Cómo Reemplazar un Neumático de Bicicleta
Cómo reemplazar una llanta de bicicleta
Si le gusta montar en bicicleta, tarde o temprano tendrá que arreglar un pinchazo o cambiar (reemplazar) la llanta de bicicleta. En primer lugar, gire la bicicleta boca abajo balanceada sobre el asiento y el manillar.
Pasos
Afloje cuidadosamente los pernos del eje. Afloje las tuercas que sujetan el eje al bastidor. Si son extremadamente apretados, rocíe un poco de lubricante en las tuercas: un lubricante de silicona o incluso aceite vegetal harán el truco. (Muchas bicicletas modernas no tendrán tuercas. Tienen una liberación rápida que puede aflojar y quitar fácilmente la rueda).
Deslice la rueda hacia fuera sin dañar el mecanismo de cambio. Saca el volante del cuadro. Si se trata de la rueda trasera, tendrá que levantar la cadena del grupo de engranajes. Para facilitar la extracción de una rueda trasera, cambie la cadena al engranaje más pequeño de la rueda antes de aflojar el pincho o las tuercas. Si es la rueda delantera, será un poco más fácil. También es posible que deba soltar los frenos si interfieren con la extracción de las ruedas.
Desinfle el tubo completamente presionando hacia abajo la parte interna de la válvula.
Lleve un par de palancas para neumáticos (puede comprarlas en su tienda local de bicicletas/al aire libre). Puede usar el mango de una cuchara u objeto similar si no tiene palancas para neumáticos, pero tenga mucho cuidado, ya que corre el riesgo de rayar o dañar las llantas de la rueda y/o perforar el tubo interior. Coloque una palanca debajo de la llanta de la rueda y saque el borde de la llanta (teniendo mucho cuidado de no perforar la cámara) y levántela sobre la llanta de la rueda. Muévase alrededor del borde alrededor de una octava parte de la circunferencia y repita el proceso de nuevo, dejando la primera herramienta en su lugar. Ahora coloca la segunda palanca alrededor de la rueda y la llanta debería desprenderse de un lado.
Presione cuidadosamente el talón del neumático sobre la llanta. Retire el neumático de la llanta por completo. Retire la rueda y el tubo por completo: es posible que tenga que desenroscar una tuerca pequeña en la base del vástago de la válvula para sacar el tubo interior si utiliza válvulas presta, que se encuentran en bicicletas de gama alta, generalmente no bicicletas BMX. Casi todas las bicicletas de carretera vienen con válvulas presta.
Ya sea remendar o reemplazar el tubo interior; o ponerse el neumático nuevo.
Revise la pared del neumático para ver si hay una flecha o algo similar que indique la dirección de rotación; algunos neumáticos tienen un patrón de banda de rodadura «de dirección específica».
Primero coloque un lado, luego introduzca el tubo parcialmente inflado en el neumático y ubique la válvula en el orificio de la llanta.
Asegúrese de que ninguna parte del tubo sobresalga.
Comenzando por el borde del neumático más cercano a la válvula, use los pulgares para trabajar el otro lado del neumático sobre la llanta y en el pozo. Es posible que tenga que usar la misma herramienta con la que se la quitó para hacer la última parte y volver a colocarla en la rueda.
Antes de inflar, vuelva a usar los pulgares para quitar el neumático de la llanta por toda la circunferencia, asomándose para asegurarse de que el neumático no pellizque ninguna parte del tubo contra la llanta. Al inflar el tubo, si se está pellizcando, se reventará, y tendrá que repetir todo el proceso y comprar un tubo nuevo.
Infle el tubo lenta y cuidadosamente al principio, comprobando todo el tiempo para asegurarse de que el neumático esté encendido de manera uniforme y que no haya «pellizcos».
Ahora está listo para volver a poner la rueda en la bicicleta.
¡Feliz ciclismo!
Burton Haynes
boysbike.us
[email protected]