IKAROS Aircraft Maintenance Training – Certified Aircraft Maintenance Training Center
En général, une personne qui est titulaire d’une licence en cours de validité de la Partie 66 de l’AESA a le privilège de travailler sur un aéronef et, en vertu de ses droits de CRS, peut certifier le travail et l’aéronef comme « aptes au vol ».
La licence de la partie 66 est divisée en trois groupes principaux:
Catégories A – généralement détenues par le personnel de maintenance auxiliaire
Catégories B – généralement détenues par le personnel de maintenance chargé de certifier le travail effectué et l’aéronef
REMARQUE: IKAROS se spécialise dans les catégories A1, A2, A3, A4, B1.1, B1.2, B1.3, B1.4 et B2
Pour qu’un individu obtienne une licence, il doit :
– Avoir complété avec une PARTIE 147 ses Modules et avoir ainsi les certificats pour la catégorie pour laquelle il demande
– Avoir l’expérience de travail appropriée, qui est:
1. DEUX ans s’il a réussi une Partie 147
2. TROIS ans s’il est diplômé d’un Collège Technique auquel il est reconnu par l’Autorité compétente à laquelle il s’adresse
3. CINQ ans s’il n’a pas de formation comme ci-dessus
4. Un an dans l’Environnement des aéronefs civils, pour le personnel travaillant dans l’aviation militaire ou policière depuis plus de quatre ans
Les titulaires de certificats modulaires par toute Organisation de la Partie 147 peuvent demander la Licence à toute Autorité Compétente.
La modularisation par catégorie