Importing Motorcycles and OHVs – MMIC
Importing Motorcycles and OHVs
Le MMIC et le COHV reçoivent de nombreux appels de Canadiens qui souhaitent importer des motocyclettes (y compris des motocyclettes fermées, des motocyclettes ouvertes, des motocyclettes à vitesse limitée ou des tricycles à moteur) et des motocyclettes à usage restreint (y compris des véhicules tout-terrain et des motocyclettes hors route) au Canada en provenance de pays étrangers. Bon nombre de ces importateurs potentiels sont surpris d’apprendre qu’il existe des règlements qui doivent être respectés comme condition d’admission de ces véhicules au Canada. La Loi sur la sécurité des véhicules automobiles et ses règlements administrés par Transports Canada établissent les normes de sécurité applicables aux véhicules fabriqués et importés au Canada. La Loi canadienne sur la protection de l’environnement (1999) et les règlements administrés par Environnement Canada établissent les normes d’émissions d’échappement pour les véhicules fabriqués et importés au Canada,
Guide rapide pour importer des Motocyclettes En vertu du Règlement sur les émissions des véhicules routiers et des moteurs
Les normes d’émissions pour les motocyclettes routières sont régies par le Règlement sur les émissions des véhicules routiers et des moteurs (Règlement) établi en vertu de la Loi canadienne sur la protection de l’environnement (1999) [LCPE (1999)]. Les règlements ont été simplifiés pour permettre l »acceptation de U.S. Certification de l’Agence de protection de l’environnement (EPA) comme moyen de démontrer la conformité aux normes d’émissions canadiennes en reconnaissance du fait que de nombreux modèles de motocyclettes sont offerts à la vente au Canada et aux États-Unis au cours de la même période.