Comment Prolonger la Durée de Vie des Pièces en caoutchouc sur les Voitures Classiques
Quelles sont les causes de la Pourriture des Pièces en caoutchouc
Si vous possédez une voiture de collection, vous êtes probablement préoccupé par l’oxydation des pièces en caoutchouc. Les voitures classiques contiennent généralement un pourcentage plus élevé de pièces en caoutchouc que les modèles réduits ultérieurs. Donc, que votre voiture ait des pièces en caoutchouc d’origine, des pièces en caoutchouc de restauration, des pièces en caoutchouc mélangé ou un matériau synthétique appelé EPDM (monomère d’éthylène propylène diène), vous devez être conscient des éléments qui causent la pourriture et de ce que vous pouvez faire à ce sujet. Les causes les plus courantes de détérioration des pièces en caoutchouc sont la chaleur, les rayons ultraviolets (UV) et les produits chimiques présents dans l’air, y compris l’oxygène. Même si vous possédez un entrepôt frigorifique de qualité muséale pour votre voiture classique, vous devez toujours lutter contre les éléments en utilisant un traitement protecteur pour prolonger la durée de vie des pièces en caoutchouc.
Exigences minimales pour les traitements de protection
Lorsque vous recherchez des traitements efficaces pour préserver et protéger les pièces en caoutchouc des voitures classiques, lisez attentivement les étiquettes. Tous les produits contenant des distillats de pétrole ne doivent jamais être utilisés sur des voitures de collection prisées. Les produits pétroliers peuvent être graisseux au toucher et peuvent accélérer le processus de détérioration des joints de porte, de fenêtre et de coffre coûteux à remplacer, des bottes CV, des tuyaux de radiateur, des tuyaux de direction assistée, des conduites de frein, des joints d’emblème, des conduites de carburant, des tuyaux d’aspiration, des tuyaux d’essuie-glace, des bagues et des pare-chocs de bras de commande, des bagues de barre stabilisatrice, des bagues de tige de jambe de force, des bagues de liaison de commande, des bagues de manille à ressort et des pare-chocs. Les meilleurs traitements de protection en caoutchouc pour les voitures de collection devraient bloquer les rayons UV pour éviter la décoloration, la fissuration, la décoloration et le farinage. Le bon traitement de voiture classique pour les pièces en caoutchouc protégera également contre la perte de propriétés mécaniques, gardera les pièces traitées comme neuves, restaurera les couleurs fanées et redonnera vie au lustre d’origine. Le traitement le plus efficace doit également repousser la saleté, l’eau, la poussière et les taches, le tout sans laisser de résidus huileux sur les surfaces.
Dont Le Traitement de Protection Répond à Toutes les Exigences
Le traitement de protection qui répond et dépasse tous les critères requis pour la protection des pièces en caoutchouc naturel et synthétique sur les voitures classiques est le protecteur automobile 303. Il peut également être utilisé en toute sécurité et efficacement sur les tableaux de bord, les cuirs d’intérieur de voiture, les ailes en plastique noir, les décalcomanies en vinyle, les dessus convertibles en vinyle et pour de nombreuses autres applications. La meilleure protection contre les éléments nocifs et pour maintenir l’intégrité esthétique et mécanique des pièces automobiles en caoutchouc est le protecteur autotomotif 303. Le protecteur automobile 303 est non seulement le traitement recommandé pour prolonger la durée de vie des pièces en caoutchouc des voitures de collection, mais il est également le traitement de protection le plus recommandé par les fabricants du monde entier.