警察のレーダーの妨害機は何ですか。
レーダーの妨害機は法的ですか。
警察の速度測定レーダーシステムを無効にするレーダー妨害機を構築することは合法かどうかをよく尋ねられます。 そのようなデバイスは可能ですか？ レーダーの妨害機は軍隊でレーダーが広い使用に入って来たので使用されました。 目的は、敵の標的システムから航空機を保護することでした。 戦争業界で使用されるレーダーは非常に正確であり、敵機を標的にして撃墜するために大砲に使用することができました。 これらのシステムを無効にすることができれば、友好的な航空機を保護することができます。 後年、レーダーは空港周辺の航空機を正確に追跡して空の旅の安全性を向上させるために使用されました。
制限速度
より多くの自動車が国の高速道路を使用し始めたように、ドライバーの安全に対する懸念は、必要な運転ルールと制限を公布しました。 速度制限を実施するために、ドップラーレーダーシステムが開発され、警察署に販売されました。 当然のことながら、運転手は任意の（彼らの意見では）制限速度に従うことを余儀なくされたことに満足していませんでした。 自治体がスピードラーの罰金を評価し始めたとき、”戦争”が始まりました。 多くのドライバーは、車速を得るためにレーダーを使用することはプライバシーの侵害であり、その見解を巡っていくつかの裁判所の戦いさえあったと感じた–裁判所は通常都市に味方した。
レーダー探知機
一方、都市はすぐにレーダーを使って警察署に資金を供給し、予算のバランスをとることができることを学びました。 1960年代のレーダー探知機は、警察が動作速度検出レーダーであったときにドライバーに高度な警告を与えるために開発されました。 検出器がより効果的になるにつれて、業界はより多くのレーダーバンドを開発し、その後、検出を回避し、収入の流れを維持するためのより多くの技術主導の方法を開発しました。
検出器業界は、この技術の爆発に対抗するために、ますます能力の高い検出器で対応しました。 しかし、”インスタント-オン”レーダーの使用により、検出器はバックアップ位置に降格された。 結局のところ、彼らはそこになかった信号に反応することができませんでした。 警官がインスタントオンパルスをトリガしたとき、車はすでに是正措置を取るには近すぎました。 従ってレーダーの妨害機のための必要性は起こりました。
警察のレーダーの妨害機
基本的に、レーダーの妨害機はレーダーの送信機の適切な操作と妨げるか、または干渉するように設計されている装置です。 車のレーダーの妨害機はとりわけ自動車の速度を測定するのに警察官が使用するドップラーレーダーシステムを目標とします。 警察のレーダーの妨害機は通常妨げるように設計されているレーダーシステムに類似した送信機非常にです。 彼らは警察のレーダー周波数に非常に近い無線周波数信号を生成し、レーダーを圧倒したり混乱させたりしようとします。 レーダーの妨害機はそれから正確な速度の読書を得ることからのそれを保つことを試みるために警察のレーダーの方向のその信号を出します。
警察のレーダーの妨害機のための2つの最も普及した技術は振幅変調および周波数変調です。
振幅変調
AMシステムでは、カーレーダージャマーは警察の周波数またはそれに近い信号を生成し、その信号をドップラーシフトと同じ速度でオン/オフします。 スイッチ頻度を調節することは模倣されたドップラー転位およびそれ故に、警察のレーダーに表示される速度を変える。 警察のレーダーにミキサーのダイオードがあなたの車から反映される信号とレーダーの送信された頻度を結合するある。 （レーダー信号が移動目的に当るとき頻度は車の速度、すなわち、ドップラー転位に比例して移る）オン/オフを回す車のレーダーの妨害機によって引き起こされる広さの転位を検出するためにミキサーを得ることができれば車のより高い速度の代りにより低い頻度ドップラー転位を示す。
これはベンチや駐車場でうまくいきます。 しかし、車の速度がシミュレートされたドップラーシフトよりも大きい場合、問題があります。 警察のレーダーの妨害機は実際に動く車からの自身のドップラー転位を取り、レーダー銃にその速度を送信します。 これは実際にレーダーが真の速度を拾うことができる距離を増やすことができます-本当に望まれていない結果！ この問題は自身のドップラー転位を防ぐために車のレーダーの妨害機へアイソレーターを加えることによって容易に解決することができますが、これらは また、警察のレーダーに割振られる各周波数帯域のための車のレーダーの妨害機を必要とします。
周波数変調
FMシステムでは、警察のレーダージャマーは依然としてレーダーと同様の無線周波数を生成し、銃の方向に放射します。 ただし、この場合、レーダー銃で同じ混合機構を使用するように、レーダー動作周波数を横切って周波数が変更（または掃引）されます。 レーダーバンド警察のレーダーの妨害機を渡る頻度の掃除によって広がり率で絶えず変わっている多数のドップラー転位を作成しなさい。 1960年代以来、木が時速75マイルでフロリダ州でクロックされたとき、裁判所は、速度を表示することが許可される前に、警察のレーダーがターゲットに8つの同一の測定値を取得しなければならないと判決している。
バンドを横切って掃引する車のレーダー妨害機は、車からの反射と同一の多くの”ドップラーシフト”を作成します。 この場合、蓄積されたドップラーシフトが実際に混乱を助けるので、車の速度は無関係です。 明らかに、これらすべての信号がレーダーに入ってくると、銃は速度を表示するために必要な8つの測定値を得ることはできません。 ダラスの消費者マイクロウェーブ会社だけ首尾よくこのタイプ警察のレーダーの妨害機を販売できました1970年代。
残念ながら、これらの車のレーダーの妨害機はまた警察が使用するために承認される3つのレーダーバンドのそれぞれのための別の送信機を必要とすることの費用に苦しみました。
パッシブレーダージャマー
約30年前、ロッキーマウンテンレーダーは新しいタイプの警察レーダージャマーを導入しました。 これは、上記のFMレーダジャマーと同じ原理を使用していますが、一つの重要な違いを持ちます。 これはFCCがRFの発電機を含み、そのエネルギーを出せば車のレーダーの妨害機が違法であることを定めたので重要です。
この新技術はどちらも持っていません！ 会社は非常に高利得アンテナを使用し、内部的に発生した一連のドップラーシフトと入って来る警察の頻度を混合することによって非常に効果的な警察のレーダーの妨害機を造ることができることを発見した;そしてそれは警察のレーダー銃に戻ってこの変更された頻度を反映した。 レーダーガンが修正された信号を受け取ったとき、それはあなたの車から反射されたものと同じように見えましたが、それらの多くがありました。 それは必要な8つの同一の速度の読書を得ることができず、空白のままでした。 この技術を使用する車のレーダーの妨害機はレーダーの速度の読書から効果的に保護され、警察のレーダーに効果的に”見えない”です。
もちろん完璧なものは何もないが、受動的な警察のレーダー妨害機は警察のレーダーから収集されるエネルギーの量によって制限されるので、利点を失う前にどれだけ近くに得ることができるかには限界がある–パンチスルー。 肯定的な側面では、これらの受動のレーダーの妨害機が信号を発生させないが、警察のレーダーによって発生するそれらを使用するので警察が使用するよう
レーザーのレーダーの妨害機
レーザーのレーダーの妨害機（Lidarの妨害機）は1つの著しい例外を用いる警察のレーダーの妨害機に非常に類似しています;それらはFCC レーザーのレーダーの妨害機のための主要な法的限定はFDAによって支配されるように送信するそれらが許可される力です。 もう一度作り出された2つのタイプのレーザーのレーダーの妨害機があります。
最初および最も普及したレーザーのレーダーの妨害機はブルートフォースの放送タイプです。 この設計では、一連の赤外線LEDsはレーザーのレーダーが検出されるときつけられる。 理論は、アレイによって生成された膨大な量の電力がLidarを克服するということです。 もちろん、このアプローチには2つの主な問題があります。 まず、生の電源がオンになってしばらく放置されているため、警察のレーザーレーダー銃の検出回路は、安価なコンデンサを使用してそれをフィルタリングす はい、それは包囲された赤外線騒音の増加を見ますが、よいろ過があります。 第二の問題は、レーザーレーダーが非常に高速であるということです。 レーザーのレーダーの妨害機はシステムが蹴る前にレーザーのレーダーが読書を得るかもしれないことを意味するレーザーを最初に検出しなければなりませんそれ
ロッキーマウンテンレーダーは、レーザーレーダージャマーに技術駆動設計を使用しています。 この設計では、送信機Ledは常にオンになりますが、毎秒800万回オン/オフに切り替えられます。 ダイオードをこの率で断続的に転換することによって、レーザーのレーダーの妨害機はレーザー銃によって発生するそれらと形で同一の脈拍を作成します。 それが絶えず動くので、脈拍はレーザーのレーダーの脈拍と決して合わせられないし、全システムはnearsighted、混同されるようになります。
彼らは合法ですか？
上で論議されるすべての警察のレーダーの妨害機は受動のレーダーの妨害機を除いて支配されるFCCによって法的ではないです。 これは主にそれらがRFの発電機を含み、エネルギーを出すという事実が原因です;受動のレーダーの妨害機にどちらかがありません。 レーザーのレーダーの妨害機の使用を制限するFDAによって力の制限以外中央政府法律が、ありません。
しかし、これは全体の話ではありません。 この日付に、約11の州はそれらの州の警察のレーダーの妨害機かレーザーのレーダーの妨害機の使用を禁止しました。 バージニア州とワシントンDCは、すべての検出と妨害システムを禁止しています。 受動のレーダーの妨害機の有効性を恐れている他の州は法令にこれらを含むために法律を変えた。 1つの会社だけ受動のレーダーの妨害機を作り出し、レーダー/レーザーの探知器を作動中保っている間警察のレーダーの妨害機を不具にするために便利なスイッ 今、これらの製品を禁止する状態のリストについては、ここに行きます。
では、どこで手に入れることができますか？
警察のレーダーの妨害機は米国で販売のためにもはや利用できません。 受動のレーダーの妨害機はから利用できますRockyMountainRadar.com。レーザーのレーダーの妨害機は護衛のレーダーおよびロッキー山脈のレーダーによって複数のレーダーの探知器の会社によって、主に販売されます。 レーダー技術や私たちの署名レーダースクランブラー、裁判官2.0についてのご質問をお気軽にお問い合わせください。
MBチャーチマン、大統領
ロッキーマウンテンレーダー