a vonat Jungfraujoch-Lovaglás Európa legmagasabb magasságú fogaskerekű vasútja
a fogaskerekű vonattal Jungfraujoch felé, a svájci Berni Alpok 3466 m-es csúcsáig az egyik legkeresettebb élmény. A csúcs eléréséhez nemcsak élvezheti a csodálatos Jungfrau régiót Interlaken közelében, hanem megtapasztalhatja a Jungfraubahnt is, Európa legmagasabb magasságú vasútja.
a vonat felmászik a hegyre ezen a csodálatos magasságban egy lejtőn, amely néha eléri a 25 fokot. Elég lenyűgöző, ha belegondolsz.
hogyan lehet eljutni a fogaskerekű vonat Jungfraujoch Interlaken
a legtöbb utazó indul ez a nap utazás Interlaken Ost állomás. A Jungfraujoch-Top of Europe állomás két útvonalon érhető el. Vagy vonattal Wengenbe, vagy vonattal Grindewaldba. Mindkét útvonal körülbelül azonos távolságra van, így az egyiken indulhat, a másikon pedig visszatérhet. Az utazás ezen szakasza körülbelül 20 percet vesz igénybe.
a Grindewald vagy Lauterbrunnen (via Wengen) meg kell változtatni, hogy a fogaskerekű vonat felé Kleine Scheidegg (körülbelül 45 perc). Kleine Scheidegg-től ismét vonatokat váltasz, hogy eljuthass a Jungfraujoch – Top of Europe állomásra.
az utazás utolsó szakasza körülbelül 50 percet vesz igénybe. A fogaskerekű vonat egy 7 km-es alagúton halad át, amelyet az Eiger és az M .. NCH alpesi csúcsok szikláján ástak át, majd eléri a Jungfraujoch-ot.
az utazás teljes ideje nagyjából 2 óra, és háromszor kell vonatot cserélnie. A Swiss Pass csak az út első részét fedezi (Interlakentől Grindewaldig vagy Lauterbrunnenig), így a fogaskerekű vonathoz külön jegyet kell vásárolnia (amelyet a Swiss Pass kedvezményes).
mire számíthat a fogaskerekű vonat Jungfraujoch
Interlaken Ost Grindewald vagy Lauterbrunnen az út rövid és viszonylag unalmas, de ha egyszer felszáll a fogaskerekű vonat Jungfraujoch a táj drámaian megváltozik. A svájci Alpokon át a Kleind Scheidegg-hágón keresztül csodálatosan szép és békés.
bármilyen képet is láttál erről a helyről, az igazi tízszer jobb! Alpesi falvak szétszórva a hegyekben. Zöld rétek legelő tehenekkel tarkítva. Rusztikus házak színes virágokkal. És mindenek felett, a lenyűgöző kilátás nyílik az Eiger és a M .. NCH a háttérben. Azt hiszed, a mennyben vagy!
ez az utazás legszebb része. Innentől kezdve, ha átáll a következő fogaskerekű vonatra, az út egy alagúton keresztül folytatódik. De annak ellenére, hogy teljesen sötét, ez az utolsó szegmens nagyon lenyűgöző. Kleine Scheideggnél 2061 m magasságból a vonat tovább emelkedik, amíg 3454 m-re el nem éri rendeltetési helyét.
az alagút a mérnöki csoda, amely több mint 13 évet vett igénybe, és számos robbantási baleset, sztrájk és pénzügyi probléma jellemezte. Ha szerencséd van (mint mi voltunk!) a vonatvezető kabinjában való meghíváshoz láthatja az alagutat a mozdony fényszóróinak gerendájában.
a fogaskerekű vonat két rövid megállót tesz az alagútban: Eigerwandnál és Eismeernél. Az állomások mellékhelyiséggel és panorámás ablakokkal rendelkeznek, ahonnan néhány percig élvezheti a kilátást.
olvassa el a következő: lovaglás a híres fogaskerekű vonat Zermatt Gornergrat
tippek figyelembe fogaskerekű vonat Jungfraujoch
1. Foglaljon
nem számít, ha meglátogatja Svájc, Jungfraujoch egy nagyon népszerű úti cél, és a vonat mindig zsúfolt. Ha nincs foglalása, akkor lehet, hogy meg kell várnia a következő vonatot, de a meredek lejtő miatt nem tud állni.
2. Kezdje a lehető legkorábban
a legjobb az, ha felszáll a nap első vonatára, bár elég zsúfolt. Nem csak az első látogatókkal versenyez, hanem a helyiekkel is, akik rutinszerűen hegymásznak ezen a területen.
Apropó, ezt nagyon megdöbbentőnek találtam: látod csoportok és csoportok jól illeszkedő emberek minden korosztály visel sícipő és szállító sílécek és nehéz hátizsákok. És azon tűnődsz, vajon azért jöttek-e ide, hogy lesíeljenek a hegyről. De miért fizetnék a fogaskerekű vonat meredek árát, ahelyett, hogy sokkal kevesebbért sífelvonót használnának?
és akkor rájössz, hogy valójában ők itt sokkal több, mint a síelés. Ezek sziklamászók, akik sícipőben másznak fel a meredek sziklákon, majd síelnek le a hegyről. Hihetetlen!
ennek nemcsak a feladat nehézsége miatt kell rendkívül megerőltetőnek lennie, hanem azért is, mert 3454 méteren a levegő nagyon ritka, és nem biztosít elegendő oxigént a légzéshez.
az ülések gyorsan kitöltődnek, és még akkor is, ha van foglalása, nehéz lehet egy jó helyet megragadni.
4. Ne foglaljon vissza nem térítendő jegyet
az időjárás rendkívül fontos, ha élvezetes élményt szeretne élvezni a Jungfraujoch tetején. Ha túl felhős, vagy vihar jön, akkor hiába költi a pénzét.
a Cogwheel jegyek nagyon drágák (körülbelül 190 dollárt fizettünk/fő). A jegyekkel kapcsolatos naprakész információkért látogasson el a Jungfrau – Európa Top weboldalára.
5. Használja ki a” jó reggelt “vagy a”jó délutáni jegyeket”
május 1-től október 25-ig kaphatók, és 50% – kal kedvezőbbek a szokásos árnál. A jó reggelt jegy a felfelé tartó vonatra vonatkozik, amely Kleine Scheideggből indul 08:00-kor vagy 08:30-kor, a legutóbbi visszatéréssel Jungfraujoch-ból 1:00-kor. a jó délutáni jegy a kleine Scheideggből 3:30-kor induló vonatra vonatkozik.
a végső megjegyzés
lovaglás a fogaskerekű vonat Jungfraujoch egy élmény önmagában. A meredek minőségű vasút, hogy elviszi a hegy tetején nem valami, amit látni mindennapi.
a fogaskerék nagyon különbözik a többi svájci festői vonattól. Tehát, ha még mindig azon gondolkodik, hogy Európa legmagasabb vasútállomására érkezve megéri-e az idejét és pénzét, biztosíthatom, hogy az. De közel sem olyan kifizetődő, ha nincs jó idő. Tehát ne kezdje el ezt az utat, hacsak nem látja a Jungfraujoch tetejét Interlakenből!
olvassa el következő: 10 nap Svájcban-a tökéletes festői vonat útvonal
