Jungfraujoch行きの列車-ヨーロッパ最高標高Cog鉄道に乗って
スイスのベルンアルプスの3,466mのピークであるユングフラウヨッホへの歯車列車に乗ることは、最も人気のある経験の一つです。 ピークに到達するには、インターラーケンの近くに壮大なユングフラウ地域を楽しむだけでなく、ユングフラウバーン、ヨーロッパの最高高度の鉄道を体験する
列車は時々25度に達する斜面で、この驚くべき標高で山を登ります。 あなたがそれについて考えるならば、非常に印象的です。
インターラーケンからユングフラウヨッホへの歯車列車への行き方
ほとんどの旅行者はインターラーケンオスト駅からこの日帰り旅行を開始します。 ユングフラウヨッホ-ヨーロッパのトップ駅には二つのルートを介して到達することができます。 ウェンゲンへの列車、またはグリンデワルドへの列車に乗ることによって。 両方のルートはほぼ同じ距離なので、一方から始めてもう一方に戻ることができます。 この旅行の区間には約20分かかります。
GrindewaldまたはLauterbrunnen（Via Wengen）からKleine Scheideggに向かうcog列車に変更する必要があります（約45分）。 Kleine Scheideggからは、Jungfraujoch–Top of Europe駅に行くために再び列車を変更します。
旅行のこの最後のセグメントは約50分かかります。 歯車の列車は、アイガーとメンヒ高山のピークの岩を通って掘られた7kmのトンネルを通過し、ユングフラウヨッホに到達します。
旅行の合計時間は約2時間で、列車を3回変更する必要があります。 スイスパスは、乗車の最初の部分（インターラーケンからグリンデヴァルトまたはラウターブルンネンまで）のみをカバーしているので、歯車列車のためには、別のチケットを購入する必要があります（これはスイスパスで割引されます）。
Jungfraujoch
への歯車列車に期待することInterlaken OstからGrindewaldまたはLauterbrunnenへの乗り心地は短く、比較的退屈ですが、Jungfraujochへの歯車列車に乗ると、景色は劇的に変化します。 クラインドシャイデッグ峠に沿ってスイスアルプスを通って乗ることは驚くほど美しく、平和です。
あなたはこの場所の見ているかもしれないものは何でも写真、本物は十倍優れています！ アルプスの村は丘の中に散在しています。 緑の牧草地には放牧牛が点在しています。 カラフルな花と素朴なコテージ。 そして、これらのすべての上に、バックグラウンドでアイガーとメンヒの素晴らしい景色。 あなたは天国にいるかもしれないと思います！
これは旅行の中で最も絵のような部分です。 ここから、次の歯車の列車に変更すると、道路はトンネルを通って続きます。 しかし、完全に暗いにもかかわらず、この最後のセグメントは非常に印象的です。 Kleine Scheideggでの2,061mの高度から、列車は3,454mで目的地に達するまで、上り続けます.
トンネルは、建設に13年以上を要し、多くの爆破事故、ストライキ、財政問題によってマークされたエンジニアリングの驚異です。 あなたが幸運であれば（私たちがいたように！）列車の車掌のキャビンに招待されるために、あなたは機関車のヘッドライトのビームでトンネルを見ることができます。
コグホイール列車はトンネル内に二つの短い停止を行います：アイガーワンドとアイズメールで。 駅にはトイレ設備とパノラマの窓があり、そこから数分間景色を楽しむことができます。
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ユングフラウヨッホまでの歯車列車に乗るためのヒント
1. 予約する
いつスイスを訪れても、ユングフラウヨッホは非常に人気のある目的地であり、列車は常に混雑しています。 予約がない場合は次の列車を待たなければならないかもしれませんが、急な斜面のために立って行くことはできません。
2. できるだけ早く開始
それはかなり混雑していますが、一日の最初の列車に乗ることが最善です。 あなたは初めての訪問者だけでなく、この地域で日常的に登山に行く地元の人々と競争しています。
ちなみに、これはかなり衝撃的でした: あなたはスキーブーツを着て、スキーや重いバックパックを運ぶすべての年齢のよくフィットの人々のグループやグループを参照してくださ そして、あなたは彼らが山をスキーするためにここまで来たのかどうか疑問に思っています。 しかし、なぜ彼らははるかに少ないためにスキーリフトを使用するのではなく、歯車の列車の急な価格を支払うだろうか？
そして、あなたは実際に彼らがちょうどスキー以上の方法のためにここにいることを発見します。 これらは、スキーブーツで急な岩を登り、山をスキーするロッククライマーです。 信じられない！
これは、タスク自体の難しさのためだけでなく、3,454mでは空気が非常に希薄であり、呼吸に十分な酸素を提供しないため、非常に激しいものでなけれ
席は早く埋まり、予約していても良い席をつかむのに苦労することがあります。
4. 払い戻し不可のチケットを予約しないでください
ユングフラウヨッホの頂上で楽しい経験をしたい場合は、天気が最も重要です。 それがあまりにも曇っている、または嵐が来ている場合は、無駄にあなたのお金を費やすことになります。
歯車のチケットは非常に高価です（私たちは約paid190/人を支払った）。 チケットの最新情報については、ユングフラウ-ヨーロッパのウェブサイトのトップに行くことができます。
5. “おはよう”または”おはようチケット”
は、月1日から月25日まで利用可能で、通常価格から50％オフです。 グッドモーニングチケットは、08:00a.m.または08:30A.m.にKleine Scheideggから出発する上り列車のためのもので、Jungfraujochからの最新のリターンは1:00p.m.グッドアフタヌーン
最後のメモ
歯車式の列車に乗ってユングフラウヨッホに向かうのは、それ自体が経験です。 山の頂上に行くことができます急なグレードの鉄道は、あなたが毎日見るものではありません。
歯車はスイスの他の風光明媚な列車とは非常に異なっています。 あなたはまだそれはあなたの時間とお金の価値があるヨーロッパで最高の鉄道駅に到着するかどうか疑問に思っているのであれば、私はそれがあ しかし、あなたが良い天気を持っていない場合、それはほぼやりがいはありません。 インターラーケンからユングフラウヨッホの頂上を見ることができない限り、この旅行を開始しないでください！
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