Lighten Your BMX Guide (Some Applies too MTB)
Da es immer so viele Leute gibt, die fragen, wie sie ihre BMX-Bikes aufhellen können, dachte ich, ich würde einen Leitfaden erstellen, damit nicht so viele Threads darauf stehen. Hoffentlich ist es für einige nützlich. Hier geht es….
* Haftungsausschluss: Die folgenden Tipps, Vorschläge und Techniken zum Aufhellen Ihres Fahrrads sind möglicherweise nicht das Richtige für Sie. Ihr Gewicht oder Fahrstil ist möglicherweise nicht gut für ein bestimmtes Produkt oder Trinkgeld. Kennen Sie Ihre Grenzen und Grenzen. Nehmen Sie das Aufhellen Ihres Fahrrads auch nicht zu ernst. Ich möchte nicht, dass jemand Löcher in seine Teile bohrt oder ohne Sattel und Pfosten fährt, um ein leichteres Fahrrad zu haben. Verwenden Sie bitte Ihren gesunden Menschenverstand. Außerdem brauchst du kein leichtes Fahrrad, um ein besserer Fahrer zu sein. Übung macht viel mehr aus als ein federleichtes leichtes Fahrrad, und außerdem ist ein schweres Fahrrad nicht unbedingt eine schlechte Sache.
Zunächst einmal ist der einfache und kostenlose Tipp, die gute alte Metallsäge oder Schleifmaschine zu Ihrem Fahrrad zu bringen. Klingt beängstigend, ich weiß, aber kein Grund zur Sorge. Es gibt ein paar Dinge an Ihrem Fahrrad, die zur Gewichtseinsparung reduziert werden können. An erster Stelle stehen die Bars. Wenn Sie feststellen, dass Ihre Balken zu breit für Sie sind, schneiden Sie sie einfach ein wenig ab. Sie fühlen sich nicht nur besser für Sie, wenn sie zu groß wären, sondern Sie sparen auch etwas Gewicht bei Ihrer Fahrt. Wenn Sie Ihre Stangen abschneiden, stellen Sie sicher, dass Sie messen, wie viel Sie abheben werden, und tun Sie dies auf jeder Seite gleichermaßen. Schneiden Sie nicht zu viel auf einmal ab. Schneiden Sie jeweils ein wenig ab und prüfen Sie, ob sich die Breite für Sie richtig anfühlt, denn denken Sie daran, dass Sie sie nach dem Abschneiden nicht mehr anziehen können. Wenn Sie mit dem Schneiden fertig sind, schleifen oder feilen Sie die scharfen Kanten ab, wenn Sie fertig sind. Auf diese Weise werden die Griffe nicht so wahrscheinlich gerissen. Als nächstes trimmen Sie Ihre Sattelstütze. Wenn Sie ein Fahrer sind, der Ihren Sitz zugeschlagen oder ziemlich niedrig fährt und eine lange Sattelstütze hat, können Sie ihn genauso gut abschneiden. Das zusätzliche Metall muss nicht in das Sitzrohr Ihres Rahmens geschoben werden. Unzen werden nun auf magische Weise verschwinden. Der letzte Tipp in dieser Kategorie ist, Ihre Nabenachsen zu reduzieren. Wenn Sie keine Heringe an Ihrer Fahrt haben und Ihre Achsen viel herausragen, können Sie sie genauso gut abschneiden. Dies spart etwas Gewicht für den sehr günstigen Preis von $ 0.
Meine nächste Kategorie von Tipps ist, nicht benötigte Teile an Ihrem Fahrrad zu entfernen. Auch dies sind alles kostenlose Möglichkeiten, um Ihr Fahrrad aufzuhellen. Um zu beginnen, wenn Sie Heringe auf Ihrer Fahrt haben und sie nicht einmal benutzen, dann nehmen Sie sie einfach ab. Dies spart überraschend viel Gewicht. Wenn Sie gerne schleifen, aber nur auf einer Seite können und zufällig 4 Stifte an Ihrem Fahrrad haben, dann nehmen Sie die 2 ab, die sich auf Ihrer nicht schleifenden Seite befinden. Sie müssen sie nicht dort haben, wenn Sie sie nicht verwenden können. Nächster Tipp: Wenn Ihr Fahrrad Reflektoren enthält, nehmen Sie diese ab. So ziemlich alle neuen serienmäßigen Kompletträder sind mit Reflektoren ausgestattet, und sie werden nicht wirklich benötigt, es sei denn, Sie fahren oft nachts. Wenn Sie diese Reflektoren entfernen, wird Ihr Fahrrad nicht nur leichter, sondern auch sauberer. Der letzte Tipp in dieser Kategorie ist, Ihren Kreisel zu entfernen, wenn Sie einen haben und ihn nicht wirklich benötigen. Anstatt einen Kreisel zu betreiben, können Sie einen geraden Kabelaufbau betreiben oder ohne Bremse fahren. Die gesamte Hardware für einen Kreisel kann ziemlich schwer sein und ein gerades Kabel oder eine bremslose Fahrt werden einen großen Unterschied in der Gewichtseinsparung machen.
Mein nächster Tipp zur Gewichtseinsparung ist ein Upgrade auf eine leichtere Sitzanordnung. Wenn Sie einen schwereren Sitz und eine schwerere Sattelstütze haben, ist es eine gute Möglichkeit, etwas Gewicht zu sparen, wenn Sie einen schwenkbaren Sitz einrichten (Sattel- / Sattelstützenstil, bei dem keine Schienen verwendet werden, sondern ein Ein-Bolzen-Design) oder ein einteiliges Sitz- und Pfosten-Setup (Sitz und Pfosten, die aus einem Stück bestehen). Die meisten Unternehmen da draußen machen jetzt Pivotal Sitz Set-ups, so dass sie definitiv nicht schwer zu finden sind. Für einen typischen Pivotal Sitz und Post wird es Sie zurück über $ 60- $ 70 CAD, aber es ist das Geld wert. Sie sparen nicht nur viel Gewicht, sondern auch die Einfachheit, Ihren Sitzwinkel einstellen zu können, ist sehr schön. Hier sind viele verschiedene Arten von Pivotal Sitze und hier sind einige Pivotal Sattelstützen. Was einteilige Sitzaufbauten betrifft, sind sie ein ziemlich neues Konzept und Design, aber extrem leicht. Die Eclat Complex Sattel / Post Combo zum Beispiel ist nur 6,4 Unzen für die ungepolsterte Version und 7,61 Unzen für die gepolsterte. Eine weitere großartige Sache an einteiligen Sitz- und Pfosten-Combos ist, dass sie etwa die Hälfte des Preises eines Pivotal-Sitzes und einer Pivotal-Säule kosten. Der größte Nachteil der Combo ist jedoch, dass Sie den Winkel des Sitzes nicht einstellen können.
Jetzt für alle Fahrer, die schleifen. Wenn Sie Pegs fahren und einige kaufen oder leichtere kaufen möchten, gibt es viele verschiedene Optionen. Pegs können heutzutage in allen Arten von Materialien wie Kunststoff, Aluminium, Titan, Stahl / Chromoly oder sogar Kombinationen von jedem kommen. Bestimmte Materialien können leichter sein, aber sie können auch nicht so gut gleiten. Probieren Sie also am besten verschiedene Peg-Materialien aus und sehen Sie, welche für Sie am besten geeignet sind. Wenn Sie das Gefühl von Chromoly Pegs mögen und wie sie gleiten, dann sind die Slit Pegs von Eastern eine gute leichte Wahl für Sie Parkfahrer. Sie haben Schlitze / Löcher auf einer Seite, um nicht benötigtes Gewicht zu entfernen. Sie schleifen mit der glatten Oberfläche, während die Seite mit Löchern / Schlitzen nach oben zeigen würde. Für eine wirklich leichte Heringswahl sollten Sie vielleicht das Material Kunststoff in Betracht ziehen. G-Sport macht Kunststoff-Pegs bekannt als Plegs, die nur 4,3 Unzen pro Stück sind.
Mein nächster Tipp ist, Kettenrad und Freilauf/Treiber zu verkleinern. Wenn Ihr Fahrrad ein höheres Getriebe wie 39-14 und höher hat und Sie kein Rennfahrer sind, sollten Sie vielleicht das zusätzliche Geld für ein kleineres Getriebe ausgeben. Wenn Sie keine Kassettennabe, sondern eine typische Freilaufnabe haben, können Sie bis zu einem 36-13-Getriebe fahren. Mit einigen Kassetten können Sie ein Getriebe so klein wie 23-8 laufen lassen, aber denken Sie daran, dass die Kette ziemlich stark belastet wird. Ich würde empfehlen, entweder ein 25-9, 28-10 oder 30-11 Getriebe zu bekommen, wenn Sie eine Kassettennabe haben. Dieses Upgrade eines kleineren Getriebes spart nicht nur Gewicht, sondern Sie haben auch mehr Freiraum beim Fahren. Durch ein kleineres Getriebe können Sie auch ein paar Glieder in der Kette fallen lassen und verkürzen, wodurch Sie mehr Gewicht sparen. Hier ist ein Gearing-Diagramm zum schnellen Nachschlagen.
Von all den Stellen auf Ihrem Fahrrad, die aufgehellt werden können, die den größten Unterschied machen, müssten es die Räder sein. Das Rotationsgewicht ist viel auffälliger als das Gewicht an anderer Stelle Ihres Fahrrads, und je weniger Rotationsgewicht, desto besser fühlt sich das Fahrrad an. Wenn Sie derzeit einen schweren Laufradsatz haben und genug Geld haben, dann ist ein neuer Komplettradsatz oder Felgen oder Naben definitiv eine gute Idee im Sinne einer Aufhellung Ihres Fahrrads. Denken Sie beim Kauf neuer Räder oder Radteile daran, dass 32- oder 36-Lochräder etwas leichter sind als 48-Lochräder. Wenn Sie die zusätzlichen Speichen benötigen, weil Sie ein ziemlich rauer Fahrer sind oder sie zur Sicherheit wollen, dann holen Sie sich 48 Loch. Wenn Sie nicht genug Geld für neue Räder haben, planen Sie den Kauf von faltbaren / Kevlar-Reifen und neuen Schläuchen für Ihre Fahrt. Kevlar / faltbare Reifen sind ziemlich teuer, aber Sie werden den Unterschied spüren. Abhängig von Ihren aktuellen Reifen können Sie mit faltbaren / Kevlar-Reifen über ein Pfund sparen.
Nun zu den Stielen. Ihr Stiel mag außen leicht aussehen, aber es ist das Innere, das zählt. Leichte Stiele sind innen ausgehöhlt (CNC’D), um sie aufzuhellen. Wenn Sie Lager Stamm ist solide denken Sie an den Kauf eines neuen CNC’D Stamm. Ein neuer Vorbau sollte Ihr vorderes Ende aufhellen und je nachdem, wie viel Gewicht Sie verlieren, die Handhabung etwas erleichtern. Wirklich gute Beispiele für leichte und ausgehöhlte Stiele sind der Odyssey Elementary und der Primo Aneyerlator.
Eine weitere gute Möglichkeit, Gewicht zu sparen, wenn Ihr Fahrrad ziemlich schwere hochfeste Stahlgabeln und -stangen hat, ist der Kauf neuer Vollchromoly-Gabeln und -stangen. Das wird einen großen Unterschied machen. Leider wird es ziemlich teuer sein, aber die vollen Chromoly-Gabeln und -Stangen werden nicht nur leichter, sondern auch stärker sein. Der Grund dafür ist, dass hochfester Stahl so ziemlich jede Kombination von nicht reaktiven Metallen ist, die man sich vorstellen kann. Ihre aktuellen hochfesten Stahlstangen könnten also eine Mischung aus Eisen, Stahl, Aluminium und allem, was Ihnen sonst noch einfällt, enthalten.
Wenn Sie eine Menge Geld ausgeben müssen, sollten Sie eines der leichtesten Freestyle-Materialien auf dem Markt in Betracht ziehen, Titan. Es gibt so ziemlich Titanprodukte für jedes Teil Ihres Fahrrads. Eastern hat viele Ti-Teile, einschließlich Rahmen, Stangen und Kurbeln. Das beliebteste gekaufte Titanteil sind wahrscheinlich Ti-Spindeln für Ihre Kurbeln. Profile hat viele sehr leichte Ti-Spindeln, die auf Kurbeln verschiedener Marken passen. Es gibt auch Ti-Speichen von Unternehmen wie Marwi, Bombshell und Answer. Sie kosten ungefähr $ 5 pro Speiche. Ja, ich weiß, es ist verrückt teuer. Die Titanspeichen Answer und Bombshell sind nur für den Rennsport konzipiert. Andere Teile, die Sie aus Titan kaufen können, sind Nabenachsen, Treiber / Zahnräder, Pedalspindeln, Schrauben, Sitze mit Ti-Schienen und Sattelstützen.
– Vielen Dank an Ron-Burgundy, dass er mich daran erinnert hat, Titanium hinzuzufügen.
Wenn Ihnen die Pedale auf Ihrer Fahrt nicht gefallen und Sie über ein Upgrade nachdenken, sollten Sie einige Kunststoffpedale kaufen. Kunststoffpedale sind nicht nur billig bei etwa $ 20- $ 25 CAD, sondern auch sehr leicht. Heutzutage können Sie sehr hochwertige Kunststoffpedale von Unternehmen wie Eastern, Animal und Odyssey kaufen. Wenn Sie das Geld haben und Kunststoffpedale nicht mögen, weil sie sich zu schnell abnutzen, sollten Sie in einen Satz Magnesiumpedale investieren. Einige Magnesiumpedale wiegen genauso wie Kunststoffe und halten viel länger. Firmen wie Mirraco haben sogar Magnesiumpedale mit Titanachsen. Sie sind jedoch extrem teuer.
– Danke an BMX8000, dass du mich daran erinnert hast, Sachen auf Plastikpedalen hinzuzufügen.
Nun, das ist ein Wrap. Wenn Sie Techniken oder Tipps haben, die dem Handbuch hinzugefügt werden könnten, teilen Sie mir dies bitte mit.