Trucs et astuces: Comment tirer le meilleur parti de Hot Wheels Unleashed
Hot Wheels Unleashed by Milestone a pris le monde d’assaut lors de sa récente sortie sur PlayStation, PC, Xbox et Nintendo Switch. Recevant des éloges universels, nous pensons que ce n’est pas seulement le meilleur jeu du studio milanais à ce jour, mais aussi un retour aux jeux de course d’arcade à haute production – quelque chose qui manque au monde depuis trop longtemps.
Bien que le jeu soit accessible, avec une manipulation accessible et plusieurs niveaux de difficulté en IA, il y a quelques éléments qui ne sont peut-être pas immédiatement évidents. Voici les principales astuces pour tirer le meilleur parti de votre expérience Hot Wheels Unleashed.
Comment obtenir un départ rapide
Tout d’abord, parlons du coup d’envoi d’une course sur la ligne de départ. Lorsque vous êtes sur la ligne de départ régulière (voir la vidéo ci-dessus pour une représentation visuelle), maintenez enfoncé accélérer immédiatement après la disparition du « 3 » pour gagner du boost sur la ligne de départ. Vous saurez que vous avez chronométré cela correctement car vos roues commenceront à tourner.
La proximité avec la disparition du « 3 » déterminera la quantité de boost que vous obtenez, et assurez-vous de maintenir la gâchette enfoncée et d’être prêt à écraser le bouton de boost lorsque le mot « Go!!’ apparaît.
Dérivez vers la victoire
Vous êtes dans une petite voiture de course, vous voulez aller aussi vite que possible, n’est-ce pas?
Dans un virage, vous pouvez appuyer sur le frein pour entrer dans une dérive, en direction au fur et à mesure et où serrer ou desserrer votre virage. Cependant, tous les coins ne peuvent pas être détournés à pleine peau. N’ayez pas peur de freiner dans un virage avant de balancer votre arrière dans une dérive.
Il y a des virages serrés assez désagréables après des sections de boost ou de gros sauts, alors ne traitez pas uniquement le frein comme un bouton de dérive. Utilisez-le aussi comme frein, comme dans la plupart des autres jeux vidéo de course, et vos temps au tour vous remercieront de ne pas aller sur le côté dans un mur.
Utilisez stratégiquement boost
Il existe deux types différents de voitures boost dans Hot Wheels Unleashed. Le premier est la barre de boost plus familière, l’autre est un certain nombre de pips.
Si votre véhicule a la barre de boost, maintenez le bouton de boost enfoncé pour drainer autant ou aussi peu de boost que vous le souhaitez, tandis qu’avec les pips, appuyez sur le bouton de boost pour drainer une valeur de pips (pas moins), ou maintenez enfoncé pour continuer à drainer autant de pips complets que vous en avez.
Vous gagnez du boost lentement par défaut, mais vous pouvez accélérer le processus en dérivant, en dessinant et en roulant sur les bandes de boost grises.
Une règle générale que je recommande de ne pas rester assis sur votre boost. Vous le récupérez toujours d’une manière ou d’une autre tout au long d’une course, alors utilisez-le quand vous le pouvez. L’IA le sera certainement.
De plus, assurez-vous de garder un peu de boost à portée de main pour les boucles. Parfois, ils sont assez gros, et vous pouvez vous caler en haut et tomber. Boost sur le chemin et vous devriez être en or. Attention à la piste à triple boucle dans la zone du garage plus tard. Celui-là est un doozy.
Vous gagnez du boost en dérivant, en conduisant sur des bandes de recharge boost et en glissant. Ainsi, glisser dans un virage n’est pas seulement le moyen le plus amusant de contourner une piste, mais cela donne également un coup de pouce aux lignes droites. Les coussinets qui améliorent votre acquisition de boost sont des étincelles bleues électrifiées émanant de gris. Aucune vitesse supplémentaire n’est gagnée, contrairement aux chevrons vert fluo, mais votre barre est rechargée. Si ni l’un ni l’autre n’est une option, glissez-vous derrière un autre concurrent, restez dans son tirant d’eau et regardez votre jauge de boost augmenter.
Contrôler votre véhicule dans les airs
Il n’est pas surprenant que Hot Wheels Unleashed ait des sauts impliqués. Assez gros parfois. Lorsque vous avez ce boost sous votre aile, vous pouvez faire pivoter votre voiture en l’air à l’aide du stick gauche et vous remettre sur la bonne voie si vous avez mal évalué un saut et que vous êtes sur le point de tomber dans l’oubli.
En combinaison avec le stick gauche, vous pouvez utiliser le stick droit pour ajuster votre roulis en l’air. Il y a quelques pistes qui s’attendent à ce que vous rouliez à 180 degrés pour ne pas finir comme une tortue sur le dos, alors gardez un œil sur vous et réagissez en conséquence.
Pads Boost violets
En plus de la recharge boost et des bandes de chevrons rapides sur la piste, vous rencontrerez parfois des pads boost circulaires qui vous donnent un coup de pied sans utiliser votre boost accumulé.
Une chose à garder à l’esprit avec ceux-ci est que la hitbox d’activation est légèrement plus grande. Vos roues n’ont pas besoin de les toucher pour qu’elles soient activées. Disons que vous avez frappé une rampe et que vous êtes légèrement au-dessus, il y a de fortes chances que vous ayez encore un coup de pouce.
Pistes magnétiques
Ne prenez pas les pistes magnétiques argentées pour acquises. Bien que vous ayez des moments incroyables défiant la gravité lorsque vous conduisez au plafond, ne présumez pas que vous allez littéralement vous en tenir à la piste. Contrairement à Mario Kart 8 et aux surfaces zero-g de Trackmania Turbo, celles-ci ne vous garderont pas épinglé sur la piste si vous montez sur une colline ou descendez soudainement.
Éviter les obstacles
Barrières
Les barrières déclenchées par Hot Wheels peuvent être un peu pénibles. C’est encore pire de savoir que leur hitbox semble être légèrement plus large que son modèle, donc si vous pensez pouvoir vous faufiler entre le mur de la piste et une barrière, il y a de fortes chances que vous ne le fassiez pas. Donnez–leur juste un peu d’espace.
Araignées
L’un des plus gros obstacles auxquels vous vous heurtez, vous pouvez éviter les pièges de la toile d’araignée si vous avez de la chance. Collez-vous sur le côté de la piste (à condition que les toiles déjà posées ne gênent pas le chemin), et l’araignée peut dépasser et manquer complètement la piste.
Si vous approchez et que l’araignée tire une toile vers vous tôt, boostez et vous naviguerez sous elle. Il ne semble pas y avoir de distance spécifique qui déclenchera l’envoi d’une toile par l’araignée, de sorte que ces conseils pourraient ne pas fonctionner à chaque fois.
Parfois, vous serez simplement touché. Je l’ai fait descendre directement sur moi quand il était en dessous. Cependant, si vous vous faites prendre, ne perdez aucun coup de pouce en essayant de vous échapper. C’est un piège chronométré et vous laissera sans importance de la quantité de purée de boutons. Gardez votre boost pour quand les toiles se brisent et faites une escapade rapide.
Enfin, ne vous inquiétez pas d’esquiver les toiles sur la même araignée après avoir déjà été attrapé une fois. Vous ne serez piégé par le même que lorsque vous serez sur un nouveau tour.
Le Cobra
Un autre obstacle que vous pouvez essayer d’éviter d’être durement vaincu est le Cobra. Sautez dans sa gueule géante, prenez un disque, laissez tomber à gauche et faites immédiatement une boucle par-dessus le sommet.
Si vous vous approchez de lui alors que sa bouche s’ouvre, vous ferez plus que probablement le saut. S’il est ouvert et complètement immobile, vous voudrez peut-être ralentir une touche car à tout moment, il se fermera. Il ne reste pas fermé longtemps, donc pas besoin de s’arrêter complètement. Soyez juste prêt à franchir l’écart si vous avez perdu plus d’élan que vous ne l’espérez.
Si cependant vous êtes au milieu d’une course tendue pour la victoire et que vous ne voulez pas ralentir, collez-vous pour frapper au milieu de la piste, comme si la bouche se fermait avant la fin, vous pourriez simplement atterrir sur la langue saillante et ne pas avoir à réinitialiser.
Ventilateurs
Des ventilateurs apparaissent également autour de la piste, généralement configurés pour essayer de vous repousser complètement. Cependant, ils peuvent être utiles lors de la dérive dans les virages, en particulier les virages serrés, car vous pouvez entrer avec beaucoup plus de vitesse et les fans feront une bonne partie du travail pour vous! Bien sûr, assurez-vous de rouler contre la brise sur une ligne droite, sinon ils réussiront à faire ce qu’ils ont décidé de faire.
Réinitialisation
Si un ou l’un de ces obstacles vous dépasse complètement (ou si vous avez heurté un mur de piste si fort que vous avez survolé le bord), vous pouvez maintenir le bouton de réinitialisation enfoncé. Au moment où vous savez que vous n’allez pas faire de saut ou que vous êtes sur le point de tomber à votre perte, maintenez immédiatement enfoncé le bouton du haut de la face.
La réinitialisation de la piste n’inclut aucune pénalité à part reculer un peu, et une seconde environ de votre boost est désactivée après la réinitialisation. Mais cela vaut vraiment la peine de réinitialiser immédiatement plutôt que de perdre quelques secondes en sachant que vous devrez de toute façon réinitialiser.
Des raccourcis sont possibles
Parfois, cependant, vous voudrez peut-être vous jeter hors de la piste, car à condition qu’il n’y ait pas de points de contrôle entre les sections, vous pourriez vous faire gagner beaucoup de temps en prenant un raccourci. Que vous laissiez tomber du côté du circuit sur une autre section de piste ou que vous découpiez une section conique sur une table, votre classement et vos temps au tour pourraient être incroyablement bons.
Cependant, c’est probablement quelque chose que vous maîtriserez une fois que vous connaîtrez assez bien les pistes. Je ne vous recommande pas de sortir de la piste la première fois que vous la conduisez…
Comment battre les contre-la-montre
D’accord, nous avons assez parlé des spécificités que vous rencontrerez dans une course, parlons d’un mode spécifique. Je n’ai pas besoin d’expliquer ce qu’est un « contre-la-montre », mais dans Hot Wheels Unleashed, vous aurez deux temps potentiels à battre.
L’un étant un temps d’achèvement simple, l’autre étant le temps « déchaîné ». Battre l’un ou l’autre temps sur votre premier tour mettra fin à la session. Slowmo, classement, et cetera.
Mais si vous ne battez aucun temps, lorsque vous franchissez la ligne, le chronomètre recommencera simplement jusqu’à ce que vous battiez l’un ou l’autre. Si vous avez battu le temps normal et que vous voulez essayer au temps Déchaîné, comme indiqué précédemment, la session ne se terminera qu’au franchissement de la ligne si vous avez battu le temps Déchaîné. Pas de réinitialisation inutile entre les temps définis. Sympa !
Débloquer les secrets
Lorsque vous jouez dans le mode solo Hot Wheels City Rumble, vous rencontrerez des sections marquées comme » Secret. »En le survolant, vous verrez un texte de saveur sur les conditions de déverrouillage, et même si cela peut sembler cryptique, c’est en fait assez simple.
Par exemple, « Pilotes incroyables: avec une apparence spéciale par Motorsaurus » signifie littéralement conduire l’événement « Pilotes incroyables » dans la voiture Motorsaurus et terminer parmi les trois premiers. Simple. Certains des événements spéciaux sont formulés comme tels, mais certains sont légèrement différents. Rien n’est trop cryptique, mais j’espère que cette petite invite vous aidera à comprendre comment les débloquer tous.
Vente et démontage de véhicules
Une grande partie du jeu consiste à collecter les voitures, et bien que la mouture pour les boîtes aveugles pourrait probablement être améliorée, lorsqu’il s’agit inévitablement de déballer les doublons, il est littéralement inutile de les conserver.
Lorsque dans le menu ‘Collection’, maintenez la gâchette enfoncée vend ou démonte votre voiture respectivement. Les vendre contre des pièces signifie plus d’argent pour plus de boîtes aveugles ou vérifier les Offres limitées, ou le démontage des engrenages signifie que vous pouvez améliorer les voitures que vous utilisez course à course.
Mise à niveau des véhicules
Utiliser des engrenages pour améliorer vos voitures semble assez évident sur le tin, ce qui est dans une certaine mesure le cas, mais gardez à l’esprit que votre Vitesse, votre Accélération, votre Puissance de freinage et votre maniabilité augmenteront avec une mise à niveau, votre boost pourrait en fait diminuer, ou même basculer entre des pips et une barre de boost. C’est quelque chose à garder à l’esprit si vous ne voulez pas un seul coup de pouce sur une voiture que vous souhaitez transformer en statut légendaire.
Utilisation de livrées personnalisées
Hot Wheels Unleashed est livré avec un éditeur de livrée assez impressionnant, et vous pouvez passer des heures à créer les meilleures livrées. J’ai fait une McLaren MCL35 !
Mais obtenir une livrée que vous avez intégrée à la bibliothèque de celles que vous pouvez réellement utiliser est assez étrange. Tout d’abord, vous devez enregistrer et partager votre livrée avec la communauté. Ensuite, dirigez-vous vers la section « Livrées partagées » du menu principal, téléchargez votre propre livrée, puis elle apparaîtra dans le menu de sélection de voiture « changer de livrée ». Une façon un peu alambiquée de faire les choses, mais au moins ça marche. En quelque sorte.
Géométrie du véhicule
Malgré la conduite de voitures miniatures dans leur contexte, les voitures en Hot Wheels Unleashed se manipulent étonnamment différemment – vous le savez probablement. Mais, ne prenez pas le côté cosmétique des voitures pour acquis. Les véhicules tels que les brioches d’acier sont assez hauts, vous les trouverez donc renversés si vous les enfoncez trop fort dans une dérive. Cela ne signifie pas qu’une voiture plus basse n’aura pas ce problème, comme l’Audi R8 Spyder que j’utilisais dans notre vidéo en écran partagé le faisait aussi, mais gardez les yeux ouverts.
Comment vaincre le volcan * Alerte Spoiler *
Une pièce de fin que vous rencontrerez dans le mode Rumble de la ville est le volcan, une hélice fumante de conneries complètes *t. Collez-vous aux bords extérieurs de la piste ici, car les jets de vapeur peuvent vous lancer sur la piste en dessous ou directement au milieu et complètement. De plus, à mesure que la piste se resserre et se raidit à l’approche du sommet, évitez de vous booster pour ne pas vous lancer au-delà de la piste.
Jouez au frais par cette chaleur étouffante, car vous ne voulez pas sabrer vos chances de victoire ou de podium à la fin de la course. Personnellement, je les retirerais du jeu. Je les déteste.
