Tarvitsetko apua vanhan höyrylaivan runkolukon tiirikoinnissa
minulla on höyrylaivan runko, joka oli lukittu muuton aikana. (En ollut paikalla, en todellakaan ole varma, miten se tapahtui) haastan itseni avaamaan tämän rikkomatta lukkoa.
tiedän, että se on Yalen & Townen Lukko ja sen numero on 301 aivan salvan alapuolella. En ole varma vuodesta, mutta veikkaan, että jossain 1900-luvun alkupuoliskolla. Se on henry likly & co steamer trunk. En tiedä, miltä sen mukana tuleva avain näyttää.
olen hyvin noviisi lukkopoika enkä oikein tiedä, mitä tässä on vastassa. Olen viettänyt sen kanssa pari tuntia tänä iltana, enkä ole päässyt mihinkään.
sikäli kuin voin sanoa, se on sylinterilukko, joka ottaa aaltopahvin avaimen. En ole kuitenkaan saanut yhtään pinniä tarttumaan. Sylinterissä ei ole mitään pelivaraa. Riippumatta siitä, kuinka paljon tai vähän vääntöä käytän, se ei ole koskaan liikkunut. Tämä saa minut uskomaan, että se on joko rikki tai lukko ei toimi niin kuin luulen.
olen käynyt ympäri Googlea enkä ole löytänyt mitään tästä nimenomaisesta lukosta tai vastaavista Yalen lukoista. Useimmat höyrylaiva rungot näyttävät olevan samannäköisiä lukot, mutta useimmat tiedot Olen löytää on noin lukot, jotka näyttävät vähemmän monimutkaisia kuin mitä olen tekemisissä. Avaimenreiän reunojen metalli on hyvin kulunut ja hieman vääntynyt.
tässä lukossa näyttää olevan kaksi jousikuormitettua siipeä tai salpaa, jotka tulevat ulos sivuilta suorittaen lukituksen. Haluaisin löytää kaavion lukon suunnittelusta. Lukitusmekanismi on toiselta puolelta rikki, joten vain toinen kyljistä lukittuu fyysisesti ja voin tökkiä tavaratilan sisällä hyvin vähän. Koen, että tämän pitäisi olla minulle edullista. Lukko ei ole pinta-asennettava, vaan se yltää tavaratilan sisälle.
lopuksi tässä muutamia kuvia, mutta valitettavasti puhelimeni kamera on vähän rikki, joten ne ovat hyvin sumeita. http://imgur.com/a/JPG7U
kaikki tieto, jonka joku voisi antaa tästä, olisi erittäin tervetullutta!