あなたのBMXガイドを明るくする(いくつかはMTBにも適用されます)
BMXバイクを明るくする方法を尋ねる人が常に多いので、私はそれにそれほど多くのスレッドがないようにガイドを作ると思った。 うまくいけば、それはいくつかに便利です。 ここにそれは行く。…
*免責事項：あなたのバイクを明るくするための以下のヒント、提案、テクニックは、あなたのために正しいかもしれませんし、そうでない場合があ あなたの重量か乗馬様式はある特定のプロダクトか先端のためによくないかもしれない。 あなたの境界および限定を知りなさい。 また、あまりにも真剣にあなたのバイクを軽量化を取ることはありません。 私は誰もが彼らの部品に穴を開けたり、シートとポストなしで乗って軽い自転車を持っているのを見たくありません。 あなたの常識を使用してください。 同様に、あなたはより良いライダーになるために軽い自転車を持っている必要はありません。 練習は羽の軽いバイクを持っていることより違いの大いに多くを作り、その上、重いバイクは必ずしも悪い事ではない。
最初にあなたのバイクに古き良き金属の鋸か粉砕機を取る容易で、自由な先端はあります。 私は知っている怖い音が、心配する必要はありません。 重量の節約のために削減することができますあなたの自転車にいくつかのことがあります。 最初のオフはバーです。 あなたのバーを見つけている場合は、あなたのために広すぎるし、ちょうどそれらを少しカットします。 彼らはあまりにも大きかったが、あなたの乗車にいくつかの重量を節約された場合だけでなく、彼らはあなたのために良い感じになります。 あなたの棒を切るとき離陸し、各側面で均等にしようとしているかどの位測定することを確かめなさい。 一度にあまりにも多くを切断しないでください。 一度に少しカットし、幅があなたのために右に感じているかどうかを確認してください覚えているので、それが切断されたら、あなたは再びそれを置くことはできません。 あなたが離れてスライスが終了したら、あなたが完了したときに鋭いエッジをオフに砂やファイルにしてくださ こうすればグリップは裂かれて得て本当らしいではないです。 次はあなたのseatpostを整えることです。 あなたの座席を非難または非常に低く実行し、長いseatpostを持っているライダーであれば、あなたにもそれを削減することができます。 あなたのフレームの座席管に押し込まれるべき余分金属のための必要性無し。 オンスは今魔法のように消えます。 この部門の最後の先端はあなたのハブの車軸を削減することである。 あなたの乗車の止め釘を持たないし、あなたの車軸がたくさん突き出れば同様にそれらを削減するかもしれない。 これはsome0の非常に安い価格のための重量を救う。
次のカテゴリは、自転車の不要な部品を取り除くことです。 再度、これらはあなたのバイクを緩和するすべての自由な方法である。 開始するには、あなたの乗車にペグがあり、それらを使用しない場合は、単にそれらを脱いでください。 これは驚くべき量の体重を節約します。 あなたが挽くのが好きですが、片側だけででき、ちょうどあなたの自転車に4つのペグを持っている場合は、あなたの非挽く側にある2を外してくださ あなたがそれらを使用することができない場合は、そこにそれらを持っている必要はありません。 あなたのバイクが反射器と来れば次の先端は、それらを取ります。 ほとんどすべての新しい在庫の完全なバイクはそれらの反射器と来、頻繁に夜の間に乗っていなければそれらのための必要性が実際にない。 これらの反射板を除去するだけでなく、あなたの自転車は軽くなりますが、それはまた、より良いクリーンな外観を持 このカテゴリの最後のヒントは、あなたが持っていて、本当にそれを必要としない場合は、あなたのジャイロを削除することです。 ジャイロを動かすかわりにまっすぐなケーブルの組み立てを動かすか、またはbrakeless行くことができる。 ジャイロのためのすべてのハードウェアはかなり重くなることができ、まっすぐなケーブルかbrakeless乗車は重量の節約の大きい違いを生じる。
軽量化のための私の次のヒントは、より軽い座席のセットアップにアップグレードすることです。 より重い座席およびポストを有すれば、重量を救うよい方法は極めて重要な座席組み立て（柵を使用しないが、むしろ1つのボルト設計）または一つの座席およびポストの組み立て（単一部分になされる座席およびポスト）を得ることである。 彼らは間違いなく見つけるのは難しいことではありませんので、そこにほとんどの企業は今、重要な座席のセットアップを作っています。 典型的な重要な座席とポストのために、それは約back60-7 70CADをあなたに戻すつもりですが、それはお金の価値があります。 だけでなく、重量の良い量を保存しますが、あなたの座席の角度を調整することができるというシンプルさは非常にいいです。 ここに枢機卿の座席の多くの異なった様式はあり、ここにある枢機卿のseatpostsはある。 一つの座席組み立てに関しては、それらはかなり新しい概念および設計でが、非常に軽い。 例えばコンボEclatの複雑な座席/ポストはパッドを入れられるののためのunpadded版そして7.61オンスのための6.4オンスだけである。 ワンピースシートとポストコンボについてのもう一つの素晴らしいところは、彼らが重要な座席とポストの約半分の価格であることです。 コンボの最大の没落は、しかし、あなたは座席の角度を調整することはできませんということです。
今、挽くすべてのあなたのライダーのために。 あなたがペグに乗って、いくつかを購入したり、軽いものを手に入れようとしているなら、利用可能な多くの異なるオプションがあります。 ペグはこの頃はそれぞれのプラスチック、アルミニウム、チタニウム、鋼鉄/chromolyまた更に組合せのようないろいろな種類の材料入って来 ある特定の材料はより軽いかもしれませんが、またまた滑らないかもしれません。 そうするべき最もよい事は試みの別の止め釘材料であり、物があなたのために最もよくひくかどれが見る。 Chromolyの止め釘の感じを好み、それらがいかに滑るかそして東のスリット止め釘はあなたのためのよい軽量の選択公園のライダーであるかもしれない。 それらに1つの側面のそれらのスリット/穴が余りに取除きます不必要な重量をあります。 穴/スリットが付いている側面が上向きに直面する間、滑らかな表面とひく。 実際に軽量の止め釘の選択のために多分プラスチックの材料を考慮するべきである。 Gスポーツは4.3オンスだけそれぞれであるplegsとして知られているプラスチック止め釘を作る。
私の次の先端はあなたのスプロケットおよびfreewheel/運転者を小型化することである。 あなたのバイクに39-14のようなより高い伝動装置があり、レーサーでなければ、多分より小さい伝動装置のために行くために余分現金を使うべきである。 あなたはカセットハブを持っているのではなく、典型的なフリーホイールスタイルのハブを持っていない場合は、36-13ギアと同じくらい低く行くことがで いくつかのカセットを使用すると、23-8のように小さなギアを実行することができますが、チェーン上のストレスのかなりのビットがあることを覚 私はカセットハブを有すれば25-9、28-10か30-11伝動装置を得ることを推薦する。 だけでなく、より小さい伝動装置を得ることのこの改善は重量を救うが、乗っているときより多くの整理を有する。 従ってより小さい伝動装置を得ることによってまた鎖の少数のリンクを落とし、短くすることができより多くの重量を救う。 ここにクイックリファレンスのための伝動装置の図表はある。
あなたのバイクのすべての場所のうち、それが最大の違いを生むのは車輪でなければならないでしょう。 回転重量は、自転車の他の場所の重量よりもはるかに顕著であり、回転重量が少ないほど、自転車はより良い感じになります。 現在重いwheelsetがあり、十分なお金があれば、新しい完全なwheelsetか縁またはハブは完全にあなたのバイクの上で軽くなることの意味でよい考えである。 新しい車輪や車輪の部品を購入するときは、32または36穴の車輪が48穴よりも少し軽くなるので、できるだけ軽くしたい場合は代わりにそれらを取 あなたはかなりラフなライダーであるか、保証のためにそれらをしたいので、余分なスポークが必要な場合は、48ホールを取得します。 新しい車輪のための十分なお金がなければ、あなたの乗車のためのfoldable/kevlarタイヤそして新しい管の購入の計画。 ケブラー/折り畳み式タイヤは非常に高価ですが、あなたは違いを感じるでしょう。 あなたの現在のタイヤによって、foldable/kevlarのタイヤとポンドに救うことができる。
あなたの茎は外側に軽く見えるかもしれませんが、それは重要なのは内側です。 光の茎は、それらを明るくするために内部（CNC’D）をくり抜いています。 あなたが在庫の茎がしっかりしているなら、新しいCNC’D stemを買うことを考えてください。 新しい幹は、あなたのフロントエンドを明るくする必要がありますし、あなたが失うどのくらいの重量に応じて、マニュアルを少し楽にします。 光とくり抜かれた茎の本当に良い例は、Odyssey ElementaryとPrimo Aneyerlatorです。
あなたのバイクにかなり重いhi抗張鋼鉄フォークおよび棒があれば重量を救うもう一つの大きい方法は新しい完全なchromolyのフォークおよび棒を買うことこんにちはある。 これは大きな違いを生むでしょう。 残念ながら、それは非常に高価になりますが、完全なchromolyフォークとバーが軽くなるだけでなく、彼らはまた強くなります。 デジタル化できなかった理由はそのこんにちは張力鋼のですが、ここでは任意の組み合わせの非反応性金属のようなものと考えることができます。 なお現在のこんにちは-引張鋼棒が含まれる場合があるための混合気体の磁気係数の測定特殊鋼、アルミニウムと思うようなものと考えることができます。
あなたが過ごすために現金のトンを持っている場合は、市場で最も軽いフリースタイル材料の一つ、チタンを検討してください。 あなたのバイクのあらゆる部分のためのかなり多くのチタニウムプロダクトがある。 東にフレーム、棒およびクランクを含む多くのTiの部品がある。 最も普及した買ったチタニウムの部品はおそらくあなたのクランクのためのチタニウムの紡錘である。 プロフィールにさまざまなブランドからのクランクに合う多くの非常に軽いTiの紡錘がある。 Marwi、Bombshell、Answerなどの企業からのTiスポークもあります。 彼らは約spoke5スポークの費用がかかります。 はい、私はそれが狂った高価だ知っています。 答えおよび悩殺のチタニウムのスポークは競争のためにだけ設計されている。 あなたがチタニウムである買うことができる他の部品はハブの車軸、運転者/コグ、ペダルの紡錘、ボルト、チタニウムの柵およびseatpostsがある座席である。
-チタンにものを追加するために私を思い出させるためのロン-ブルゴーニュに感謝します。
あなたの乗車のペダルを好まないし、それらの改善について考えたらあるプラスチックペダルを購入することを考慮しなさい。 プラスチック製のペダルは約$20-2 25CADで安いだけでなく、非常に軽いです。 この頃は東、動物およびOdysseyのような会社からの非常に良質のプラスチックペダルを買うことができます。 あなたがお金を持っているし、彼らはあまりにも速く摩耗するので、プラスチック製のペダルを好きではない場合は、マグネシウムペダルのセッ あるマグネシウムのペダルはプラスチックと同じ重量を量り、方法をより長く持続させる。 Mirracoのような会社にチタニウムの車軸が付いているマグネシウムのペダルがある。 しかし、彼らは非常に高価です。
-プラスチックペダルにものを追加するために私を思い出させるためのBMX8000に感謝します。
まあ、それはラップです。 あなたが持っているテクニックやヒントがあれば、ガイドに追加することができます私に教えてください。