欧州への非CEボートの輸入-税-欧州連合
非CEボートの欧州への輸入:euへのボートの輸入方法
非EU旗を飛行するすべての民間使用ボートは、最大18ヶ月以内に自由に航行することができます。
以下の条件を満たしている限り、容器keptin保管の場合には排出期間が中断されます:
- 船舶が保管されている場所は、シールを貼付するためのナビゲーションライセンスを添付する地元の税関当局に通知されなければならない。
- 船舶は、少なくとも三ヶ月間保管されなければならない。
- 保管期間の終了時に、同じ税関当局がシールを削除し、ナビゲーション文書を返却する。
したがって、前述の条件を考慮して、EU水域で恒久的に使用することは可能ですか？
次の要件が満たされていれば、答えははいです:
- 海上税関での輸入の正規化;
- 税関申告によって提供される手数料の支払い;
- 海事局への要求の提出,成功した国有化をtosancionために.
このような場合、VATは、外国起源のrecreationalcraftsを輸入するか、欧州連合外の国の旗を飛行する際に支払わなければならず、税関文書に基づいて、入国税関に直接支払われなければならない。
輸入VATは、税関事務所が発行する税関請求書によって確認されます。
非CEボートをヨーロッパに輸入する：ボートのCE認証とは何ですか？
非Eucreational工芸品の国有化と欧州水域での航行のためのもう一つの重要な条件は、船舶がCEマーキングを持っていることです。
そうでなければ、1998年以前にコミュニティエリアで市場化または建設されたこと、すなわち法律50/71によって確立された技術基準に基づいてベッセルが建設され、航行が可能になったことを証明する必要がある。
指令2013/53/EUは、新たに建造されたボート、最大24メートルで、レクリエーションやスポーツの目的で使用され、欧州経済地域内の自由貿易の目的のためにCEマー
娯楽ボートのためのセリウムの印プロセスはヨットが最も高い安全基準に合う、その結果寿命中の商業andqualitative価値を増強するために貢献することownersandの造船所
非CEボートをヨーロッパに輸入する：輸入税はどのように計算されますか？
VATが誰にでも作られたすべての輸入に適用される原則から始めて、州の領土に導入され、非EU領土から発信されたすべての商品に対するVATは、同じ原則を考慮して考慮されるべきである。
この特定のケースでは、anon-EU旗を飛行するレクリエーションクラフトを輸入することは、customsdocumentのおかげで入国税関に直接支払われるイタリアのVATの対象と
単なる一時的な入場は輸入を考慮しておらず、結果として輸入関税と税金が免除されることが一般的であり、レンタル船や商業ヨットなどのVAT目的で課税されない物品の輸入にも同じことが適用される。
これらの条件の下で、計算の観点から、税金は、eu内の目的地まで、輸入された商品の価値に適用されるものとし、関税および輸送費用の額だけ増加した。
VAT税は、税関事務所が発行する税関請求書によって検証されます。
この記事の内容は、主題への一般的なガイドを提供することを意図しています。 専門家の助言を求める必要がありますあなたの特定の状況について。