vezetési tippek: terepjárók vs. autók
a vezető reakciója kritikus tényező a balesetek megelőzésében, de egy SUV-ban a vezető bemenete még nagyobb szerepet játszhat. Ez azért van, mert a terepjárók nagyobbak, nehezebbek és magasabban ülnek a talajtól. Röviden: a terepjárók nem olyan mozgékonyak, mint a személygépkocsik. Ezen tényezők miatt a terepjárók több mint háromszor nagyobb valószínűséggel gurulnak, mint a személygépkocsik (további információkért olvassa el a jármű borulás kockázata: mit kell tudnia). Ennek eredményeként az összes SUV borulásos baleset 36%-a halálos kimenetelű-ez a legmagasabb arány az összes járműkategória között.
könnyű elfelejteni az SUV különböző vezetési dinamikáját, és úgy vezetni, mintha egy családi szedán lenne-kicsit gyorsabban kanyarodik, az utolsó pillanatban kanyarodik, és túl szorosan halad más járművek mögött. Amikor valami váratlan történik, és a sofőrnek gyorsan kell cselekednie, nyilvánvalóvá válik, hogy a jármű nem lesz képes időben megállni, vagy ami még rosszabb, a jármű letér az útról. Néhány egyszerű gyakorlat azonban segíthet csökkenteni annak esélyét, hogy elveszítse az irányítást és részt vegyen egy ütközésben.
vezessen biztonságos sebességgel, különösen ívelt utakon. Mivel a terepjárók általában nem kezelik olyan jól a személygépkocsikat, könnyebb a vállra sodródni, különösen, ha a sarok a vártnál kissé szorosabb. Sok borulást az okoz, hogy a gumiabroncs eltalálja a puha talajt vagy a vállon lévő járdaszegélyt, amely aztán “kioldja” a járművet, ami gurul.
tartsa a kormányzást simán, és kerülje a hirtelen, extrém kanyarokat. A kormánykerék hirtelen elfordulása, például vészhelyzeti sávváltás, az irányítás elvesztését is eredményezheti, ami a jármű gurulását okozhatja.
a fékezéshez extra távolságot kell biztosítani, különösen akkor, ha az utak csúszósak. A legtöbb SUV súlya nagyobb, mint az autók, és nagyobb távolságra van szükségük ahhoz, hogy megálljanak, mint egy azonos sebességgel haladó személygépkocsi. Hagyjon extra távolságot a megálláshoz terepjáró vezetésekor, és legyen különösen óvatos nedves járdán.
biztonságos belső rakomány. Lehet, hogy könnyű csak hátizsákokat, poggyászokat és egyéb tárgyakat dobni a járműbe, és menni, de kerülje ezt a kísértést. A rakományt lehetőség szerint a hátsó ülés mögött kell tárolni, hogy megakadályozzuk, hogy erős fékezés, hirtelen sávváltás vagy baleset esetén előre tolódjon. Használjon belső rögzítőhorgokat, hogy megakadályozza a nehéz rakomány csúszását a hátsó ülés háttámlájába, és károsítsa azt. A 25 fontos bőrönd 1,625 font lesz, amikor az ülés háttámlájára hat, ha az AAA szerint hirtelen megáll az 60 mph-ról.
a gumiabroncsokat megfelelően felfújt állapotban kell tartani. A kopott vagy nem megfelelően felfújt gumiabroncsok nagyobb valószínűséggel veszítik el a tapadást, és hozzájárulnak ahhoz, hogy a jármű irányíthatatlanná váljon. Használja a használati útmutatót vagy a vezetőoldali ajtófélfán található táblát (ne a gumiabroncs oldalfalán található számokat) a jármű megfelelő gumiabroncs-felfújási szintjének meghatározásához. Ne felejtse el havonta legalább egyszer ellenőrizni a gumiabroncsnyomást. A rakományt csak szükség esetén tárolja a tetőn. Tetőcsomagtartó vagy tetőtéri teherhordó használata megemeli a jármű súlypontját azáltal, hogy még nehezebbé teszi. Ez megváltoztatja a jármű kezelési jellemzőit, és növelheti a borulás valószínűségét. Ha lehetséges, tárolja az összes rakományt a járműben, hogy a súlypont a lehető legalacsonyabb legyen.
vontatáskor legyen óvatos. Mint egy tetőtéri teherszállító, a vontatás megváltoztatja a SUV vezetési dinamikáját is. Az extra súly hosszabb féktávolságot eredményez. Ügyeljen arra is, hogy elkerülje a hirtelen fordulatokat, mivel ezek a pótkocsi halfogását okozhatják, ami a jármű irányításának hirtelen elvesztéséhez vezethet.
belépés előtt ellenőrizze, hogy vannak-e tárgyak a jármű körül. Míg a SUV magasabb menetmagassága jobb kilátást jelent az útra, a magasabb ülőhelyzet megnehezíti a kicsi, alacsonyan fekvő tárgyak, például a gyermek kerékpárja vagy az alacsony támfalak látását, amelyek károsíthatják a járművet vagy megsérthetik a gyermeket. Legyen gyakorlat, hogy a jármű minden oldalán sétáljon, mielőtt becsúszna a vezetőülésbe.