Travaux de Carrosserie et de repeinte de bricolage
Brian en sait beaucoup sur les voitures moins que parfaites et comment en prendre soin.
Repeindre votre Voiture : Avant et après
Avant
Après
Cet article « À faire soi-même » explique comment retoucher et repeindre votre voiture. Lorsque vous vous apprêtez à retoucher les rayures, à enlever la rouille et à effectuer un travail de peinture, n’oubliez pas que le résultat reflétera la minutie et les efforts que vous déployez à chaque étape du travail.
Cette série de tâches étape par étape, lorsqu’elles sont suivies au point, produira une carrosserie de qualité impressionnante et un travail de peinture fantastique. Même si vous ne faites pas de carrosserie et de peinture vous-même, la lecture de ceci vous permettra au moins de savoir à quoi vous attendre si vous envoyez votre voiture dans un atelier à cet effet.
Outils Dont vous avez besoin pour la carrosserie et la peinture
Avant de commencer, assurez-vous d’avoir les outils suivants à votre disposition.
Ponceuse à Orbite Aléatoire à Vitesse Variable. Une ponceuse orbitale facilitera le ponçage. Il vous fait gagner des tonnes de temps avec le ponçage de base et la mise en forme de la charge corporelle.
Compresseur d’air. Cet appareil est parfait pour peindre des voitures et alimentera facilement tous vos outils pneumatiques. C’est un cheval de bataille que vous devriez avoir lorsque vous envisagez de peindre votre voiture.
Soudeuse à goujon / Marteau coulissant. Ces outils sont des outils indispensables pour réparer certains types de bosses et retirer les panneaux. Un marteau coulissant utilise des vis ou des adaptateurs de crochet pour retirer les bosses.
Blocs de ponçage. Les blocs de ponçage sont utilisés pour le ponçage, le polissage et la mise en forme de la charge corporelle.
Couteaux à mastic ou épandeurs Bondo. Ceux-ci sont utilisés pour mélanger la charge corporelle. Vous pouvez les obtenir sous forme de métal ou de plastique.
8 Étapes pour la Carrosserie, les Retouches et la Peinture de Votre Voiture
Si vous désirez des résultats lisses et impeccables qui durent, voici les étapes à suivre.
Retirez et poncez les zones endommagées
Si la voiture sur laquelle vous travaillez est fortement bosselée, vous aurez besoin d’un kit de réparation de dent. La première chose que vous devrez faire est de lisser les bosses autant que possible.
Ensuite, vous devrez éliminer complètement toutes les traces de rouille tout en redressant la feuille. Toute trace de rouille ruinera le travail de repeinte car la rouille reviendra attaquer la zone particulière et gâchera le travail de peinture.
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Vous pouvez utiliser un disque de ponçage à grain 80 pour lisser la surface sur laquelle vous souhaitez travailler. Une ponceuse orbitale permet de gagner du temps.
Dégraisser
Ce processus nécessite un chiffon de coton collant avec de la cire et un dissolvant de graisse pour essuyer et nettoyer les panneaux. Toute surface qui sera peinte doit être soigneusement nettoyée pour éliminer toute trace de cire, de silicone, de graisse ou d’huile.
Une alternative possible est un nettoyant pour vitres comme Windex, mais je recommande fortement de laver d’abord toute la voiture, puis d’appliquer du dissolvant de cire et de graisse.
Appliquez du mastic de carrosserie et poncez-le
Une fois que la surface du véhicule a été poncée, vous pouvez procéder à l’application de mastic de carrosserie sur place. Remplissez uniquement dans la zone de métal poncé nu. Le mélange et l’application en douceur aideront à éliminer les trous d’épingle.
Les charges corporelles modernes adhèrent bien à n’importe quelle surface. Vous pouvez utiliser un grattoir en plastique ou en métal pour appliquer la charge et la laisser sécher.
Une fois la charge sèche, vous pouvez commencer à poncer la surface pour la lisser. Assurez-vous de poncer jusqu’à ce qu’il ne reste plus de brillance ou de coutures visibles. Le but du ponçage est de niveler la surface de remplissage et d’améliorer la finition de surface. Dégraissez la surface en l’essuyant à l’aide d’un chiffon pour éliminer toute trace de saleté et de débris du ponçage.
Appliquez l’apprêt
Avant de peindre au pistolet, vous voudrez peut-être déplacer votre véhicule à l’extérieur ou le garer sur un chiffon pour éviter de faire des dégâts dans votre zone de travail.
Avant de pulvériser sur l’apprêt, vous devez couvrir les zones adjacentes à la surface de peinture avec du papier journal ou des feuilles de plastique et utiliser des bandes de ruban de masquage peu adhésives pour fixer les bords.
Le but de cette préparation est d’éviter de gâcher les zones que vous ne voulez pas peindre. L’enregistrement stratégique vous évitera d’avoir des problèmes de sur-pulvérisation. Par exemple, si vous travaillez sur les panneaux arrière de votre voiture, assurez-vous que la roue arrière, le coffre et les vitres sont tous recouverts.
Poncez l’Apprêt, Appliquez du Mastic de finition, Appliquez le Deuxième Apprêt
Une fois l’apprêt appliqué, laissez-le sécher. Ensuite, poncez l’apprêt de remplissage avec un disque de ponçage à grain 320 et appliquez du mastic de finition. Laissez le mastic prendre et poncez-le lisse avant d’appliquer le deuxième apprêt.
Nettoyez la voiture
Assurez-vous de nettoyer la voiture avant de la peindre en aérosol. Préparez un mélange d’alcool et de vinaigre pour laver toute la carrosserie de la voiture. Assurez-vous qu’il ne reste aucun débris ou poussière du ponçage sur la carrosserie du véhicule.
Vous effectuez ce nettoyage pour vous assurer que la peinture enrobe complètement et en douceur la voiture. Pour évaluer si vous avez fait du bon travail, passez vos doigts sur la carrosserie et assurez-vous qu’il n’y a pas de rugosité présente.
Mélangez la peinture et Commencez la peinture au pistolet
Sélectionnez votre peinture. Pour avoir le meilleur résultat, vous aurez besoin d’une double couche de peinture. Vous n’utiliserez pas la peinture à pleine force mais la diluerez d’abord avec du diluant.
Assurez-vous que les parties adjacentes sont bien recouvertes avant de commencer à pulvériser la zone que vous souhaitez peindre.
Pour un bon travail de peinture, utilisez un pistolet de pulvérisation de haute qualité. Une fois que vous avez appliqué la première couche de peinture, laissez-la sécher avant d’appliquer la couche suivante. Habituellement, la couche de base sèche rapidement et le temps de séchage entre deux couches est d’environ 10 minutes.
Une fois les deux couches terminées, il est temps de faire un suivi avec une couche transparente. Nettoyez soigneusement la vanne de pulvérisation avant de commencer la pulvérisation de la couche transparente. Appliquer trois couches de couche transparente, en laissant sécher 15 à 20 minutes entre les couches pour que les solvants s’évaporent. Pour éviter l’affaissement, ne faites pas les couches trop épaisses.
Ponçage à l’eau puis polissage
La dernière étape est le ponçage et le polissage à l’eau.
Le ponçage à couche transparente peut être effectué avec un tampon orbital de 600 w. Mouiller le disque et la surface avant de poncer. Assurez-vous d’utiliser uniquement une vitesse de rotation moyenne à cette fin. Une vitesse excessive augmentera le risque de percer le manteau transparent.
Rincer à l’eau puis continuer à mouiller le sable avec un disque abrasif à grain 1500, puis utiliser un disque abrasif à grain 2500. Continuez jusqu’à obtenir une surface parfaitement uniforme.
Afin de rendre la brillance brillante à la couche transparente, vous devez polir puis cirer la zone. Le choix parfait à cet effet serait un vernis composé avec de fortes propriétés abrasives. Assurez-vous d’utiliser un tampon dur pour appliquer le vernis.
Enfin, utilisez une mousse gaufrée tout usage pour donner un vernis de finition afin de limiter l’effet des marques de tourbillon. Vous pouvez également utiliser un rénovateur de peinture comme Meguiar’s Ultimate Compound pour polir la voiture pour lui donner un éclat plus brillant.
Ce contenu est exact et fidèle au meilleur de la connaissance de l’auteur et n’est pas destiné à se substituer aux conseils formels et individualisés d’un professionnel qualifié.