壊れた車の車軸を修正する方法
壊れた車の車軸を修正する方法に入る前に、CV車軸が何であるかについて話しましょう。 車のこの部分は伝達にドライブシャフトを接続し、CVのブーツおよびCVの接合箇所から成っている。 それは通常前輪駆動車に見られますが、多くの後輪駆動車やトラックにも見られます。
多くの自動車のトランスミッションは、このコンポーネントがなければ車輪にトルクを伝達し、車両を前方または後方に移動させることができません。 それは車が、懸濁液と共に自由に動くようにし、動きの不一致を防ぎ、バランスおよび安定性の車を作動させる十分な力の移動を単に助ける。
CVの車軸はプラスチックかゴム製セクションによってカバーされるCVのブーツと呼ばれるグリース満たされた部分から成っています。 このブーツは外側の伝達に内部および車輪の車輪に変速機を接続するCVの接合箇所を保護する。
さて、車の車軸の話題に戻りましょう。 あなたの車のアクスルシャフトは、車両の重量を維持し、車輪を回し、前方にそれを推進する力を作成するのに役立ちます。 一方または両方の車軸または関連部品が故障した場合、あなた自身が高価な修理に直面して、道路の側に取り残さ見つけることができます。 次は失敗した車の車軸の最も普及した原因そして徴候のいくつかである。
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アクスル故障の原因
アクスルは様々な理由で故障することがあり、特定の状況下ではアクスルシャフトが突然壊れることさえあります。
金属の故障
金属の故障は、金属シャフトがスナップする原因となります。 車軸シャフトは柔軟性のためのより柔らかい金属の中心が付いている堅い鋼鉄外面を持つために造られなければならない。 元のシャフトの製造中の不適切な熱処理は、力の下でスナップまたは破壊する可能性のある脆い製品につながります。
デザイン上の欠陥
車軸シャフトの設計は、その設計を使用して車で予見可能な故障の結果、不良である可能性があります。 例えば、いくつかのシャフトは、わずかにオフセットされたエンジンとトランスミッションを収容するために異なる長さである。 より短いシャフトは極度な回転角度に服従させたとき破損により傾向があります。 また、スプラインされた端（か歯の端）と車軸シャフトの直径間の転移の地帯は不完全に設計されています。 スプラインされた端はそのうちに変形し、シャフトはねじれます。
摩耗したCVジョイント
が失敗すると、車軸が突然スナップする必要はありません。 他のシステムコンポーネントは、金属シャフトのような、あなたの車を無用壊し、することができます。 CVの接合箇所はそれらに車軸の重要部分をする伝達および車輪にドライブシャフトを接続するsystem.CV 接合箇所は絶え間ないトルク、か力を移し、動きの上下に車の懸濁液の定数に合わせると同時に多くの緊張の下に置かれる。
潤滑剤を含んだCVの接合箇所は異物を保つ独特なブーツによって保護される。 損傷したブーツからグリースが漏れ、水と汚物を入れることができます。 潤滑および腐食の欠乏により全体のCVの接合箇所はそのうちに悪化します。 CVの接合箇所は漸進的にそのうちに身に着けているか、または突然特定の状態で崩壊できる。
運転技術
シャフトやジョイントにストレスがかかったり摩耗したりすると、車の運転方法や取り扱い方法が車軸に影響を与える可能性があります。 車が多くのトルクを作り出すために変更されるとき運転者が停止するか、または高速で回るとき車軸シャフトは頻繁に止まる。 通常の乗用車では、しかし、あなたが横にスライドし、縁石を打つ場合は、車軸をスナップすることができます。
さらに、自動車やトラックに過負荷をかけ、正常に運転しようとすると、車軸軸が曲がる可能性があります。 余分重量は失敗をもたらす車軸システムにより多くの緊張を置く。
車軸故障の症状
ありがたいことに、摩耗した車軸部品には、差し迫った故障の指標が表示されます。 あなたの車軸が予期せずスナップしない限り、あなたの車軸システムをチェックアウトして固定する時間があります。
高速で運転すると、自動車の動作が異なることに気付くことがあります。 それらがより少なくより理想的な条件ではたらくので、身に着けられていたCVの接合箇所は車軸シャフトでマイナーな振動を作成する。
加速したり旋回したりすると、車が変な音を立てることがあります。 鋭い、速い回転の間に、身に着けられていたCVの接合箇所は聞こえるかちりと言う音か破裂音をゆるめ、出す。 また、ステアリングホイールを回すことがより困難であることに気づくことができます。
タイヤの内側のエッジを検査するときは、車軸の故障の明らかな症状を探してください。 摩耗したCVブーツから潤滑油やグリースが漏れ、車軸を動かすとグリースがさらに速く引き出されます。 あなたも、あなたの車の下腹部に飛び散っグリースに気づくかもしれません。
損傷した車軸が停止して車両を引っ張るように強いる場合は、牽引が必要な場合があります。
問題のあるCV車軸の解決策
CV車軸に問題があることがわかったので、潤滑剤を塗布することで手遅れになる前に治すことができます。 ただし、最初に修理できる軽微な亀裂や裂け目だけがあることを確認する必要があります; さもなければ、全体の車軸か接合箇所は取り替えられる必要があります。
これを行うには、車軸のCVブーツの亀裂、涙、または裂け目を探します。 あなたがいずれかを見つけた場合は、彼らがどのように脂っこいか、グリースがどのようにしているかを見に中に入ります。
グリースに汚染物質が含まれていないことを確認する必要があります。 ブーツが割れているとき、土、残骸および塵は中許可され、グリースはザラザラと汚れになる原因となります。 このグリースは、時間の経過とともに乾燥し始めます。
全く感じない場合は、グリースを再塗布することから始めることができます。 グリースが汚れている場合は、それをきれいにしてから後で再適用することができます。
グリースを再塗布した後、自動車を試乗し、症状が持続するかどうかを確認する必要があります。 あなたが大声でノックや悲鳴の音を聞き続ける場合は、あなたのCV車軸を修復する必要があります。
壊れた車軸で車を運転することは可能ですか？
あなたの車のCV（等速）ジョイントと車軸の状態がホイールシステムの性能に大きな影響を与えることを知っていましたか？ これらの部品は、車両のステアリング、駆動、および制動、ならびにエンジンから車輪への電力の伝達に関与している。 彼らは、車両の全体の重量だけでなく、乗客や荷物をサポートしています。 これらの接合箇所は傷つけられなければ100,000マイルまで持続できます。 CVの車軸は高価なCVの共同修理に終ってさまざまな道路状況を、収容するために頻繁な回転および曲ることの結果として身に着け、失敗できる。
車軸が壊れた車を運転することは可能ですか？ それは二つの機能的な車軸を持っていない場合、あなたの車は非常に遠くに運転しません。 彼らは（後輪駆動システムで）車輪にトランスミッション（前輪駆動レイアウトで）または差動から電力を転送するための責任があります。 車軸のいずれかが壊れている場合は、車を運転しないでください。 それは安全ではありません。
ターンに入ったときにぶつかる音、クリック音、研削音が聞こえた場合、車軸はまだ壊れていませんが、すぐに壊れます。 それはほぼ確実に悪化しているCVジョイントです。 接合箇所の保護ブーツが引き裂かれ、グリースがこぼれたら土および残骸は入る。 接合箇所は結局不十分なオイルによって引き起こされる潤滑の欠乏が原因でそれ自身を離れて引っ張ります。
車軸が故障していても自動車を運転することができます。 しかし、これはいつでも完全に失敗する可能性があるため、非常に危険です。 あなたの車軸が壊れるとき、事故か衝突に終って可能性としてはあなたの車の制御を、失うかもしれない。 問題を認識して修正するのではなく、偶然にそれを残すよりも、はるかに良い選択肢です。
運転中に車軸が壊れた場合はどうなりますか？
多くのドライバーは、自動車のストラットと車軸の品質が車両のホイールシステムの動作に大きな影響を与えることに気づいていません。 これらの部品は、車両のステアリング、駆動、および制動、ならびにエンジンから車輪への電力の伝達に関与している。 彼らは、車両の全体の重量だけでなく、乗客や荷物をサポートしています。 これらのコンポーネントは、破損していない場合は交換する必要なく、最大100,000マイルを生き残ることができます。
車軸と車の支柱やショックの関係を考えたことがありますか？ 車軸は前輪に単に付す。 トルクは伝達からそれらを通って駆動輪に伝達される。 しかし、あなたが運転している間にあなたの車軸が失敗した場合はどうなりますか？ エンジンからタイヤに動力が伝達されなくなったため、結果は瞬間的で危険です。 あなたは、車両のステアリングを制御することができなくなり、道路の真ん中に閉じ込められる可能性があります。
何を聞くべきか、どこを見るべきかを知ることは、車軸の故障を避けるのに役立ちます。 あなたが運転している間にあなたの車軸のいずれかが失敗した場合、一つの車輪が電力を失うように、あなたの自動車は片側に引きます。 車軸が完全に壊れると、関連する車輪はもはや回転せず、エンジンが機能し続けても自動車は運転しません。 あなたは車軸から注ぐ煙に気づくことがあり、一つは完全に分離されるので、あなたのフロントタイヤは同じ方向を指していません。
道路上にいる間に車軸が壊れた場合はどうすればよいですか？ 可能であれば、交通の邪魔にならず、レッカー車に電話してください。
保険は壊れた車軸をカバーすることができますか？
購入する保険の種類によって異なります。 基本的な自動車保険は、単にドライバーが第三者またはその財産への害のためにカバーされていることを述べています。 その結果、壊れた車軸はカバーされません。 より包括的な保険が運転関連の損害をカバーする可能性があるため、車軸がどのように損傷したかによって異なります。
エンジンやトランスミッションなどの主要部品の保険を購入することができます。 これは、購入することができる保証の一種であり、頻繁に彼らが販売する自動車のためのガレージで購入されています。 それはある特定の制限および点検に応じてあり、故障を偶発的な損傷ではなくカバーします。
私は洪水に巻き込まれ、エンジンに水が吸い込まれた人を知っていますが、大規模な修理が必要でしたが、保険が費用をカバーしました。 それは事故で壊れていた場合、カバレッジは車軸をカバーしているだろう。 車両の価値までのすべてのダメージがカバーされています。
自動車保険の方針や基準は世界中で異なるので、カバーされているものを把握するために細かい活字を読むことが重要です。
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CV車軸交換のコスト
ほとんどのスペアパーツ店では、CV車軸はbetween90と2 250の間の費用がかかり しかし、それは本当にsticks500からoccasion800機会に至るまでの価格で、突き出ているメカニックの仕事のコストですが、あなたが運が良ければ2 200と同じくらい低いです。
CVジョイントの交換のコストは特に高くはありませんが、労力のコストはあなたを驚かせるでしょう。 これはCVの車軸を取付けることが多くの労働であるので起こる;取り替えが自身のグリースおよびクランプと来ても、まだ多くの努力に置かなければ
CVアクスルを手動で固定する場合は、アクスルのロックナットを元に戻すためにトルクレンチまたはブレーカバー（好ましくは重いソケットを備えたもの）が必要になります。 これは古い、傷つけられたCVの車軸を取除くことの助ける。
その後、CVジョイントのボールが脱落する準備ができている必要があります。 この部分を削除する必要がある場合は、復元するときに元の場所に戻すことが困難な場合があります。 主に、ハブナットに適切なトルクを与える必要があるため、車の正確な要件を知る必要があります。
今があなたのCV車軸を修正する時間です！
ご存知のように、CVアクスルはエンジンと車輪の間のリンクです。 それがなければ、速い速度で運転したり、回転したり、仕事をしたりすることはできません。 そのため、壊れたCV車軸や欠陥のあるCV車軸を運転するのは良い考えではありません。
CVアクスルを十分に早く修正しないと、自分自身や他の人を危険にさらすことができます。 あなたがCV車軸の難しさを持っているとき、適度な速度であなたの近所を運転することさえ危険かもしれません。 あなたが将来の問題を避け、あなたの車を最大限に活用したいのであれば、CV車軸を交換することが最良の選択肢です。
できるだけ早くCVアクスルを交換してください！ 問題があると思われる場合、または問題があることがわかっている場合は、このガイドが最善の行動方針を決定するのに役立ちます。 それは壊れた車の車軸を固定することになると、メカニックは常にあなたの最大の友人であることに注意してください。＜8005＞＜3232＞関連記事：イグニッションコイル不良の症状＜8005＞