 냉각수가 독성이 있기 때문에,과충전 교류를 고정하는 것은 전문 교류 정비사에 대한 일이다.
어떻게 교류 과충전?
대부분의 교류 과충전 문제는 에어컨 프레온 캔으로 리필하는 데 기인합니다. 압력 계기는 존재하지 않거나 부정확하 체계 과압으로 이끌어 냅니다. 그것은 과충전을 일으키는 원인이 되는 필요 이상으로 냉각액을 더 추가하기의”더 나은 안전한 보다는 유감스러운”방법으로 가기 위하여 또한 일반적 이다.
최근까지 이런 문제가 있는 줄 몰랐는데,교류 정비사가 일을 엉망으로 만들 수 있다고 믿기 힘들었다. 그런 다음 아마존이나 지역 슈퍼마켓에서 구입 한 저렴한 냉각수 캔으로 집에서 교류를 충전하는 사람들의 이야기를 들었습니다. 당신이 나의 다른 기사 중 일부를 읽었다면,당신은 내가 모든 것을 수리하고 도구와 장비에 노동 비용을 지출한다는 것을 알고 있지만,혼자서 교류를 충전하는 것은 내가 추천하지 않을 것입니다.
과충전된 교류의 증상은 무엇인가
교류가 과충전되었는지 확인하는 몇 가지 방법이 있으며,그 증상은 즉시 또는 짧은 시간 후에 나타납니다.
약한 냉각
리필된 후 교류가 이전보다 더 나빠지면 시스템에 과충전이 발생할 수 있습니다. 통풍구에서 나오는 공기는 설정 한 온도에 대해 충분히 차갑지 않으며 최대 전력에서도 공기 흐름이 부족합니다.
공기 흐름 없음
냉기 시동과 같은 상황에서는 교류가 즉시 관여하지 않는 것이 정상이지만 몇 분 후에 통풍구에서 공기가 나오지 않으면 즉시 교류를 차단하십시오. 이 시스템은 뭔가 실패 할 수있는 지점에 과충전,그래서 그것을 손상 위험하지 않습니다!
소음
교류 고장은 일반적으로 수리 비용이 많이 들고 압축기가 죽으면 뱀 모양의 벨트를 찢어서 여러 가지 문제를 일으킬 수도 있습니다. 냉각수를 다시 채운 후 엔진 베이에서 나오는 비정상적인 소음은 뭔가 잘못되었다는 신호 중 하나입니다. 너가 그것을 들을,그러나 너가 첫번째 2 개의 증후의 한을 경험하고 있으면,주차한 장치안에 차를 두고 압축기에 가까운 얻기 위하여 두건을 위로 드십시요. 그것은 그것의 모양 때문에 쉽게 알아볼 수 있는 뱀 벨트에 있습니다.
과충전된 교류를 제거하는 방법
과충전된 교류를 고치는 유일한 방법은 적절한 도구를 사용하여 시스템을 감압할 수 있는 전문 정비사에게 차량을 가져가는 것입니다.
대부분의 기계공들은 100 달러에서 250 달러까지 다시 채우는 것과 같은 압력을 줄이기 위해 동일한 비용을 부과하며,이는 과충전으로 인해 에어컨 시스템의 부품이 파손되지 않은 경우에만 발생합니다. 압축기는 약$1,000 비용,그리고 스냅 뱀 벨트가 발생하는 경우,손상은 수천 달러에 갈 수 있습니다.이 응용 프로그램은 당신에게 아름다운 욕실 꾸미기의 갤러리를 보여줍니다. 이 경우 가장 저렴하고 최상의 결과를 얻는 가장 좋은 방법은 차량을 교류 전문가에게 운전하는 것입니다. 일부 수리는 단순히 집에서 할 수 없습니다,아무리 당신이 얼마나 숙련.나는 기름과 필터를 교체하는 것부터 머리 또는 테일 램프를 교체하는 것에 이르기까지 돈을 절약하고 스스로 수리하기 위해 노력하지만,교류에 관해서는 집에서 작업하지 말 것을 강력히 권하는 몇 안되는 시스템 중 하나입니다. 당신이 무슨 일을하는지 정확히 알고하지 않는 한,엔진 블록을 개방처럼,당신은 손상을 일으킬 수 있습니다.
나는 아마존에서$10 캔에서$100 교류 키트에 이르기까지 모든 것을 본 적이 있지만,사람이 기계공이 상대적으로 저렴한 위해 할 수있는 작업을 수행하려고 왜 나를 궁금합니다. 너가$10 을 위해 프레온의 깡통을 살 수 있으면,그것에 관하여 생각하십시요,그때 그가$100 을 위탁할 때 기계공은 왜 사업안에 아직도 이는가? 그것은 그가 달러의 수천의 값이 있는 압축기 그리고 계기가 있기 때문에 이고,엄정하게 얼마 냉각액을 너의 차안에 체계가 필요로 하는 까 있있다.
얼마나 자주 교류를 충전해야합니까?
교류를 많이 사용할수록 재충전이 더 빨리 필요합니다.
누수가 없고 온건한 기후에 살고 있는 경우,교류는 2-3 년 동안 한 번 충전으로 작동할 수 있습니다. 일년 중 대부분 교류가 필요한 더운 지역에 있다면 매년 재충전해야합니다.
과충전으로 인해 과열을 일으킬 수 있습니까?
나는 그들이 할 수 있다고 말하는 몇 가지 대답을 보았지만,나는 그들이 틀렸다고 생각한다. 교류는 자체 라디에이터,압축기 및 호스가있는 격리 된 시스템입니다. 그것은 엔진의 냉각 시스템과는 아무 상관이 없습니다. 과충전된 교류가 과열될 수 있는 유일한 원인은 온도를 낮추기에 충분한 냉기를 전달하지 못하기 때문에 승객실 내부입니다. 아직도,온건하 높은 조정에 낮춘 창 그리고 일정한 환기는 가장 큰 상황안에 이젠 그만 이어야 한다.
과충전된 교류가 엔진 과열을 일으킬 수 있는 유일한 방법은 교류가 과충전되어 압축기,더 중요한 것은 압축기 풀리와 클러치가 고장나는 것입니다. 압축기가 음흉한 벨트에 의해 강화되기 때문에,폴리가 막히면,벨트는 끊을 수 있습니다.
물 펌프도 뱀 벨트에 의해 구동되는 경우,물 펌프가 그것을 통해 냉각수를 순환하지 않는 한,다음 깨진 뱀 벨트로 운전을 계속하는 것은 엔진이 과열 될 것입니다. 순서의 이러한 모든 오류는 매우 가능성이 있습니다,이는 내가 과충전 교류는 일반적으로 과열을 일으키지 않는 것을 말할 수있는 이유입니다.
자주 묻는 질문
프레온으로 교류를 너무 많이 채우면 어떻게 되나요?
시스템에 너무 많은 프레온 교류의 효과를 감소시킬뿐만 아니라,압축기 손상으로 이어질 것이다.
왜 내 교류는 충전 후 뜨거운 공기를 불고?
교류가 냉기를 불지 않는 가장 큰 이유는 냉각수가 부족하기 때문입니다.
과충전 된 교류가 동결됩니까?
예,과충전 된 교류가 동결 될 수 있으며 시스템의 가장 비싼 부분 인 압축기에서 발생할 가능성이 큽니다. 이런 일이 발생하지 않도록하려면 필요한 경우 전문 핸들 교류 충전을 할 수 있습니다.
요약
교류가 과충전될 때,유일한 방법은 차를 전문 교류공에게 가져가서 압력을 교정하는 것이다. 당신이 집에서 교류를 충전의 위험을 탐구하기 위해이 문서에 온 경우에,나는 당신에게 그것을하지 않는 경고를 줄 것이다. 저축은 관련된 위험에 비해 한계가 있습니다. 전문가에게이 일을 맡기고,당신이 안전하고 쉽게 작업에 돈을 절약 할 수있는 방법을 확인하기 위해 우리의 다른 가이드의 일부를 체크 아웃!