Cómo Pintar Sus Marcos de ATV Sin Problemas
¿Está buscando darle a su cuadro de vehículo todo terreno una nueva capa de pintura, pero no tiene idea de cómo hacerlo?
No tiene por qué ser difícil conseguir que su vehículo todo terreno se vea como lo imaginó.
Estamos aquí para ayudarlo brindándole una guía sin complicaciones sobre cómo pintar marcos de vehículos todo terreno para que pueda lograr que su vehículo todo terreno se vea genial en cuestión de pocos pasos.
Para ver nuestros pasos sobre cómo pintar marcos de ATV, ¡sigue leyendo a continuación!
Paso 1: Tira el ATV hasta el marco
El primer paso para pintar el marco de tu ATV es quitar el ATV hasta solo el marco.
Retire las tuercas y tornillos y asegúrese de que solo quede con el marco. Verifique dos veces para asegurarse de que todo se retire, para que no encuentre tuercas y pernos pintados más tarde.
Paso 2: Retire la pintura
El segundo paso para pintar un marco de ATV es quitar la pintura del fabricante o el trabajo de pintura antiguo del marco. Para hacerlo, le sugerimos que coloque su vehículo todo terreno en su espacio de trabajo ideal para que no tenga que moverlo mucho durante los próximos pasos.
Por lo general, un garaje es ideal ya que la suciedad y el polvo no se acumularán en su nuevo trabajo de pintura con la misma facilidad, y puede ventilar adecuadamente el espacio abriendo una puerta si es necesario.
Usted querrá comprar removedor de pintura para quitar el barniz y la pintura que ya está en su marco. Para hacerlo, necesitará un decapante químico de pintura. Este proceso es muy desordenado, así que prepárate para ponerte ropa vieja y abrir las ventanas.
Querrá usar un decapante de pintura de grado industrial que elimine fácilmente cualquier barniz y pintura de su marco con un poco de esfuerzo. Puede usar cualquier tipo de decapante de pintura industrial que desee, solo asegúrese de tomar precauciones y usar guantes y una máscara para no quemarse la piel o inhalar los vapores.
Paso 3: Lija el marco
Después de quitar toda la pintura del marco, querrá lijarlo. Esto ayudará a eliminar los pequeños trozos de pintura que se están entregando y también ayudará a crear una superficie rugosa para que el nuevo trabajo de pintura se adhiera y se adhiera.
Antes de lijar, asegúrese de que la superficie esté limpia y libre de polvo. Use una toalla limpia para limpiar el marco y asegurarse de que no queden residuos de su trabajo de eliminación de pintura.
Recomendamos utilizar papel de lija de grano 200 para obtener los mejores resultados. Esto incluso ayudará a eliminar las molestas manchas de óxido que aún están en el marco, haciendo que se vea como nuevo.
El papel de lija también se puede hacer antes del paso 2 si le resulta difícil quitar la pintura con solo el decapante de pintura de grado industrial. No importa en qué punto del proceso esté lijando su marco, asegúrese de que la superficie esté bastante uniforme y limpia sin importar qué.
Al lijar, debe evitar el uso de herramientas eléctricas. Esto se debe a que las herramientas eléctricas pueden pulir la superficie, lo que generará problemas más adelante cuando se trate de aplicar las capas de pintura. Recuerda, quieres que la superficie sea un poco áspera, para que la pintura se enganche y se vea bien.
Si no desea, o no puede, lijar el marco a mano, puede usar herramientas eléctricas para hacerlo. Solo tendrá que aplicar unas cuantas capas más de imprimación (2 o 3 más) para asegurarse de que la pintura se pegue.
Paso 4: Haga reparaciones ahora
Si hay alguna reparación que deba hacerse en el marco, este es el momento de hacerlo. Los pequeños agujeros, abolladuras y cortes deben arreglarse.
A medida que eliminas la pintura y lijas el marco, es posible que empieces a notar estos problemas, pero es importante que no te molestes. Estos problemas se pueden solucionar fácilmente con un poco de relleno epoxi o compuesto a base de epoxi.
Si hay agujeros y cortes grandes en el marco, requerirá relleno de epoxi de alta resistencia y tal vez un revestimiento de malla en algunos casos.
Después de aplicar el epoxi para reparar el marco, deberá lijarlo después de secarlo. Esto hará que el epoxi llegue a la superficie del marco y también lo hará un poco áspero para el proceso de pintura para garantizar que todo el trabajo de pintura sea suave.
Paso 5: Limpie el marco
Ahora que ha eliminado el trabajo de pintura original y ha lijado el marco a la perfección, es hora de limpiarlo.
Agarra de nuevo tu decapante de pintura y limpia bien el marco. Esto ayudará a eliminar el polvo que se acumuló en el marco y también quitará los últimos trozos de pintura que están colgando alrededor.
Paso 6: Aplique una capa de imprimación
Antes de aplicar pintura, deberá aplicar una imprimación. Al elegir su imprimación, debe pensar en el producto terminado y en cómo desea que se vea la pintura en su marco. Incluso piensa en cómo quieres que se sienta la pintura cuando todo está dicho y hecho para ayudarte a elegir la mejor imprimación.
Además, al elegir su imprimación, debe estar pensando en el entorno en el que se encuentra su vehículo todo terreno. Piense en los elementos a los que estará expuesto su vehículo todo terreno al conducir o incluso sentado cuando no esté en uso.
Si sabe que su marco va a estar expuesto a una cantidad decente de humedad, debe saber que esta humedad puede empaparse a través de algunos imprimadores más fácilmente que otros. Si este es el caso, debe elegir una imprimación hecha, especialmente para ambientes húmedos. Si no selecciona una imprimación hecha para estas condiciones, es posible que vuelva a desmontar su vehículo todo terreno en cuestión de semanas para volver a pintarlo.
Si encuentra que la superficie de su marco se oxida fácilmente, debería usar una imprimación inhibidora de óxido. Incluso hay imprimadores convertidores de óxido y reformadores de óxido que ayudarán a limitar la cantidad de óxido en su metal.
Es bueno tener en cuenta que incluso si no parece tener un problema con el óxido si su marco es un metal ferroso o un metal que tiene hierro, aún debe usar una imprimación adaptada al óxido. El hierro se oxida bastante rápido, especialmente cuando se expone a los elementos día tras día. Para asegurarse de que no tendrá que volver a pintar antes de lo que desea e invertir en los imprimadores de prevención de óxido.
Si tiene un bastidor compuesto de metales no ferrosos o su vehículo todo terreno no está muy expuesto a los elementos (o incluso a ambas condiciones), le recomendamos que obtenga una imprimación de metal galvanizado. Esto no protegerá su marco tan bien como los imprimadores mencionados anteriormente, pero si no hay necesidad de esta protección adicional, este imprimador ayudará a que cada capa de pintura se adhiera bien a la superficie metálica.
Paso 7: Deje que la imprimación se Seque
Para obtener el mejor trabajo de pintura que pueda, deberá dejar que la imprimación se seque. Debe seguir las instrucciones para la imprimación que está utilizando, pero por lo general, le recomendarán que la deje secar 24 horas.
Ahora, esto no significa que pueda aplicar sus 3 capas a la vez y luego dejar secar durante 24 horas y estar listo para pintar. Tendrá que dejar que cada capa se seque completamente antes de aplicar otra capa. Sabemos que esto hará que el proceso de pintura se extienda por unos días, pero valdrá la pena al final cuando tenga un trabajo de pintura agradable y fresco por el que todos lo felicitarán.
Paso 8: Elija su pintura
Al seleccionar su pintura, deberá asegurarse de que se ajuste a algunas calificaciones antes de pintar todo el marco. En primer lugar, la pintura debe ser compatible con la imprimación. Si obtiene una pintura que no se adhiere a su imprimación, el trabajo de pintura no se verá impecable.
Después de averiguar qué pinturas puede y no puede usar con su imprimación de elección, es hora de seleccionar la pintura para su marco. Hay algunos tipos de pintura que se pueden usar para el metal. A continuación encontrará los tipos y sus pros y contras:
Pintura a base de látex
El primer tipo de pintura para metal sobre la que nos gustaría tocar la base es la pintura a base de látex. Este tipo de pintura existe desde hace tiempo, y es una excelente opción para cualquier trabajo de pintura debido a sus pigmentos de color.
Los pigmentos de color de la pintura a base de látex se disuelven con agua y no con aguardientes o trementina que tienen vapores abrumadores. Esta pintura se seca rápidamente y es duradera incluso para el cuadro de su vehículo todo terreno.
Cuando compre pintura de látex, verifique qué aditivos están incluidos para asegurarse de que funcione con su imprimación. Los fabricantes agregarán cosas como acrílicos, vinilo o compuestos a base de caucho a este tipo de pintura, pero lo revelan en las etiquetas. Otra ventaja de la pintura de látex es que es fácil de limpiar, pero debe esperar 30 días después de jadear antes de limpiar su marco en profundidad para dejar que la pintura se fije.
Las desventajas de este tipo de pintura es que no es tan duradera como las pinturas a base de aceite y algunas pinturas de látex pueden oxidar el metal si se aplican sin imprimación. Además, la pintura de látex no se aplica bien en superficies lisas y brillantes, lo que puede ser un problema cuando se trata de metales.
Pintura a base de aceite
En comparación con las pinturas a base de látex para pintar el marco de su vehículo todo terreno, las pinturas a base de aceite son la mejor opción. Estas pinturas tardan más en secarse, lo que significa que se dedicará más tiempo a su trabajo de pintura.
Cuando la pintura esté seca, valdrá la pena esperar, ya que resiste marcas, astillas y manchas. Además, la pintura al óleo cubrirá fácilmente cualquier imperfección y es fácil de limpiar. Puede comprar pintura al óleo en varios acabados, y no necesita una imprimación para ir a una superficie metálica.
La desventaja de las pinturas a base de aceite es que se desvanecen mucho más rápido que las a base de látex. Este tipo de pintura suele ser más cara que el látex y requiere más mano de obra, ya que deberá diluirla con un producto químico como la trementina.
Paso 9: Tiempo de pintar
Ahora que ha seleccionado su tipo de pintura, su acabado y color, será el momento de pintar el marco del ATV. Puede pintar el marco con un pincel o con un aerógrafo para cubrir el metal.
Si está utilizando un aerógrafo, entonces necesitará adelgazar la pintura con agua o productos químicos. Su pintura debe enumerar lo que necesitará diluirse, siga estas instrucciones.
No importa cómo pintes tu marco, querrás hacer abrigos agradables y uniformes. Estas capas deben ser lisas, y no debes concentrarte demasiado en un área porque puede causar el riesgo de correr.
Deberá aplicar al menos 2 capas de pintura en el marco. Debe asegurarse de que cada capa esté completamente seca antes de aplicar una nueva capa.
Después de aplicar el número de capas que desea y esperar a que se seque por completo, es hora de aplicar su capa transparente. Esto debe rociarse uniformemente. Solo necesitará un abrigo, pero puede aplicar dos si lo desea.