Sådan skubbes Bremsestempel tilbage uden værktøj – mekaniker
mange mennesker har nået ud til mig for at give dem tip til, hvordan man skubber bremsestempel tilbage uden værktøj. Så i denne artikel vil jeg give dig en guide til, hvordan du gør det nemt.
Bremsestempler findes normalt i bremsekalipre. De er en vigtig del af bremsesystemet i dit køretøj. Bremsestemplerne, der er installeret i dit køretøj, hjælper bremseklodserne med at komme i kontakt med bremseskiverne, hvilket bremser bevægelsen af din bil. Disse stempler kan fremstilles af enten stål, gummi eller aluminium. Både faste og flydende bremsekalipre har stempler. De fleste nye køretøjer har omkring seks stempler i en tykkelse.
når der påføres tryk på bremsepedalerne i dit køretøj, tvinger hovedcylinderen bremsevæsken ned gennem bremserørene til bremsekaliper. I tykkelsen skubber bremsestemplet derefter hele tykkelsen tilbage; dette får bremseklodserne og skiven til at komme i kontakt. Mange moderne biler opererer på skivebremser, som er meget bedre og mere effektive end tromlebremser.
hver gang bremseklodserne kommer i kontakt med den roterende skive, reducerer den pudernes effektivitet; derefter begynder den at slides af. Bremsestemplet skal kompensere for dette ved at komme ud fra tykkelsen. På grund af dette skal bremseklodserne til sidst udskiftes med en ny. Men på dette tidspunkt kan det være vanskeligt at udskifte bremseklodserne på grund af det fuldt udstrakte kaliperstempel. Derfor skal stemplet skubbes tilbage i tykkelsen.
Læs Også: Sådan udluftes bremser uden udluftningsventil og luft ud uden blødning
sådan skubbes bremsestemplet tilbage uden værktøj?
på grund af bremsestemplets design er bremsekaliperværktøjerne specialværktøjer, der generelt bruges til at skubbe bremsestemplet, så bremseklodserne let kan udskiftes. Men hvis du er strandet, og du ikke har dette værktøj i din lastbil til at hjælpe dig med at skubbe bremsestemplet på dit køretøj tilbage. Ingen bekymringer! Dette er en grundig guide, der hjælper dig med, hvordan du skubber bremsestemplet tilbage uden værktøj:
- bremsestemplet er placeret i bremsesystemet, som er en indvendig del af dit køretøj. Så den første løsner du lugmøtrikkerne på dit køretøj, men ikke helt. Løft derefter dit køretøj sikkert med en donkraft. Sørg for, at donkraften hviler på en balance og fast overflade. Fjern lugmøtrikkerne og hjulenheden helt, når dit køretøj er jacket op.
- Løsn bremseledningen og løsn den fra bremsekaliberen. Hold tætningsskiverne og banjobolten til side. Du kan bruge et bremseslangestik på bremselinjen for at forhindre udslip af væske, eller du kan bruge noget til at pakke kanten af bremselinjen op. Bemærk, at bremsevæsken er meget ætsende, så lad den ikke røre ved din hud eller din bils krop.
- fjern forsigtigt monteringsboltene på tykkelsen og fjern derefter tykkelsen fra rotoren (roterende skive) ved at trække den op. Du kan bruge en skruetrækker til at hjælpe dig med at fjerne tykkelsen, hvis det er nødvendigt.
nu hvor du har været i stand til at løsne dit køretøjs bremsekaliper fra disken; hvordan skubber du bremsestemplet tilbage:
- du skal vide, at det bageste kaliperstempel er meget forskelligt fra kaliperstemplet foran på dit køretøj, og du vil bemærke dette i de fleste moderne køretøjer. Med de bageste kaliperstempler kan du ikke komprimere dem som de forreste kaliperstempler. Med fronterne kan du komprimere dem med c-klemmen, og stemplet bevæger sig ind. Ingen skade blev gjort! Men hvis du forsøger at gøre dette for de bageste caliper stempler i de fleste køretøjer, vil du være i en hel masse problemer.
- for at kunne skubbe bagbremsestemplet tilbage, skal du bruge et simpelt værktøj som en tang eller en skruetrækker. Du skal dreje stemplet med uret; med uret drejer stemplet indad i selve huset inde i tykkelsen, og så vil du være i stand til at skifte bremseklodser.
- fastgør nu tang til stemplet ved at sætte det i rillerne, hvor det egentlige værktøj går, og drej det forsigtigt med uret. Du vil begynde at lægge mærke til, at stemplet går ind i tykkelsen. Fortsæt med at dreje det med uret, indtil stemplet helt går ind. Du kan vide, om stemplet er helt inde ved at se på forseglingen. Forseglingen vil blive skyllet og lavere end stemplet, hvor det sidder i huset.
- så nu ved du, at stemplet er helt trukket tilbage, og du kan fortsætte med at fjerne og udskifte bremseklodserne i dit køretøjs bremsesystem.
Læs også: Sådan udluftes ABS-modul uden scanningsværktøj
du skal dog vide, at brug af almindelige enkle værktøjer som tang eller skruetrækker til at skubbe stemplet tilbage, hvis det ikke gøres omhyggeligt, kan beskadige dit køretøjs stempel eller tykkelse. Du kan endda opretholde skader i processen. For at redde mig fra dette købte jeg hurtigt Lisle 25750 dual stempel bremsekaliper kompressor på
jeg har brugt dette kompressorværktøj i et stykke tid nu, og det har hjulpet mig med at udføre denne proces med lethed plus, det er meget praktisk. Det sparede også mine penge i stedet for at købe hele bremsekaliperværktøjet til dette formål.
nem måde at skubbe bremsekaliper stempel tilbage YouTube
Ofte Stillede Spørgsmål
R: Hvordan skubber du et stempel tilbage uden en klemme?
du kan skubbe dit køretøjs bremsestempel tilbage ved hjælp af en skruetrækker og en gammel bremseklods. Brug forsigtigt skruetrækkeren til at skabe et moderat mellemrum mellem bremsestemplet og bremseklodserne. Når afstanden er stor nok, skal du bruge skruetrækkeren som en lirkestang til at skubbe tykkelsen tilbage på stifterne og derefter skubbe dit køretøjs bremsestempel helt tilbage.
hvis bremsekaliperen allerede er løsnet fra dit køretøj, skal du bruge et stort par kanallåse og din gamle bremseklods til at skubbe bremsestemplet tilbage i huset. Du skal være meget forsigtig, da brug af dette værktøj kan beskadige bremsedele af dit køretøjs bremsesystem, hvis det bruges hensynsløst.
spørgsmål: Hvorfor går mit kaliperstempel ikke tilbage?
der er nogle af de sandsynlige årsager, der kan gøre kaliperstemplet i dit køretøj ude af stand til at trække sig tilbage:
1. Slidte caliper monteringsbolte
caliper boltene har glider, der kræver smøring. Det har også afskærmningsstøvler lavet af gummi, der holder smøringen på overfladen af boltene i lang tid. Men nogle gange, når bremseklodser fastgøres, får det afskærmningsstøvlerne til at slides af som følge af reparatørens håndtering. Derfor kan det medføre, at kaliperstemplet ikke komprimeres.
2. Defekte stempler
ved tryk på bremsepedalerne forårsager det let deformitet i bremsestemplet. Når bilisten starter trykket fra pedalen, ruller bremserne også ud og komprimerer stemplerne for et trækfrit løb. Forudsat at stemplet ikke glider tilstrækkeligt på tætningerne, forhindrer tætningen derefter bremsestemplet i at komprimere.
3. Inaktivt køretøj
ikke kører dit køretøj i en lang periode betragtes som en af hovedårsagerne til dette problem. Hvis dit køretøj er inaktivt i lang tid, kan det få bremsestemplet til at ruste. Dette resulterer i opbygget korrosion på tykkelsen, hvilket fører til, at dit køretøjs stempel ikke er i stand til at trække sig tilbage i huset. Dette forhindrer også, at dit køretøj kører glat.
spørgsmål: Hvordan skruer du et kaliperstempel uden et værktøj?
du skal have nogle enkle værktøjer, hvis du forsøger en bremse job. Du vil ikke være i stand til at bruge dine bare hænder skrue kaliperstemplet på grund af det faktum, at stemplet er gevindskåret som en skrue, så det vil være vanskeligt at skrue det tilbage med bare dine hænder. Du bruger dog en skruetrækker, en tang, en c-klemme eller en kaliperstempelkompressor til med succes at skubbe dit køretøjs bremsestempel tilbage.
spørgsmål: Hvad gør du, hvis din bremsekaliper ikke komprimerer?
hvis dit køretøjs bageste bremsekaliperstempel ikke komprimeres eller hele køretøjets kaliperstempel, skal du løse dette problem med det samme. Det kan forårsage bremsesvigt, hvilket er meget farligt for føreren og dens passagerer. Du kan anvende følgende metoder til at hjælpe dig med at løse dette problem:
-
rengør stemplet grundigt.
fjern snavs helt og rengør bremsestøv eller korrosion fra stemplets overflade. Denne enkle metode kan løse dette problem og forhindre dig i at bruge penge på reparationer.
-
regelmæssig vedligeholdelse af køretøjet
Sørg altid for at genopfylde din bremsevæske og udskift dine bremseklodser til tiden som ved forfald. Vedligeholdelse af dit køretøjs bremsesystem kan i vid udstrækning forhindre, at der opstår problemer med kaliperstemplet. Regelmæssig vedligeholdelse af dit køretøjs bremsesystem hjælper også med at øge dets effektivitet.
-
brug bremsekaliper tilbagespolingsværktøjet eller det specielle skrueværktøj.
efter at have prøvet alle mulige metoder, herunder at prøve at bruge c-klemmen til at komprimere dit køretøjs bremsestempel, og problemet forbliver uløst. Du kan prøve at låne bremsekaliperværktøjet; dette værktøj er specielt designet til let at komprimere kaliperstemplet. Sørg for, at det værktøj, du bruger, er den perfekte størrelse til dine bremsedele, da de varierer i størrelser. Specielle skrueværktøjer kan også hjælpe i denne situation.
spørgsmål: skal jeg åbne udluftningsventilen for at komprimere stemplet?
fra et ekspertsynspunkt er det nødvendigt at åbne udluftningsventilen for at komprimere kaliperstemplet. Det tilrådes ikke at komprimere din bremsekaliper uden blødning.
du skal vide, at hvis du ikke åbner udluftningsventilen, vil bremsevæsken i tykkelsen have en meget høj risiko for at blive forurenet. Forudsat at du komprimerer kaliperstemplet uden at åbne udluftningsventilen, sætter du også ABS-sensoren i høj risiko for at blive beskadiget. Jeg tror ærligt ikke, at dette er en chance, som nogen skal tage.
afsluttende ord
bremsesystemet er en meget vigtig del af dit køretøj, så du skal køre planlagt vedligeholdelse på dit køretøj; Dette reducerer risikoen for dit køretøjs bremsesystem og udvikler enhver fejl. Hvis du stadig ikke er sikker på, hvordan du skubber bremsestemplet tilbage uden værktøj, kan du når som helst vende tilbage til os og være sikker på et svar.
- Bedste Bremse Linje Flaring Værktøjer Anmeldelser
- Bremsekaliper Stikning Når Varmt
- Top 10 Bedste Bremse Linje Benders Anmeldelser