haladó sárgaúszójú tonhal taktika: Josh Temple kapitány

valószínűleg nincs más hal, amely több szinten frusztrálta volna a horgászokat, mint a sárgaúszójú tonhal…túl kifinomult pallates-szel született, és kitérő manőverekből diplomázott…még nem kereszteztem egy másik halfajt…miközben etetés közben gyakran erőszakos agresszivitást mutat…fenntartja ezt a törvényszéki megközelítést szinte minden kínálatban…

hányszor voltunk mindannyian az összeomlás, a habzó őrület torkában…dobás minden elképzelhető élő, halott, darabolt vagy kihagyó csali koktél el tudjuk képzelni…mégis valahogy nem sikerül elcsábítani egy falatot a nyilvánvalóan éhes halak hordáitól a hajó körül…?

erre a helyes válasz lenne…”többször, mint szeretnénk beismerni…”

napokig tudtam történeteket mesélni az első néhány évemről itt, Puerto Vallartában…ilyen őrülettel körülvéve…nap mint nap felfedtem, hogy mi volt a legjobb trükköm abban az időben, és először nyugodtan elfogadtam az alkalmatlanságomat…mielőtt végül engedne a krónikus, majdnem végzetes körömharapásnak és egy alkalmi dührohamnak…

” Ó, ISTENEM!!!”gyakran sikítottam, körömvágások repültek az ajkaimról… “EZ NEM TÖRTÉNHET MEG!!!!”

de yes…it volt…több ezer hatalmas hal a hajó körül…repül a levegőben…forralás és habzás minden oldalról…CON SZONÁR…SZARVIHAR MINDEN NEGYEDBEN…és nem egy csatos rúd vagy sikoltozó húzás mutatni érte…

nos, átmentem egy időszakon…a régi módon csinálom a dolgokat…kevesebb, mint korlátozott sikerrel…mert még a tonhalak is néha hülyék lesznek, és igen, egy vén vak kutya talál egy sertéshúst, ha elegendő fejlécet kap…de tudtam, hogy a jelenlegi rendszer nem jiving…és belefáradtam, hogy azt mondjam: “igen…de ma csak nem harapnak ” az éterben…

az eljegyzési szabályok hamarosan megváltoznak…és a lovagiasság, úgyszólván, ki akarta öblíteni a vízipipákat…a nyílt csatatéren a megfelelő civilizált konfrontáció napjai a következők voltak through…it ideje volt gerillát szerezni ezekre a szemetekre…

a gerillaharcban a meglepetés ereje nyilvánvalóan kulcsfontosságú, és a történelem sokat kínál a Mao Ce-Tung, Vo Nguyen Giap vagy Ernesto Che Guevara iránt érdeklődő horgásznak vagy kapitánynak, és taktikai előnyt lát…

alább : a tevékenység jele. A delfin gyakran megjelölheti a tonhal helyét a nyílt óceánban

ááá!!! gyakran ordítottam, amikor néhány még fel nem fedezett taktikai manőver világossá vált az idő és az ésszerű kutatás előrehaladtával…VIVO GUEVARA!!!

bár mindez nyilvános szinten frivilosnak tűnhet…a gerillahalászat mechanikája mögött mély és szörnyű igazságok állnak…nevezetesen, a besurranó támadás felülről…és amikor a sárgaúszójú tonhalhalászatról van szó, semmi…és nem akarok semmit…jobban áthúzza a gyapjút átható szemükön, mint egy sárkány vagy hellium ballon bevetése…

bár vitatható, hogy igen, Zane Grey valószínűleg feltalálta a modern sárkányhalászatot, miközben megcélozta a megfoghatatlan óriás csendes-óceáni kékúszót, amelyről ismert volt, hogy kísérti a Catalina-szigetet Dél-Kalifornia partjainál az 1930-as évek elején…megyek mellé az általános konszenzus, hogy nem volt, amíg kite halászat megüt a jelenet 60 évvel később Floridában, hogy a művészet megfelelően tökéletesített…és ott volt…miközben keményen futottam a kanadai tél szörnyű következményei elől, először fedeztem fel a sárkány alatt halászott élő csalik könyörtelen hatékonyságát…

soha nem felejtem el az első napomat a híres Islamorada Púpon, amikor a sárkány kiment, és a pilchards és a goggle szemek elkezdtek táncolni a víz felszínén…a hajótól elfordulva, útban a curt felé, de fantasztikus adieu…a feketeúszójú tonhal, amíg ez a taktikaváltás nyilvánvalóan elutasította az összes ajánlatot…élő, halott, darabolt vagy más módon…amíg a jó öreg sós Kapitány meg nem ugatott, hogy előkészítse a sárkányt…ettől kezdve ez volt az egyik kirívó leütés a másik után, mint 15 – 20# blackfin felrobbant a csali…Oké…gondoltam…most van egy, amire nem számítottam…szerencsére a mi szempontunkból…és sajnos az övéktől…a tonhal sem volt…

lent : a csapatmunka kifizetődik, amikor a legénység minőségi Sárgaúszót landol..

néhány évszak fordult, mielőtt hasonló helyzetbe kerültem…és bár most már több ezer mérföldnyire voltam Islamorada partjától, és jóval nagyobb halakat láttam, mint azok a feketeúszójú tonhalak az első szemnyitó napon…sok marad ugyanaz…halakkal voltunk körülvéve…tele élő csalival…és teljesen halmentes…

az ügyfelek hajlamosak ezeket a dolgokat lépésről lépésre venni…és biztos vagyok benne, hogy mérhetetlenül hittek bennem, mint kapitányban, hogy kihozok valami mágikus lényt knoweledge kalapjának mélyéből, hogy megmentsem a napot, és Istenemre, tetemeket teszek a koporsóba…

de az arcukon, amikor előhúztam egy furcsa csőszerű szerkezetet, és elkezdtem összeállítani a kötélzetet egy hitetlenkedéssel határos sárkányba…még azon a minimális áron is, amelyet akkoriban töltöttünk, biztos vagyok benne, hogy ezen a ponton mindkét srác elment…Rendben…csak pár száz dollárt költöttünk sárkányrepülésre?!?!?! És hogy őszinte legyek, majdnem melléjük álltam…végülis…voltunk egy looooong út Islamorada és a legtöbb ilyen hal lehetett volna chomped több blackfin mielőtt hívja az étkezés…de mi a fene, gondoltam…próbáljuk meg…

mivel a sors úgy akarta, hogy azon a napon más hajó nem volt a láthatáron…gyakori előfordulás azokban az években…vagy biztosan élvezték volna a kuncogást, amikor a szerkezet szélével haladtam, miközben a fedélzetem kétségbeesetten küzdött a sárkány hátrafelé történő telepítésével…elég látvány volt, biztos vagyok benne…mindazonáltal…sikerült felszednünk a sárkányt, és egy magányos szemüveg eltáncolt alatta, ahogy közeledtünk a gerinc mentén halmozott zárt állkapcsú tonhal tömegéhez…

course…it nem tartott sokáig…

harminc méterre a tonhal legközelebbi jelétől a mi kis védőszemüvegünk nagy és rendetlen módon éjszaka ment…

” SONOFA -!”kiabáltam és elrepültem az ügyfelek mellett…kitépem a rudat a tartóból, és felkészülök a drága életre, amikor 150 # súlyos testi sértés elképzelhetetlen sebességgel tépte szét a seggét a láthatáron…

“ügyes fiú!!!”énekelte az ügyfeleket, és csak így a nagy sárgaúszójú egyesülésem theory…as infantilis, mint abban az időben…örökre megváltozott…

a mozgalomnak új oltár volt…és sárkány formájában repült…

természetesen határozottan nem én vagyok az első, aki profitált ebből a kinyilatkoztatásból az elmúlt 100 páratlan évben…de ó, Istenem, milyen különbséget tett azzal kapcsolatban, hogyan közelítettem meg a tonhalhalászatot attól a naptól kezdve…a mai napig, amikor minden esle nem fogadok egy fillért egy dollár, hogy ha egyszer, hogy kite felmegy tonhal megüt a fedélzeten, mintha utasította Isten szavai Himself…it ez halálos…

lent : Sushi minőségű tonhal eléri a fedélzeten…

míg kite halászat különösen hatékony mindenféle pelagics, part menti fajok, mint a roosterfish, fene még nagy száj basszus, ha szeretné elérni…ennek a vitának az alkalmazásában kizárólag a sárkány halászatával foglalkozunk…később hellium léggömbök…egyébként zárolt állú sárgaúszójú tonhalhoz…

amint azt korábban megbeszéltük, a tonhalak gyakran maddenning képességgel rendelkeznek arra, hogy megtagadjanak bármit, ami horoggal vagy zsinórral lóg…fluoro vagy sem…pontosan ezért nyitotta meg kapuit a sárkányhalászat a tonhalhalászok számára szerte a világon…mert kihasználva a kite vagyunk képesek szállítani a csalit, hogy a hal nem vonal vagy horog látható, hogy a hal egyáltalán…igazságos?…azt hiszem…halálos?…ó, igen…Határozottan….

a sárkányhalászat mechanikája elméletben rendkívül egyszerű…egy sárkány repül…egy csali lóg alatta…és egy egyébként nem együttműködő hal megeszi a csalit HALLELUJAH!!!…oooooh…ha ez csak a gyakorlatban elemi lenne…

a sárkányhalászat első kihívása a megfelelő sárkány kiválasztása és megvásárlása…vagy sárkányok, ami azt illeti…

személy szerint a Capt Bob Lewis modellek felé hajlok x-light, light és közepes szélben az alkalmazások oroszlánrészéért…mindenkinek megvan a kedvence…a legfontosabb az, hogy meghatározzuk, mi lesz a tipikus helyi szélviszonyok…aztán vásárol sárkányok gyártott kezelni…

alatt : A leader-nél meggyújtott tonhal izgatja a legénységet…

tippelnék, és azt javasolnám, hogy a sárkányhalász alkalmazások 90%-ában egy X-light és közepes kapitány, Bob Lewis szépen elvégzi a munkát…és igen, két különböző sárkányra lesz szüksége a különböző szélsebességekhez, ha komolyan gondolkodik a sárkányhalászat fogalmán…

ha már itt tartunk, akár meg is vásárolhatjuk Bob Lewis kapitány előre elkészített sárkány horgászzsinórját, amelyet szerencsésen eladtak két kioldó klipszel és az összes harangdal és síppal…ergo sok olyan probléma kiküszöbölése, amelyekkel egyébként később találkoznánk, amikor eljön az ideje a kioldó klipek rögzítésének, az említett klipek közötti távolság kiszámításának stb. stb. etc…it nagyon szép kis felállítás, amelyet nagyon ajánlunk…különösen kezdőknek…mert közvetlenül a csomagból jól működik…

nem untatlak ajánlásokkal a kite rod és a reel combo-król…csak győződjön meg róla, hogy a rúd vezetői elég nagyok ahhoz, hogy az in-line kite line forgók áthaladjanak, és az orsónak elegendő húzása van ahhoz, hogy egy nagy sárkányt egy szigorú szélben kezeljen…más, mint, hogy a többi rajtad múlik…

most ezt javaslom…amikor a tényleges fővonalról van szó, amellyel horgászik…én nagyon…és azt értem, nagyon ajánlom Berkley Braid vagy más fajta multi-fillament fonott vonal, mint a súlya rendszeres mono fővonal lesz szörnyű következményei a könnyű szél nap, vagy amikor nagy kite repülő távolságok szükségesek annak érdekében, hogy bolond óvatos, hajó félénk hal…a fonott zsinór szinte súlytalan a monofilhez képest, és a súly nagy szempont minden olyan egyenletben, ahol a dolgok felfelé mennek a levegőben…tehát orsó fel néhány dedikált, nagy letölteni Arány orsók multi-fillament fővonal, amelyek segítségével kifejezetten kite halászat…

alább: a 200 font feletti nagy fiúknak 2-3 gaffra lehet szükségük a hajó oldalán…

ezt követően a tekercsgyártók. ..különösen Avet…azt mutatják, hogy valóban figyelmet fordítanak az iparág alkalmazási oldalának tendenciáinak fejlesztésére, és kiadták a kite-Barát orsókat, amelyeket kifejezetten a harapás gyors helyreállítására terveztek…mivel óriási mennyiségű “laza” vonal van a rúdcsúcs és a hal között, miután a sárkánykioldó klip lemond a horgászzsinórról a harapás során…az olyan orsók, mint az Avet ultragyors, kétfokozatú 50-es letöltése, kiváló példák a kifejezetten erre a feladatra tervezett eszközökre…természetesen nagyon ajánljuk őket erre a célra…emlékezz…a taktikai előny ugyanolyan fontos, mint a technológiai előny, amikor a hadviselésről van szó…

ebből a nagy sebességű retrieve orsó és multi-fillament vonal kombinációjából egy forgatható, majd egy rövid darab leader anyagot rögzítünk…hajlamosak vagyunk a fluoro-val menni, mert kopásálló tulajdonságai és összességében strength…to ez a vezető…megkötjük vagy krimpeljük a körhorgot, mert itt élő csalit használunk, és mindig fennáll a veszélye annak, hogy egy billfish jön fel…és természetesen nem akarjuk feleslegesen bántani azokat a gazembereket…

kör horgok a legtöbb esetben egyébként egy sokkal jobb horog a legtöbb halászati célokra…lehetővé teszi a könnyebb vezetők használatát, mert a horog oly gyakran elkapja az állkapocs csuklóját, ahol a vezető biztonságosan ki van téve a károktól way…so kivéve a csalikat…rájössz, hogy szinte mindenre köröket használunk…

védőszemüvegnek és kék futóknak…a leggyakoribb élő csali alatt a sárkány tonhal…6/0-9/0 Hyabusa vagy tulajdonos szuper Mutu kört fogunk használni…ha kihúzzuk az elhalt csalikat a sárkány alatt annak érdekében, hogy szimuláljuk a menekülő repülő halakat, akkor legalább egy vagy két méretben túlméretezzük a horgainkat…de erről később…

alatt : Nincs helye a hibáknak, ha mamut Sárgaúszója van a hajón…

láttam, hogy néhány legénység kantár csalétket használ a sárkányon való használatra, és kísérleteztünk ezzel a módszerrel, de sokkal inkább a csalit közvetlenül a hátsó uszony mögött rögzítem a horoggal, mivel a harapás során a csalétek rosszul voltak…de mindenkinek a sajátja…

miután a sárkány a levegőben van, és már tűzött a csali, és kész elindítani a kis gazember felé lövés nagyságát ne dobja a csalit a vízbe még…Először csípje be a fővonalat a sárkánykioldó klipbe, majd lassan engedje ki a sárkányt, miközben a csalit a vezetőnél fogva tartja hand…as a vonal szoros a kioldó klip és a csali között, és dobja a csalit a vízbe, és győződjön meg róla, hogy elegendő feszültséget tart a fővonalon, hogy a csali a víz felszínén maradjon, amikor a sárkány telepítve van…

ez a trükk két dolgot tesz…egy, kiküszöböli azt a gyakori hibát, hogy a kioldókapcsokat csaliként dobják be a vízbe, miután a horogra rögzítették, a hajó alá merül, miközben időt szán arra, hogy a fővonalat a kioldókapocsba rögzítse…a mély csali, amely visszahúzódik a felszín felé, sok extra húzást hoz létre, miközben telepíti a sárkányt, és szinte biztosan előidézi, hogy ezeket a felszabadító klipeket idő előtt feldobja…másodszor, egy csali, ami kifelé menet a felszínen ugrál, ugyanolyan hatékony, mint amikor végül eléri a rendeltetési helyét…és hidd el nekem a látvány egy 300# tonhal felrobbant egy csali, hogy kihagyja csak néhány méterre a hajó ez kiutat az összes emlékeztető akkor kell tartani, hogy a csali, és kihagyja az egész idő alatt…

alatt: kézzel etetés Mega sárgaúszójú … ennél jobb már nem is lehetne…

amint a csali kint van és a helyén van, növeljük a csapást, és folyamatosan éberen figyeljük azt a munkalovat…a szél alig állandó, és egy további puffadás vagy waffing szünet miatt a csali felemelkedik vagy elsüllyed a víz varázslatos feléből / feléből zone…BE DILLIGENT!!!…folyamatosan morgok a fedélzeti kezeimnél, mert nem tartom a csalit a felszínen…higgy nekem…vannak idők, amikor ez nem tesz különbséget…

később…nem minden tonhal összetöri a csalit egy hatalmas robbanásban…több tucatszor megesküdtem, hogy a csali csak eltűnt, amikor hirtelen felbukkan a kioldó klip, és eszeveszetten csak azért tántorogok, hogy szorosan egy tonhalra szoruljak…és nem feltétlenül kicsi…nagy tonhal van a csodálatos képessége, hogy korty egy kite csali, mint egy óvatos pisztráng kortyolgatva apró kék szárnyas olajbogyó egy angol Kréta patak…nem tudom eléggé hangsúlyozni…TARTSD SZEMMEL A CSALIT!!!!

ha a csali végre a helyén van, és a halak valószínűleg kísértik azt a területet, ahol harapni fog…efelől semmi kétség…ami ezután történik, az nagy vita tárgya…különösen a hajónkon…

tapasztalataink szerint, ha egy hal légkalapács a csalit, és felszáll, akkor egyszerűen elkezdünk forgatni, mint egy őrült, gyere szorosan, és remélhetőleg a húzás sikoltozni fog…

de nem minden harapás ilyen…a lágyabb harapásoknál gyakran vitatkozunk arról, hogy adjunk-e néhány másodpercet a halaknak a freespoolban, miközben a vonal még mindig a sárkánykioldó klipben van, mielőtt lezárnánk a húzást és megkezdenénk a forgattyút…nem tudom, mit ajánlhatnék itt, kivéve azt mondani, hogy minden hal…minden harapás, az different…so hagyom rajtad, hogy halról halra vegye figyelembe, miközben figyelembe veszi a fent említett két lehetőséget…

ezt követően hagyom, hogy Ön döntsön arról, hogy hány csalit fog halászni egy sárkányból…a lehetőségek végtelenek, és már halászott, mint hat csali egy kite, bár ez volt a túlzott, és én nem ajánlom…a Capt Lewis csomagolt kite vonalak két előre elhelyezett kioldó klipszel vannak ellátva,és a kezdőknek ezt hagynám…vannak Utángyártott klipek, hogy akkor sem splice vagy csatolja a vonal is, de repülő két csali egy időben…különösen a tonhal körül…valószínűleg megadja az összes műveletet, amelyet kezelhet…

mindaddig, amíg a sárkány alatti élő csalik halászatáról beszélünk, megemlíthetünk egy olyan módszert is, amely itt Nyugaton egyre népszerűbb coast…it “kettős bajnak” hívják…

a “TERVJEL” magában foglalja két azonos hosszúságú vezető vágását a fővonal forgatásához, és két élő csali halászatát egyszerre egy fővonalról…ez a technika már régóta létezik a keleti parton, és bár nagyon hatékony, rendkívül ritka előfordulásnak tartom, amikor a halak jobban reagálnak erre a módszerre, mint egyetlen csali…tehát Fájl el a jövőben is, de én nem ajánlom, mint egy go-to kite technika, mint te pazarlás két csali során minden falatot, amikor egyetlen csali volna a munkát megfelelően…de still…it jó tudni…(ez egy politikailag korrekt tipp, Ha valaha is volt ilyen…)

rendben! Ez a papírsárkány felállítás és kötélzet alapja…most hogyan hal őket…?

először is nagyjából elfelejtheti a sárkányokat a nyílt vízi tonhaliskolákban…Kivéve, ha ezek az iskolák nyilvánvalóan zárt területen dolgoznak, és teljesen biztos vagy benne, hogy a halak továbbra is az Általános zónában lesznek, miután időt szántak arra, hogy mindent beállítsanak, elkezdtek sodródni…mert időbe telik…

szinte minden kite halászat történik, amely valamilyen szerkezet, ahol a tonhal ismert kísérteni…ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy mindig láthatja a them…so jegyezze fel…a halászati struktúra értékes referenciapontot és olyan területet biztosít Önnek, ahol a tonhal élni és táplálkozni fog…nézd meg a magas helyeket és a tengeri szigeteket, mint a nagy és zsíros teherautó-megállókat, ahol a halak koncentrációja általában magas, és szűk keresztmetszetű forgalom van mind az érkező, mind az induló sávokon…

miután megismerte a foltokat, képesnek kell lennie arra, hogy pontosan mikor és hol lesz a tonhal a szerkezet mentén, olyan nyomokat adva, mint az áram, az időjárás és az árapály…miután megállapította, hogy ez a rendkívül fontos rész jól fut-szél…és jól up-áram a zóna így legalább 7 – 10 perc, hogy mindent beállítani…tartsd észben…lehet, hogy ellentétes szél és áram okozza az oldalirányú sodródást, ahelyett, hogy könnyebben meghatározható lenne lines…so nézze meg a pálya jelet az első percben a GPS-en, miközben kötélzetet készít, és ha szükséges, állítsa be a helyzetét…

a tonhalak szinte mindig a tengeri szigetek és a víz alatti szerkezet feláramlása alatt dolgoznak…míg ezek az egyes haliskolák mintázatban mozognak a terület körül, mindig visszatérnek bizonyos helyekre, ahol takarmány áll rendelkezésre…egy idő után, akkor képes lesz arra, hogy dolgozzon ki annak megértését, hogy hol és mikor ezek a halak fognak show alapján az idővonal a halak már tartása az egész day…it most eljutottunk arra a pontra, hogy nagyjából meg tudjuk határozni az egyes sodródásokat, amikor a halak a táplálékuk és az utazási útvonaluk mentén mozognak a szerkezet körül…de ez a fajta megértés csak idővel jön…

alább : a tevékenység jele. A delfin gyakran megjelölheti a tonhal helyét a nyílt óceánban

nyilvánvaló, hogy a dolgok sokkal könnyebbek,ha a halak a gerinc mentén fújnak…de mi van, ha a halak egyáltalán nem jelennek meg a felszínen…? VIGYÁZZ AZ ÓRÁDRA…jelölje ki ezeket a szavakat, mert több tonhalat fognak elkapni…ha a halak nem mutatnak, tegyen néhány csalit vagy csalit a vízbe, és trollkodjon…keresse meg, hol lógnak a tonhalak, majd folytassa ennek megfelelően…

sajnos, vannak olyan esetek, amikor a tonhal fog menni egyetemre minket, és elutasítja a sodródás teljesen függetlenül attól, hogy azok mutatják, vagy sem…akkor lépünk a következő szintre…

eltartott egy ideig, hogy kitaláljuk ezt, de amikor minden más kudarcot vall, elkezdtem kihagyni egy halott szemüveget a sárkány alatt…inkább fast…at 6-8 csomó, csalik elterjedésével a hajó mögött…és az eredmények fenomenálisak…azok a tonhalak, amelyeket még a mérőn sem tudtam megjelölni, több mint 10 méterről csaléteken törtek ki…a 180# – ig terjedő halak a szezon későbbi részében csökkentek,amikor általában nem vesszük figyelembe a halak méretét…lám, lám, lám…

kihagyva a csalik mentén olyan szorosan megközelíti a repülő hal menekülő ez az élet, hogy a tonhal…minden formában és méretben…nem lehet…Nem fog nemet mondani…napok, amikor nem mondok semmit…nem egy technika húzza a tonhalat, hanem ez one…so egy újabb rosetta-kő esik a javunkra…

arról nem is beszélve, hogy a technika rohadt izgalmas…

a trükk része a csali előzetes megölése…bízz bennem, hogy egyenesebb lesz…és el kell felejtened, amit az élő csali elhelyezéséről mondtam…azt akarod, hogy ez a halott csali legalább 50 lábnyira ugorjon a sárkány mögött, miközben trollkodsz…sling-shot effektus létrehozása, amely utánozza a szórólapot perfectly…do ne hagyja, hogy a csali bukjon…nagyon fontos…és tartsa a levegőben több, mint a víz…vedd rá őket, hogy hozzád jöjjenek…oooooohh…meg fogják!

helyezze el a horgot…ami túlméretezett egy vagy két méretben, ahogy korábban említettem…közvetlenül a fej és a kopoltyúlemezek mögött, és amikor a horgot a csalival táplálja, a gerinc alá kerül…ez biztosítja, hogy a csali ott maradjon a csata hevében…ha kicsit kap, győződjön meg arról, hogy a hal rendelkezik-e a csalival…ezek a halak olyan gyorsan és keményen jönnek, hogy gyakran kétszer vagy háromszor lefújják a csalit a homlokukról, mielőtt végül szögezik a meghajtót…ha biztos benne, hogy a hal a csali, tekercs, mint őrült, és hogy a fojtószelepek egy kis dudor, hogy segítsen a laza jön szűk gyorsabb…mentsd meg annak a személynek a rotátorköpenyét…

rendben…Rendben!…de mi van, ha nincs szél…?

Yup…it megesik…mint egy kitérő senorita, a szél játszhat az érzelmeivel napfelkeltétől napnyugtáig…szerencsére van egy tartalék tervünk…”HINDENBURG”kódszó…

a halak istenei áldják meg William Ramsay-t és felfedezését, mert a hélium csodálatos gáz, amikor a part menti halászatról van szó…és több napon is megmentette a seggünket…a léggömböket ugyanúgy halászják, mint a sárkányokat…bár korlátozottak, amennyiben hány csalit lehet halászni az egyes ballonokból, valamint az a tény, hogy nagy sebességgel nem trollkodnak olyan szépen…

mi lenne, ha léggömböket ragasztanánk a sárkányokra, amikor a szél enyhe…? Pontosan…te is megteheted…

de ha csak egy egyenes léggömböt akarsz halászni, itt van, amit csinálsz…

szánjon egy kis csali horgászbotot és orsót a hajóra, és töltse fel az orsót egyenes többszálú vonallal…mondjuk 50 # teszt…amikor felrobbantotta a léggömböt…és azt javaslom, kezdve egy 36 ” átmérőjű egy kezdeni…használjon egy darab viaszos kötélzet 6′ hosszú fogselymet, majd kössön néhány félkötést a ballon mellbimbójára a fogselyem egyik végével…ezután, hogy egy hurok segítségével surgens csomót a végén a spektrumok jön le a rúdtip és hurok a hurok vissza magát, halad a mellbimbó a ballon ezen keresztül hurok és húzza szorosan, hogy biztosítsa a ballon a csali rúd…

ezután húzzon le körülbelül 50 ‘vonalat a horgászbot fővonalától, amelyet pontosan úgy állított be, mint a sárkányhalászatban, és rögzítse a könnyű gumiszalagot az 50’ fővonalhoz a horogtól…vegye ki a viaszos kötélzet fogselymet, amely a ballonhoz van rögzítve, a fogselymet pedig félig rögzítse a gumiszalaghoz…a ballon rögzítése a gumiszalag “kioldó klip” segítségével a fővonalhoz…pin egy csalit, és telepítse a ballon pontosan a fent leírt élő csali kite halászati szegmens…

a trükkös része a tanulás, hogy mennyi hélium van szüksége a ballon, hogy a sárkány további lift, vagy lebegnek a csali ki rajta own…it időbe telik, de végül minden jön…

néhány az én legemlékezetesebb pillanatokat offshore jöttek nézni óriás tonhal katapult a levegőben, hogy enni egy kite csali az úton lefelé…néha olyan közel, hogy szó szerint visszahúzódik az agyrázkódástól…ez valóban látványos módja annak, hogy ne csak csábítson…de ami még fontosabb, élvezze a sárgaúszójú tonhal következetes fogásának művészetét…néha a legharcosabb pelagics…remélem, hogy discover…as én igen…a sárkányrepülés öröme…

Leave a Reply

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.