引き手なしで調和的なつりあい機を取除く方法か。
あなたの車から高調波バランサーを削除すると、ピクルスにすることができます。 それは適切な手順で実行可能です。 ほとんどの手順には、引き手の使用が含まれます。 しかし多くの人々が知らない何を引き手なしであなたの車から調和的なつりあい機を取除くために適用できる方法があることである。
この記事では、引き手なしでハーモニックバランサーを削除する方法の質問に答えます。 様々な自動車メーカーのために、いくつかの車の手順が異なる場合があります。 但し、私達は引き手なしで調和的なつりあい機を取除くためにあなたがほとんどすべての車で行うことができる最も一般的なプロセスを示します。
この手順では、レンチ、ソケット、ハンマー、耐久性のあるラバーストラップ、ドライバーなどのようないくつかのツールが必要になります。 あなたは別のウェブサイトやお店から購入することができます。 あなたがそれらのすべてを取得した後、それは行く四段階のプロセスです–
- 蛇行ベルトを取り外してハーモニックバランサーにアクセス
- センターボルトを見つけ、ソケットを使用して取り外します
- プーリーを取り外します
- 耐久性のあるストラップを使用してハーモニックバランサーを取り外します
この記事には、プロセスを容易にするために必要なすべての情報が記載されていることを確認します。 それでは、基本的な質問に答えることから始めましょう。
ハーモニックバランサーとは何ですか？
車のエンジンは技術の簡単な部分ではありません。 それは数千ポンドの重さの車を実行するために多くのエネルギーを生成するマシンです。 したがって、そのような機械は多くの振動を発生させ、振動がエンジンを崩壊させる可能性があることは明らかです。
振動によってエンジンがバラバラにならないように、ハーモニックバランサー、つまり、すべての車のエンジンに振動ダンパーが設置されています。 それは二つの部分、エンジンのクランクシャフトにボルトで固定された質量を有し、他の部分は、エンジンから生成されたエネルギーを放散することが
ゴム製の絶縁体は、これら二つの部分を分離します。 質量は、エンジンが機能しているときに回転し、クランクシャフトからのエネルギーを吸収する。 それはこの部分のための多くの圧力です。 それが割れたり、2つの部分が分離されたりする理由です。 これは、オイル漏れなどの多くの問題を引き起こす可能性があります。
しかし、それが起こる理由は他にもたくさんあるので、それがオイル漏れを引き起こしている高調波バランサーかどうかはわかりません。
ハーモニックバランサーを交換する必要があるときを知るには？
ハーモニックバランサーを交換する必要があることを伝える方法はたくさんあります。 これらは、交換が必要かどうかを把握するのに役立つより正確な兆候です。
- トランスミッションの損傷
- きしむ音
- ベルトのエッジの損傷
- 異常なエンジンの振動
- 誤ったタイミングマーク
- オルタネータが正常に動作していない
- パワーステアリングの誤動作
- 不規則なアイドル
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これらは、高調波バランサーを交換する必要があると言う最も一般的な症状です。 これらが起こらないようにするための最も単純なプロセスは、単にエンジンから高調波バランサーを削除しています。 今、私達は引き手なしで調和的なつりあい機をいかにの取除くことができるか段階的なプロセスを示す。
引き手なしでハーモニックバランサーを削除するには？
それはあなたが必要とする短い4ステップの手順です–
- 作業手袋
- レンチ
- ドライバー
- 眼鏡
- ジャックストランド
- フロアジャック
- ピクルスフォーク
- ソケット
- ハンマー
- チゼル
- 耐久の引きの革紐
今、すべての必要な用具があれば、私達はプロシージャを始めてもいいです。
ステップ1–サーペンタインベルトを取り外してハーモニックバランサーにアクセス
まず、エンジンカバーを取り外してサーペンタインベルトを見つけます。 それは通常ばね張力の下にあります。 蛇行したベルトを見つけたら、蛇行したベルトを解放するために反対側の方のテンショナーを押すのにレンチを使用して下さい。
ベルトを慎重に取り外します。 それはエンジンの重要な部分です。 このベルトは車の圧縮機、空気状態および他の多くの部品に力を提供します。
ステップ2–センターボルトを見つけてソケットを使用して取り外します
センターボルトは、クランクシャフトと高調波バランサを保持するボルトです。 最初にセンターボルトを取り外さないと、ハーモニックバランサーを取り外すことはできません。 だから、ボルトに合ったソケットを使用して、それを取り外し、安全に近くに置きます。
ステップ3–プーリーの取り外し
ほとんどの車両エンジンには、ハーモニックバランサーをセンターボルトから離して保持するプーリーが装備されています。 プーリーを取り外すには、スクリュードライバーの助けを借りて少し回転させ、ピクルスフォークを使って引き出す必要があります。
ピクルスフォークは必要ないかもしれません。 手の代わりにツールを使用するだけで安全です。
ステップ4–耐久性のあるストラップを使用してハーモニックバランサーを取り外します
あなたがしなければならないことは、しっかりとハーモニックバランサーの中心の周りに耐久性のあるストラップを配置することです。 その後、ハーモニックバランサーが出てくるまで耐久性のあるストラップを引き続
最後の言葉
だから、これは引き手なしでハーモニックバランサーを削除する方法のプロセスです。 ちょっとした注意点は、あなたが引き手の使用を避けることができるからといって、あなたはすべきではないということです。
しかし、引き手を使用したくない場合は、これに従う手順です。 私はこれがすべての車モデルを考慮する最も一般的な手順であるため、この技術に従って高調波バランサーを削除することを願っています。
一部の車種には蛇行ベルトがいくつか付いている場合があります。 このプロセスの最初のステップを使用して、それらのすべてを削除してください。 あなたは行ってもいいでしょう。