完璧なTTポジションのエアロバーを設定する方法

完璧なTTポジションのエアロバーを設定する方法

クリップオンまたはフルオン？
タイムトライアルバイクには、Vision Metron TFAsのようなエアロバーのフルオンステルスセットが付属しています。 これらは茎を含み、あなたのヘッドホーンで楽に坐る。 あなたの合理化された親友にあなたの道のバイクを変形させるためには、組のクリップonsはよく役立ちます。 あなたの既存のハンドルバーに視野のTrimaxカーボンクリップonsクランプのような組。 正しく使用すると、両方ともバターを介してホットナイフのように空気を切断する位置にあなたを持っています。

最高のエアロポジトンを得るための実証済みのオプションとしてMetron TFAフルエアロバーを見てください。

あなたのエアロポジション
さて、あなたはあなたが持っているバーを決定しました–今ではあなたが快適な位置にネスレする時間です。 まず、あなたのサドルの上に長い精神レベルを座って、あなたの肘パッドの上にそれを休ませます。 極端な空力エッジを求めている人は、精神レベルと肘パッドの下に握りこぶしの価値のあるスペースを持っている必要があります。 ただし、タイムトライアルを初めて使用する場合は、サドルでバーを水平にするか、または水平に近いものにしてください。 ヘッドセットのスペーサーを介してバーのこの上昇または下降を達成することができます。 あなたが本当にリラックスしたエアロポジションを探しているなら、あなたは上向きにあなたの茎を反転させることができます、またはより少 あなたに快適に見えるバーの高さを設定したら、上のホップとエアロの位置に乗っています。 理想的には、あなたの前腕は水平です。 風洞のデータによると、前腕はわずかにドラッグをカットしているが、水平な腕はより良い感触とバランスを与える。

友人にあなたの横で撮影するように頼むことができれば、あなたの前腕と上の間の角度は約90-110°でなければならないことに注意する必要があります。 これより多くまたはより少しおよびあなたは肘パッドの高さを微調整するか、またはより長くかより短い茎を選ぶべきである。 あなたの背中が水平に近いほど、あなたはより多くの空気力学的です; それは言った、私たちの多くは、柔軟性のない腰や膝腱によって制限されています。 しかし、少しの作業で、それは変わる可能性があります。

柔軟性および強さ
中心の強さおよび柔軟性は鋭敏な時間triallistのために非常に重要である。 まだ上半身を保持し、ペダルにすべてのあなたの力を転送することができることは、効率的な目的です。 そういうわけで板のような練習はあなたのTTの訓練のステープルの部分になるべきである。 あなたは、単にあなたがプレスアップと同じように横になりますが、その後、あなたの肘と前腕にあなたの体重をサポートしています。 足、胴および頭部間の直線を保ち、45-60secsのために握るために見て下さい。 三回繰り返します。 それはあなたが考えるかもしれないよりもトリッキーです。 スイスのボールやサイクリング特有のストレッチも有益です。 試してみて、コアのビットで絞るおよび/または10分のためのストレッチ週二、三回。

クランク長
あなたのタイムトライアルセットアップは、比較的平らであるコースに適しています。 歴史的に、それは実際に力を押すために–175mmと180mmの間で–長いクランクの長さを選ぶことを意味した。 しかし、短いクランクの長さ–170mmから172.5mm–は、ペダルがストロークの上部にあるときにあまりにも多くを押し込めないように、多くの人に適していると あなたに快適に感じるものを試してみてください。 例えば、ここで、メトロTTクランクセットで、クランク長のオプションをチェックしてください。

その他のAERO ESSENTIALS
特に順序はありませんが、空力特性を向上させるためにエクステンションのVポジションに手を保持し、常に肩をすくめてください。 これは筋肉の緊張を緩和するだけでなく、肩を狭くすることを奨励し、空気力学を向上させます。uci競技に出場する場合は、サドルの鼻はボトムブラケットの後ろに少なくとも50mmなければならないことを覚えておいてください。このセットアップはトレーニングライドにも保管する必要がありますので、よく知られており、十分に快適で効率的です。